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A família de locomotivas Maxima<br />
As locomotivas Maxima são adequadas para o transporte de carga<br />
pesada e independente de fios de contato, para o tráfego internacional<br />
de longo curso, bem como para o transporte de pessoas e de<br />
mercadorias em vias secundárias.<br />
Todas as vantagens do sistema dieselhidráulico, como a<br />
confiabilidade, a durabilidade e a facilidade de manutenção,<br />
são combinadas nas locomotivas Maxima com um<br />
enorme nível de desempenho. Os diferentes equipamentos<br />
dos países podem ser integrados e garantem um tráfego<br />
internacional sem uma transformação dispendiosa.<br />
As melhores características para o uso diário<br />
Em um poderoso conjunto propulsor instalado, a tração e<br />
a antiderrapagem são aplicadas tendo em conta o truque,<br />
garantindo a condução econômica em termos de combustível<br />
e o uso eficiente da força de tração. O motor confiável e adequado<br />
para a ferrovia possui um grau de eficiência muito alto.<br />
Os freios livres de desgaste com até 2 500 kW de potência de<br />
frenagem hidrodinâmica ajudam a diminuir os custos.<br />
Consoante ao modelo, as velocidades máximas são de 120 a<br />
160 km/h. As locomotivas Maxima protegem o maquinista e<br />
o próprio veículo por meio da estrutura à prova de colisões<br />
com duas cabines de condução nas extremidades.<br />
Maxima 20 BB<br />
Dados técnicos<br />
Maxima<br />
20 BB<br />
Maxima<br />
30 CC<br />
Maxima<br />
30L CC<br />
Potência do motor em kW 2 400 2 750 3 000<br />
Peso em t 82 126 120<br />
Anhängemassendiagramm<br />
Volume do tanque de combustível em l 5 000 10 000 7 000<br />
Distância entre para-choques em m 17,8 23,2 23,2<br />
Raio da curva mais pequeno sem<br />
restrições e transitável em m<br />
Velocidade máxima em km/h 120<br />
(160, opcional)<br />
80 80 80<br />
120 120<br />
Esforço de arranque em kN 304 425 412<br />
Maxima 20 BB<br />
Diagrama de peso rebocável<br />
0<br />
0 20 40 60 80 100 120<br />
Velocidade de condução v [km/h]<br />
1<br />
2<br />
3<br />
1 As diferentes embalagens de países<br />
possibilitam um transporte internacional<br />
sem problemas.<br />
2 Todas as locomotivas da <strong>Voith</strong> seguem<br />
a mesma filosofia de operação e são<br />
semelhantes em termos de disposição<br />
de instrumentos.<br />
3 Confiável em termos de operação<br />
no transporte de mercadorias: as<br />
locomotivas de linhas principais da<br />
<strong>Voith</strong>.<br />
6 7<br />
Peso rebocável mw [t]<br />
3000<br />
2800<br />
2400<br />
2000<br />
1600<br />
1200<br />
800<br />
400<br />
Maxima 30L CC<br />
Peso rebocável mw [t]<br />
Maxima 30L CC<br />
Diagrama de peso rebocável<br />
3000<br />
2800<br />
2400<br />
2000<br />
1600<br />
1200<br />
800<br />
400<br />
0<br />
0 20 40 60 80 100 120<br />
Velocidade de condução v [km/h]<br />
Maxima 20 BB<br />
Potência do motor: 2 400 kW<br />
Peso da locomotiva: 82 t<br />
Peso de aderência: 4 x 20,5 t<br />
a µ = 0,35<br />
Maxima 30L CC<br />
Potência do motor: 3 000 kW<br />
Peso da locomotiva: 120 t<br />
Peso de aderência: 6 x 20 t<br />
a µ = 0,35<br />
Inclinação:<br />
0 ‰<br />
2,5 ‰<br />
5,0 ‰<br />
7,5 ‰<br />
10,0 ‰<br />
12,5 ‰<br />
15,0 ‰<br />
17,5 ‰<br />
20,0 ‰<br />
25,0 ‰