Dissertação de mestrado - André Aleixo Manzela - 01 - Capa…

Capítulo 1 - Introdução 3
1.2 - Objetivos
1.2.1 - Objetivo Geral
O presente trabalho tem como objetivo geral o estudo da utilização dos gases
de exaustão de um motor de combustão interna como fonte de energia para um
sistema de refrigeração por absorção para condicionamento de ar automotivo,
visando economia de potência do motor, além da redução de riscos ambientais
pela utilização de um sistema de refrigeração cujo fluido de trabalho não
apresenta efeitos danosos ao meio ambiente.
1.2.2 - Objetivos Específicos
Como decorrência do objetivo geral, têm-se como objetivos específicos avaliar:
• um sistema de refrigeração por absorção;
• a energia disponível nos gases de exaustão de um motor de combustão
interna para funcionar como fonte térmica de um sistema de refrigeração
por absorção;
• o impacto no desempenho e nas emissões de poluentes do motor devido à
adaptação de um sistema de refrigeração por absorção no seu sistema de
exaustão;
• a economia de potência proporcionada pela utilização dos gases de
exaustão como fonte de energia em substituição à potência requerida do
motor para funcionamento do sistema convencional.
1.3 - Estado da Arte
Considerações técnicas, econômicas, estratégicas e ambientais trouxeram um
novo interesse pelos sistemas de refrigeração alimentados por fontes térmicas,
as quais algumas vezes se caracterizam como residuais de processos
(Zukowski Júnior, 1999; Lima et al., 2002; Pereira et al., 1998).
Um esforço considerável de pesquisa tem sido investido no estudo de sistemas
de refrigeração desse tipo nos últimos anos (Aphornratana e Eames, 1995;
Cheung et al., 1996; Falconi Filho, 2002; Lima et al., 2002; Mcquiston e Parker,
1994; Meunier et al., 1996; Moran e Shapiro, 1999; Pereira et al., 1998; Reis e
Silveira, 2002; Santos et al., 2001; Srikhirin et al., 2001; Wylen et al., 1998).