Dissertação de mestrado - André Aleixo Manzela - 01 - Capa…

RESUMO
Este trabalho apresenta um estudo da utilização de um sistema de refrigeração
por absorção (amônia - água) em substituição ao sistema convencional de
refrigeração por compressão para condicionamento de ar automotivo. A
utilização do sistema de refrigeração por absorção visa a melhorar o
desempenho do motor de combustão interna através do uso dos gases de
exaustão como fonte de energia em substituição à potência do motor usada
pelo sistema convencional. Os objetivos do trabalho são avaliar a energia
disponível nos gases de exaustão, o impacto no desempenho e nas emissões
do motor e a economia de potência proporcionada pela utilização dos gases de
exaustão como fonte de energia. Um modelo matemático foi desenvolvido para
avaliar, juntamente com dados experimentais, o desempenho do sistema de
refrigeração por absorção. No estudo experimental o sistema de refrigeração
por absorção foi acoplado ao sistema de exaustão do motor de combustão
interna. O motor estava montado em um dinamômetro para medição dos
parâmetros de desempenho e em um analisador de gases para avaliação das
emissões. Os resultados mostraram que o potencial energético dos gases de
exaustão é grande apesar do sistema de refrigeração utilizado nos testes não
aproveitá-lo significativamente. Verificou-se que o desempenho e as emissões
do motor não foram afetados devido à adaptação do sistema de refrigeração no
sistema de exaustão.
PALAVRAS CHAVE: Gases de Exaustão, Sistema de Refrigeração por
Absorção, Condicionamento de Ar Automotivo, Conservação de Energia