04.08.2013 Views

qual o caminho mais eficiente para re - Mecatrônica Atual

qual o caminho mais eficiente para re - Mecatrônica Atual

qual o caminho mais eficiente para re - Mecatrônica Atual

SHOW MORE
SHOW LESS

You also want an ePaper? Increase the reach of your titles

YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.

manutenção<br />

F3. Diagrama <strong>para</strong> determinar a velocidade de avanço vf.<br />

F4. Vibração em consequência da deterioração<br />

grande dor de cabeça, <strong>para</strong> manutenção e<br />

principalmente <strong>para</strong> o processo. O produto<br />

necessita de p<strong>re</strong>cisão de milésimos no<br />

acabamento final da moldura.<br />

Em uma destas situações ocor<strong>re</strong>ram<br />

estes batimentos que podem ter sido ocasionados<br />

por falha de ajuste de máquina,<br />

sub-dimensionamento do ferramental ou<br />

falha mecânica no maquinário.<br />

O operador <strong>re</strong>fez todo o processo de<br />

ajuste e p<strong>re</strong><strong>para</strong>ção da máquina por duas<br />

vezes, mas não conseguiu eliminar o tal<br />

batimento. Além dos danos gerados no<br />

produto, a programação da produção fica<br />

em xeque, atrasando e sob<strong>re</strong>car<strong>re</strong>gando o<br />

sistema industrial.<br />

Após inúmeras tentativas de cor<strong>re</strong>ção,<br />

foi acionada a manutenção p<strong>re</strong>ditiva, que fez<br />

o monitoramento do conjunto, avaliando a<br />

vibração gerada pelos componentes rotativos<br />

da máquina.<br />

Tendo <strong>re</strong>conhecido que o aumento do<br />

nível de vibração normalmente indica o<br />

desenvolvimento de uma falha, o técnico<br />

38 <strong>Mecatrônica</strong> <strong>Atual</strong> :: Novembro/Dezembro 2008<br />

p<strong>re</strong>cisa localizar a falha em um elemento<br />

particular da máquina. Medidas de vibração<br />

de nível global fornece poucas informações<br />

que ajude a identificar as falhas. Ent<strong>re</strong>tanto,<br />

somente com o espectro de f<strong>re</strong>qüência será<br />

possível obter o diagnóstico p<strong>re</strong>ciso da falha<br />

em desenvolvimento.<br />

Isso implica no estudo inicial das especificações<br />

e desenhos de engenharia <strong>para</strong><br />

cada máquina. É necessário fazer um plano<br />

esquemático e <strong>re</strong>gistrar nele as características<br />

geométricas e dinâmicas do equipamento,<br />

tais como: o número de pólos do motor, as<br />

velocidades de rotação, número de dentes<br />

das eng<strong>re</strong>nagens, os dados das bolas/rolos<br />

dos mancais de rolamentos, etc.<br />

Por meio de cálculos simples, estes dados<br />

são convertidos nas f<strong>re</strong>qüências características<br />

que compõem o espectro de f<strong>re</strong>qüência<br />

esperado no caso de desenvolvimento de<br />

falhas. Esses dados são fundamentais <strong>para</strong> um<br />

diagnóstico de vibrações confiáveis por parte<br />

da manutenção p<strong>re</strong>ditiva. Foram levantadas<br />

informações como: rotações, rolamentos,<br />

potência e sistema de transmissão. Essas<br />

são informações mínimas e necessárias<br />

<strong>para</strong> um diagnóstico p<strong>re</strong>ciso.<br />

Imaginemos um escamamento na pista<br />

do rolamento deste cabeçote, com rotação<br />

superior a 6 mil rotações por minuto, isso<br />

geraria uma vibração que acabaria sendo<br />

absorvida pela ferramenta causando danos<br />

a peça processada (figura 4).<br />

Após ter a ciência de algumas informações<br />

importantes sob<strong>re</strong> o equipamento a ser<br />

monitorado, tem-se a importante função<br />

de fazer um setup de monitoramento (figura<br />

5), que possibilite a visualização das<br />

vibrações em f<strong>re</strong>qüências que <strong>re</strong>almente são<br />

indispensáveis <strong>para</strong> o diagnóstico. Esse setup<br />

é feito embasado nas informações técnicas<br />

obtidas e quase semp<strong>re</strong> as encontramos em<br />

manuais do fabricante do equipamento.<br />

Cadastram-se as f<strong>re</strong>qüências de falha<br />

dos rolamentos levantados, de pista<br />

interna (BPFI), pista externa (BPFO),<br />

elementos rolantes (BSF) e gaiola (FTF).<br />

Conhecemos após isso as f<strong>re</strong>qüências de<br />

falha de rolamento que são moduladas<br />

pela f<strong>re</strong>qüência de rotação do eixo ao <strong>qual</strong><br />

os rolamentos estão montados. Portanto<br />

nada adianta ter a f<strong>re</strong>qüência de falha de<br />

rolamento se não sabemos a velocidade de<br />

rotação do eixo. Essas f<strong>re</strong>qüências de falha<br />

de rolamento são conhecidas em softwa<strong>re</strong>s<br />

ou por formulas.<br />

As f<strong>re</strong>qüências de defeitos gerados por<br />

rolamentos não são harmônicas da rotação<br />

do eixo sob<strong>re</strong> o <strong>qual</strong> estão acondicionadas,<br />

as f<strong>re</strong>qüências de defeitos de rolamentos<br />

são harmônicas ent<strong>re</strong> si e modulados pela<br />

f<strong>re</strong>qüência fundamental do eixo.<br />

Os pontos medições são fundamentais<br />

<strong>para</strong> observação de uma provável falha nos<br />

rolamentos (figura 6). Entende-se que quanto<br />

<strong>mais</strong> próximo do rolamento e <strong>mais</strong> rígido<br />

o local de fixação do acelerômetro melhor<br />

e <strong>mais</strong> confiável é o sinal adquirido.<br />

O plano de medição é fator que pode<br />

ser crucial na análise, pois há determinadas<br />

falhas que geram sinais <strong>mais</strong> específicos<br />

em planos de medições únicas, pode-se<br />

citar como exemplo: folgas mecânicas nos<br />

mancais, estes sinais seriam múltiplos ou<br />

submúltiplos da rotação do eixo que tem uma<br />

notoriedade maior nos planos verticais de<br />

leitura. Um possível desbalanceamento, por<br />

sua vez, seria melhor visualizado no plano<br />

horizontal. Portanto é <strong>re</strong>levante o cuidado<br />

nos planos de coleta de dados.

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!