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Dados técnicos <strong>PT</strong> 3 /...<br />
6 Dados técnicos<br />
6.1 Motor<br />
Potências nominais do motor<br />
Potência nominal líquida conforme SAE J1349 e ISO 3046. A saída de<br />
potência efectiva pode variar devido a condições de utilização<br />
específica.<br />
Número de item: <strong>PT</strong> 3 <strong>PT</strong> 3A <strong>PT</strong> 3V <strong>PT</strong> 3H<br />
Motor<br />
Tipo do motor Motor a gasolina resfriado<br />
a ar, monocilíndrico,<br />
de 4 tempos, com<br />
eixo de comando de válvulas<br />
no cabeçote<br />
Marca do motor <strong>Wacker</strong><br />
<strong>Neuson</strong><br />
Modelo do motor WM170 GX 160 K1<br />
TX2<br />
Potência nominal máx.<br />
na velocidade nominal<br />
kW 6,6 @<br />
4000 rpm<br />
4 tempos,<br />
um cilindro,arrefecido<br />
a ar<br />
Honda Briggs &<br />
Stratton<br />
5,3 @<br />
3600 rpm<br />
Vanguard<br />
117432-<br />
0235-E2<br />
5,6 @<br />
3600 rpm<br />
4 tempos,<br />
motor dieselarrefecido<br />
a ar<br />
Hatz<br />
1B 20<br />
Cilindrada cm³ 265 242 215 347<br />
Vela de ignição<br />
Champion —<br />
(NGK) BR 6HS<br />
Champion<br />
RL86C<br />
(NGK) BPR 6ES<br />
BOSCH<br />
WR7DC<br />
5,0 @<br />
3600 rpm<br />
Abertura do eletrodo mm 0,6–0,7 0,7–0,8 —<br />
Velocidade de operação rpm 3500<br />
Velocidade do motor -<br />
marcha lenta<br />
Folga da válvula (fria)<br />
rpm 1600 ±100<br />
Entrada e Exaustão: mm — 0,10<br />
Filtro de ar tipo Elemento duplo Elemento<br />
de Papel<br />
Seco Plissado<br />
Lubrificação do motor grau<br />
SAE 10W30<br />
CD, CE,<br />
do óleo categoria de serviço SF, SE, SD, or SC CF, CG<br />
54 wc_td000001pt.fm