Índice | Index - Grupo CCR
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Relatório Social 2005 Social Report<br />
Sistemas de Concessionárias | Concessionaires Systems<br />
Sistema composto pelas rodovias Anhangüera, Bandeirantes<br />
e Dom Gabriel Paulino Bueno e Couto, faz a conexão entre a<br />
capital paulista e as regiões de Jundiaí, Campinas e Ribeirão<br />
Preto, ligando os principais municípios do Estado de São Paulo.<br />
Principal corredor de ligação entre as áreas metropolitanas<br />
de São Paulo e Rio de Janeiro, atravessa importantes regiões<br />
industriais do País.<br />
A Rodovia RJ-124 (Rodovia dos Lagos) é o principal acesso aos<br />
municípios que compõem a Região dos Lagos, no Estado do Rio<br />
de Janeiro.<br />
Sistema composto por trechos das seguintes rodovias do<br />
oeste do Estado de São Paulo: Pres. Castello Branco (SP-280),<br />
Rodovia Raposo Tavares (SP-270), Rodovia Sen. José Ermírio de<br />
Moraes (SP-075) e Rodovia Dr. Celso Charuri (SP 091/270).<br />
System formed by the roads Anhangüera, Bandeirantes and<br />
Dom Gabriel Paulino Bueno e Couto. It connects the São Paulo<br />
State Capital and the regions of Jundiaí, Campinas and Ribeirão<br />
Preto, connecting the main cities within the State.<br />
Main access of connection between the metropolitan areas of<br />
São Paulo and Rio de Janeiro, it crosses important industrial<br />
regions in the country.<br />
The road RJ-124 (Rodovia dos Lagos) is the main access route<br />
to the cities which comprise the “Região dos Lagos” in the<br />
state of Rio de Janeiro.<br />
System formed by segments of the following roads in the west<br />
region of the State of São Paulo: Pres. Castello Branco (SP-280),<br />
Raposo Tavares (SP-270), Sen. José Ermírio de Moraes (SP-075)<br />
and Dr. Celso Charuri (SP 091/270).<br />
8<br />
9<br />
O Sistema RodoNorte conta com dois trechos principais no<br />
Paraná, que ligam Ponta Grossa à divisa com Estado de São Paulo<br />
e Curitiba ao centro agrícola e industrial do Norte do Paraná,<br />
uma via natural de escoamento até o Porto de Paranaguá.<br />
The RodoNorte system counts on two main segments in Paraná,<br />
which connect Ponta Grossa to the border of the state of<br />
São Paulo and Curitiba to the agricultural and industrial center of<br />
the North of Paraná, a natural flow route to the Port of Paranaguá.<br />
A principal ligação entre o Rio de Janeiro e Niterói, que também<br />
dá acesso a regiões vizinhas, especialmente à Região<br />
dos Lagos.<br />
The main connection between Rio de Janeiro and Niterói,<br />
which also gives access to the neighboring regions, particularly<br />
to “Região dos Lagos”.<br />
Veículos Data de Término do<br />
Concessão Extensão (km) Equivalentes em 2005 Contrato de Concessão<br />
NovaDutra - Concessionária da Rodovia<br />
Presidente Dutra S.A. - BR-116, ligando<br />
Fevereiro de<br />
Rio de Janeiro e São Paulo 402,2 82.785.682 2021<br />
AutoBAn - Concessionária do Sistema Anhangüera<br />
Bandeirantes S.A. - três rodovias ligando São Paulo,<br />
Campinas e Limeira 316,8 89.466.959 Abril de 2018<br />
Rodonorte - Concessionária de Rodovias Integradas S.A.,<br />
ou Rodonorte (1) - quatro rodovias ligando Curitiba,<br />
Novembro de<br />
Apucarana, Ponta Grossa e Jaguariaíva 487,5 51.101.984 2021<br />
Ponte - Concessionária da Ponte Rio-Niterói S.A. -<br />
a ponte entre o Rio de Janeiro e Niterói 23,0 26.324.390 Maio de 2015<br />
Via Lagos - Concessionária da Rodovia dos Lagos S.A. -<br />
três rodovias atendendo a Região dos Lagos<br />
Dezembro de<br />
do Estado do Rio de Janeiro 60,0 5.347.149 2021<br />
ViaOeste - Concessionária do sistema rodoviário<br />
Castello Branco-Raposo Tavares, localizado no<br />
Estado de São Paulo 162,0 43.387.528 Março de 2018