BARRAGEM DE FOZ TUA - Atlas Copco
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Construção e Minas - No 1 / 2012 11<br />
GABRIEL COUTO<br />
EM MOÇAMBIQUE<br />
A empresa Construções Gabriel A. S. Couto, S.A. – Delegação de Moçambique (GASC), está a realizar o projeto “Upgrading of<br />
Road N13 Between Nampula and Cuamba Lot C: Malema-Cuamba”. Um projeto que envolve a construção de 114 km de estrada<br />
fazendo a ligação entre as províncias de Nampula e Niassa, no norte de Moçambique, com prazo de execução de 2 anos e um<br />
valor global de obra de 50 Milhões USD.<br />
P<br />
ara a execução deste projeto, a empresa<br />
GASC prevê a abertura de dois<br />
centros de produção de agregados, a Pedreira<br />
de Cuamba, já em produção, e a Pedreira<br />
de Malema que iniciará sua produção no fim<br />
deste ano.<br />
Para a realização de perfuração, a GASC dispõe<br />
de um carro de perfuração <strong>Atlas</strong> <strong>Copco</strong><br />
modelo ROC D7-11. Este equipamento,<br />
com capacidade superior a 500.000 ton/ano,<br />
está preparado para operar aço T45 e bites<br />
semi-balísticos de diâmetro de 76 mm, com<br />
um martelo COP 1838 de 18 kW de potência,<br />
que lhe confere um desempenho em termos<br />
de velocidade de perfuração excelente,<br />
na ordem dos 300 m/dia, em rocha extremamente<br />
dura, como é neste caso específico o<br />
Gneisse (Rocha metamórfica predominante<br />
nesta região Norte de Moçambique).<br />
A empresa tem como objetivo, neste projeto,<br />
o desmonte de 200.000,00 m 3 de rocha para<br />
a produção de 500.000,00 toneladas de agregados<br />
britados em 2 anos, com equipamentos<br />
de britagem móveis. Para isso será necessário<br />
perfurar cerca de 34.000 m lineares de rocha.<br />
Estando previsto um consumo de aço de perfuração<br />
de 28 varas, 67 bites e 13 encabadouros.<br />
Serão também consumidos no total 100<br />
toneladas de explosivos.<br />
O Diretor Técnico de Pedreiras da GASC<br />
em Moçambique, o Engenheiro António Félix<br />
Sobral, avalia o ROC D7-11 como sendo<br />
um equipamento extremamente fiável, de<br />
fácil operação e com elevados rendimentos<br />
de produtividade, apresentando baixos custos<br />
de manutenção. Segundo a sua opinião:<br />
“A escolha do ROC D7-11<br />
deveu-se à sua versatilidade<br />
e grande capacidade de produção com<br />
base nas suas caraterísticas técnicas<br />
únicas no mercado.<br />
Este projeto tem como desafio técnico a exploração<br />
das duas pedreiras, a trabalhar em<br />
simultâneo, com um único equipamento de<br />
perfuração, o ROC D7-11.<br />
Este equipamento permite à empresa encarar<br />
com bastante confiança este novo e grande<br />
desafio, pois irá garantir a produção de<br />
agregados para a obra e para clientes externos<br />
no mercado moçambicano, essencialmente<br />
na província do Niassa.<br />
Outro desafio deste projeto será, além da<br />
perfuração nas duas pedreiras, a perfuração<br />
em obra para o desmonte de rochas com explosivos<br />
com o ROC D7-11.<br />
A Pedreira de Cuamba encontra-se numa<br />
fase inicial de exploração. No entanto, a<br />
GASC prevê atingir de imediato produções<br />
de 1.600,00 ton/dia de Agregados Britados<br />
de Granulometria Extensa.<br />
O Diretor Técnico da GASC realça por último<br />
a extrema importância de ter um equipamento<br />
com as caraterísticas do ROC D7-11<br />
na sua “equipa”.<br />
moreira.sousa@pt.atlascopco.com