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BARRAGEM DE FOZ TUA - Atlas Copco

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Construção e Minas - No 1 / 2012 11<br />

GABRIEL COUTO<br />

EM MOÇAMBIQUE<br />

A empresa Construções Gabriel A. S. Couto, S.A. – Delegação de Moçambique (GASC), está a realizar o projeto “Upgrading of<br />

Road N13 Between Nampula and Cuamba Lot C: Malema-Cuamba”. Um projeto que envolve a construção de 114 km de estrada<br />

fazendo a ligação entre as províncias de Nampula e Niassa, no norte de Moçambique, com prazo de execução de 2 anos e um<br />

valor global de obra de 50 Milhões USD.<br />

P<br />

ara a execução deste projeto, a empresa<br />

GASC prevê a abertura de dois<br />

centros de produção de agregados, a Pedreira<br />

de Cuamba, já em produção, e a Pedreira<br />

de Malema que iniciará sua produção no fim<br />

deste ano.<br />

Para a realização de perfuração, a GASC dispõe<br />

de um carro de perfuração <strong>Atlas</strong> <strong>Copco</strong><br />

modelo ROC D7-11. Este equipamento,<br />

com capacidade superior a 500.000 ton/ano,<br />

está preparado para operar aço T45 e bites<br />

semi-balísticos de diâmetro de 76 mm, com<br />

um martelo COP 1838 de 18 kW de potência,<br />

que lhe confere um desempenho em termos<br />

de velocidade de perfuração excelente,<br />

na ordem dos 300 m/dia, em rocha extremamente<br />

dura, como é neste caso específico o<br />

Gneisse (Rocha metamórfica predominante<br />

nesta região Norte de Moçambique).<br />

A empresa tem como objetivo, neste projeto,<br />

o desmonte de 200.000,00 m 3 de rocha para<br />

a produção de 500.000,00 toneladas de agregados<br />

britados em 2 anos, com equipamentos<br />

de britagem móveis. Para isso será necessário<br />

perfurar cerca de 34.000 m lineares de rocha.<br />

Estando previsto um consumo de aço de perfuração<br />

de 28 varas, 67 bites e 13 encabadouros.<br />

Serão também consumidos no total 100<br />

toneladas de explosivos.<br />

O Diretor Técnico de Pedreiras da GASC<br />

em Moçambique, o Engenheiro António Félix<br />

Sobral, avalia o ROC D7-11 como sendo<br />

um equipamento extremamente fiável, de<br />

fácil operação e com elevados rendimentos<br />

de produtividade, apresentando baixos custos<br />

de manutenção. Segundo a sua opinião:<br />

“A escolha do ROC D7-11<br />

deveu-se à sua versatilidade<br />

e grande capacidade de produção com<br />

base nas suas caraterísticas técnicas<br />

únicas no mercado.<br />

Este projeto tem como desafio técnico a exploração<br />

das duas pedreiras, a trabalhar em<br />

simultâneo, com um único equipamento de<br />

perfuração, o ROC D7-11.<br />

Este equipamento permite à empresa encarar<br />

com bastante confiança este novo e grande<br />

desafio, pois irá garantir a produção de<br />

agregados para a obra e para clientes externos<br />

no mercado moçambicano, essencialmente<br />

na província do Niassa.<br />

Outro desafio deste projeto será, além da<br />

perfuração nas duas pedreiras, a perfuração<br />

em obra para o desmonte de rochas com explosivos<br />

com o ROC D7-11.<br />

A Pedreira de Cuamba encontra-se numa<br />

fase inicial de exploração. No entanto, a<br />

GASC prevê atingir de imediato produções<br />

de 1.600,00 ton/dia de Agregados Britados<br />

de Granulometria Extensa.<br />

O Diretor Técnico da GASC realça por último<br />

a extrema importância de ter um equipamento<br />

com as caraterísticas do ROC D7-11<br />

na sua “equipa”.<br />

moreira.sousa@pt.atlascopco.com

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