Manual do Utilizador da Bicicleta - Specialized Bicycles

a força total de travagem, no curso disponível das manetes de travão. Um
curso insuficiente nas manetes de travão, que impossibilite aplicar o poder
total de travagem pode resultar na perda de controlo, podendo resultar em
ferimentos graves ou mesmo a morte.
4. Tecnologia
Para ter máxima segurança, performance e divertimento aos comandos
da sua bicicleta é muito importante que perceba como as coisas funcionam.
Aconselhamo-lo a perguntar ao seu vendedor sobre como efectuar as acções
descritas nesta secção antes de as tentar fazê-las sozinho. Certifique-se também
de que o seu vendedor inspecciona o seu trabalho, antes de utilizar a bicicleta.
Se tiver a mais pequena dúvida acerca de qualquer assunto neste manual, fale
com o seu vendedor. (Consulte, também, o Apêndice A,B,C eD).
A. Rodas
As rodas de bicicleta são concebidas para ser amovíveis, tornando o
transporte da bicicleta mais fácil e facilitando a reparação de um pneu em
caso de furo. Na maior parte dos casos, os eixos das rodas estão inseridos em
encaixes, chamados “dropouts”, no quadro (atrás) e na forqueta (à frente), mas
algumas suspensões de bicicletas de montanha usam um sistema denominado
de “eixo passante” no cubo (“trough axle”).
Se possui um bicicleta de montanha, equipada com um eixo deste tipo, tanto
na roda da frente, como na detrás, assegure-se de que o seu vendedor lhe
forneceu as instruções do fabricante e siga-as sempre que colocar ou retirar
uma roda com um “eixo passante”. Caso não saiba o que é um “eixo passante”
(“through axle”), consulte o seu vendedor.
As rodas são seguras numa de três maneiras:
• Um eixo de aperto com rosca numa das extremidades e uma alavanca de
fecho ajustável na outra, passa pelo interior do eixo principal oco (sistema de
aperto rápido, fig. 8a e 8b).
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