QUADRINHOS OCUPAM SÃO PAULO - Metro
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|02| {FOCO}<br />
SÃO <strong>PAULO</strong>, QUINTA-FEIRA, 16 DE MAIO DE 2013<br />
www.readmetro.com<br />
Apenas 0,3% adere ao<br />
Bilhete Único Mensal<br />
1FOCO<br />
Transporte. Secretaria dos Transportes fará<br />
campanha para incentivar cadastramento<br />
LUCIANA FIGUEIREDO/ARQUIVO METRO<br />
Principal bandeira da campanha<br />
do prefeito Fernando<br />
Haddad (PT), o Bilhete Único<br />
Mensal ainda não decolou.<br />
Um mês após o início do<br />
cadastramento, apenas 0,3%<br />
dos usuários do cartão já<br />
aderiu ao modelo mensal.<br />
Segundo balanço da SP-<br />
Trans (empresa que administra<br />
o transporte público<br />
na capital), dos 6 milhões de<br />
usuários, 19,4 mil fizeram a<br />
inscrição desde o dia 15 de<br />
abril, quando foram abertas<br />
as inscrições. Isso significa<br />
que, de cada mil cadastros esperados,<br />
só três foram feitos.<br />
Para efeito de comparação,<br />
os cadastrados até<br />
agora encheriam 268 ônibus<br />
convencionais, com capacidade<br />
para 75 passageiros<br />
(sentados e em pé). Esse<br />
número equivale a 1,8% da<br />
frota de 15 mil coletivos da<br />
capital.<br />
A previsão é de que o Bilhete<br />
Único Mensal comece<br />
a valer em novembro. Ele<br />
permitirá que o usuário faça<br />
quantas viagens quiser<br />
durante 30 dias. Para realizar<br />
o cadastro, é preciso entrar<br />
no site da SPTrans e registrar<br />
RG, CPF e endereço,<br />
além de enviar uma foto<br />
3x4 (veja quadro).<br />
Em nota, a SPTrans afirma<br />
que as inscrições seguem<br />
em ritmo normal,<br />
uma vez que a utilização vai<br />
começar só em novembro.<br />
A empresa diz que será feita<br />
uma campanha para incentivar<br />
os cadastros.<br />
MÁRCIO<br />
ALVES<br />
METRO SÃO <strong>PAULO</strong><br />
BILHETE ÚNICO MENSAL<br />
Um link no site da SPTrans<br />
(sptrans.com.br) irá<br />
direcionar para a página<br />
de cadastramento<br />
A pessoa informa seus<br />
dados e envia uma foto<br />
3x4 em formato digital<br />
O cartão será entregue<br />
somente a partir de outubro<br />
em um dos postos da SPTrans<br />
Ainda não está definido o<br />
valor que será cobrado<br />
mensalmente pelo bilhete<br />
O bilhete funcionará como o<br />
atual cartão. Para impedir<br />
fraudes, a prefeitura quer que<br />
as catracas dos ônibus tenham<br />
leitores biométricos (de<br />
impressão digital)<br />
O cartão será gratuito<br />
Na Bolívia<br />
Lei permite<br />
2ª reeleição<br />
A exemplo do que<br />
ocorreu na Venezuela<br />
de Hugo Chávez, os<br />
deputados bolivianos<br />
aprovaram uma lei que<br />
permite ao presidente<br />
Evo Morales se candidatar<br />
a um terceiro mandato.<br />
A medida, que já tem<br />
parecer favorável da<br />
Justiça, segue agora para<br />
promulgação.<br />
Leia mais na pág. 12<br />
Cotações<br />
Selic<br />
(7,50%)<br />
Dólar<br />
+ 0,14%<br />
(R$ 2,02)<br />
Bovespa<br />
+ 0,49%<br />
(54.936 pts)<br />
Euro<br />
+ 0,00%<br />
(R$ 2,60)<br />
Salário<br />
mínimo<br />
(R$ 678)<br />
Prefeitura abrirá licitação<br />
para transporte escolar<br />
A prefeitura vai abrir uma licitação<br />
para contratar empresas<br />
para atender ao projeto<br />
de Transporte Escolar<br />
Gratuito. O programa atende<br />
alunos carentes matriculados<br />
na educação infantil e no<br />
ensino fundamental da rede<br />
municipal.<br />
Atualmente, a capital<br />
conta com 2 mil veículos cadastrados<br />
no projeto. São<br />
1,8 mil convencionais e 200<br />
adaptados. Cada um transporta<br />
cerca de 20 crianças<br />
por viagem, sempre com<br />
a ajuda de um monitor. Os<br />
veículos buscam as crianças<br />
em casa e as levam de volta<br />
depois das aulas. Ao todo,<br />
1.020 escolas são atendidas<br />
pelo programa.<br />
Enquanto a concorrência<br />
não é aberta, a prefeitura<br />
Vans têm capacidade para até 20 crianças | ANDRÉ PORTO/METRO<br />
mantém contratos de emergência,<br />
com duração de 180<br />
dias, para garantir o transporte<br />
gratuito. Por ano, são<br />
gastos R$ 128 milhões.<br />
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de leitores. No Brasil, é uma joint venture do Grupo Bandeirantes de Comunicação<br />
e da <strong>Metro</strong> Internacional. É publicado e distribuído gratuitamente de segunda a<br />
sexta em São Paulo, Brasília, Rio de Janeiro, Belo Horizonte, Curitiba, Porto Alegre,<br />
ABC, Santos e Campinas, somando mais de 480 mil exemplares diários.<br />
Os detalhes da licitação<br />
devem ser informados em<br />
audiência pública que será<br />
realizada no próximo dia 3<br />
de junho. METRO<br />
A Secretaria Municipal dos<br />
Transportes já credenciou<br />
176 fiscais da SPTrans para<br />
multarem motoristas que invadem<br />
os corredores e faixas<br />
de ônibus. O número representa<br />
26% dos 680 agentes da<br />
SPTrans. Até abril, apenas radares,<br />
policiais militares e os<br />
marronzinhos da CET faziam<br />
esse tipo de fiscalização. A<br />
multa é de R$ 53,20, quando<br />
o infrator invade a faixa<br />
de coletivo que fica à direita<br />
da pista, e de R$ 127,69 quando<br />
o motorista desrespeita os<br />
corredores exclusivos, que ficam<br />
à esquerda.<br />
Antes, os funcionários da<br />
SPTrans só multavam táxis<br />
sem passageiros e ônibus<br />
que circulavam nas vias exclusivas<br />
sem permissão.<br />
A prefeitura alega que a<br />
autorização para que os fiscais<br />
da SPTrans multem veí-<br />
EXPEDIENTE<br />
<strong>Metro</strong> Brasil. Presidente: Cláudio Costa Bianchini (MTB: 70.145).<br />
Diretor de Redação: Fábio Cunha (MTB: 22.269). Diretor Comercial e Marketing: Carlos Eduardo Scappini.<br />
Diretora Financeira: Sara Velloso. Diretor de Tecnologia e Operações: Luiz Mendes Junior.<br />
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<strong>Metro</strong> São Paulo. Editores-Executivos: Ariel Kostman e Lara De Novelli (MTB: 31.369).<br />
Editor de Arte: Tiago Galvão. Gerentes Comerciais: Tânia Biagio e Elizabeth Silva.<br />
Corredores. Cidade já tem 176<br />
fiscais da SPTrans multando<br />
25 km/h<br />
é a meta da prefeitura<br />
para a velocidade<br />
dos ônibus nos<br />
corredores até 2016.<br />
culos de passeio tem como<br />
objetivo aumentar a velocidade<br />
média nos corredores.<br />
No ano passado a velocidade<br />
média dos ônibus ficou<br />
em 13 km/h em alguns pontos,<br />
e a meta é chegar a 25<br />
km/h até 2016.<br />
A administração pública<br />
também pretende instalar<br />
mais radares nos corredores,<br />
dar prioridade aos<br />
ônibus nos semáforos e integrar<br />
o monitoramento do<br />
trânsito e do transporte coletivo.<br />
METRO<br />
Filiado ao<br />
Editado e distribuído por <strong>Metro</strong> Jornal S/A. Endereço: rua Tabapuã, 81, 14º andar, Itaim, CEP 04533-010, São Paulo, SP. Tel.: 3528-8500. O jornal <strong>Metro</strong> é impresso na Plural Editora e Gráfica Ltda.