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3º Balanço do PAC 2 - Ministério do Planejamento, Orçamento e ...

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(BR-230/PA BR-­‐163/PA/MT – 33 km)-Divisa – TRECHO MT/PA 2 <br />

Pavimentação Rurópolis-­‐Acesso a MiriQtuba (BR-­‐230/PA – 33 km)-­‐Divisa MT/PA <br />

Rurópolis <br />

Km 789 <br />

MiriQtuba <br />

33 km (BR-­‐230) <br />

Km 537 <br />

Km 420 <br />

Km 355 <br />

Km 313 <br />

Km 309 <br />

Km 241 <br />

Km 173 <br />

Km 103 <br />

Km 676 <br />

Ponte rio Itapacurazinho <br />

Ponte rio Itapacurá <br />

Ponte rio Espinho <br />

Ponte rio Parada <br />

Ponte rio <br />

Arraias <br />

Novo <br />

Progresso <br />

Km 0 <br />

Div. MT/PA <br />

BR-163/PA/MT – TRECHO 2<br />

Pavimentação Rurópolis-Acesso a Miritituba<br />

EXECUTORES: DNIT e Exército <br />

META: 822 km <br />

INVESTIMENTO REALIZADO 2007-­‐2010: R$ 607 milhões <br />

INVESTIMENTO PREVISTO 2011-­‐2014: Valores em revisão <br />

CONCLUSÃO: Rurópolis, Km 789-­‐Entr. BR-­‐230, Km 676 – 20/12/2014 <br />

Acesso a MiriQtuba – 20/12/2013 <br />

Km 676-­‐Km 355 – 20/12/2013 <br />

Km 355-­‐Km 103 – 20/12/2013 <br />

Km 103-­‐Divisa MT/PA – 20/12/2013 <br />

RESULTADOS <br />

Ø Km 789-­‐Km 676 – concluí<strong>do</strong>s 65 km de terraplenagem e 18 km de sub-­‐base <br />

Ø Acesso a MiriQtuba – concluí<strong>do</strong>s 31,2 km de terraplenagem e 23,3 km de pavimentação <br />

Ø Km 676-­‐Km 355 – executa<strong>do</strong>s 180 km de terraplenagem, 27 km de pavimentação e <br />

concluídas 3 pontes <br />

Ø Km 355-­‐Km 103 – executa<strong>do</strong>s 231 km de terraplenagem, 171 km de pavimentação e <br />

concluída a travessia de Novo Progresso <br />

Ø Km 103-­‐Divisa MT/PA – executa<strong>do</strong>s 52 km de terraplenagem e 41 km de pavimentação <br />

RESTRIÇÃO <br />

Ø Km 789-­‐Km 676 – empresa paralisou a obra e contrato está em processo de rescisão no <br />

DNIT <br />

PROVIDÊNCIAS <br />

Ø Retomada das obras após perío<strong>do</strong> chuvoso <br />

Ø Acesso a MiriQtuba – DNIT analisar novo Plano <strong>do</strong> BEC a fim de garanQr repasse de <br />

recursos para término <strong>do</strong>s serviços até 30/04/2012 <br />

Ø km 789-­‐km 676 -­‐ DNIT concluir o projeto <strong>do</strong> remanescente até 30/04/2012 e lançar <br />

edital para contratar obras remanescentes até 30/07/2012 <br />

Ação concluída <br />

Em execução <br />

BR-163/PA/MT – TRECHO 3<br />

Pavimentação Div. MT/PA-Guarantã <strong>do</strong> Norte/MT e<br />

BR-­‐163/PA/MT Trav. Urb. de Guarantã – TRECHO 3 <br />

Pavimentação Div. MT/PA-­‐Guarantã <strong>do</strong> Norte/MT e Trav. Urb. de Guarantã <br />

Div. MT/PA <br />

Km 1117 <br />

EXECUTORES: Prefeitura de Guarantã e Exército META: 52 km <br />

INVESTIMENTO REALIZADO 2007-­‐2010: R$ 88,7 milhões <br />

INVESTIMENTO PREVISTO 2011-­‐2014: Valores em revisão <br />

CONCLUSÃO: Div. MT/PA-­‐Guarantã <strong>do</strong> Norte – 20/12/2011 <br />

Travessia Urbana – 20/12/2012 <br />

Km 1068 <br />

49 km <br />

Travessia <br />

urbana <br />

3 km <br />

Km 1.065 <br />

Guarantã <br />

<strong>do</strong> Norte/MT <br />

Ação concluída <br />

RESULTADOS <br />

Ø Guarantã <strong>do</strong> Norte-­‐Divisa MT/PA – obra concluída, faltam apenas obras <br />

complementares <br />

Ø Travessia urbana de Guarantã <br />

Ø Pavimentação concluída <br />

Ø A Prefeitura assumiu as obras complementares (execução direta) <br />

PROVIDÊNCIAS <br />

Ø Travessia urbana de Guarantã <br />

Ø Prefeitura concluir a obra até 20/12/2012 <br />

Em execução <br />

50

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