(W8 | W9) - EURO III

Operações e Manutenções do Volare• Procure identificar as causas ou solicite atendimento a umRepresentante Volare.• O filtro (2) não precisa ser drenado. Troque-o conforme Plano deManutenção Preventiva.ATENÇÃOFalhas no sistema de injeção causados por deficiência de filtragemde combustível ou contaminação por água, não serão cobertos pelagarantia.Sangria do Sistema de Baixa Pressão de CombustívelA sangria é feita acionando a bomba de combustível manualmente.Procedimento:A B C1- Solte o êmbulo da bomba de sangria girando-o no sentido anti-horário (A);2- Afrouxe o parafuso de sangria (B);3- Bombeie o êmbulo (C) para que o combustível saia sem bolhas peloparafuso de sangria;4- Feche o parafuso de sangria e o manípulo da bomba;5- Dê a partida do motor.CUIDADOEm hipótese alguma abra qualquer tubo de alta pressão para fazersangria, a pressão nos tubos pode ocasionar graves acidentes.Sistema de Injeção161Operações e Manutenções do Volareeletroinjetores