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Velozes F1 / R12 Bélgica

Tudo sobre o próximo Grande Prêmio do Mundial de Fórmula 1: horários, a história desta emocionante corrida, as previsões para cada piloto e para cada equipe, os pneus escolhidos, etc. Mais: Perfil de Dan Gurney na coluna PERSONAGEM: ele foi o cara que inventou o banho de champanha no pódio! Com um mini-poster e um calendário de mesa para você baixa e imprimir aí na sua casa!

Tudo sobre o próximo Grande Prêmio do Mundial de Fórmula 1: horários, a história desta emocionante corrida, as previsões para cada piloto e para cada equipe, os pneus escolhidos, etc. Mais: Perfil de Dan Gurney na coluna PERSONAGEM: ele foi o cara que inventou o banho de champanha no pódio! Com um mini-poster e um calendário de mesa para você baixa e imprimir aí na sua casa!

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PREVISÃO VELOZES <strong>F1</strong> - As chances de cada equipe em Spa<br />

MERCEDES – De volta a uma pista<br />

muito mais favorável ao seu motor, as Flexas<br />

de Prata são favoritas à vitória. Hamilton terá<br />

um jogo a mais de pneus mais duros que<br />

Bottas, mas este contará com mais pneus de<br />

dureza intermediária, o que indica<br />

estratégias diferentes para os dois carros.<br />

Será que eles tentarão fazer o Q2 de Super-<br />

Macios em vez dos Ultra-Ms? A conferir.<br />

FERRARI – Assim como concretizou sua<br />

vantagem na pista sinuosa da Hungria, a<br />

Rossa deverá confirmar não ter carro para<br />

andar na frente da Mercedes em Spa.Terá<br />

um jogo de Ultra-Macios a mais que os<br />

prateados, mas isso só será uma vantagem<br />

na Classificação. Ou estarão preparando<br />

uma estratégia de duas paradas? Essa é<br />

uma opção interessante, já que no normal<br />

das coisas, a Ferrari não tem chances.<br />

RED BULL – Num circuito onde o motor<br />

tem a palavra final, a Red Bull está de calças<br />

curtas no frio! Seguramente irá para uma<br />

estratégia ousada, de duas paradas, visto a<br />

quantidade de Ultra-Ms que escolheu: nove!<br />

Vai usar os Macios na sexta-feira de manhã e<br />

depois só usará os Ultra-Ms para acertar bem<br />

as máquinas para o domingo, mas a posição<br />

de largada pode dificultar esses planos. Então<br />

serão duas largadas bem agressivas em Spa!<br />

FORCE INDIA – Sempre que se exige<br />

pouca asa, a FI se destaca, e não vai ser<br />

diferente em Spa. Somar muitos pontos está<br />

no topo da lista e a confiança no carro se<br />

mostra na escolha dos pneus do fim de<br />

semana, bem conservadora. Realmente os<br />

engenheiros não precisam inventar<br />

nenhuma maluquice para se manter à frente<br />

dos outros carros de meio de grid.<br />

WILLIAMS – Não tem nenhuma chance<br />

de fazer bonito. Estão se qualificando no<br />

fundo do grid e os pontos têm sido resultado<br />

mais de batidas dos outros carros á frente do<br />

que de desempenho puro. Uma lástima, nos<br />

40 anos da equipe! Massa e Stroll terão mais<br />

jogos de Super-Ms que os outros times, o<br />

que mostra como o carro é instável com<br />

pneus muito macios E com pneus muito<br />

duros. E a aerodinâmica...deixa a desejar.<br />

McLAREN – A Honda já mostra uma boa<br />

evolução e promete um motor com mais<br />

40hp em Spa. Se for também mais<br />

resistente, a McLaren começará a ocupar o<br />

Q3 com mais solidez, porque o chassis e o<br />

pacote aero são muito bons. Como a Red<br />

Bull, a McLaren terá 9 jogos de Ultra-Ms e<br />

deverá fazer duas paradas na corrida. Se isso<br />

vai redundar em pontos é algo a se conferir,<br />

mas que a corrida deles será colorida, isso<br />

será!<br />

TORO ROSSO – Como já foi<br />

comentado, a equipe está perdendo tempo<br />

de acerto fino do carro enquanto gasta seu<br />

tempo nos treinos para consertar os erros<br />

constantes dos pilotos, o que compromete<br />

as posições no grid e o ritmo de corrida.<br />

Com 8 jogos de Ultra-Ms, deverá buscar esse<br />

acerto para a corrida nos treinos livres, mas<br />

a fase dos dois pilotos não está nada sólida e<br />

não deverá chegar nos pontos mais uma vez<br />

H A A S – Apesar de não ter ainda<br />

resolvido a questão dos freios, o carro<br />

deverá andar bem em Spa, por conta do<br />

ótimo motor Ferrari. A composição dos<br />

jogos de pneus é conservadora, o que<br />

mostra que o time está confiante que terá<br />

um bom carro nas Ardenas. Grosjean<br />

contará com um jogo de Super-Ms a mais<br />

que Magnussen, o que deixa em aberto a<br />

possibilidade de um dos carros tentar um<br />

stint mais longo no começo da prova.<br />

RENAULT – Numa pista de motor, a<br />

Renault terá um pouco mais de dificuldade<br />

de se sobressair. Talvez por isso a escolha de<br />

8 jogos de Ultra-Macios: partir para o ataque<br />

desde cedo! Depois da parada de Verão, o<br />

time precisa mostrar que tem condições de<br />

cuidar de dois carros com a mesma<br />

eficiência. Num gris muito competitivo, não<br />

dá para contar com apenas 1 carro<br />

pontuando. Mas as chances, em Spa e em<br />

Monza, não são das melhores.<br />

SAUBER – O carro ficou definitivamente<br />

para trás, consistentemente 1,5seg mais<br />

lento que seus concorrentes mais próximos.<br />

Numa pista veloz e com subidas como Spa, a<br />

equipe estará mais para trás ainda. Já<br />

superada nos pontos pela McLaren, tendo<br />

desfeito o acordo de motores com a Honda<br />

para 2018, nada mais resta à Sauber senão<br />

tornar-se a equipe satélite da Ferrari. Mas<br />

até nisso a disputa está difícil, com a Hass de<br />

olho na mesma oportunidade.

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