Jaguar Magazine 03/017 – Brazilian Portuguese
Wir geben Gas! In London sorgt Automobiljournalist Guy Bird im brandneuen E-PACE für Aufsehen und zeigt uns ganz nebenbei nahezu unentdeckte Tipps in der britischem Hauptstadt – seiner Heimat. Warum sich der Jaguar XE bestens als Grundlage für den leistungsstärksten Jaguar mit Straßenzulassung aller Zeiten – den XE SV Project 8 – geeignet hat, hat uns David Pook erklärt, Leiter der Special Vehicle Operations bei Jaguar Land Rover. Lesen Sie mehr in der aktuellen Ausgabe THE JAGUAR 03.
Wir geben Gas! In London sorgt Automobiljournalist Guy Bird im brandneuen E-PACE für Aufsehen und zeigt uns ganz nebenbei nahezu unentdeckte Tipps in der britischem Hauptstadt – seiner Heimat. Warum sich der Jaguar XE bestens als Grundlage für den leistungsstärksten Jaguar mit Straßenzulassung aller Zeiten – den XE SV Project 8 – geeignet hat, hat uns David Pook erklärt, Leiter der Special Vehicle Operations bei Jaguar Land Rover.
Lesen Sie mehr in der aktuellen Ausgabe THE JAGUAR 03.
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The <strong>Jaguar</strong><br />
<strong>03</strong>/2<strong>017</strong><br />
08 42<br />
Editor-chefe: David Barnwell<br />
Editor Sênior: Neal Anderson<br />
Diretor de Arte Sênior: Dan Delaney<br />
Diretor Criativo: Michael Darling<br />
Designer: Andreas Meiler<br />
Designer: Thomas Saible<br />
Designer: David Klingl<br />
Editora Fotográfica: Katjana Frisch<br />
Subeditor: Paul Entwistle<br />
Subeditora: Jelena Pecic<br />
Diretora de Produção: Marie Bressem<br />
Gerente de Projetos Sênior:<br />
Nadja Göricke<br />
Diretor Comercial: Alex Robb<br />
Gerente de Conta: Adrianna Juraszek<br />
Gerente de Mercado: Hannah McDonald<br />
Gerente de Marketing Direto da <strong>Jaguar</strong><br />
Land Rover, revistas para clientes:<br />
Simon Pick<br />
Diretor Executivo da Unidade de<br />
Produção: Dr. Markus Schönmann<br />
70<br />
56<br />
Para todas as questões ligadas à<br />
publicidade, contate:<br />
Katherine Galligan<br />
Katherine@metropolist.co.uk<br />
00 44 207 887 6146<br />
Vishal Raghuvanshi<br />
Vishal@metropolist.co.uk<br />
00 44 207 887 6147<br />
06 Prefácio<br />
Como o legado da <strong>Jaguar</strong> está<br />
influenciando a inovação e um<br />
futuro empolgante<br />
08 A Curva<br />
Novos desenvolvimentos<br />
eletrizantes e ideias inspiradoras<br />
de presentes e viagens<br />
18 O Assunto na Cidade<br />
Descubra o outro lado de Londres<br />
passeando no novo <strong>Jaguar</strong> E-PACE<br />
28 Animação Pura<br />
Como as mentes criativas e a<br />
animação estão ampliando as<br />
fronteiras da música<br />
32 Presença de Palco<br />
O que é necessário para que um<br />
desempenho de estreante seja<br />
um desempenho vencedor?<br />
36 Mentalidade Elétrica<br />
Um bate-papo exclusivo com o<br />
piloto de Formula E Mitch Evans,<br />
que está empolgado com a nova<br />
temporada 2<strong>017</strong>/18<br />
42 Vive la <strong>Jaguar</strong>!<br />
A <strong>Jaguar</strong> dominou Le Mans em 1957.<br />
Conversamos com alguém que estava lá<br />
46 Sussurros Chineses<br />
A descoberta da nova moda em Xangai<br />
52 Projeto 8<br />
O XE SV Project 8, o carro de rua da<br />
<strong>Jaguar</strong> mais potente de todos os<br />
tempos, está à solta em Nürburgring<br />
a mais de 320km/h<br />
54 A Milhas de Distância<br />
Miles Davis, lenda do jazz dotada de<br />
uma criatividade feroz, foi proprietário<br />
de um <strong>Jaguar</strong> XJ-S<br />
56 Jogar Conversa Fora<br />
Levamos o espaçoso XF Sportbrake<br />
em um passeio no belíssimo litoral<br />
da Irlanda do Norte para curtir alguns<br />
esportes no vento<br />
66 Emoção Supersônica<br />
O sucessor do Concorde está<br />
prestes a decolar?<br />
70 Traçar a Linha<br />
Desenho de linha contínua,<br />
um desafio criativo<br />
74 Obras Clássicas<br />
Conheça as novas instalações<br />
construídas especificamente para<br />
a <strong>Jaguar</strong> Land Rover Classic<br />
76 Alimentando os Sentidos<br />
Até onde chegará a realidade<br />
aumentada?<br />
78 Bem-vindo ao Clube<br />
Andy Wallace, vencedor em<br />
Le Mans, Daytona e Sebring com<br />
a <strong>Jaguar</strong><br />
A revista The <strong>Jaguar</strong> é publicada por<br />
Spark44 Ltd, The White Collar Factory,<br />
1 Old Street Yard, London EC1Y 8AF,<br />
Reino Unido, em nome da <strong>Jaguar</strong>,<br />
Abbey Road, Whitley, Coventry CV3<br />
4LF. Copyright Spark44 Ltd. 2<strong>017</strong>.<br />
Todos os direitos reservados. Proibida<br />
a reprodução total ou parcial sem a<br />
permissão por escrito do editor. As<br />
opiniões expressas são do autor, não<br />
da <strong>Jaguar</strong>. Apesar do cuidado que<br />
tomamos com o conteúdo da Revista<br />
The <strong>Jaguar</strong>, as especificações, as<br />
características e os equipamentos<br />
mostrados nela estão sujeitos a<br />
alterações e podem variar de acordo<br />
com o país. Obtivemos todas as<br />
permissões necessárias para filmagem<br />
e fotografia em áreas de acesso restrito<br />
e, no momento da impressão, as<br />
informações estavam corretas. Para<br />
obter mais informações sobre os<br />
veículos, entre em contato com uma<br />
concessionária autorizada da <strong>Jaguar</strong>.<br />
Esta revista não aceita ilustrações,<br />
fotos ou manuscritos não solicitados<br />
e não pode assumir nenhuma<br />
responsabilidade em relação a isso.<br />
Dirija com responsabilidade na<br />
estrada e fora dela.<br />
FOTOGRAFÍA: JLR, JAGUAR HERITAGE TRUST, DFT, ALEX HOWE IMAGEM DE CAPA: DAVID RYLE<br />
4 THE JAGUAR
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