Jaguar Magazine 03/017 – Brazilian Portuguese

EMOÇÃO
SUPERSÔNICA
POR 28 ANOS O CONCORDE DESAFIOU O RELÓGIO SUPERANDO
A VELOCIDADE DO SOM E POUSANDO EM SEU DESTINO ANTES DE DECOLAR.
A START-UP AMERICANA BOOM TECHNOLOGY ACREDITA QUE O MUNDO
ESTÁ PRONTO PARA VOLTAR À VIAGEM NO TEMPO
TEXTO: Paul Entwistle
Uma das aeronaves civis mais bonitas e sem
dúvida uma das mais potentes já construídas
voou pela primeira vez em 2 de março de 1969.
Desenvolvido em conjunto pela Grã Bretanha e
França, o Concorde era uma obra prima da tecnologia
e do design. Ele revolucionou o transporte aéreo da
noite para o dia, reduzindo pela metade o tempo entre
a Europa e a América do Norte. O Concorde começou a
operar em janeiro de 1976. Com a capacidade de manter
o voo supersônico, ele cruzava os ares a 2.170 km/h
(mais do que o dobro da velocidade do som) em altitudes
próximas à estratosfera.
A operação do Concorde era cara, uma crítica que
seus adeptos negam veementemente, argumentando que
nos últimos meses de operação do Concorde, a British
Airways estava na verdade lucrando com sua frota de
aviões comerciais supersônicos. E mais, nos anos iniciais
do século XXI, uma aeronave que consumia uma tonelada
de combustível para cada um de seus 128 passageiros que
cruzavam o Atlântico não era considerada ecologicamente
correta nem era de fato economicamente viável.
Na última década e meia a viagem aérea supersônica
não estava mais à disposição dos passageiros. Em uma
época em que os aviões comerciais se parecem com
ônibus e apresentam modelos muito similares, não
importa onde sejam construídos, a combinação exclusiva
de força e graça que era o Concorde está fazendo falta
em nossos céus.
Não por muito tempo. Desde que o Concorde operou
pela última vez em 2003, restou aos passageiros a mono-
THE JAGUAR 67