2015_Luzes-ApostoloPulchrum

Rapidez e comodidade
Para analisar esta questão, consideremos alguns meios
de transporte.
Toda coisa é perfeita na medida em que atinge o seu
fim. Ora, o fim de uma carruagem, por exemplo, é transportar;
e se ela transporta nas condições ideais, realizou
a sua perfeição.
Quais são as condições ideais do meio de transporte?
Ele deve ser, entre outras coisas, rápido e cômodo. Entretanto,
o conceito de cômodo é muito amplo, porque
uma é a comodidade que se pode querer ter em um automóvel
que transpõe a distância de alguns quarteirões;
outra é a comodidade exigida desse veículo fazendo uma
longa viagem. São distâncias muito diferentes em que o
corpo e o próprio espírito humano pedem graus e modos
de conforto diferentes.
Há outras circunstâncias que condicionam a comodidade
de um veículo, como, por exemplo: um molejo adequado
para transitar em superfícies irregulares; arranque
suave e silencioso do motor; estabilidade pela qual o passageiro
sinta-se bem e seguro, mesmo em alta velocidade,
etc.
Chegamos, assim, à conclusão de que o espírito prático
deve ser adaptado a várias circunstâncias.
Beleza ou conforto?
A beleza interna de um veículo é uma condição de
conforto? Evidentemente sim. Porque tudo que lisonjeia
os sentidos, de algum modo, é condição de conforto. É
muito confortável viajar em uma carruagem e ver o sol
entrando pelos cristais das janelas e incidindo sobre sedas,
damascos, veludos, “brincando” naqueles tecidos de
luxo. Portanto, estaria de acordo com o espírito prático
— que deve procurar o conforto de um veículo — tornar
bonito o interior de uma carruagem.
Mas também deve estar de acordo com o espírito prático
que um automóvel tenha um compartimento com
um pequeno refrigerador contendo líquidos gelados para
que, no auge do calor, sem ter de diminuir a velocidade
do carro, o dono possa servir-se de um refresco.
Havendo tudo isso, pode-se dizer que o espírito prático
obteve uma vitória. Mas torna-se impossível fabricar
uma bela carruagem com essas comodidades. Onde colocar
a geladeira e as supermolas compatíveis com a supervelocidade?
Onde instalar um mecanismo por onde baste
apertar um botão para as janelas subirem e baixarem
fazendo um ruído prestigioso? Essas coisas cabem nos
produtos modernos, não nos antigos. Então, o que escolher:
a beleza da carruagem ou o conforto do automóvel?
Alma do homem e pulcritude
Até pouco tempo atrás, os homens não tinham perdido
a noção do belo, mesmo passando da era da bela
carruagem para a do automóvel. Tomemos, por exemplo,
automóveis do tipo Mercedes. Eram bonitos veículos,
com cores lindas, reluzentes. O homem tinha a impressão
de entrar em uma pedra preciosa, de tal maneira
aquela lataria toda era ornada. Dentro havia couros
de primeira ordem, espaço amplo, enfim, todos os agrados
dos transportes de luxo se encontravam reunidos ali.
Diversos modelos de
carruagens inglesas
Tony Hisgett (CC 3.0)
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