Enerpac Workholding Catalog Português - Schalcher Engineering GmbH

As melhores práticas em projetos de sistemas hidráulicos
Productos
Collet-Lok ®
A informação abaixo consiste de recomendações, conselhos, e regras gerais com relação ao projeto de
sistemas de fixação hidráulica. Esta orientação se aplica a quase todo e qualquer sistema e é um bom início,
caso você tenha dúvida sobre quais produtos usar e como aplicá-los corretamente.
Cilindros giratórios
Cilindros de apoio
Cilindros lineares
Fontes de
acionamento
Válvulas
Componentes
de pallets
Componentes
de sistema
Páginas amarelas
Conceitos gerais
Cilindros de dupla ação sempre devem ser usados em
aplicações onde o tempo de ciclagem é crítico. Embora
os cilindros de simples ação sejam projetados com fortes
molas de retorno, eles nem sempre superam a resistência
criada por tubos compridos ou orifícios pequenos.
Cilindros de dupla ação ajudam a superar estes efeitos.
Muitas bombas hidráulicas têm grande vazão de saída
do óleo (40 l/min ou mais), muito além das necessidades
de um sistema de fixação hidráulica. Apesar da
possibilidade de utilização destas bombas, isto não
é recomendável, com prática geral. Os cilindros de fixação
são, tipicamente, muito pequenos, quando comparados
aos tipos de cilindros para os quais estas bombas foram
projetadas. Você vai gastar tempo e dinheiro, reduzindo
o fluxo de óleo, através de válvulas especiais e ainda,
pode não ter um sistema ideal. Na medida do possível,
considere o uso de uma bomba separada, com
vazão menor.
Válvulas tipo carretel são muito comuns e baratas, mas
nem sempre funcionam bem em sistemas de fixação
hidráulica, por serem projetadas para vazões de óleo
muito maiores. Na realidade, o vazamento interno
considerado aceitável nestas válvulas tipo carretel, muitas
vezes é maior do que a vazão total necessária para um
circuito pequeno de fixação de peças. O vazamento pode
resultar no funcionamento inadequado e possíveis danos
para muitas bombas projetadas para os sistemas
de fixação.
Conexões de respiro em cilindros são freqüentemente
esquecidas. Quando você abastece um cilindro de
simples ação e ele começa a avançar, o lado oposto
está cheio de ar. Este ar precisa sair para algum lugar.
A conexão de respiro permite esta saída. Ao retornar,
um vácuo é criado e o respiro permite a entrada de ar.
Quando o respiro está localizado em uma área onde
existe óleo de corte e resíduos de usinagem, estes
elementos também são sugados para dentro do cilindro.
Providencie sempre uma tubulação para levar o respiro
para uma área limpa.
Cilindros giratórios
A rotação dos cilindros giratórios é feita através de uma
esfera ou pino que correm dentro de um rasgo (canal),
no corpo do cilindro. Girar este elemento mecânico,
com um braço pesado de fixação, em uma velocidade
de rotação acima do previsto, vai gerar pressão muito
grande na esfera ou pino, resultando em danos e,
eventualmente, falhas nestas peças mecânicas. O
comprimento maior do braço também reduz a força
efetiva do cilindro. Conforme o comprimento do braço
aumenta, a possibilidade de fixação da carga diminui.
Siga a regra de um segundo: o tempo necessário para
que o braço do cilindro gire e encoste na peça deve ser
de, no mínimo, um segundo. Qualquer movimento mais
rápido pode danificar o cilindro.
Cilindros de apoio
Os cilindros de apoio são projetados para sustentar
cargas constantes. Vibrações causadas por cortes
irregulares ou por forças de impacto (tais como deixar
cair uma peça pesada sobre o dispositivo) pode fazer
com que o cilindro escape da posição de apoio.
Devido ao projeto, uma vez que o cilindro de apoio foi
submetido a uma força de impacto grande, pode ser
que não funcione mais. Fique ciente deste fato e evite
cargas de impacto, sempre que possível.
Montagem em manifold
A montagem de cilindros em manifolds diminui
significativamente o espaço necessário no dispositivo,
além de facilitar a instalação e a manutenção. Cavacos
e cantos vivos devem ser removidos de todas as
passagens de óleo no manifold do dispositivo. Cavacos
podem se soltar com o tempo e entrar nos cilindros,
causando grandes danos. Se você tem uma linha com
muitos cilindros no mesmo manifold, direcione a entrada
de óleo para o centro e use passagens com diâmetro
grande para a entrada principal. Furos com diâmetros
pequenos causam muita resistência para o retorno
do óleo, especialmente em circuitos com cilindros
de simples ação.
Inclua sempre alguma forma de tubulação para os
respiros dos cilindros. Esta tubulação deve ser levada
até uma área aberta,não uma cavidade fechada. Com
o tempo, a cavidade pode ficar cheia com o óleo de
corte e cavacos, que podem entrar nos cilindros.
Schalcher Engineering GmbH
Städeliweg 7, CH-9220 Bischofszell
Tel.: +41 71 950 12 77
214 ®
info@schalcher-engineering.ch
www.schalcher-engineering.ch
www.enerpac-shop.ch