10.01.2015 Views

Vizualizare imagine

Vizualizare imagine

Vizualizare imagine

SHOW MORE
SHOW LESS

You also want an ePaper? Increase the reach of your titles

YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.

Black<br />

Pantone 253 U<br />

reportaj<br />

Podul - la temelia unor<br />

toponime<br />

Adrian Þion<br />

N-am avut privilegiul de a mã naºte ºi de a<br />

copilãri într-un sat, deºi mi-am dorit în<br />

secret, resimþind lipsa acestei experienþe<br />

ca pe o frustrare nemeritatã. Nu trebuie sã fiu<br />

acuzat de idealizare puerilã de tip vetust, semãnãtorist,<br />

întrucât mi-am reiterat dorinþa neîmplinitã<br />

ºi dupã ce am dat de noroaie ºi de alte incomoditãþi<br />

de care se leagã încã viaþa la þarã de la noi:<br />

focul cu lemne, WC-ul afarã în grãdinã etc.<br />

Atunci când mi s-a ivit însã ocazia sã mã ataºez<br />

de un sat, sã mã implic ºi sã trãiesc în mijlocul<br />

unei comunitãþi rurale am fãcut-o fãrã ezitare.<br />

Soarta mi-a oferit aceastã ºansã de douã ori.<br />

Prima se numeºte Finiºel. N-am ratat-o. Despre a<br />

doua nu e locul sã scriu acum. Poate cu altã<br />

ocazie.<br />

Reflectez: cunosc multe “întâmplãri” despre<br />

oamenii din sat. Adevãrate “istorii secrete” auzite<br />

la un pahar de vorbã în barul lui Todoruþ sau<br />

aflate de la babe limbute ce deapãnã zilnic bârfa<br />

lor productivã în faþa porþii. Nu le voi expanda<br />

niciodatã pânã la dimensiunea unui Macondo<br />

personal. Asta pentru cã Finiºelul nu e un sat fictiv.<br />

De realitatea lui vor sã vã convingã rândurile<br />

urmãtoare.<br />

Iatã datele acestei ataºãri. Hazard sau opþiune<br />

Mai degrabã destin. Pânã în 1990 nici nu aveam<br />

habar de existenþa acestui sat. Peste impactul<br />

iniþial cu <strong>imagine</strong>a satului cuibãrit sub pãdurile ce<br />

urcã spre munte s-a aºezat treptat acomodarea,<br />

apoi rutina. Acum doar ultima subzistã în formã<br />

tihnitã, pãstrând aparenþa cã impactul iniþial nu<br />

ºi-a atenuat prospeþimea, surpriza, farmecul.<br />

Desigur, o amãgire ca multe altele.<br />

Cedez rigorii de a-mi obiectiva alegerea. Orice<br />

împrejurare legatã de prezentarea unui sat începe<br />

cu drumul ce duce la el. Drumul spre Finiºel e ca<br />

un pod ce face legãtura între localitãþi. Nu ieºi<br />

bine din Sãvãdisla ºi se vede deja Finiºelul. De<br />

aceea pregnanþa legatã de simbolistica podului<br />

pare aici o provocare evidentã de la bun început.<br />

Drumul urcã domol din centrul de comunã ºi<br />

peisajul se deschide dintr-o datã spre vest într-o<br />

panoramã uimitoare ce se impune privirii prin<br />

modularea armonioasã a formelor colinare, scãpate<br />

din monotonia luncii Someºului. Satul e pitit<br />

la poalele ocrotitoare ale Feneºului Mic, semeaþa<br />

culme acoperitã de pãduri ce dã ºi numele localitãþii:<br />

Finiºel. Locul, asociat cu sonoritatea îmbietoare<br />

a numelui, e în mãsurã sã te cucereascã<br />

dintr-o datã. În ungureºte, numele versantului<br />

muntos i s-a transferat ºi satului. Dar Feneºul<br />

unguresc e cel mare (Vlaha, cum a fost numit de<br />

români) ºi se aflã pe drumul judeþean ce duce<br />

spre Bãiºoara. Dacã þinem cont de numãrul mic<br />

de case din Finiºel (în jur de 300), botezul primit<br />

prin toponimul diminutival în timpuri intrate deja<br />

în legendã rãmâne valabil ºi azi. Finiºelul e mic<br />

într-adevãr. O mânã de oameni au întemeiat cândva<br />

un cãtun, azi câteva case înºirate de o parte ºi<br />

de alta a vãii cu acelaºi nume. Bãtrânii finiºeleni<br />

susþin însã cã prima vatrã a satului lor ar fi fost<br />

pe locul unde azi e Vlaha, strãmutarea spre<br />

munte fiind o consecinþã a istoriei strãvechi. Dar<br />

dovezile se pierd în negura timpului ºi în dezinteresul<br />

general actual, de neînþeles, legat de trecut.<br />

Oamenii trãiesc mai mult ca altãdatã în prezent.<br />

Un prezent acaparator, nãvalnic, terifiant.<br />

Anii de navetism intens la Cluj ºi de stabilitate<br />

interetnicã impusã de regimul trecut au însemnat<br />

o extindere a satului spre Sãvãdisla, astfel cã<br />

delimitarea spre partea de est, adicã spre oraº,<br />

spre civilizaþie, prin crucea tradiþionalã de lemn<br />

ce marca efectiv capul satului, a fost demult<br />

depãºitã, construcþiile de case din ultimul timp<br />

anticipând o unire a localitãþilor în viitorul nu<br />

prea îndepãrtat. Distanþa dintre ele se micºoreazã<br />

an de an. Orãºenii cumpãrã terenuri ºi ridicã vile<br />

ori cabane cochete, în marea lor majoritate tot de<br />

lemn, prelungind în actualitate tradiþia din arhaica<br />

civilizaþie a lemnului. Pe pitoreasca vale a Ieghii,<br />

din stânga drumului, pânã la liziera plantaþiei de<br />

brazi tineri, construcþiile au început a se înmulþi,<br />

schimbând aspectul ºi destinaþia vechilor tarlale<br />

agricole. Înnoirile sunt vizibile pretutindeni.<br />

În ciuda cârcotaºilor omniprezenþi ºi aici, unul<br />

din proprietarii celor trei magazine din sat, local<br />

numit „La Mircea” (de la Mircea Pop), în timp ce<br />

ne apropiem de primele case cu Dacia lui obositã,<br />

de un bordo închis, evidenþiazã realizãrile ultimilor<br />

ani, unele înfãptuite în perioada când a fost<br />

la putere PSD-ul, partidul al cãrui membru cotizant<br />

este. Drumul a fost asfaltat în 2001, dupã<br />

vizita electoralã a lui Adrian Nãstase în sat, când<br />

a împãrþit copiilor pixuri ºi agende. Satul trãieºte<br />

cu mai mare însufleþire aceste vizite decât oraºul,<br />

considerându-le evenimente. Tot cam atunci<br />

ºcoala din comunã a fost dotatã cu un Aro pentru<br />

transportul elevilor din localitãþile limitrofe.<br />

Biserica veche de lemn<br />

Piºta, glumeþul ºofer al maºinii galbene cu<br />

inscripþia TRANSPORT ªCOLARI, duce ºi aduce<br />

zilnic elevi din cele ºapte sate ale comunei, Aro-ul<br />

primit fiind de mare trebuinþã. În 1999 s-a ridicat<br />

monumentul din capul satului în memoria soldaþilor<br />

morþi în luptele din cel de-al doilea rãzboi<br />

mondial. Înainte, aici se afla doar o troiþã de<br />

lemn. Enumeraþia omului de la volan cu realizãrile<br />

e rezultatul unei mândrii partinice, deºi îi<br />

amintesc în treacãt cã în 1999 formaþiunea sa<br />

politicã intrase în opoziþie.<br />

Trecem pe sub tricolorul rãmas agãþat de<br />

cablul suspendat pe deasupra drumului ca semn<br />

al festivitãþilor din ajun prilejuite de sãrbãtoarea<br />

„Fiii satului”. Iniþial au fost douã steaguri, dar pe<br />

unul l-a dat jos vântul. Nu vreau sã insinuez cã<br />

Pristanda are complici ºi aici. Mircea nu pare a<br />

manifesta nici un fel de interes pentru tãmbãlãul<br />

de la sfârºitul sãptãmânii, cu toate cã printre personalitãþile<br />

invitate de ing. Daniela Nicula, consilierã,<br />

s-a numãrat ºi Dumitru Fãrcaº cu taragotul<br />

sãu. Doamna Nicula e în altã formaþie politicã ºi<br />

omul de la volan în loc de explicaþii dã drumul<br />

casetofonului. Dacia lui se umple de muzicã religioasã.<br />

Dacã ar fi auzitã de cine trebuie poate cã<br />

ea ar pune capãt animozitãþilor de tot felul, inclusiv<br />

politice, insinueazã comerciantul Mircea.<br />

Îmi amintesc, într-o doarã, cã la precedenta<br />

sãrbãtoare cu acest titlu, afiºele rãspândite prin<br />

sat cu anunþarea evenimentului au fost private de<br />

al treilea i al corectitudinii articulãrii: „Fii satului”.<br />

Gramatica dã fiori ºi la case mai mari, aºa cã nu<br />

are rost sã facem caz aici. În aceastã toamnã însã,<br />

greºeala a fost reparatã. Nu se poate spune cã în<br />

Finiºel lumea nu progreseazã. Dimpotrivã.<br />

Dupã monumentul eroilor ridicat de Consiliul<br />

Local Sãvãdisla, pe stânga, îºi face apariþia un<br />

teren gol împrejmuit, cu o construcþie neterminatã<br />

în mijloc. E gaterul mereu în stare de semifuncþionare.<br />

Se pare cã investiþia nu prea e<br />

rentabilã, materia lemnoasã nu se mai poate fura<br />

ca înainte ºi activitatea stagneazã. În sat sunt mai<br />

multe ateliere de tâmplãrie care au comenzi<br />

externe ºi executã mobilier de mare performanþã.<br />

Unul dintre acestea este cel al lui Ioan Matei, fost<br />

primar dupã revoluþie, angajat acum trup ºi suflet<br />

TRIBUNA • NR. 94 • 1-15 august 2006<br />

25<br />

Black<br />

Pantone 253 U<br />

25

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!