Test de anduranţă - Delphi Aftermarket

O2 OE!
Ce înviorător
Extindeţi-vă orizonturile
Acoperire cu noii senzori MAF (debit masic de aer) Delphi
Inovaţie pentru lumea reală
Delphi: Lider în
tehnologie planară
Nouă senzori MAF asigură acoperire pentru
peste 600 de aplicaţii populare din Europa.
Ştiaţi că...
Ca unul dintre cei
doar patru producători
originali de senzori de
oxigen, Delphi a fabricat
peste 250 de milioane
de senzori de oxigen
începând cu 1974.
Fiind unul din principalii furnizori de senzori de
oxigen, tehnologia planară Delphi este rezultatul
parteneriatului dintre inginerii OE şi aftermarket
pentru dezvoltarea unuia dintre cele mai
inovatoare programe de senzori de oxigen pentru
segmentul de servicii post-vânzare.
Valorificându-ne tehnologia originală (OE), am
dezvoltat o soluţie mai inteligentă, cu o
acoperire mai largă a segmentului de servicii
post-vânzare, pentru aplicaţii la modele mai vechi
sau mai noi. Senzorii de oxigen sunt configuraţi
şi proiectaţi să înlocuiască modelele anterioare
de senzori conici. Astfel, Delphi a crescut gradul
de acoperire, în paralel cu scăderea unităţilor
de stoc. Noi o numim gestionare inteligentă
a unităţilor de stoc... o modalitate mai
simplă de a efectua reparaţii.
De ce tehnologia
planară Delphi
• Este lider în industrie în materie de rezistenţă
la contaminarea cu silicon, fosfor şi alţi aditivi
de combustibil/ulei datorită învelişului de protecţie
brevetat al senzorului. Senzorii contaminaţi
pot declanşa "lămpile de verificare a motorului"
şi pot determina motoarele să funcţioneze
cu amestecuri aer-combustibil prea bogate în
combustibil, determinând arderea unei cantităţi
suplimentare de combustibil de până la
25%, precum şi trimiterea de emisii
excesive în atmosferă
• Senzorii de oxigen Delphi asigură cel mai scăzut
timp de stingere a lămpilor (LOT) din industrie,
la şase secunde, pentru o activare mai rapidă
a reacţiei în buclă închisă. Concurentul cel mai
apropiat se situează la 10 - 12 secunde, permiţând
pătrunderea în atmosferă a unor cantităţi de emisii
la pornirea la rece cu până la 40 - 50% mai mari
• Utilizează un compus anti-gripare brevetat, de
tip "uscat la atingere", pentru instalări mai rapide
şi fără murdărie. Compusul elimină potenţialul
de contaminare şi de declanşare accidentală a
unei "lămpi de verificare a motorului" datorată
compuşilor anti-gripare umezi utilizaţi
la produsele concurenţei
• Validată pentru utilizarea cu majoritatea tipurilor de
combustibili şi aditivi, incluzând funcţionarea pe
întreaga durată de viaţă cu combustibili amestecaţi
cu etanol (respectiv, E85)
• Testată din punct de vedere al durabilităţii,
performanţelor şi conformităţii cu reglementările
de protecţie a mediului, până la 15 ani/241.401 km
• O acoperire de trei ori mai mare decât a celui mai
apropiat produs concurent
• Elimină problemele legate de montaj şi lungimea
conectorului datorită ofertei de piese "la pachet" TT
Parte integrantă a performanţelor şi eficienţei
motorului, senzorul de debit masic de aer (MAF)
măsoară debitul şi densitatea aerului în camera de
ardere. Tensiunea rezultantă comunică computerului
de bord să regleze impulsul injectorului astfel încât să
modifice cantitatea de combustibil furnizată.
Senzorii MAF de la Delphi sunt concepuţi, proiectaţi
şi realizaţi în conformitate cu standarde stricte privind
echipamentele originale, oferind măsurători precise
ale debitului de aer şi performanţe îmbunătăţite
NUMĂR DE
PIESĂ DELPHI
APLICAŢII CHEIE
ale motorului. Spre deosebire de alte mărci, Delphi
furnizează senzorul şi nu întregul ansamblu MAF.
Deoarece un mare procent de erori sunt legate de
senzor, aceasta asigură o soluţie rentabilă şi simplă
pentru posesorul vehiculului.
Gama raţionalizată de nouă senzori MAF acoperă
peste 600 de aplicaţii populare din Europa, inclusiv
Fiat Punto, VW Golf, Vauxhall/Opel Corsa şi Mazda
6. Prin consolidarea liniei, permitem distribuitorilor şi
atelierelor auto să îşi reducă inventarul prin stocarea
unui număr de piese mai redus. TT
AF10078-12B1
AUDI A3, 1.9L; A4 1.8L; FORD Galaxy, 1.9L; SEAT Alhambra, 1.9L; Leon 1.8L; SKODA Fabia,
Octavia, 2.0L; VOLKSWAGEN Bora, Golf, 1.9L; New Beetle 1.8L; Polo 1.4L
AF10079-12B1 AUDI A3, 1.8L; VOLKSWAGEN Bora, Golf, 1.8L, 2.0L; New Beetle, 2.0L; Lupo, 1.2L
AF10080-12B1 VAUXHALL/OPEL Astra, Combo, Corsa, 1.7L; Astra, 2.0L
AF10081-12B1
AF10082-12B1
AF10083-12B1
Senzorii MAF de la Delphi sunt
concepuţi, proiectaţi şi realizaţi în
conformitate cu standarde stricte
privind echipamentele originale,
oferind măsurători precise ale
debitului de aer şi performanţe
îmbunătăţite ale motorului.
AUDI A3, A4, 1.9L; SEAT Leon, Toledo, 1.9L; TOYOTA Liteace, 2.0L; VOLKSWAGEN Bora,
Golf, Passat, 1.9L; Bora, Caravelle, Golf, Passat, 2.4L; Transporter, 2.5L
ALFA ROMEO 145, 146, 1.4L, 1.6L, 1.8L; 147, 1.6L, 2.0L; 156, 1.6L, 1.8L, 1.9L, 2.0L, 2.4L;
166, 2.4L; CITROËN Jumper, Relay, 2.8L; FIAT Brava, Bravo, Multipla, 1.9L; Idea, Panda,
Punto, 1.2L; Marea, 1.9L, 2.4L; Ducato, 2.8L; FORD Mondeo, 1.8L; HONDA Accord, 2.0L;
LADA 110, 111, 112, Diva, Forma, Sagano, Samara, 1.5L; Niva, 1.7L; Samara, 1.3L; LANCIA
Lybra, 1.9L, 2.4L; Musa, 1.2L; MAZDA 6, 2.0L; MG ZS, 2.0L; NISSAN Primera, 2.0L;
VAUXHALL/OPEL Astra, 1.2L, 2.0L; Corsa, 1.0L, 1.2L; Frontera, Omega, Sintra, 2.2L; Vectra,
2.0L, 2.2L; Zafira, 2.0L; PEUGEOT 406, 2.0L; ROVER 25, 45, 220, 420, Streetwise, 2.0L;
SAAB 900, 2.0L; SUZUKI Swift, 1.3L, 1.6L; VOLVO S70, S80, V70, 2,5L
AUDI A4, A6, 1.9L; SEAT Cordoba, Ibiza, 1.9L; VOLKSWAGEN Caddy, Caravelle, Transporter,
2.5L; Passat, Polo, 1.9L
AF10084-12B1
AUDI A4, A6, A8, 2,5L; CITROËN Jumpy, 1.9L; SEAT Alhambra, Cordoba, 2.0L;
Alhambra, Toledo, 1.8L; SKODA Fabia, Octavia, 2.0L; VOLKSWAGEN Bora, Golf, 1.6L, 2.0L;
New Beetle, Sharan, 1.8L, 2.0L; Multivan, Transporter, 2.0L, 2.0L; Passat, 2.5L
AF10085-12B1 LAND ROVER Freelander, 2.0L; NISSAN Primera, 2.0L
AF10087-12B1 MERCEDES C-Class, Vito, 2.2L; Sprinter, 2.2L, 2.7L
Ştiaţi că...
Începând cu 1993,
Delphi a furnizat peste
55 de milioane de
senzori MAF pentru mai
mult de 500 de aplicaţii
diferite ale clienţilor.
P6 Revista Delphi pentru tehnicienii auto // Editie 1 P7