Documents - Camera Deputatilor

PDFDocumentsCompleteClick Here & UpgradeExpanded FeaturesUnlimited Pagescâtigat licitaiile pentru alte autostrzi, loturile Timioara – Lugoj i Ortie – Sibiu,proiecte de aproape 180 de milioane de euro.Anca Boagiu: Istoria o tii dumneavoastr mai bine decât mine, în tot ceea ceînseamn. Ceea ce tiu este c toate condiiile care au fost impuse în acest moment princaietele de sarcini au fost îndeplinite i ele sunt foarte severe în comparaie cu ce aexistat anterior. Nu leg de nici un argument s nu semnm contractele cu câtigtorii.În plus Boagiu nici nu mai pare atât de hotrât s rup contracteleconstructorilor pentru Moara Vlsiei – Ploieti.Anca Boagiu: În momentul în care vom avea certitudinea c vor s lucreze i nuau costuri suplimentare putem sta la mas i putem discuta. Sunt în perioada denotificare.Azi oficialii transporturilor au semnat 5 contracte pentru autostrzile pecoridorul 4 paneuropean în valoare de 630 de milioane de euro. Constructorii strinidau asigurri c lucrrile vor fi finalizate la timp, adic în cele 22 de luni i spun c suntmulumii de preul obinut.Ionel Danc: Ai vzut, toat lumea mulumit, fericit, de la ministrulTransporturilor pân la reprezentanii companiilor de construcii de autostrzi i drumuri.Domnule Augustin Hagiu, dac nu au fost buni pentru un tronson de autostrad ce neîndreptte s le dm contracte mult mai mari pe alte tronsoane de autostrad?Augustin Hagiu: Se pare c totui au fost ceva buni, c alea 16 luni totui aulucrat, aa cum v spuneam i eu în toate emisiunile în care am participat, de la rezilierei pân în prezent se pare c lucreaz în continuare, susinând c vor s fac un gest fade poporul român.Ionel Danc: Dar comunicatul Ministerului Transportului spunea c au psitantierul de pe Moara Vlsiei – Ploieti i probabil au psit ducându-se la noilecontracte îmi imaginez.Augustin Hagiu: Probabil mai era ceva balast de pitit prin nite gropi i atunci auîncercat s rezolve i problema asta. Aa cum v spuneam, în momentul în care se ajungela elementele de suprafa, elementele consistente care se vd i pentru care trebuie s daiexplicaii minuioase, metru cu metru, deci de la parapei, semnalizare, covor asfaltic,marcaje rutiere i aa mai departe, din momentul la deja nu mai exist interes. Acum sevor muta în zona cealalt, istoricul îl tim cu toii, istoricul din ultimii 20 de ani. Suntconvins c i acolo va fi un fiasco i m refer strict la participarea acestor companiiromâneti la care se fcea referire. Referitor la companiile strine pe care le-am vzut îndiverse consorii c urmeaz s lucreze pe aceste contracte care s-au semnat…Ionel Danc: Nici cu ele nu ne e ruine, domnul Augustin Hagiu, dac ne uitmla autostrzi.Augustin Hagiu: Nu sunt companii de top, ele au mai lucrat în România, chiar ila obiective de art în infrastructur, respectiv viaduct i aa mai departe, poduri. Vedemcu toii cum arat în general infrastructura româneasc.Ionel Danc: Domnul Gabriel Giurgiu, care e garania pe care putei s o daidumneavoastr acum telespectatorilor nou, c cei care nu au fost în stare s construiascautostrzi pe un anumit tronson, de altfel foarte puin dificil din punct de vedere altraseului Moara Vlsiei – Ploieti vor fi în stare acum s fac tronsoane mult maicomplicate, cum sunt cele de pe tronsonul Lugoj, Deva, Ortie, Sibiu, Ndlac, Arad?

PDFDocumentsCompleteClick Here & UpgradeExpanded FeaturesUnlimited PagesGabriel Giurgiu: Eu cred c Ministerul Transporturilor tie cel mai bine de ce ahotrât s încredineze aceste lucrri ctre firmele respective, mai ales c tot MinisterulTransporturilor a fost cel care a avut de-a face cu ei înainte. Eu cred c în mod normal…a ar trebui s fie, dac o companie nu poate s fac fa sau nu se încadreaz în termeniistabilii într-un contract pe urm cu greu ar mai putea s câtige alt licitaie. Asta erere personal, dar nu tiu ce s-a întâmplat între timp de s-a revenit i din nou participcam aceleai companii la asemenea lucrri.Ionel Danc: Pi ce s-a întâmplat între timp de la declaraia de reziliere acontractului i acuzaii de neseriozitate din partea ministerului, c au psit antierul, ccereau suplimentarea facturilor cu 47%, nefundamentat, cu alte cuvinte au încercat sînele statul, acum sunt buni i avem toate garaniile c vor fi lucrrile executate aa cumtrebuie.tefan Sobotca: Eu cred c pentru a înelege tot procesul acesta al neexecutriilucrrilor de infrastructur major trebuie s ne uitm puin la originea acestor companii,cum s-au format ele, când s-au format i aa mai departe, i în general la felul în carestatul finaneaz, mai exact cum nu reute s finaneze la timp constructorii i cumdup 21 de ani înc România nu a fost capabil s adopte bugetele multianuale pentrulucrri care niciodat nu se termin într-un an.Ionel Danc: Domnul tefan Sobotca, ce s-a întâmplat între timp în acestecâteva sptmâni?tefan Sobotca: Între timp cei de la Ministerul Transporturilor au aflat c tot eiau condus timp de 16 ani acest minister, din cei 21 care au trecut de la revoluie i cacele companii pe care acum dou sptmâni voiau s le alunge sunt de fapt bunii ivechii lor prieteni.Ionel Danc: Domnul zvan Oranu, dumneavoastr v explicai ce s-aîntâmplat între timp?zvan Oranu: Pi e foarte simplu, bizonul birocratic român are un obicei, ometeahn, când nu îi convine de ochii lui Costel, Georgel, Ionel, îi trsnete o notificarecare îl bag în speriei i la vine fugua cu ce poate la minister. Dac e o autoritate maimic vine cu merinde, cu ce poate, la notarul de la ar, la primarul de la ar cusarsanaua cu pepeni, dac e mai sus, minister, vine cu… gânduri de bine.Ionel Danc: Domnul zvan Oranu, haidei s v prezentm câteva exemplede cum se desfoar contractele la CNADNR. i începem pentru c în cadrul acesteiemisiuni vom avea cazuri de la directori din cadrul CNADNR pân la doamna ministru,de contracte discutabile, începem cu un mrunt director din cadrul CNADNR, este vorbade domnul Florin Dasclu. Domnul Dasclu e director la CNADNR de întreinere iadministrare, o direcie foarte important, ne amintim mai ales pe vremea… mai alescând vine vorba de deszpeziri, de întreinerea drumurilor i aa mai departe. DomnulDasclu în declaraia de avere scrie negru pe alb c soia domniei sale, Marilena Dasclu,lucreaz la Via Carpatia. Via Carpatia este o societate care activeaz în domeniulconsultanei i a construciilor. Via Carpatia e deinut de nimeni altcineva decât dedomnul Gabriel Iancu, care surpriz, a fost adjunctul domnului Dasclu la aceeai direciede întreinere i administrare de drumuri. Pân aici schema e foarte clar, soia lucreaz lao societate unde colegul domniei sale este… sau fostul coleg, este acionar.Augustin Hagiu: Societate înfiinat în 2008 pe vremea când domnul Dascludeja lucra în Ministerul Transporturilor.

PDFDocumentsCompleteClick Here & UpgradeExpanded FeaturesUnlimited PagesIonel Danc: Asta e o informaie nou.Augustin Hagiu: Adic nicidecum nu am putea spune c s-a întâmplat în aa felîncât soia lui lucra la Via Carpatia înainte ca el s fie angajatul MinisteruluiTransporturilor, respectiv al companiei.Ionel Danc: Este ceva în neregul? Soia trebuie s lucreze i domnia sa undeva,a cum ne explica zilele trecute mama acelei funcionare care a fost angajat pentru agestiona fonduri europene. Pi ce vrei, copiii notri trebuie s lucreze i ei undeva.nuiesc c la fel i soiile, domnul zvan Oranu.zvan Oranu: Trebuie s explicai foarte clar mai departe transferula acesta,nu putei spune foarte clar c o soie lucreaz nu tiu unde i asta înseamn c… c ce?Ionel Danc: Via Carpatia are un contract…zvan Oranu: Intereseaz lucrul sta atâta vreme cât cineva poate sdemonstreze negru pe alb c exist un contract pltit din buzunarul nostru i al tuturorcelor care ne urmresc i c nite bani se sifoneaz la doamna soie, la domn director,care era fostul coleg de munc al domnului director general. Deci atâta vreme cât nuputem demonstra lucrul sta nu exist o suspiciune cel puin e care eu s o pot înelege.Augustin Hagiu: Dar putem spune un lucru clar, nu cred c este mai departeafacerea numit CNADNR pentru domnul Dasclu decât soia dânsului cu care doarmeseara în acelai pat bnuim. Aa c s fim serioi, chestiunea asta la mine cel puin nuine. Legtura este clari nu mai trebuie s mai demonstrm nimic.Ionel Danc: Am verificat la Ministerul de Finane, pentru c domnul Dascluscrie c Via Carpatia este din Bucureti, ce firme cu aceast denumire exist înregistrate.i exist Via Carpatia Consult i Via Carpatia Construcii. Via Carpatia Construcii areun contract de 19 milioane de euro, domnul zvan Oranu, pentru modernizarea a 31de kilometri la Câineni - Periani.…: tia sunt nite noduri de infrastructur european.Ionel Danc: Majore. Contract atribuit în decembrie 2010.tefan Sobotca: Ce s v spun, pe msur ce o s v apropiai de instituiilepublice i în special probabil de CNADNR o s gsii tot mai multe astfel de cazuri,pentru c e puin timp de când oamenii se feresc. Cred c lucrurile astea se fceau întrecut cât se poate de deschis, pe fai conceptul de incompatibilitate care acum începe fie pus în discuie în urm cu 10 ani nici cu preocupa pe nimeni.Ionel Danc: S reinem aceast informaie deocamdat, c mergem mai departe.Deci domnul Dasclu, directorul Direciei de Întreinere i Administrare……: Foarte performant de altfel aceast direcie.Ionel Danc: Soia este angajat la societatea unde adjunctul domniei sale,domnul Gabriel Iancu, deine aceast societate. Mergem mai departe, c are legtur culicitaia tocmai anunat de doamna ministru Boagiu, aceea de autostrzi. Via Carpatia nuse mrginete la acel contract de 19 milioane de euro pentru Câineni – Periani. Aa cumremarcai i dumneavoastr, un important nod rutier european. Via Carpatia participîmpreun cu Septembrie Consulting, este o alt firm, nici aceasta nu e departe deCNADNR, particip la coridorul 4. i au fost acum, sunt licitaiile pentru supervizareaacestor lucrri. S explicm telespectatorilor, dup ce s-au încheiat contractele deexecuie a lucrrilor urmeaz faza foarte interesant pentru majoritatea celor din domeniui din pia, a supervizrii lucrrilor. Pentru c acolo cineva trebuie s dea bon de plat.

PDFDocumentsCompleteClick Here & UpgradeExpanded FeaturesUnlimited Pagestefan Sobotca: Deci peste tot la orice fel de lucrare de infrastructur majorexist un inginer care este acest consultant. i acest consultant certific faptul… emitecertificatele cum c lucrrile care se trimit spre plat chiar au fost fcute i sunt conformecu contractul, cu planul. Deci este practic reprezentantul… firma de consultan ereprezentantul statului, e o externalizare a unui serviciu de la stat ctre o firm privatcare trebuie s aib performana necesar pentru a garanta c lucrarea fcut deconstructor pentru beneficiar, respectiv stat, este fcut în deplin calitate.Ionel Danc: Vei spune care e legtura dintre Septembrie Consulting i ViaCarpatia? Ei bine, într-o decizie a Consiliului Naional de Soluionare a Contestaiilorvedem c Septembrie Consulting i Via Carpatia lucreaz împreun. Septembriereprezint Via Carpatia, interesele în faa acestei instituii. Mai mult, SeptembrieConsulting au mai multe lucrri împreun, una dintre ele la Ploieti, de asemenea potrivitdocumentelor pe care noi le-am accesat. Exist aadar o legtur între SeptembrieConsulting i Via Carpatia. Septembrie Consulting solicit într-o licitaie pentrusupervizare, solicit 15 milioane de lei pentru supervizarea autostrzii Lugoj – Deva i 17milioane de lei pentru Timioara – Lugoj. Cine e Septembrie Consulting? Nici aceastfirm nu e departe de CNADNR. Aici este acionar Mihai Nica, de asemenea fost directorla direcia de drumuri i poduri Bucureti. Adic direcia care trebuia s pun în execuieceea ce spunea domnul Dasclu, sau invers, domnul Dasclu trebuia s aprobe contractelepe care le propunea domnul Mihai Nica, de la direcia de drumuri i poduri Bucureti.Întrebare, va face domnul Dasclu acum demersuri s afle cum ar putea SeptembrieConsulting s ia acest contract pentru licitaia de supervizare la Coridorul 4?tefan Sobotca: Pot eu s m substitui domnului Dasclu? Ar trebui s îl chemaipe dumnealui în studio, el e un om bine pregtit, e de mult vreme director în companie isunt convins c are rspunsurile potrivite pentru aceste întrebri. i eu sunt curios s leaflu i cred c toi cetenii din ara asta sunt curioi s afle cum anume se poate aaceva?Ionel Danc: E doar un exemplu. Domnule Gabriel Giurgiu, Florin Dasclu,director la Direcia de Întreinere i Administrare CNADNR are soia angajat la ViaCarpatia, Via Carpatia îi aparine fostului director adjunct al aceleiai direcii, domnulGabriel Iancu. Via Carpatia împreun cu Septembrie Consulting particip acum la olicitaie pentru peste 30 de milioane de lei, de supervizare a lucrrilor pe tronsoanele deautostrad Coridorul 4. Septembrie Consulting, Mihai Nica, fost director CNADNR. iexisti un episod în care cei doi au împit aceeai soart, Florin Dasclu i Mihai Nica,într-un episod în care un fost ministru al Transporturilor, Radu Berceanu, îi demitea peamândoi la un moment dat, dar unul a revenit, altul nu se tie ce face. Domnule GabrielGiurgiu.Gabriel Giurgiu: Eu cred c în primul caz, în firma Via Carpatia în legtur cuacel contract pe care îl are cu CNADNR, prin contractul pe care l-a fcut, având în vederefaptul c director la întreinere este soul unei doamne care se ocup în cealalt firm,cred c deja e un conflict de interese i nu vd ce diferen e între ceea ce a fcut domnulministru Botii ce se întâmpl aici. Cred c e cam pe acolo i acea situaie.Ionel Danc: Domnul Gabriel Giurgiu, ANI s-a mai sesizat în legtur cu acestcaz al domnului Dasclu. Oare pentru c s-a sesizat atunci ANI i nu a dat nicio rezoluieîn acest sens, de aceea acum nu mai particip direct Via Carpatia la aceast licitaie de 32

PDFDocumentsCompleteClick Here & UpgradeExpanded FeaturesUnlimited Pagesde milioane de lei i merge împreun cu Septembrie Consulting? Vedem c sunt firme celpuin prietene.Gabriel Giurgiu: E reprezentat printr-un alt fost director de acolo. Eu cred cdoamna ministru Anca Boagiu în care am încredere, sper c îi va face curat în ogradfiindc sunt foarte multe semne de întrebare, conflicte de interese dovedite, cel puin ceeace am vzut pân acum i cred c e nevoie de intervenia ministrului pentru a vedea ce seîntâmpl acolo i pentru a pune lucrurile în ordine. Altfel se pare c o s creascasemenea contracte, o s continue s se întâmple i altele în viitor.Ionel Danc: Domnule Augustin Hagiu, pe holuri de câte ori am avut ocazia sne întâlnim mai avertizai aa presa: domnule, vedei ce e acolo la CNADNR, c suntcontracte cu familii, cu rude, cu prieteni. Iat, avem un exemplu.Augustin Hagiu: Eu numai pe ultimul mesaj dac m uit v spun cu nume defirm, nume de persoan de la ARR, RAR; CNADNR. Numai din Vaslui spre exemplu,acum a venit, sunt pân aici… Discutm la nivel înalt, probabil astea nu o s ajungniciodat la urechile doamnei ministru.Ionel Danc: Vom merge imediat mai departe, vom ajunge i la un secretar destat în cadrul acestei emisiuni i vom ajunge chiar i la doamna ministru.Augustin Hagiu: Problema se pune în felul urmtor: atâta timp cât nu vedemabsolut nimic firesc în ceea ce privete infrastructura rutier nu putem înghii nici mcarreaa asta, sau porcria asta. Porcria asta în schimb se deruleaz de la începuturileCNADNR-ului, nu este o invenie a actualului Guvern. CNADNR de când s-a înfiinat aavut în componen oameni care asta au cutat. Eu m întreb cum îi împarte timpuldomnul Dasclu între întreinere i reabilitare i afacerile care de fapt sunt de familie?Pentru c soia dânsului e implicat în afacerea respectiv, reprezint firma respectiv,care întâmpltor e a domnului Iancu, coleg cu domnia sa. Aici nu mai e vorba de a sesesiza ministrul sau a mai face ceva. A avut domnule 9 luni de zile doamna ministru s sescarpine, s îi dea cu ap pe ochi, s se trezeasc la realitate. Ne promitea c avem drumpân la mare, nu mai avem. Doamna ministru e la un nivel prea înalt ca s ating puncteleastea.Ionel Danc: E drobul de sare, pentru c ceea ce ne intereseaz în acest moment eaceast licitaie pentru supervizarea lucrrilor. Adic s avem consultanii care s îiverifice pe cei pe care îndeobte îi numim regii asfaltului. Cine poate s îi verifice?Septembrie Consulting prin domnul Mihai Nica care este în asociere în diverse formulecu Florin Dasclu?zvan Oranu: Ceea ce prei dumneavoastr s prezentai aici este o suveicde sifonat bani de la stat. i lucrul sta e extrem de deranjant i lucrul sta se demareazîntre foti colegi de munc, dintre care unii se pare c au ajuns în privat i îi pstreazbunele legturi, de data asta contractuale, cu cei care i-au fost colegi în trecut. Nu numaiSeptembrie Consulting o s gsii, o s gsii i Octombrie Consulting, i noiembrie, idecembrie i putei s o inei tot aa. Totalul, ceea ce spunea „Gândul” într-un… apropode CNADNR i ce se întâmpl acolo, doar celebrii regi ai asfaltului au obinut contractede 1,6 miliarde de euro în ultimii 4 ani. i o s vedei o practic foarte curent. Nu e doarîn Ministerul Transporturilor, o s vedei foti directori din Finane care dau consultanpe ajutor de stat, o s vedei foti directori din transporturi care îi înfiineaz firme deconsultan pe autostrzi.Ionel Danc:i nu se sesizeaz nimeni?

PDFDocumentsCompleteClick Here & UpgradeExpanded FeaturesUnlimited Pageszvan Oranu: Pi nu se sesizeaz în primul rând pentru c nu tiu dac scrieundeva c lucrul sta e ilegal. De exemplu dac lucrezi pentru BECD, ai un catastif de152 de pagini ce nu ai voie s faci. i unul din lucrurile pe care nu ai voie s le faci i tetrsnete de nu te vezi dac le faci, este s contractezi cu nevasta, soacra, vecinul, rudelepân la nivelul 3.Ionel Danc: Cunoatei exemple, inclusiv de modaliti de angajare, chiar i înpresa economic internaional te verific i ce plasamente au fondurile de investiii laFondul de Pensii.zvan Oranu: Fac ceva i mai simpatic, angajeaz ceea ce se cheam unforensic accountant, un contabil cu ghearele care vine i te caut în toate cotloanele,ascunziurile pe care le ai. i ultimii 5 bani i-i arat. Dup care pune raportul pe mascelui care urmeaz s te numeasc. Premierul României din pcate când face numiri înCNADNR, ministrul Transporturilor, dei are astfel de documente în mod curent, nuobinute prin contabili, ci de la serviciile specializate, adeseori nu le ia în seam.Ionel Danc: Haidei c s-a sesizat cineva, doamna Daniela Drghia, care estedirector general interimar la CNADNR este acum prin telefon. Bun seara!Daniela Drghia: Bun seara!Ionel Danc: V rog.Daniela Drghia: A dori s aduc câteva clarificri în legate de fostul domndirector Dasclu Florin, dumnealui nu mai este director în cadrul companiei din cauzafaptului c a avut o delegare … de acum 3 luni. Dânsul nu s-a prezentat acolo, areabsene nemotivate din luna martie. Comisia disciplinar a decis sancionarea dânsului…Ionel Danc: Când v actualizai i dumneavoastr structura de conducere?Daniela Drghia: De luni, pentru c intr noua organigram în vigoare. Deci deluni va apare pe site-ul companiei.Ionel Danc: Am vzut c în ceea ce v privete pe dumneavoastr structura deconducere era foarte actualizat, era cu meniune c numire interimar. La domnulDasclu nu v-ai sesizat.Daniela Drghia: Ne cerem scuze i o s o modificm, de luni oricum intr nouaorganigram a companiei.Ionel Danc: Dar pân acum 3 luni domnul Dasclu era director aici.Daniela Drghia: A fost delegat, dânsul a fost…Ionel Danc: Doamn, e de ani de zile, a fost ani de zile director la CNADNR, nucred c e cineva în acest sector care s nu fi auzit de domnul Florin Dasclu.Daniela Drghia: Eu din momentul în care am preluat atribuiile, eu mi-am fcutdatoria i cred c domnul Dasclu…zvan Oranu: Îneleg c ce i se poate reproa cel mai mult de ctre instituiastatului acestui domn director e c nu i-a respectat delegaia pe care o avea la Iai.Ionel Danc: Absene nemotivate, nu faptul c soia domniei sale era la osocietate care are contracte cu CNADNR, nu faptul c acea societate… Iat doamnaDaniela Drghia, aflai de la noi cum sunt angajaii dumneavoastr la CNADNR, cufirme unde se angajeaz soii, între prieteni, colegi i aa mai departe. Toat aceastschem nu v scandalizeaz în nici un fel. Dumneavoastr l-ai demis pe domnul Dasclupentru c nu s-a prezentat la serviciu.

PDFDocumentsCompleteClick Here & UpgradeExpanded FeaturesUnlimited PagesDaniela Drghia: Eu nu aveam aceste informaii i in s v mulumesc pe aceastcale c în acest fel le aflm. În acest moment oricum domnul Dasclu nu mai esteangajatul nostru.Ionel Danc: Domnul Iancu la fel, nu mai este angajatul dumneavoastr.Daniela Drghia: Nici domnul Iancu, deci domnul Iancu cred c nu mai lucreazîn sistem de câiva ani.Ionel Danc: Dar a avut grij s fac firme unde s se angajeze soia domnuluiDasclu.zvan Oranu: Doamn, vei rezilia contractul de consultan prezentat aicidac se descoper c acest contract a fost fcut în urma unor grave conflicte de interese ia fost semnat în aceste condiii?Ionel Danc: Am prezentat un contract de modernizare, nu de consultan, delucrri, acela de la Câineni – Periani.Daniela Drghia: Eu o s verific, nu cunosc nimic despre acest contract. Eu mgândeam la ce ai prezentat dumneavoastr legat de ofertele care s-au depus pe Coridorul4 de supervizare.Ionel Danc:i exist garanii c domnul Dasclu împreun cu domnul Iancu icu domnul Nica nu au acces la informaii privilegiate, asta e ceea ce vrei s ne spunei.Daniela Drghia: În nici un caz. Comisia de evaluare este la …, sunt luate msuride siguran, în nici un caz aceti domni nu au acces la informaiile i la evaluarea de la… Deci în acest moment noi avem în derulare acea licitaie de evaluare.Ionel Danc: Asta e ceea ce ne intereseaz, ca aceast licitaie care ar urma scontroleze modul în care se fac lucrrile pe aceste tronsoane de autostrad s fieverificate de cine trebuie i nu de firme fcute între colegi de la CNADNR.Daniela Drghia: Sunt întru totul de acord i nu se va întâmpla niciodat.Ionel Danc: Asta înseamn c vei exclude din proces firma SeptembrieConsulting?Daniela Drghia: Rmâne la latitudinea comisiei de evaluare i a membrilor de laUCVAB. Noi avem reprezentanii de la Ministerul de Finane i în urma sesizrilordumneavoastr dac va fi luat în discuie acest caz dânii vor decide.zvan Oranu: Doamn, dar avei o rspundere. Suntei director general alcompaniei i avei nite pârghii administrative. De exemplu mâine diminea putei rugatoi salariaii CNADNR s declare dac au rude pân la gradul 2 în contractare cuCNADNR. Doi, putei stabili un control intern administrativ care s mearg pe tot lanulprezentat aici i probabil c mai sunt i alte exemple.Ionel Danc: Este doar un exemplu i cu siguran…zvan Oranu: Deci avei nite pârghii administrative în mâni m întreb dece nu le folosii.Daniela Drghia: Pot s v rspund, în momentul în care membrii sunt numii încomisiile de evaluare acetia dau declaraii i se respect legea. Dac exist conflict deinteres legat de apartenena cuiva din familie cu legturi legate de firmele care pot aveaposibilitatea s prezinte oferte, acetia nu fac parte din…zvan Oranu: Înseamn c e mai grav, înseamn c undeva avei o declaraieolograf care este penal, care se demonstreaz c e fals, a domnului respectiv.Daniela Drghia: Stai un moment, deci aceti doi domni nu mai lucreaz încompanie.

PDFDocumentsCompleteClick Here & UpgradeExpanded FeaturesUnlimited Pageszvan Oranu: Bun, dar ei lucrau acum câteva luni când s-a fcut contractulsta.Ionel Danc: Nu mai lucreaz domnul Dasclu de 3 luni pentru c nu s-aprezentat la serviciu. Într-adevr, a fost ocupat, sunt licitaii importante în derulare.Daniela Drghia: Noi discutam acum de ofertele care s-au depus pe Coridorul 4de supervizare, nu discutam de contractul vechi.Ionel Danc: S-a alturat discuiei i domnul senator Sorin Bota de la Cluj. Bunseara!Sorin Bota: Bun seara! Din studioul de la Cluj, tocmai întors de la Beijing.Ionel Danc: Acolo sunt autostrzi, domnul Sorin Bota.Sorin Bota: Da. i ne uimesc de la un an la altul. i pe noi ne uimete de la un anla altul CNADNR cum nu face programele de infrastructur care ar fi trebuit azi s avemîn exploatare 1000 de kilometri în 2011, conform angajamentelor semnate de România în2004 la finalizarea capitolului de integrare în Uniunea European. Dar nimic nou nici laaceast licitaie de supervizare, în afar de faptul c CNADNR…Ionel Danc: Domnul Sorin Bota, sunt acolo firme care au acces la informaiiprivilegiate sau nu?Sorin Bota: V spun exact. Deci CNADNR a dat un comunicat în urm cuaproximativ 10 zile cu firmele care s-au prezentat la licitaii. Eu nu am vzut uncomunicat oficial al CNADNR cu informaia public referitor la sumele…Ionel Danc: Asta o avem noi.Sorin Bota: Dac îmi dai i sumele exacte pe mail v promit c luni dimineasau mari, când dorii dumneavoastr, v dau acelai plic cu licitaia i sper s am acelaiprocentaj de 80% evaluare câtigtor ca i în cazul executrii lucrrilor.Ionel Danc: Domnul Sorin Bota, asta înseamn c e o licitaie aranjat?Sorin Bota: Ca majoritatea licitaiilor pe care Ministerul Transportului le face înultimii 2 ani.Ionel Danc:i dovada?Sorin Bota: Ce dovad trebuie mai mare decât ceea ce dumneavoastr aiconstatat?Ionel Danc: Este doar un exemplu.Sorin Bota: Un exemplu foarte mic la care ai avut acces i faptul c f s vdofertele, s am acces la informaie, pot s realizez în funcie de particularitile ofertelori încrengturile pe care le cunosc eu la 7 ani de când am plecat din minister, iîncrengturi care dup cum se poate observa dinuie i vor dinui atâta timp cât înconducerea CNADNR sunt aceeai oameni de 10 ani, de 12 ani i care nu fac altcevadecât s cpueze compania i s nu fac proiecte.Ionel Danc: Doamna Daniela Drghia, dac mai suntei alturi de noi, domnulAugustin Hagiu vrea de asemenea s fac o intervenie în legtur cu cele spuse dedumneavoastr.Daniela Drghia: Pot s am o mic intervenie legat de spusele domnuluiSenator? A dori s fac o informare. Deci pe site-ul companiei i pe site-ul ministeruluiavem comunicatul i raportul care a fost pregtit de noi în urma deschiderii ofertelor, epublic. În urma deschiderilor noi am tiut preurile cu care companiile respective s-auprezentat, ele au fost prezentate. Acum este evaluarea. În urma evalurii se va stabili uncâtigtor, se va face atribuirea.

PDFDocumentsCompleteClick Here & UpgradeExpanded FeaturesUnlimited PagesSorin Bota: Îl stabilesc eu înaintea dumneavoastr.Daniela Drghia: Avem 10 zile de contestaii în urma cruia CNSC îi va da unpunct de vedere. Deci în intervalul de o lun noi vom ti câtigtorii.Sorin Bota: Credei-m c în China am fost preocupat s vd ce lucrri fac ei maimult decât s urmresc site-ul CNADNR. Primul comunicat nu a prezentat sumele i deaceea am subliniat acest lucru.Ionel Danc: Domnul Augustin Hagiu.Augustin Hagiu: Pentru doamna director, felicitri pentru numire, c nu am avutocazia s v spun, dar nici nu tii în ce v-ai bgat. Acum întrebarea mea pentrudumneavoastr e dac avei cunotin sau în scurtul mandat pe care l-ai petrecut înfuncie dac vi s-a adus la cunotin c existi angajai ai CNADNR care au firme detransport, în special firme de transport cu basculante. Chestiunea asta v spune ceva? Vsun a ceva cunoscut?Daniela Drghia: Nu, din pcate. i în urma emisiunii dumneavoastr cred c o sîmi iau nite msuri i o s avem un control.Augustin Hagiu: O alt întrebare la care a vrea s v gândii este faptul c biroulde metrologie legal, verificrile fcute asupra cântarelor, le facem fals, în baza unui actnormativ decât cel în baza celuia în care trebuiau fcute verificrile. tiai treaba asta? V-i sesizat acum o sptmân la comunicatul nostru de pres?Daniela Drghia: Nu, din pcate.Augustin Hagiu: E clar, avem multe de discutat, dar nu e loc acum.Ionel Danc: Doamna Daniela Drghia, s tragem o mic concluzie la aceastschem, acest mecanism prin care iat, se împart contracte i se fac firme între colegi dela CNADNR. Spunei c vei cere tuturor angajailor s îi declare dac au rude sau pânla ce grad angajai în forme care au contracte cu CNADNR? Sau firme care fac lucrri deconstrucii de drumuri i întreinere de drumuri. Corect?Daniela Drghia: Da. i mai mult, avem un serviciu care se ocup de controlulintern i deja sunt dou teme care ni le…Ionel Danc: Dar dumneavoastr ai lucrat la vreo firm de lucrri de construcii?Daniela Drghia: Da, am lucrat, pentru c am terminat facultatea de aproape 20 deani i v dai seama c am lucrat.Ionel Danc: Pi i ce ai spus mai devreme, ai spus c nu e în regul. Acum încazul dumneavoastr e în regul?Daniela Drghia: Deci nu se poate pune problema, am lucrat, dar am fost unsimplu angajat. Deci trebuie s lucrezi undeva, nu poi s stai omer.Ionel Danc: Ideal NCMD dac nu m înel.Daniela Drghia: Da, da.Ionel Danc:i ce fcea aceast firm?Daniela Drghia: Aceast firm avea contracte de lucrri de escavaii, deconsultan, de pregtiri de oferte.Ionel Danc: Lucrri speciale de construcii.Daniela Drghia: Da. Dar sunt lucrri la civile, deci la case, nu drumuri, nu a avutnici un contract cu drumurile.Ionel Danc: Mergem pe declaraia dumneavoastr, c aceast firm nu a avutnici un contract cu autoritile publice.Daniela Drghia: Exact, absolut nici unul.

PDFDocumentsCompleteClick Here & UpgradeExpanded FeaturesUnlimited PagesIonel Danc: Dar este în regul s fi lucrat într-o astfel de firm, dar aceste firme,ceilali angajai care lucreaz în firmele care au contracte cu CNADNR este în regul?Daniela Drghia: Cred c aici trebuie s ne gsim un rspuns, acela este nu, icred c un control e binevenit pentru a lmuri i a clarifica toate aspectele.zvan Oranu: Vei face public raportul de control?Daniela Drghia: Da.zvan Oranu: i în ce termeni?Daniela Drghia: Cred c în maxim câteva sptmâni, cred c 2-3 sptmâni suntsuficiente.Ionel Danc: Doamna Daniela Drghia, vreau s v mai întreb un lucru, spunei nu e în regul ca angajai ai ministerului, au CNADNR, s fi lucrat cu firme care aucontracte cu statul, corect?Daniela Drghia: Care lucreaz în paralel acum sau care au lucrat în trecut?Ionel Danc: Pi care au lucrat în trecut, sau care lucreaz acum, ce garaniiavem c nu exist conflict de interese acolo?Daniela Drghia: Trebuie s ne uitm un pic i spre lege. Dac analizmprevederile legale i aspectele existente în companii, nu cred c o s putem s avem oconcluzie, dar am nevoie de un timp.Ionel Danc: Profit c suntei în legtur cu noi i vreau s am comentariuldumneavoastr. E adevrat, v pun într-o situaie dificil, un comentariu legat de efadumneavoastr, de doamna ministru Anca Boagiu. Este în regul c a semnat i a atribuitun contract firmei unde domnia sa a fost angajat în 1994-1996?Daniela Drghia: Acest aspect legat de doamna ministru, unde a lucrat, credei-m nu îl tiam.Ionel Danc: V prezint eu. În CV-ul domniei sale, nu verificai în CV-ul de pesite-ul Ministerului Transporturilor c acolo nu apare. Trebuie s verificai pe CV-ul de laCamera Deputailor, acolo este mai complet. În perioada iunie 1995- ianuarie 1996 a fostdiriginte de antier la compania Secol România. Diriginte de antier i asistent directorgeneral. Asta a fcut doamna Boagiu i la câteva luni de la numirea în funcie, pe 31ianuarie 2011, a fost anunat contractul pentru Alexandria Craiova de 136 de milioane delei, cu firma Secol, firm la care a lucrat doamna Boagiu.Daniela Drghia: Cred c sunt 16-17 ani de atunci.Ionel Danc: Ochii se uit vrei s spunei.Daniela Drghia: Aceast ofert a fost analizat de o comisie de evaluare. Înmomentul în care comisia de evaluare a evaluat, în prezena experilor delegai de laMinisterul de Finane, credei cumva c se putea întâmpla un presupus eveniment la caredumneavoastr facei acum referire? Deci oferta a fost o ofert corect, o ofert care…Ionel Danc: Doamn, or fi fost 17 ani, dar când s-a dus doamna ministru laMinisterul Transporturilor nu i-a fost greu s se întâlneasc cu cei de la Secol România.tii de ce? Pentru c sunt în acelai sediu.Daniela Drghia: Îmi punei nite întrebri la care eu nu pot s v dau un rspuns.Ionel Danc: V prezentm informaiile cu adresele, Secol România i MinisterulTransporturilor, i firma are sediul chiar în sediul Ministerului Transporturilor. Deci nu i-a fost greu doamnei ministru s îi reîmprospteze memoria privind activitatea trecut.Daniela Drghia: Orice companie care îi are o activitate în ara noastr a avutangajai i va mai avea. V dai seama c în momentul în care o persoan lucreaz la o

PDFDocumentsCompleteClick Here & UpgradeExpanded FeaturesUnlimited Pagesfirm, acea companie nu poate s se desfiineze dac o persoan care lucrat a devenit opersoan public. Eu cred c totui…Ionel Danc: Doamna Daniela Drghia, trim în România. Dumneavoastr nespunei din manuale, noi trim în România i v-am prezentat mai devreme o schem carese aplic la un nivel mult mai inferior.Sorin Bota: Oricum e de apreciat faptul c doamna Daniela Drghia are curajul dea explicaii, chiar i din manual, spre deosebire de predecesoarea domniei sale,doamna Tiron, care refuza s intervin.Ionel Danc: Da, apreciem i noi intervenia doamnei Daniela Drghia i cu atâtmai mult cu cât doamna Daniela Drghia nici nu tia despre ce vom vorbi în aceastsear.Sorin Bota: Din punct de vedere al intereselor ascunse pe care angajaiicompaniei le au, pot s v spun c putei face emisiune în fiecare zi cu toate companiiledin Ministerul Transporturilor unde vei gsi aceleai probleme. i la feroviar, i la naval,i la aerian. Deci nu e nimic nou în aceast mare familie a transporturilor. Nu este atât detragic faptul c dup 16 ani o anumit firm a luat un contract. Totui un semn deîntrebare, o coinciden aa stranie, imediat dup instalarea în funcie a luat un contractputem s ne punem.Ionel Danc: O firm care nu mai câtigase de mult timp contracte în România.Sorin Bota: Nu mai câtigase pentru c… lucra pe drumuri judeene din câte eum-am informat anul acesta i avea un contract care se deruleaz de 12 ani pe calea feratVâlcea – Vâlcele i ca orice cale ferat în România subfinanat, nu se realizeaz.tefan Sobotca: i eu cred acelai lucru, c la 16 ani distan e uor exagerat snuim.Ionel Danc: Nu a fost acolo secretar, a fost asistenta directorului general,diriginte de antier. Este primul loc de munc probabil în domeniu pentru doamnaBoagiu, nu se uit. Trebuie s lum o scurt pauz de publicitate. Doamna DanielaDrghia, dup publicitate o s v mai prezentm un caz. E vorba i de aceast dat de uncoleg al dumneavoastr care s-a cam expropriat singur, dar cu folos. Vorbim mai exact de150 de mii de euro. Ne-am întors la test de stres. V prezentm în continuare informaii înexclusivitate despre cum se împart banii la Ministerul Transporturilor între colegi,prieteni, cunoscui, angajatori, foti angajatori. Vorbim de secretarul de stat în MinisterulTransporturilor, domnul Pistru Popa Eusebiu Manea. Acesta a fost expropriat idespgubit chiar de ministerul la care lucreaz domnia sa. Doamna Daniela Drghia, pelâng faptul c nu era nici mcar pe traseul autostrzii, era la o coborâre, dar era înfuncie secretar de stat când s-a expropriat singur cu 150 de mii de euro. Nu e nici aiciconflict de interese?Daniela Drghia: Pot s v dau un rspuns. Eu tiu c undeva în anul 2007 s-aterminat proiectul tehnic cu detaliile de execuie la acest tronson de autostradi cred caciunile au început din acea perioad. Acum nu pot s fiu sigur de rspunsul meu, darcred c în acea perioad s-au finalizat partea de proiectare.Ionel Danc: Dar loturile au fost expropriate în 2009 i pltite de ctre CNADNRcu 79 de mii de euro, respectiv 69 de mii de euro. În acelai an domnul Pistru PopaEusebiu Manea, secretar de stat la Ministerul Transporturilor.Daniela Drghia: Eu s fiu sincer acum aud prima dat de acest caz, dar a vrea intervin cu ceva suplimentar. În decembrie anul trecut Ministerul Transporturilor a

PDFDocumentsCompleteClick Here & UpgradeExpanded FeaturesUnlimited Pagesiniiat i s-a aprobat o nou lege de exproprieri, numrul 255. Toate evalurile terenurilesunt conform grilei notarilor.Ionel Danc: Asta se întâmpla înainte de aceast lege, deci completareadumneavoastr e de prisos, domnul Pistru Popa Eusebiu Manea i-a luat banii deja.Daniela Drghia: Nu pot s comentez absolut nimic pentru c nu tiu. Pot s îmiîntreb colegii i s verificm hârtiile.Ionel Danc: Dar dumneavoastr acolo la CNADNR nu avei nite asisteni,consilieri, s v spun ce se întâmpl în aceast companie? Suntei chiar atât deneimplicat în toate aceste poveti?Daniela Drghia: Nu sunt implicat, dar sunt poveti vechi.Ionel Danc: Din 2009, nu este foarte de mult.Daniela Drghia: Eu în companie am venit în septembrie 2010. v dai seama cm-am preocupat mai mult de accesarea fondurilor europene, de programul operaionalsectorial în transporturi. Lucrurile care deja s-au întâmplat sunt pentru mine… acum cmi le-ai spus sunt…Ionel Danc: Dar nu e uor jenant s aflai ce se întâmpl în companiadumneavoastr de la noi? Adic ce tie tot târgul nu tii dumneavoastr.tefan Sobotca: tii cumva care e zona de siguran a unei autostrzi, cât anumeîn afara…Daniela Drghia: Coridorul este undeva la 70 de metri.tefan Sobotca: Din câte am îneles terenul sta era la o distan de vreo 500 demetri.Daniela Drghia: Trebuie s verificm s vedem exact ce s-a întâmplat.Augustin Hagiu: Doamna director, eu am o propunere pe care o supun atenieidumneavoastr i tuturor telespectatorilor, propunerea mea este urmtoarea: s nu maipltim viniet direct CNADNR, s o pltim direct Ministerului de Finane…Ionel Danc: Direct la domnul Pistru Popa Eusebiu Manea, pentru loturilerespective.Augustin Hagiu: Direct Ministerului de Finane tocmai pentru a eliminaposibilitatea ca o societate comercial struo-cmil cum o numesc eu, acest CNADNR, fac ce vrea pe banii notri, f nici un fel de control i asta din momentul înfiinrii ipân în prezent.Ionel Danc: Doamna Daniela Drghia, nu ai dispus i dumneavoastr un auditcând ai ajuns în funcie? Domnule, ce s-a întâmplat în aceast companie? Ce angajai aurudele în diverse firme? Ce contracte s-au dat între colegi? Cine verific pe cine? Cîneleg c acolo colegii între ei se supervizeaz.zvan Oranu: Abinei-v s facei propuneri dinamit. În momentul în care eceva pe hârtie în sensul sta explodeaz muuroiul.Augustin Hagiu: Propunerea asta a existat i a fost culmea, chiar a domnuluiPistru Popa Eusebiu Manea, care a încercat anul trecut, exact dup schimbarea domnuluiRadu Berceanu cu doamna Boagiu, s lanseze aceast chestiune. Chiar îmi spunea lavremea respectiv c a cerut tuturor angajailor din companii s îi fac o declaraie pecare s o înainteze secretariatului general al ministerului, dac sunt sau nu implicai prinrude pân la rude de gradul 3 în afaceri, la rândul lor afaceri cu companiile respective. S-a blocat totul.

PDFDocumentsCompleteClick Here & UpgradeExpanded FeaturesUnlimited PagesIonel Danc: Iat c se sesizeaz totui cineva. Chiar domnul Florin Dascluîneleg c e acum cu noi prin telefon. Bun seara!Florin Dasclu: Bun seara! M-a sunat un prieten care mi-a spus c sunt într-oemisiune într-o discuie i…Ionel Danc: Da, vorbim despre soia dumneavoastr care a fost angajat la ViaCarpatia. Mai este angajat?Florin Dasclu: În primul rând s tii c era deontologic i profesional s msunai s m întrebai despre chestiunile acestea. În al doilea rând rspund c nu am niciolegtur cu firmele respective pe care le-ai…Ionel Danc: Domnul Florin Dasclu, atunci când avem acte care dovedesc toateaceste legturi este mai mult decât deontologic s le prezentm în primul rând. Soiadumneavoastr mai lucreaz la Via Carpatia?Florin Dasclu: Nu mai lucreazi v rog s prezentai acele documente pe care leavei, aa ceva nu exist.Ionel Danc: Dar e în declaraia dumneavoastr de avere c a lucrat la ViaCarpatia. Domnul Florin Dasclu, a lucrat?Florin Dasclu: Domnul Striblea, eu nu am nicio legtur cu…Ionel Danc: Nu sunt Striblea, sunt Danc, cu toat simpatia pentru colegul meu,dar e o mare diferen de fizionomie.Florin Dasclu: V spun clar, nu am avut i nu am nicio legtur cu cele doufirme pe care le-ai enunat dumneavoastr.Ionel Danc: Domnul Florin Dasclu, haidei s verificm. Deci Via Carpatiaeste a domnului Gabriel Iancu. Îl cunoatei?Florin Dasclu: Da, e un coleg care nu mai lucreaz în companie.Ionel Danc: A fost directorul dumneavoastr adjunct?Florin Dasclu: Care e problema? C au fost muli directori care au fost…Ionel Danc: Soia dumneavoastr lucra la o firm care aparine directoruluidumneavoastr adjunct. Care s fie problema?Florin Dasclu: Pi care e problema? Eu nu am atribuit acele lucrri, nu amcontribuit i nu avei nicio dovad c eu a fi influenat în vreun fel acele atribuiri.Ionel Danc: Domnul Florin Dasclu, mergem mai departe, Via Carpatia este înasociere cu Septembrie Consulting. Ai auzit de Septembrie Consulting?Florin Dasclu: Am auzit, dar nu tiu dac este în asociere cu ea.Ionel Danc: Avem i aici dovezi, sunt decizii ale CNSC, unde Via Carpatia erareprezentat de Septembrie Consulting. Septembrie Consulting e a domnului Mihai Nica.i auzit de domnul Nica?Florin Dasclu: Dar ce relevan are? Nici domnul Mihai Nica nu mai lucreaz încompanie.Ionel Danc: Îneleg c nu mai lucrai în companie, dar lucrai cu CNADNR saucar dorii s luai bani de la CNADNR. i v dau acum informaia, SeptembrieConsulting particip la licitaia de supervizare a autostrzilor pe Coridorul 4 i cele numai puin de 33 de milioane de lei.Florin Dasclu: Întrebai pe domnul Nica, c nu am nicio legtur cu SeptembrieConsulting.

PDFDocumentsCompleteClick Here & UpgradeExpanded FeaturesUnlimited PagesIonel Danc: Uitai traseul. Septembrie Consulting asociat cu Via Carpatia, ViaCarpatia aparine domnului Gabriel Iancu, fostul directorul adjunct al dumneavoastr, laVia Carpatia lucra soia dumneavoastr.Florin Dasclu: Deci eu am lucrat cu foarte muli oameni care au plecat dincompanie i care acum au firme private. Dar asta nu înseamn c eu am vreo legtur sau este vreun pcat c eu am avut acei colegi care acum nu mai lucreaz i sunt însistemul privat.Ionel Danc:tiai c Via Carpatia are un contract de 19 milioane de euro pentrutronsonul de modernizarea a drumului Câineni – Periani?Florin Dasclu: De unde stiu?Ionel Danc: Poate v-a spus soia, c lucreaz la Via Carpatia.Florin Dasclu: Deci dumneavoastr nu ai reinut, soia mea nu mai lucreaz laVia Carpatia.Ionel Danc: Domnul Florin Dasclu, de când nu mai lucreaz?Florin Dasclu: Cred c de 1,5-2 ani.Ionel Danc: E mare diferen, acest contract a fost în decembrie anul trecut.Florin Dasclu: Soia mea nu mai lucra în decembrie anul trecut. Dumneavoastravei o problem de logic.Ionel Danc: Mulumesc foarte mult domnule Florin Dasclu pentru intervenie.Nu ai adus precizri suplimentare. V-am prezentat irul legturilor între dumneavoastr,soia dumneavoastri aceste firme. Întâmpltor sau nu una dintre aceste firme participla o mare licitaie. Punem punct aici emisiunii, mulumesc tuturor pentru participare. Larevedere.(Prin Monitoring Media: Realitatea TV Test de stres, ora: 18:45)