19.01.2013 Views

S_C_ TRANS-DEM SRL.pdf - Hargita Megye Tanácsa

S_C_ TRANS-DEM SRL.pdf - Hargita Megye Tanácsa

S_C_ TRANS-DEM SRL.pdf - Hargita Megye Tanácsa

SHOW MORE
SHOW LESS

Create successful ePaper yourself

Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.

SC ARHITECTURA <strong>SRL</strong> , 530133 STR. PATINOARULUI NR 11/B, MIERCUREA CIUC, JUDETUL<br />

HARGHITA, TEL/FAX 0266371690, CUI RO/5594192 , NR REGISTRUL COMERTULUI J/19/369/1994<br />

PLAN URBANISTIC ZONAL<br />

AMPLASARE STATIE DE SORTARE MOBILA<br />

COBATESTI ,JUD. HARGHITA


SC ARHITECTURA <strong>SRL</strong> , 530133 STR. PATINOARULUI NR 11/B, MIERCUREA CIUC, JUDETUL<br />

HARGHITA, TEL/FAX 0266371690, CUI RO/5594192 , NR REGISTRUL COMERTULUI J/19/369/1994<br />

Denumirea<br />

lucrarii<br />

PLAN URBANISTIC ZONAL<br />

AMPLASARE STATIE DE SORTARE MOBILA<br />

Amplasament COBATESTI , judetul Harghita<br />

Initiator S.C. <strong>TRANS</strong>-<strong>DEM</strong> <strong>SRL</strong> – ORASENI, COM.MARTINIS<br />

Beneficiar S.C. <strong>TRANS</strong>-<strong>DEM</strong> <strong>SRL</strong> – ORASENI, COM.MARTINIS<br />

Proiectant PUZ S.C. ARHITECTURA <strong>SRL</strong> – M.CIUC<br />

Faza P.U.Z.<br />

Numar contract 947/2011<br />

Volumul PIESE SCRISE SI DESENATE -<br />

PLAN URBANISTIC ZONAL (PUZ)<br />

PREVEDERI GENERALE<br />

Director S.C. ARHITECTURA <strong>SRL</strong><br />

Miercurea Ciuc, 11 10 2011<br />

arh. Albert Martin


SC ARHITECTURA <strong>SRL</strong> , 530133 STR. PATINOARULUI NR 11/B, MIERCUREA CIUC, JUDETUL<br />

HARGHITA, TEL/FAX 0266371690, CUI RO/5594192 , NR REGISTRUL COMERTULUI J/19/369/1994<br />

PROIECTANTI<br />

PROIECTARE PUZ<br />

SC ARHITECTURA <strong>SRL</strong>, MIERCUREA CIUC<br />

dipl.arh. Albert Martin<br />

inregistrat la Registrul Urbanistilor din Romania<br />

dipl.arh. Albert Mariana<br />

Miercurea Ciuc, 11 10 2011


SC ARHITECTURA <strong>SRL</strong> , 530133 STR. PATINOARULUI NR 11/B, MIERCUREA CIUC, JUDETUL<br />

HARGHITA, TEL/FAX 0266371690, CUI RO/5594192 , NR REGISTRUL COMERTULUI J/19/369/1994<br />

CUPRINS<br />

PIESE SCRISE<br />

- Foaie de titlu<br />

- Colectiv tehnic de coordonare generala a proiectului - proiectanti<br />

- Cuprins<br />

- Memoriu de prezentare<br />

- Prescriptii si prevederi generale<br />

- Fisa de regulament nr 1<br />

- Avize conform certificatului de urbanism<br />

PIESE DESENATE<br />

Plan de incadrare in zona A - 01<br />

Analiza situatiei existente si fondului construit prioritati ,<br />

scara 1 : 1000<br />

A - 02<br />

Reglementari propuse, zonificare , circulatii , scara 1 : 1000 A - 03<br />

Reglementari edilitare scara 1 : 1000 A - 04<br />

”<br />

Intocmit ,<br />

Arh. Albert Martin


SC ARHITECTURA <strong>SRL</strong> , 530133 STR. PATINOARULUI NR 11/B, MIERCUREA CIUC, JUDETUL<br />

HARGHITA, TEL/FAX 0266371690, CUI RO/5594192 , NR REGISTRUL COMERTULUI J/19/369/1994<br />

1. INTRODUCERE<br />

1.1. Date de recunoastere a documentatiei<br />

MEMORIU TEHNIC DE PREZENTARE<br />

Denumirea lucrarii PLAN URBANISTIC ZONAL<br />

AMPLASARE STATIE DE SORTARE MOBILA<br />

Amplasament COBATESTI , judetul Harghita<br />

Initiator S.C. <strong>TRANS</strong>-<strong>DEM</strong> <strong>SRL</strong> – ORASENI, COM.MARTINIS<br />

Beneficiar<br />

S.C. <strong>TRANS</strong>-<strong>DEM</strong> <strong>SRL</strong> – ORASENI, COM.MARTINIS<br />

Data elaborarii<br />

OCTOMBRIE 2011<br />

1.2. Obiectul lucrarii<br />

Obiectul lucrarii "PLAN URBANISTIC ZONAL” are scopul de a introduce în intravilan a<br />

unei suprafeţe de teren de 6 634 mp, situat in extravilanul comunei Simonesti satul Cobatesti<br />

pentru elaborarea proiectului pentru AMPLASARE STATIE DE SORTARE MOBILA –de<br />

concasare şi sortare cu dotăriri tehnico edilitare aferente necesara pentru obţinerea autorizatiei<br />

de construire.<br />

Terenul aferent este in extravilanul comunei, proprietate privată al beneficiarului.. Elaborarea<br />

prezentului plan urbanistic zonal, incumba o analiza complexa si in perspectiva a problemelor<br />

urbanistice ale zonei, avand in vedere prevederile temei de proiectare intocmite cu beneficiar<br />

si initiatorul lucrarii S.c. Trans Dem Srl si planurile de dezvoltare aferente conform<br />

punctelor de vedere ale autoritatii locale.<br />

Planul urbanistic zonal propune solutii tehnice privind rezolvarea problemelor functionale ,<br />

tehnice si estetice din zona.<br />

Planul urbanistic zonal stabileste amplasamentele viitoarelor constructii din zona, urmarinduse<br />

incadrarea acestora intr-o solutie de ansamblu pentru unitatile teritoriale de referinta<br />

cuprinse in prezenta documentatie de urbanism.<br />

Realizarea prezentului Plan Urbanistic Zonal, s-a facut, in conformitate cu prevederile legii<br />

nr. 50/1991 privind autorizarea executarii lucrarilor de constructii si unele masuri pentru<br />

realizarea locuintelor, art.20 (2) si a Legii nr. 350/2001- Legea privind amenajarea teritoriului<br />

si urbanismul, cu modificari si complectari ulterioare.<br />

5


Certificatul de urbanism nr 175/ 24 06 2011 eliberat de Consiliul Judetean Harghita a fost<br />

solicitat în vederea desfăşurării activităţii de sortare şi obţinerea autorizaţiei de construire<br />

pentru dotările necesare în zona de prelucrare .<br />

Prin realizarea acestei documentatii de urbanism se urmareste :<br />

- aprofundarea si rezolvarea complexa a problemelor functionale, tehnice si estetice ale zonei,<br />

avand in vedere mobilarea in perspectiva (dimensionarea, functionalitatea, aspectul<br />

arhitectural, rezolvarea circulatiei carosabile si pietonale, circulatia juridica a terenurilor,<br />

echiparea cu utilitati edilitare)<br />

- amenajarea teritoriului din punct de vedere urbanistic , tinand cont de conditiile cadrului<br />

natural si antropic existent<br />

- rezolvarea unor solutii de accesare a unitatii teritoriale de referinta care se dezvolta in<br />

aceasta zona, in asa fel incat sa se tina cont de dezvoltarile in perspectiva ale arterelor<br />

adiacente zonelor functionale.<br />

1.3. Surse documentare - baza topografica<br />

La elaborarea prezentei documentatii de urbanism au fost consultate urmatoarele lucrari:<br />

- Plan Urbanistic general al Comunei Simonesti .<br />

- Ridicarea topografica a zonei aferente PUZ, avizata de Oficiul Judetean de Cadastru,<br />

Geodezie si Cartografie<br />

- documentatii similare de urbanism si amenajarea teritoriului , intocmite de proiectantul<br />

general ( planuri urbanitisce generale, planuri urbanistice zonale si de detaliu)<br />

- Anuarul statistic al Romaniei 1998<br />

- legislatie, normative specifice din Romania si Europa in general<br />

- Neufert- Bauentwurstlehre , 1992<br />

2. STADIUL ACTUAL AL DEZVOLTARII URBANISTICE<br />

2.1. Incadrarea in localitate<br />

Amplasamentul obiectivului propus este situat in extravilanul comunei Simonesti judetul<br />

Harghita si este accesibil printr-un drum de camp din drumul judetean DJ135 pe care s-au<br />

detaliat propunerile din prezentul Plan Urbansitic Zonal. Proiectul de fata trateaza numai<br />

terenul aferent zonei de sortare , teren aflat in proprietatea privată a Sc Trans Dem Srl cu o<br />

suprafata totala de 6634 mp.<br />

2.2. Analiza situatiei existente<br />

2.2.1. Aspecte generale<br />

Zona studiata se afla adiacent drumului de acces den DJ135, si se afla amplasata intre satele<br />

Cobatesti si Tarcesti<br />

2.2.2. Analiza geotehnica<br />

6


2.2.3. Caile de comunicatie<br />

Zona studiata este deliminata de drumuri de acces , nefiind drumuri amenajate.<br />

2.2.4. Analiza fondului construit existent<br />

Zona care face obiectul prezentului plan urbanistic zonal are ca zone invecinate terenuri<br />

private si drumuri de acces neamenajate.<br />

2.2.5. Echiparea edilitara<br />

2.2.5.1.Alimentare cu apa<br />

Pe amplasament se propune realizarea unui put forat pentru alimentarea celor trei decantoare<br />

si wc-ul ecologic<br />

2.2.5.2. Canalizare menajera<br />

Zona studiata nu dispune de retea de canalizare menajera, nefiind necesara<br />

2.2.5.3. Canalizare pluviala<br />

In zona studiata nu exista retele de canalizare a apelor meteorice in sistem separativ.<br />

2.2.5.4.Alimentare cu energie electrica<br />

Zona studiata momentan nu dispune de retea de alimentare cu energie electrica de joasa<br />

tensiune, se propune realizarea unui record din tarcesti cca 400 m prin cablu subteran.<br />

2.2.5.5. Alimentarea cu energie termica<br />

Nu este cazul.<br />

2.2.6. Disfunctionalitati<br />

Din analiza situatiei existente rezulta urmatoarele:<br />

- zona studiata , in conformitate cu prevederile Planului Urbanistic General al localitatii este<br />

situate in extravilan, teren agricol.<br />

- accesul din DJ135 este neamenajat<br />

-inexistenta infrastructurii.<br />

2.2.7. Necesitati si optiuni<br />

Conform temei de proiectare intocmite de beneficiar, rezulta cu pertinenta oportunitatea<br />

realizarii unui plan urbanistic zonal, cuprinderea in intravilan ca zona de productie –<br />

prelucrare.<br />

12


In baza temei de proiectare si a prevederilor cuprinse in Planul Urbanistic General Conform<br />

strategiei de dezvoltare a localitatii si a regulamentului de urbanism ce face parte din Planul<br />

Urbanistic General, avand in vedere zonele invecinate, au rezultat urmatoarele determinante<br />

“repere” de dezvoltare a zonei:<br />

- zona este cu destinatie : industrie de prelucrare<br />

- executarea de constructii se va face in baza unui PUZ aprobat conform legislatiei in vigoare<br />

- drumurile aferente terenurilor vor respecta legislatia in vigoare<br />

- se va respecta RLU, Codul Civil, OMS 536/97, HG 525/2002 si alte reglementari specifice<br />

in vigoare<br />

- in conformitate cu prevederile temei de proiectare in baza careia se intocmeste prezenta<br />

documentatie urbanistica (PUZ):<br />

- se porneste de la premiza ca terenurile prezinta un interes real de transformare avand in<br />

vedere existenta balastului in zona , pentru ridicarea nivelului economic al zonei<br />

- terenul studiat va alcatui o unitate teritoriala de referinta avand destinatia functionala<br />

“industrie de prelucrare”, si in conformitate cu prevederile Regulamentului general de<br />

urbanism, aprobat cu HG nr. 525/1996 functiunea industriala cu precadere este o<br />

functiune cu amplasament recomandat in afara localitatiilor.<br />

Date fiind cele descrise si enuntate mai sus urmeaza a se intreprinde masurile care vor<br />

decurge din prevederile planului urbanistic zonal:<br />

- se va creea un acces si intersectii amenajate o retea de circulatie fluenta<br />

- se vor permite functiuni complementare numai in masura in care acestea nu afecteaza zonele<br />

functionale dominante<br />

- se vor asigura locuri de parcare dimensionate in asa fel incat sa preia fluxurile de<br />

autocamioane preconizate fara a se produce blocaje pe arterele de circulatie<br />

- se va urmari crearea unui aspect arhitectural corespunzator<br />

- realizarea propunerilor pentru o dotare tehnico-edilitara adecvata , conditie sine qua non<br />

pentru a se putea construi fara a se polua mediul si pentru a se asigura un confort zonei.<br />

3.1. Elemente de tema<br />

Tema de proiectare intocmita de initiatorul lucrarii de urbanism S.c.Trans Dem Srl a fost<br />

discutata cu reprezentantii de specialitate ai Primariei Locale si reprezentantii Consilului<br />

Judetean, constituie baza conceptiei urbanistice.<br />

3.2. Descrierea solutiei de organizare arhitectural urbanistica<br />

Criteriile principale de organizare arhitectural urbanistica a zonei au fost in principal<br />

urmatoarele:<br />

- sistematizarea incintei propuse, avand in vedere functiunile ce urmeaza a se realiza<br />

prelucrare ,deservirea functiunilor cu drumuri de acces .<br />

- stabilirea regulilor de construire pe aceste terenuri in asa fel incat sa se respecte prevederile<br />

Codului Civil si legislatia specifica in domeniu<br />

- stabilirea unor criterii urbanistice clare, pentru a putea formula dezvoltarile viitoare prin<br />

“procent de ocupare a terenului”, respectiv “coeficient de utilizare a terenului” regim de<br />

13


inaltime, accese , detaliate pe plansele cu propuneri si in “Regulamentul de aplicare aferent<br />

PUZ”<br />

- proiectarea unei infrastructuri tehnico-edilitare corespunzatoare functiunilor preconizate<br />

ele se vor rezolva local.<br />

Principiul de sistematizare a zonei studiate a pornit de la premiza realizarii unei zone mobilate<br />

reprezentativ pentru functiunea propusa.<br />

Terenul aferent PUZ va cuprinde numai zona de prelucrare cu dotariile necesare.<br />

Pentru realizarea premiselor mentionate mai sus , coroborate cu datele temei de proiectare, se<br />

propune realizarea urmatoarelor zone functionale, definite dupa cum urmeaza:<br />

• zona functionala de “industrie ”- “I”<br />

ZONA FUNCTIONALA DE CONSTRUCTII INDUSTRIALE<br />

(notate pe plansa de reglementari cu “I”) cuprinzand :<br />

- amenajare drum pentru transport materiale prelucrate<br />

- retele tehnico-edilitare aferente locale<br />

- amenajare incinta pentru sortare balast<br />

3.3.1. Caile de circulatie<br />

Reteaua de circulatie a zonei studiate s-a proiectat tanand cont de:<br />

- determinantele rezultate din existenta arterelor de circulatie<br />

- prevederile Planului Urbanistic General privind reteaua majora de circulatie<br />

Proiectarea drumurilor s-a facut cu respectarea Ordonantei Guvernului Romaniei nr. 43/1997,<br />

aprobata cu Legea nr. 82/1997, Ordonanta pentru modificarea si completarea<br />

Zona nou sistematizata cuprinde :<br />

- strada de categoria a III-a – cu 2 benzi de circulatie – acces in incinta, drumul pentru<br />

transport materiale sortate<br />

- amenajarea intersectiilor , acceselor in incinte si realizarea platformelor si parcariilor<br />

3.3.2. Sistematizare verticala<br />

Din ridicarea topografica realizata la intocmirea prezentului PUZ , planul cadastral si din cele<br />

observate la fata locului, rezulta ca terenul este relative plan , deci nu se impun lucrari<br />

speciale de sistematizare verticala .<br />

La amplasarea noilor constructii precum si la amenajarea drumurilor, platformelor se va avea<br />

in vedere rezolvarea unitara a colectarii apelor pluviale si dirijarea lor spre sistemul de<br />

colectare unitar al zonei.<br />

La stabilirea cotei +/-0.00 a constructiilor proiectate se va avea in vedere amplasarea acesteia<br />

cel putin la cota axului strazii adiacente.<br />

3.4. Zonificarea teritoriului<br />

Terenul care face obiectul prezentului plan urbanistic zonal se zonifica in unitati teritoriale<br />

de referinta :<br />

- zona functionala de “industrie”- “I”<br />

3.5. Regimul de inaltime<br />

Regimul de inaltime a constructiilor propuse in zona studiata vor fi parter .<br />

3.6. Regimul de aliniere a constructiilor<br />

14


Criteriile care au stat la baza determinarii regimului de aliniere al constructiilor au fost<br />

urmatoarele:<br />

- profilele transversale ale strazilor la care se aliniaza parcelele propuse<br />

- regimul de inaltime al constructiilor<br />

- distante adecvate , de buna vecinatate<br />

- efecte compozitionale (unitate, scara zonei etc.)<br />

- prevederile Codului Civil<br />

Regimul de aliniere stabilit prin “limita zonei de construire”( limita edificabilului) indica<br />

limita maxima admisibila de construire pe toate directiile coroborat cu prevederile din<br />

Codul Civil pentru situatiile rezultate concret la construire.<br />

3.7. Modul de utilizare a terenului.<br />

Bilantul teritorial inscris pe plansa “Reglementari, zonificarea teritoriului si caile de<br />

comunicatie” se refera numai la zona de prelucrare ( in zona de extractie nu vor fi constructii<br />

deci nu face obiectul prezentei documentaţii), ilustreaza coeficientul de utilizare al terenului<br />

CUT = 0,005 si procentul de ocupare al terenului POT = 0,5 %, indici globali la nivel de<br />

PUZ.<br />

Procentul de ocupare al terenului (POT) , exprima raportul dintre suprafata ocupata la sol de<br />

cladiri si suprafata terenului construit.<br />

Coeficientul de utilizare al terenului (CUT) , exprima raportul dintre suprafata desfasurata a<br />

cladirilor si suprafata terenului considerat.<br />

Valorile acestor indici s-au stabilit in functie de destinatia cladirilor, regimul de inaltime, etc.<br />

Bilantul teritorial al zonei se prezinta astfel<br />

:suprafata de teren aferent PUZ 6634,0 mp<br />

suprafata de teren efectiv sistematizat 6634,0 mp 100 %<br />

cladiri 30,0 mp<br />

suprafata de drumuri 2415,0 mp 26,81 %<br />

suprafata teren liber 775,0 mp 72,65 %<br />

suprafata zone verzi 2712,0 mp 0,54 %<br />

suprafata decantoare 720,0 mp -<br />

coeficient de utilizare al terenului - global PUZ- CUT 0,005 -<br />

procent de utilizare al terenului - global PUZ - POT 0,5 % -<br />

3.8. Echiparea tehnico-edilitara<br />

Toate retelele tehnico - edilitare ale zonei sunt proiectate pe trasee situate pe domeniul privat<br />

al beneficiarului exceptand racordul electric care fa fi pozat pe domeniului public.<br />

15


3.8.1.Alimentarea cu apa<br />

Alimentarea cu apa a obiectivelor propuse -decantoare-, wc ecologic ,se va realiza local din<br />

put forat (apa potabila va fi asigurata imbuteliat)<br />

3.8.2. Canalizarea menajera<br />

Apa necesara procesului tehnologic se va recircula ,surse de apa uzata nu vor fi in cadrul<br />

incintei grupul sanitar va fi wc ecologic al carui rezervor se vor schimba periodic.<br />

3.8.3.Canalizarea apelor pluviale<br />

Canalizarea pluviala a investitiilor propuse se va face natural .<br />

3.8.3.Alimentare cu caldura<br />

Constructiile se vor incalzii local cu sobe cu combustibil solid.<br />

3.8.4. Alimentarea cu energie electrica<br />

Alimentarea cu energie electrica a noilor constructii propuse se va realiza printr-un racord la<br />

reteaua stradala existenta la cca 400 m spre Tarcesti.<br />

Modul detaliat al realizarii sistemului de alimentare cu energie electrica a zonei ce face<br />

obiectul prezentului plan urbanistic zonal, se va prezenta printr-un studiu de solutie de<br />

specialitate intocmit de ELECTRICA. Acest studiu va stabili si modul de amplasare a<br />

eventualelor posturi de transformare ale zonei, in conformitate cu prevederile din prezentul<br />

PUZ, fara a deranja solutiile urbanistice propuse.<br />

3.8.5. Alimentare cu gaze<br />

Nu este cazul.<br />

3.8.6. Telecomunicatii<br />

Racordul de telefon(daca va fi cazul) a noilor constructii ce urmeaza a se realiza in aceasta<br />

zona se va face pe baza unui proiect de specialitate comandat de la o firma specializata .<br />

3.8.7. Riscul asupra mediului<br />

Prin procesul tehnologic ce urmeaza a se implementa ,se va asigura respectarea legislatiei in<br />

vigoare cu privire la nivelul admis de zgomot si vibratii precum si incadrarea in limitele<br />

admise a emisiilor de pulberi.Amplasamentul se afla la distanta de cca 3 km de limita<br />

localitatii celei mai apropiate , obiectivul industrial nu va avea impact semnificativ asupra<br />

mediului.<br />

3.9. Obiective de utilitate publica<br />

3.9.1. Obiectivele de utilitate publica sunt :<br />

- reabilitarea drumului de acces .<br />

3.9.2. Tipul de proprietate a terenului<br />

Terenul destinat investitiei se afla in proprietate privata<br />

3.9.3 Circulatia terenurilor<br />

Nu este cazul.<br />

4. CONCLUZII<br />

16


Detaliile tehnice de aplicare a prezentului PUZ sunt specificate in “Regulamentul aferent<br />

PUZ“, care se utilizeaza insa corelat si completat cu prevederile din prezentul volum de piese<br />

scrise si respectiv desenate .<br />

Octombrie 2011<br />

PLAN URBANISTIC ZONAL<br />

17<br />

Intocmit<br />

Arh. Albert Martin


AMPLASARE STATIE DE SORTARE MOBILA<br />

REGULAMENT LOCAL<br />

1. PRESCRIPTII SI PREVEDERI GENERALE LA NIVELUL ZONEI CUPRINSE IN<br />

PLANUL URBANISTIC ZONAL<br />

Art.1. Prezentul regulament este intocmit pentru a fi create conditiile de amenajare coerenta si<br />

de calitate a teritoriului zonei studiate.<br />

Art.2.Prezentul regulament defineste drepturile si obligatiile in domeniul urbanismului,<br />

arhitecturii, executarii constructiilor in sensul legislatiei specifice in domeniu ( Legea nr.<br />

50/1991-republicata in Monitorul Oficial al Romaniei nr.3/1997, Legea nr. 453/2001- lege<br />

pentru modificarea si completarea Legii nr. 50/1991 privind autorizarea executarii lucrarilor<br />

de constructii si unele masuri pentru realizarea locuintelor, Legea nr. 350/2001 privind<br />

amenajarea teritoriului si urbanismul).<br />

Art.3.Construirea si amenajarile aferente trebuie sa se integreze in cadrul natural si antropic<br />

existent.<br />

Autorizarea construirii poate fi refuzata daca nu sunt respectate prevederile<br />

aliniatului 1.<br />

Art.4.Prezentul regulament se utilizeaza prin fisele de regulament ce fac parte integranta din<br />

prezenta documentatie si prin plansele desenate componente ale acestei documentatii de<br />

urbanism.<br />

Biroul de urbanism de pe langa Primaria comunei Simonesti si Consiliul Judetean va trebui<br />

consultata in orice problema care necesita clarificari in ceea ce priveste realizarea<br />

constructiilor.<br />

Art. 5.Activitatea de construire in zona urmeaza sa se desfasoare in cadrul urmatoarelor<br />

categorii principale:<br />

- construirea cu prioritate pe terenuri libere<br />

- realizarea echiparii tehnico-edilitare a zonei<br />

Art.6. Aspecte compozitionale si functionale<br />

-zonele functionale rezultate (amplasarea cladirilor ,amplasarea utilajelor, drumuri , parcaje)<br />

vor trebui sa coexiste si sa functioneze fara a se deranja .<br />

In acest sens se impune ca, orice dezvoltare propusa prin noi constructii, sa se faca cu<br />

respectarea limitelor zonelor construibile, a procentului si coeficientului de ocupare al<br />

terenului, ale pantelor acoperisurilor, ale directiilor principale ale coamelor acoperisurilor,<br />

materialelor de constructii specifice, etc.<br />

- dezvoltarea numai a functiunilor preconizate azi, ca functiuni ce pot sa coexiste intr-o<br />

vecinatate nederanjanta si in parametri optimi de protectia mediului (sol,aer,apa)<br />

Art.7.Recomandari privind organizarea circulatiei<br />

- modernizarea drumului pe traseul si cu gabaritele preconizate prin prezentul proiect (latimi<br />

de drumuri , raze de racordare etc.)<br />

18


- rezolvarea celorlalte componente ale unei functionari corecte ale unei artere ( strazi, alei de<br />

circulatie , rigole , pante de dirijare a apelor meteorice , lucrari de sistematizare verticala)<br />

Art.8. Prezentul regulament este valabil pentru “unitatile teritoriale de referinta nr.1 din<br />

prezenta documentatie.<br />

Fac parte integranta din Regulament:<br />

- plansa A - 03 - “Reglementari - scara 1:1000”<br />

- Fisele de regulament nr.1 la 3<br />

Termenii continuti in Regulament sunt explicitati in Legea nr.50/91, Hotararea Guvernului<br />

nr.525/96, Legea nr. 453/2001- lege pentru modificarea si completarea Legii nr. 50/1991<br />

privind autorizarea executarii lucrarilor de constructii si unele masuri pentru realizarea<br />

locuintelor, Legea nr. 350/2001 privind amenajarea teritoriului si urbanismul, in prezenta<br />

documentatie tehnica scrisa si desenata ( vezi “legenda” de pe piesele desenate si volumele de<br />

piese scrise).<br />

Regulamentul este valabil in conditiile aprobarii lui odata cu Planul Urbanistic Zonal de catre<br />

Consiliul Local , in conditiile prevazute de Legea 350/2001.<br />

Schimbarea unor normative tehnice, aparitia unor normative tehnice noi, ca si aparitia altor<br />

acte normative pot conduce, dupa caz, la modificarea unor parti sau a intregului<br />

“Regulament”.<br />

Construirea in unitatile teritoriale de referinta continute in prezentul “plan urbanistic zonal”<br />

este posibila numai in conformitate cu “regulile” din prezentul Regulament.<br />

Primaria comunei Sancraieni, Consiliul Judetean prin Serviciul de Urbanism si Amenajarea<br />

Teritoriului va pune la dispozitia fiecarui investitor, care a obtinut “Certificat de urbanism”, o<br />

copie din Fisa si plansa aferenta unitatii teritoriale de referinta din care face parte parcela pe<br />

care se intentioneaza a a se construi, pentru a fi utilizata de proiectantul care va intocmi<br />

documentatia tehnica de realizarea a constructiilor .<br />

19<br />

Proiectat<br />

arh.Albert Martin


Art.1.DENUMIREA ZONEI :<br />

FISA DE REGULAMENT NR. 1<br />

ZONA FUNCTIONALA DE CONSTRUCTII INDUSTRIALE– I<br />

Art.2. DELIMITAREA ZONEI : (vezi plansa A-3) :<br />

Art.3. CONSTRUCTII EXISTENTE:<br />

- pe amplasament nu exista constructii realizate.<br />

Art.4. CONSTRUCTII PROPUSE:<br />

- constructii industriale cu toate dotarile aferente<br />

- poate fi autorizata realizarea de functiuni complementare ( echipamente, servicii, etc.), cu<br />

conditia ca acestea sa fie compatibile cu vecinatatile si cu zona in general<br />

- alei carosabile de circulatie aferente<br />

- utilitati tehnico-edilitare<br />

Art.5. REGLEMENTARI ALE ZONEI “ indicativ I” :<br />

Art.5.1. Regimul de aliniere a constructiilor<br />

- realizarea constructiilor noi se va face cu incadrarea in “limita zonei de construire”<br />

(edificabil) marcata pe plansa A-3 , cu respectarea stricta a distantelor fata de vecinatati,<br />

respectiv a prevederilor Codului Civil si normativelor specifice PSI<br />

- alinierea cladirilor se va face paralel cu “linia de construire” pe o lungime de minim o<br />

treime din lungimea cladirii<br />

- nu este obligatorie pe nici o latura a “liniei de construire” din cadrul parcelei, inscrierea pe<br />

aceasta linie, cladirile putand fi retrase paralel partial sau total<br />

Art.5.2. Regimul de utilizare al terenului:<br />

Realizarea constructiilor noi se va face prin inscrierea la nivelul parcelei proprii in urmatorii<br />

indici de utilizare a terenului:<br />

- procent de ocupare a terenului (POT) = 0,5 %<br />

- coeficient de utilizare a terenului (CUT) = 0,005<br />

Art.5.3. Regimul de inaltime a cladirilor:<br />

- constructiile noi vor avea maximum 1(una ) nivele deasupra solului<br />

- inaltimea la streasina a acoperisului nu va depasi 4,0 m fata de cota naturala medie a<br />

terenului, cu exceptia utilajelor tehnologice.<br />

20


- cota +/-0.00 a cladirilor va fi cel putin la nivelul cotei axului strazii (drumului) din care se<br />

accede parcela<br />

Art.5.4. Invelitoarea constructiilor<br />

Constructiile noi vor fi provizorii –container.<br />

Art.5.5. Categorii de materiale de constructii<br />

- materialele de constructii folosite vor fi cele de tip “ durabil “ containerul va fi pe structura<br />

metalica pereti termoizolati,placati la exterior cu tabla.<br />

Art. 5.6.Cladiri anexe<br />

- nu se vor autoriza cladiri anexe decit cele functional legate de deserirea functiunii de baza.<br />

Art.5.7. Parcaje<br />

Parcajele se asigura conform art.33 coroborat cu anexa nr.5, pct.5.3.1.din “Regulamentul<br />

general de urbanism”-H.G.525/1996.<br />

Art.5.8.Delimitari incinta<br />

-delimitarea spatiilor spre caile publice se va putea face cu garduri care sa nu depaseasca o<br />

inaltime de 1,80 m de la cota terenului natural<br />

-materialele folosite la garduri spre caile de acces vor putea fi :<br />

- metal alcatuit din elemente verticale sau orizontale transparente metalice<br />

- gard viu<br />

5.9. Plantatii, zone verzi<br />

- Asigurarea spatiilor verzi se va face cu respectarea “Regulamentul general de urbanism”-<br />

H.G.525/1996, minim 20 % din suprafata totala al terenului studiat Amplasamentul fiind<br />

situat in zona agricola –nu sunt necesare lucrări de amenajare in acest sens.<br />

Art.6.UTILITATI<br />

- toate constructiile -cladiri- care se vor realiza vor avea asigurate apa din rezervor propriu, va<br />

fi amplasat un wc ecologic , in conditiile prevazute de prezentul PUZ, cu respectarea<br />

legislatiei si normele sanitare si de protectia mediului.<br />

- apele pluviale si amenajarile exterioare de pe suprafata parcelei se vor realiza in asa fel,<br />

incat sa nu fie afectate in nici un fel defavorabil parcelele vecine sau strazile adiacente.<br />

M.Ciuc la 11 octombrie 2011<br />

21<br />

Intocmit ,<br />

arh. Albert Martin


540800<br />

540750<br />

540700<br />

363<br />

469.49<br />

404<br />

469.50<br />

416 415<br />

467.87 468.41<br />

510450<br />

364<br />

469.71<br />

510450<br />

403<br />

469.81<br />

405406 469.68 469.61<br />

362<br />

470.07<br />

402<br />

469.78<br />

407<br />

469.65<br />

361<br />

470.47<br />

401<br />

469.98<br />

408<br />

469.72<br />

360<br />

471.07<br />

400<br />

469.96<br />

409<br />

469.63<br />

430<br />

469.29<br />

411<br />

469.30<br />

431<br />

469.36410<br />

469.35<br />

432<br />

469.34<br />

413<br />

414469.31<br />

469.09<br />

412<br />

469.37<br />

429<br />

469.24<br />

433<br />

469.08<br />

417<br />

418<br />

468.06<br />

467.55 420<br />

469.23<br />

419<br />

467.73<br />

428<br />

469.16<br />

434<br />

469.04<br />

423<br />

469.11<br />

427<br />

469.20<br />

426<br />

468.59 438<br />

469.06<br />

435<br />

436 468.85<br />

468.67<br />

437<br />

468.85<br />

424<br />

421469.16<br />

425<br />

468.79468.50<br />

422<br />

467.52439<br />

469.01<br />

440<br />

468.86<br />

443<br />

468.69<br />

BILANT TERITORIAL<br />

SUPRAFATA TOTALA<br />

DIN CARE<br />

CLADIRI<br />

CIRCULATII<br />

ZONE VERZI<br />

TEREN LIBER<br />

441<br />

468.64<br />

6634 ,0 MP<br />

6634 ,0 MP<br />

359<br />

471.72<br />

358<br />

471.72<br />

442<br />

468.56<br />

357<br />

471.53<br />

356<br />

471.06<br />

355<br />

470.26<br />

510500<br />

354<br />

469.44<br />

353<br />

469.43<br />

352<br />

469.71<br />

351<br />

469.08<br />

350<br />

469.67<br />

349<br />

469.13<br />

348<br />

468.98<br />

510500<br />

339<br />

472.18<br />

340<br />

471.66<br />

265<br />

471.68<br />

264<br />

341 472.06<br />

471.49<br />

263262<br />

471.59472.00<br />

342<br />

471.33 260<br />

261471.99<br />

471.38<br />

29 29<br />

471.31 471.31<br />

336<br />

471.99<br />

267<br />

471.85<br />

266<br />

472.38<br />

318<br />

472.53<br />

319<br />

472.24<br />

269<br />

472.21<br />

320<br />

472.52<br />

129 321<br />

472.17 472.39<br />

268<br />

472.84<br />

317<br />

472.72<br />

312<br />

313 472.93<br />

472.73<br />

271<br />

472.74<br />

311<br />

270 473.61<br />

473.72<br />

230 231<br />

232<br />

475.16 475.35<br />

475.57<br />

221 222<br />

226<br />

225<br />

223224<br />

235 275274<br />

273<br />

276<br />

272<br />

282<br />

475.43 475.70<br />

475.29<br />

475.68<br />

475.28475.44<br />

473.68 475.02475.11<br />

473.46<br />

475.13<br />

474.64<br />

474.94<br />

296<br />

472.14242<br />

472.16<br />

203204<br />

295<br />

475.52475.67205 471.55<br />

475.85<br />

243<br />

472.20<br />

297<br />

472.22<br />

285<br />

474.58<br />

286<br />

474.66<br />

200201 202<br />

227 228<br />

229<br />

475.21<br />

475.45<br />

475.63<br />

277<br />

475.25<br />

219 220<br />

475.60 475.89<br />

278<br />

475.36<br />

259258<br />

471.18471.65<br />

333<br />

322<br />

343<br />

471.83 472.16<br />

470.97<br />

257<br />

256<br />

471.11<br />

471.64<br />

332<br />

323<br />

344 470.96<br />

471.70<br />

470.71<br />

254<br />

FUNDATIE MALAXOR<br />

255471.58<br />

471.00<br />

236<br />

475.12<br />

216<br />

288 287 237475.60217<br />

306<br />

473.21 474.50474.78<br />

475.82 218<br />

472.46<br />

215279<br />

244<br />

476.44475.76<br />

476.05<br />

473.45<br />

245 238 214<br />

280<br />

246 472.83 472.92 476.91<br />

475.90<br />

472.82<br />

LEGENDA<br />

247<br />

472.15 213<br />

239 476.46<br />

472.33<br />

289<br />

472.13<br />

LIMITA ZONA STUDIATA<br />

305<br />

248<br />

GRAMEZI DE PIETRE<br />

472.21<br />

472.72<br />

281<br />

249<br />

212 475.70<br />

471.79<br />

476.93<br />

211<br />

476.46<br />

240<br />

472.24 210<br />

FUNDATIE BUNCAR<br />

476.56<br />

DE ALIMENTARE<br />

345<br />

470.56<br />

331<br />

471.05<br />

330<br />

470.88<br />

252<br />

471.50<br />

253<br />

471.08<br />

324<br />

471.20<br />

325<br />

471.07<br />

250<br />

471.60 304<br />

471.43 290<br />

472.23<br />

251<br />

241<br />

471.23<br />

472.45<br />

303<br />

471.35<br />

302<br />

291<br />

470.60 292 471.74<br />

301 470.58<br />

471.32 293<br />

294 471.67<br />

471.87<br />

209<br />

475.49<br />

206207<br />

475.68475.80<br />

208<br />

475.97<br />

346<br />

470.38<br />

347<br />

470.21<br />

329<br />

470.72<br />

328<br />

470.53<br />

338<br />

472.36<br />

337<br />

472.30<br />

335<br />

472.28<br />

334<br />

471.92<br />

540700<br />

326<br />

470.91<br />

327<br />

470.85<br />

VERIFICATOR<br />

EXPERT<br />

SPECIFICATIE :<br />

SEF PROIECT :<br />

PROIECTAT :<br />

300<br />

471.12<br />

299<br />

471.13<br />

510550<br />

314<br />

472.59<br />

510550<br />

310<br />

473.05<br />

ZONA PIETRUITA<br />

S= 6634 MP<br />

307<br />

472.81<br />

NUME<br />

233<br />

316 283<br />

473.29<br />

473.17 473.17<br />

298<br />

471.74<br />

284234<br />

315 473.27473.35<br />

473.02<br />

309<br />

473.80<br />

SC ARHITECTURA <strong>SRL</strong><br />

308<br />

473.73<br />

MIERCUREA CIUC , C.U .I. J /19 /369/ 1994<br />

PROIECT CAD :<br />

NUME<br />

ARH . ALBERT M . :<br />

ARH . ALBERT M . :<br />

ARH . ALBERT M . :<br />

SPRE TARCESTI<br />

SPRE COBATESTI<br />

SEMNATURA CERINTA<br />

SEMNATURA<br />

475.17475.58 475.69<br />

DJ 135<br />

REFERAT /EXPERTIZA NR .<br />

BENEFICIAR :<br />

SC <strong>TRANS</strong> <strong>DEM</strong> <strong>SRL</strong><br />

SCARA : TITLU PROIECT :<br />

PLAN URBANISTIC ZONAL<br />

1:500 STATIE DE SORTARE MOBILA<br />

DATA : TITLU PLANSA :<br />

OCT 2011SITUATIE<br />

EXISTENTA<br />

510600<br />

510600<br />

DATA<br />

N<br />

PROIECT<br />

NR 947<br />

FAZA :<br />

A-02<br />

540800<br />

540750<br />

P.U .Z.<br />

PLANSA :


540800<br />

540750<br />

540700<br />

363<br />

469.49<br />

404<br />

469.50<br />

416 415<br />

467.87 468.41<br />

510450<br />

364<br />

469.71<br />

510450<br />

403<br />

469.81<br />

405406 469.68 469.61<br />

362<br />

470.07<br />

402<br />

469.78<br />

361<br />

470.47<br />

401<br />

469.98<br />

PUT SAPAT PENTRU APA<br />

408<br />

469.72<br />

407<br />

469.65<br />

360<br />

471.07<br />

6.210 0.712 7.000 3.473 7.000 3.473 7.000 0.514 5.430<br />

400<br />

469.96<br />

DECANTOR<br />

409<br />

469.63<br />

430<br />

469.29<br />

411<br />

469.30<br />

431<br />

469.36410<br />

469.35<br />

DECANTOR<br />

432<br />

469.34<br />

413<br />

414469.31<br />

469.09<br />

412<br />

469.37<br />

429<br />

469.24<br />

433<br />

469.08<br />

417<br />

418<br />

468.06<br />

467.55 420<br />

469.23<br />

419<br />

467.73<br />

428<br />

469.16<br />

434<br />

469.04<br />

423<br />

469.11<br />

427<br />

469.20<br />

426<br />

468.59 438<br />

469.06<br />

435<br />

436 468.85<br />

468.67<br />

437<br />

468.85<br />

424<br />

421469.16<br />

425<br />

468.79468.50<br />

422<br />

467.52439<br />

469.01<br />

440<br />

468.86<br />

443<br />

468.69<br />

359<br />

471.72<br />

358<br />

471.72<br />

357<br />

471.53<br />

356<br />

471.06<br />

355<br />

470.26<br />

354<br />

469.44<br />

234.393 m 2<br />

353<br />

469.43<br />

339<br />

472.18<br />

340<br />

471.66<br />

265<br />

471.68<br />

264<br />

341 472.06<br />

471.49<br />

263262<br />

471.59472.00<br />

342<br />

471.33 260<br />

261471.99<br />

471.38<br />

29 29<br />

471.31 471.31<br />

336<br />

471.99<br />

267<br />

471.85<br />

266<br />

472.38<br />

318<br />

472.53<br />

319<br />

472.24<br />

269<br />

472.21<br />

320<br />

472.52<br />

129 321<br />

472.17 472.39<br />

5.038 5.920 0.643 10.525 22.960 4.158 46.142<br />

BILANT TERITORIAL<br />

SUPRAFATA TOTALA<br />

DIN CARE<br />

CLADIRI<br />

CIRCULATII<br />

ZONE VERZI<br />

TEREN LIBER<br />

DECANTOR<br />

352<br />

469.71<br />

351<br />

469.08<br />

350<br />

469.67<br />

349<br />

469.13<br />

348<br />

442 468.98<br />

441 468.56<br />

468.64EXISTENT<br />

PROPUS<br />

6634 ,0 MP<br />

6634 ,0 MP<br />

510500<br />

6634 ,0 MP<br />

510500<br />

30,0 MP<br />

2415,0 MP<br />

2712,0 MP<br />

DECANTOARE 720,0 MP<br />

775,0 MP<br />

268<br />

472.84<br />

317<br />

472.72<br />

312<br />

313 472.93<br />

472.73<br />

271<br />

472.74<br />

311<br />

270 473.61<br />

473.72 P<br />

230 231<br />

232<br />

475.16 475.35<br />

475.57<br />

221 222<br />

226<br />

225<br />

223224<br />

235 275274<br />

273<br />

276<br />

272<br />

282<br />

475.43 475.70<br />

475.29<br />

475.68<br />

475.28475.44<br />

473.68 475.02475.11<br />

473.46<br />

475.13<br />

474.64<br />

474.94<br />

WC ECOLOGIC<br />

BARACA METALICA<br />

2,415.416 m 2<br />

259258<br />

471.18471.65<br />

236<br />

475.12<br />

216<br />

288 287 237475.60217<br />

306<br />

473.21 474.50<br />

218<br />

322<br />

474.78 475.82<br />

333<br />

472.46<br />

215279<br />

476.05<br />

343<br />

471.83 472.16<br />

244<br />

476.44475.76<br />

470.97<br />

473.45<br />

245 238 214<br />

280<br />

246 472.83 472.92 476.91<br />

475.90<br />

472.82<br />

LEGENDA<br />

247<br />

472.15 213<br />

239 476.46<br />

257<br />

256<br />

472.33<br />

471.11<br />

471.64<br />

289<br />

472.13<br />

LIMITA ZONA STUDIATA<br />

305<br />

472.21 248<br />

472.72<br />

281<br />

249<br />

212 475.70<br />

476.93<br />

332<br />

323<br />

471.79<br />

REGIM DE ALINIERE<br />

211<br />

344 470.96<br />

471.70<br />

476.46<br />

470.71<br />

254 MALAXOR<br />

255471.58<br />

240<br />

471.00<br />

472.24<br />

ZONA DE CONSTRUIBILITATE<br />

210<br />

BANDA <strong>TRANS</strong>PORTOARE<br />

476.56<br />

345<br />

470.56<br />

331<br />

471.05<br />

330<br />

470.88<br />

252<br />

471.50<br />

253<br />

471.08<br />

324<br />

471.20<br />

325<br />

471.07<br />

250 BUNCAR ALIMENTARE 209<br />

471.60 304<br />

290<br />

475.49<br />

471.43 472.23<br />

251<br />

241 206207<br />

471.23<br />

472.45 475.68475.80<br />

208<br />

475.97<br />

303<br />

ZONA DE PROTECTIE<br />

471.35<br />

302<br />

291<br />

470.60 292 471.74<br />

301 470.58<br />

471.32 293<br />

294 471.67<br />

471.87<br />

346<br />

470.38<br />

347<br />

470.21<br />

329<br />

470.72<br />

328<br />

470.53<br />

POT = 0,5 %<br />

CUT = 0,005<br />

338<br />

472.36<br />

337<br />

472.30<br />

335<br />

472.28<br />

334<br />

471.92<br />

540700<br />

PLATFORMA DE LUCRU<br />

326<br />

470.91<br />

327<br />

470.85<br />

SORTURI<br />

VERIFICATOR<br />

EXPERT<br />

SPECIFICATIE :<br />

SEF PROIECT :<br />

PROIECTAT :<br />

300<br />

471.12<br />

299<br />

471.13<br />

510550<br />

314<br />

472.59<br />

510550<br />

310<br />

473.05<br />

307<br />

472.81<br />

NUME<br />

233<br />

316 283<br />

473.29<br />

473.17 473.17<br />

296<br />

472.14242<br />

472.16<br />

203204<br />

295<br />

475.52475.67205 471.55<br />

475.85<br />

298<br />

471.74<br />

284234<br />

315 473.27473.35<br />

473.02<br />

309<br />

473.80<br />

SC ARHITECTURA <strong>SRL</strong><br />

308<br />

473.73<br />

243<br />

472.20<br />

297<br />

472.22<br />

MIERCUREA CIUC , C.U .I. J /19 /369/ 1994<br />

PROIECT CAD :<br />

NUME<br />

ARH . ALBERT M . :<br />

ARH . ALBERT M . :<br />

ARH . ALBERT M . :<br />

SPRE TARCESTI<br />

285<br />

474.58<br />

286<br />

474.66<br />

DEPOZIT MATERII PRIME<br />

200201 202<br />

475.17475.58 475.69<br />

227 228<br />

229<br />

475.21<br />

475.45<br />

475.63<br />

SPRE COBATESTI<br />

SEMNATURA CERINTA<br />

SEMNATURA<br />

DJ 135<br />

277<br />

475.25 ACCES<br />

219 220<br />

475.60 475.89<br />

278<br />

475.36<br />

REFERAT /EXPERTIZA NR .<br />

BENEFICIAR :<br />

SC <strong>TRANS</strong> <strong>DEM</strong> <strong>SRL</strong><br />

SCARA : TITLU PROIECT :<br />

PLAN URBANISTIC ZONAL<br />

1:500 STATIE DE SORTARE MOBILA<br />

DATA : TITLU PLANSA :<br />

OCT 2011REGLEMENTARI<br />

URBANISTICE<br />

510600<br />

510600<br />

DATA<br />

N<br />

PROIECT<br />

NR 947<br />

FAZA :<br />

A-03<br />

540800<br />

540750<br />

P.U .Z.<br />

PLANSA :


540800<br />

540750<br />

540700<br />

363<br />

469.49<br />

404<br />

469.50<br />

416 415<br />

467.87 468.41<br />

510450<br />

364<br />

469.71<br />

510450<br />

403<br />

469.81<br />

405406 469.68 469.61<br />

362<br />

470.07<br />

402<br />

469.78<br />

361<br />

470.47<br />

413<br />

414469.31<br />

469.09<br />

417<br />

418<br />

468.06<br />

467.55 420<br />

469.23<br />

419<br />

467.73<br />

423<br />

469.11<br />

401<br />

469.98<br />

PUT SAPAT PENTRU APA<br />

408<br />

469.72<br />

407<br />

469.65<br />

412<br />

469.37<br />

424<br />

421469.16<br />

425<br />

468.79468.50<br />

422<br />

467.52439<br />

469.01<br />

360<br />

471.07<br />

430<br />

469.29<br />

411<br />

469.30<br />

429<br />

469.24<br />

BILANT TERITORIAL<br />

428<br />

469.16<br />

SUPRAFATA TOTALA<br />

DIN CARE<br />

CLADIRI<br />

CIRCULATII<br />

A<br />

ZONE VERZI<br />

TEREN LIBER<br />

427<br />

469.20<br />

426<br />

468.59 438<br />

469.06<br />

400<br />

469.96<br />

441<br />

468.64<br />

409<br />

469.63<br />

DECANTOR<br />

DECANTOR<br />

431<br />

469.36410<br />

469.35<br />

DECANTOR<br />

432<br />

469.34<br />

433<br />

469.08<br />

434<br />

469.04<br />

435<br />

436 468.85<br />

468.67<br />

437<br />

468.85<br />

443<br />

440<br />

468.69<br />

468.86<br />

359<br />

471.72<br />

358<br />

471.72<br />

442<br />

468.56<br />

357<br />

471.53<br />

356<br />

471.06<br />

355<br />

470.26<br />

354<br />

469.44<br />

234.393 m 2<br />

510500<br />

353<br />

469.43<br />

352<br />

469.71<br />

351<br />

469.08<br />

350<br />

469.67<br />

349<br />

469.13<br />

348<br />

468.98<br />

EXISTENT PROPUS<br />

6634 ,0 MP<br />

6634 ,0 MP<br />

6634 ,0 MP<br />

510500<br />

30,0 MP<br />

2415,0 MP<br />

2712,0 MP<br />

DECANTOARE 720,0 MP<br />

775,0 MP<br />

339<br />

472.18<br />

340<br />

471.66<br />

265<br />

471.68<br />

264<br />

341 472.06<br />

471.49<br />

263262<br />

471.59472.00<br />

342<br />

471.33 260<br />

261471.99<br />

471.38<br />

29 29<br />

471.31 471.31<br />

336<br />

471.99<br />

267<br />

471.85<br />

266<br />

472.38<br />

318<br />

472.53<br />

319<br />

472.24<br />

269<br />

472.21<br />

320<br />

472.52<br />

129 321<br />

472.17 472.39<br />

268<br />

472.84<br />

317<br />

472.72<br />

230 231<br />

232<br />

475.16 475.35<br />

475.57<br />

227 228<br />

233<br />

316 283<br />

229<br />

475.21<br />

284234<br />

315<br />

475.45<br />

473.29<br />

473.17 473.17<br />

475.63<br />

LEA<br />

473.27473.35<br />

473.02<br />

312<br />

313 472.93<br />

472.73<br />

271<br />

472.74<br />

311<br />

270 473.61<br />

473.72<br />

221 222<br />

226<br />

225<br />

223224<br />

235 275274<br />

273<br />

276<br />

272<br />

282<br />

475.43 475.70<br />

475.29<br />

475.68<br />

475.28475.44<br />

473.68 475.02475.11<br />

473.46<br />

475.13<br />

474.64<br />

474.94<br />

WC ECOLOGIC<br />

296<br />

472.14242<br />

472.16<br />

203204<br />

295<br />

475.52475.67205 471.55<br />

475.85<br />

243<br />

472.20<br />

297<br />

472.22<br />

285<br />

474.58<br />

286<br />

474.66<br />

200201 202<br />

277<br />

475.25<br />

219 220<br />

475.60 475.89<br />

278<br />

475.36<br />

2,415.416 m 2<br />

8.371 m 2<br />

8.371 m 2<br />

8.371 m 2<br />

259258<br />

471.18471.65<br />

236<br />

475.12<br />

216<br />

288 287 237475.60217<br />

306<br />

473.21 474.50<br />

218<br />

322<br />

474.78 475.82<br />

333<br />

472.46<br />

215279<br />

476.05<br />

343<br />

471.83 472.16<br />

244<br />

476.44475.76<br />

470.97<br />

473.45<br />

245 238 214<br />

280<br />

246 472.83 472.92 476.91<br />

475.90<br />

472.82<br />

LEGENDA<br />

247<br />

472.15 213<br />

239 476.46<br />

257<br />

256<br />

472.33<br />

471.11<br />

471.64<br />

289<br />

472.13<br />

LIMITA ZONA STUDIATA<br />

305<br />

472.21 248<br />

472.72<br />

281<br />

249<br />

212 475.70 LEA RACORD ELECTRIC<br />

476.93<br />

332<br />

323<br />

471.79<br />

211<br />

344<br />

471.70<br />

476.46<br />

A RACORD APA TEHNOLOGICA<br />

470.96<br />

470.71<br />

254 MALAXOR<br />

255471.58<br />

240<br />

471.00<br />

472.24 210<br />

BANDA <strong>TRANS</strong>PORTOARE<br />

476.56<br />

ACCES<br />

345<br />

470.56<br />

331<br />

471.05<br />

330<br />

470.88<br />

252<br />

471.50<br />

253<br />

471.08<br />

324<br />

471.20<br />

325<br />

471.07<br />

250 BUNCAR ALIMENTARE 209<br />

471.60 304<br />

290<br />

475.49<br />

471.43 472.23<br />

251<br />

241 206207<br />

471.23<br />

472.45 475.68475.80<br />

208<br />

475.97<br />

303<br />

ZONA DE PROTECTIE<br />

471.35<br />

302<br />

291<br />

470.60 292 471.74<br />

301 470.58<br />

471.32 293<br />

294 471.67<br />

471.87<br />

PLATFORMA<br />

ZONA VERDE<br />

DECANTOR<br />

346<br />

470.38<br />

347<br />

470.21<br />

329<br />

470.72<br />

328<br />

470.53<br />

POT = 0,5 %<br />

CUT = 0,005<br />

338<br />

472.36<br />

337<br />

472.30<br />

335<br />

472.28<br />

334<br />

471.92<br />

540700<br />

PLATFORMA DE LUCRU<br />

326<br />

470.91<br />

327<br />

470.85<br />

SORTURI<br />

VERIFICATOR<br />

EXPERT<br />

SPECIFICATIE :<br />

SEF PROIECT :<br />

PROIECTAT :<br />

300<br />

471.12<br />

299<br />

471.13<br />

510550<br />

314<br />

472.59<br />

510550<br />

310<br />

473.05<br />

307<br />

472.81<br />

NUME<br />

298<br />

471.74<br />

P<br />

309<br />

473.80<br />

SC ARHITECTURA <strong>SRL</strong><br />

308<br />

473.73<br />

MIERCUREA CIUC , C.U .I. J /19 /369/ 1994<br />

PROIECT CAD :<br />

NUME<br />

ARH . ALBERT M . :<br />

ARH . ALBERT M . :<br />

ARH . ALBERT M . :<br />

SPRE TARCESTI<br />

BARACA METALICA<br />

DEPOZIT MATERII PRIME<br />

SPRE COBATESTI<br />

SEMNATURA CERINTA<br />

SEMNATURA<br />

475.17475.58 475.69<br />

DJ 135<br />

ACCES<br />

REFERAT /EXPERTIZA NR .<br />

BENEFICIAR :<br />

SC <strong>TRANS</strong> <strong>DEM</strong> <strong>SRL</strong><br />

SCARA : TITLU PROIECT :<br />

PLAN URBANISTIC ZONAL<br />

1:500 STATIE DE SORTARE MOBILA<br />

DATA : TITLU PLANSA :<br />

OCT 2011REGLEMENTARI<br />

EDILITARE<br />

510600<br />

510600<br />

DATA<br />

N<br />

PROIECT<br />

NR 947<br />

FAZA :<br />

A-04<br />

540800<br />

540750<br />

P.U .Z.<br />

PLANSA :

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!