10.04.2015 Views

vesna_2015.pdf

Весна 2015

Весна 2015

SHOW MORE
SHOW LESS

Create successful ePaper yourself

Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.

С места события<br />

Алексей Маримонов<br />

Александр Мастиньш<br />

Пропустить 85-й Женевский автосалон – 2015 (Geneva International<br />

Motor Show 2015) просто невозможно! В честь юбилейной знаменитой<br />

выставки производители особенно постарались. Это и<br />

невероятные новинки, и серийные авто, и концепт-кары, которые<br />

только готовятся к массовому выпуску.<br />

Чтобы представить примерные<br />

масштабы выставочного<br />

холла, можно здание<br />

рижского зала Кипсалы смело<br />

умножить на 10. Более 600 тысяч<br />

человек успевает посетить<br />

Motor Show. Длится выставка<br />

десять дней, и это объяснимо.<br />

Чтобы детально оценить<br />

предложение, одного дня недостаточно.<br />

Ведь представлены<br />

авто разных сегментов – в<br />

среднем стоимостью от 15 тысяч<br />

до 2,5 миллиона евро.<br />

На выставке можно проконсультироваться<br />

с представителями<br />

той или иной марки,<br />

записаться на тест-драйв,<br />

обсудить детали сделки<br />

и варианты оплаты.<br />

Правда, чтобы<br />

Ferrari 488 GTB<br />

Мощность мотора Ferrari 488 GTB<br />

достигает 670 л. с. Максимальная скорость,<br />

заявленная производителем,<br />

– 330 км/ч. Итальянцы подчеркивают,<br />

что ключевым словом в дизайне<br />

интерьера было «юзабилити».<br />

привлечь внимание консультантов,<br />

нужно набраться терпения.<br />

У некоторых марок<br />

можно было простоять до<br />

получаса, чтобы просто взглянуть<br />

на них, не говоря уже о<br />

том, чтобы сфотографировать.<br />

Выбрать что-то определенное,<br />

особенно для фанатов автомобилей,<br />

по меньшей мере<br />

задача не из легких. Гораздо<br />

проще определить основные<br />

тенденции.<br />

Экономичный<br />

автомобиль<br />

Быстрее, мощнее, но экономичнее<br />

– важная современная<br />

задача автопрома.<br />

Экология<br />

Это главный камень преткновения.<br />

За экологию борются<br />

общественные организации,<br />

правительство. Впрочем, «зеленая»<br />

тема бросает вызов и самим<br />

заводам и инженерам. Электродвигатели,<br />

турбированные двигатели, гибриды.<br />

То ли еще будет!<br />

Когда не нужен<br />

водитель<br />

А вот эта разработка уже<br />

напоминает фантастические<br />

фильмы. Когда машина полностью<br />

сама управляет процессом.<br />

Сама набирает скорость,<br />

тормозит, считывает светофоры,<br />

дорожные знаки и разделительные<br />

полосы, других участников движения,<br />

возможные помехи. При этом водитель<br />

просто сидит и смотрит, как его везут. Естественно,<br />

данная технология пока только<br />

тестируется и демонстрируется восхищенным<br />

зрителям.<br />

Автопилот<br />

В серийном производстве уже<br />

были машины с системой самостоятельной<br />

парковки. Новый<br />

вызов – автомобиль, который сам<br />

ищет свободное место паркинга, аккуратно<br />

его занимает. А когда вы, например,<br />

вышли из торгового центра и нажали<br />

на нужную кнопку в программе смартфона,<br />

ваш преданный «конь» сам заводится,<br />

выезжает и находит своего хозяина, чтобы<br />

тот уже сел за руль и начал управление.<br />

Синхронизация<br />

со смартфоном<br />

Она нужна не только для парковки,<br />

как было упомянуто выше.<br />

Смартфон с помощью специальной<br />

программы дает сигнал автомобилю,<br />

который через спутник «Гугла»<br />

считывает манеру езды: как водитель входит<br />

в поворот, как тормозит и разгоняется,<br />

насколько динамично едет в целом, – и…<br />

настраивает машину под индивидуальные<br />

привычки и потребности хозяина.<br />

Alfa Romeo 4C Spider<br />

Alfa Romeo 4C Spider оснащается четырехцилиндровым<br />

турбомотором,<br />

достигая 240 лошадиных сил.<br />

До 100 км/ч новинка разгоняется чуть<br />

больше чем за 4 секунды.<br />

Mansory Trofeo<br />

Mansory отличает бритвенная острота<br />

наружности. Передние колесные<br />

арки шире заводских на 30 мм,<br />

а задние – на 40 мм.<br />

Фото: Роман Бессонов<br />

118<br />

119

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!