Förstudie/Riskanalys - Halmstads Energi och Miljö AB
Förstudie/Riskanalys - Halmstads Energi och Miljö AB
Förstudie/Riskanalys - Halmstads Energi och Miljö AB
You also want an ePaper? Increase the reach of your titles
YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.
Daterad:<br />
2013-02-01<br />
6.1 Beskrivning av flödesschema<br />
Nr Process/hanteringssteg Beskrivning<br />
<strong>Förstudie</strong>/riskanalys gällande skadedjur <strong>och</strong> mikrobiologiska<br />
hälsofaror vid import av avfallsbränsle<br />
Studie utförd av:<br />
Anticimex Halmstad Alf Johansson Lall & Caroline Malmgren<br />
1. Mottagning avfall, exportlandet<br />
Avfallet som kommer in på anläggningen i exportlandet<br />
kontrolleras så det motsvarar förväntningarna.<br />
2. Krossning Avfallet krossas.<br />
Siktning av avfallet sker i två steg, detta för att sortera ut<br />
3. Siktning<br />
oönskade föremål samt delar mindre än 50 mm.<br />
Här sorteras exempelvis matavfall bort.<br />
Metaller <strong>och</strong> likande sorteras bort från avfallet vid<br />
4. Magnetseparering<br />
magnetsepareringen. Efter detta processteg så ska innehållet i<br />
massan stämma överrens med kravspecifikationen.<br />
5. Balning<br />
Kvarvarande massor pressas ihop till balar som hålls samman<br />
med tråd/nät.<br />
6. Inplastning Inplastning av balarna, 8-10 lager plast snurras runt balarna.<br />
7. Lagring Det färdiga avfallsbränslet lagras i väntan på transport till båten.<br />
8. Transport till hamn<br />
Avfallsbränslet lastas på transportfordon <strong>och</strong> transporteras till<br />
hamn för direkt lastning på båt eller för lagring.<br />
9. Lastning Lastning till båt.<br />
Båttransport av avfallsbränslet till Halmstad hamn. Transporten<br />
10. Båttransport<br />
med båt beräknas ta mellan 3-4 dagar beroende på varifrån<br />
båten avgår.<br />
Förbränningsmaterialet ankommer till Östa hamnen i Halmstad.<br />
Cirka 3.000 ton avfallsbränsle kommer med varje sändning.<br />
11. Mottagning, Halmstad Hamn<br />
En mottagningskontroll (stickprovskontroll) av avfallsbränslet<br />
kommer att utföras för att kontrollera att det som ankommit<br />
överstämmer med det utlovade. Till varje leverans ska det<br />
medfölja en analys på innehållet i avfallsbränslet.<br />
Hallands Hamnar, Halmstad ansvarar för lossning av båten.<br />
Balarna lastas av båten med en grip. I samband med lossningen<br />
kontrolleras balarna så de inte är trasiga. Trasiga balar läggs<br />
direkt i container (HEM, ansvarar för den) övriga ställs ner på<br />
12. Lossning <strong>och</strong> lastning<br />
marken i anslutning till lossningsstället. Container med trasiga<br />
balar transporteras direkt till Kristinehedsverken.<br />
Lossningen beräknas ta cirka 2 dagar. Avfallsbränslet kommer i<br />
väntan på vidare transport att förvaras på uppställningsplatsen i<br />
hamnen.<br />
Balarna lastas från marken upp på transportfordon, för att<br />
transporteras till mellanlagringsplasten i Östra Hamnen.<br />
13. Transport till mellanlagring Hallands Hamnar, Halmstad ansvarar för transporten, man<br />
beräknar att allt avfallsbränsle kommer att ha transporteras till<br />
mellanlagringsplasten inom 5 arbetsdagar.<br />
Ankommande balar lastas av transportfordonet <strong>och</strong> placeras på<br />
14. Mellanlagring Östra hamnen avsedd plats i Östra hamnutfyllnaden. Lagring av balar beräknas<br />
till mellan 2-3 veckor.<br />
Balar lastas på transportfordon med hjälp av hjullastare eller<br />
15. Lastning på transportfordon<br />
med hjälp av en materialhanterare. Transport kan ske med<br />
antingen containerlastbil eller på trailer. Beroende på<br />
transportfordon sprättas balarna vid olika tillfällen.<br />
Sida 14 av 47
Change language