För- och nackdelar med markplattor av natursten - SLU

Plattorna/hällarna på platsen är lagda i längsgående riktning kombinerat med smågatsten, se
figur 29. Beläggningsarbetet gjordes 2002. De skador på beläggningen som
uppmärksammades vid den okulära besiktningen var spräckta plattor och plattor som flyttats
ur position, se figur 30. Sistnämnda resulterar i att fogarna blir av varierande bredd. Antingen
för breda med ansamling av skräp som följd eller alltför smala med ökad risk för
utspjälkningar. Trolig orsak till beläggningens samtliga problem är den trafik av främst
transporter till affärer och restauranger belägna längs med gatan. De plattor/hällar belägna
längre ifrån affärer och restauranger uppvisade inte dessa skador i någon vidare omfattning. I
fråga om funktion kan plattor som flyttat sig ur position med breda fogar som följd försvåra
framkomligheten något. Risken finns att gående snubblar eller fastnar/trampar ner med
klackar.
Malmborgsgatan
Beskrivning av beläggningen
Beläggningens storlek: 30 m²
Regelbundna plattor av flammad rödbrun Bohus-granit.
Plattornas dimensioner: 400 mm breda och 100 mm tjocka
Vid läggningen användes den befintliga överbyggnaden.
Fogfyllningen är gjord med sand.
Objektets miljö och användningsområde
Ytan är av karaktären gata där lastbilar och annan distributionstrafik förekommer. De
belastningsskador som finns har uppstått främst där fordonen svänger. Ytan rengörs
kontinuerligt med maskinsopning. Snöröjning och halkbekämpning förekommer också.
Nersmutsning upplevs inte som ett problem och ytan uppges inte kräva något övrigt
underhåll.
Funktion
Plattorna klarar inte riktigt av den aktuella belastningen utan spjälkas ut och knäcks.
Figur 31. Malmborgsgatan, Malmö. Figur 32. Lastbilstrafik.
- 33 -