8 - BMW Motorrad Danmark

5
48
z Körning
Inkörning
De första 1000 km
Kör under inkörningstiden med
ofta växlande belastning och
varvtal.
Välj kurviga och lätt kuperade
vägar, men undvik om möjligt
motorvägar.
Om inkörningsvarvtalet
överskrids, ökar slitaget i
motorn.
Håll de föreskrivna
inkörningsvarvtalen.
Överskrid inte maxhastigheterna
för de olika växlarna under
inkörningstiden.
Maxhastigheter under
inkörningstiden
max 35 km/h (Ettan)
max 55 km/h (Tvåan)
max 75 km/h (Trean)
max 95 km/h (Fyran)
Maxhastigheter under
inkörningstiden
max 110 km/h (Femman)
Inga fullastaccelerationer.
Undvik låga varvtal vid fullast.
Låt genomföra den första servicen
efter 500 - 1200 km.
Bromsbelägg
Nya bromsbelägg måste köras
in och är "inslitna" först efter en
inkörningssträcka på 50 mil. Den
reducerade bromseffekten kan
utjämnas genom starkare tryck
på bromsen.
Nya bromsbelägg kan förlänga
bromssträckan avsevärt.
Bromsa i god tid.
Däck
Ytan på nya däck är slät. Den
måste därför ruggas upp genom
försiktig inkörning där motorcykeln
läggs både i höger- och
vänsterkurvor. Först efter inkörningen
har däcken full greppförmåga.
Nya däck har ännu inte fullt
grepp och därför föreligger
olycksrisk vid extrem lutning av
motorcykeln.
Undvik extrem lutning av
motorcykeln.
Terrängkörning
Lufttryck i däcken
Om lufttrycket i däcken har
sänkts för terrängkörning,
får motorcykeln sämre köregenskaper
på asfalterade vägar, vilket
kan öka olycksrisken.
Kontrollera att däcken har rätt
lufttryck.