– för spårbunden trafik - Transportstyrelsen

More documents

Recommendations

Info

114 >>> TSFS 2009:28 • Transportstyrelsens föreskrifter om undantag 6 § För 3, 4 och 5 §§ gäller att samtliga nedanstående villkor ska vara uppfyllda: 1. För hela den sammanhängande sträcka där provkörningen pågår ska förekommande tågvägar vara låsta, huvudspår vara fria samt signaler visa ”kör”. 2. För en efterföljande sträcka som ska vara minst lika lång som färdens bromssträcka ska förekommande tågvägar vara låsta, huvudspår vara fria samt signaler visa ”kör”. 3. Vägvakter ska finnas vid plankorsningar med vägskyddsanläggningar om signaleringstiden enligt infrastrukturförvaltarens bestämmelser blir för kort. Vägvakten ska starta varningssignaleringen så att den nödvändiga signaleringstiden uppnås. 4. Vägvakter ska finnas vid plankorsningar utan vägskyddsanläggning om infrastrukturförvaltaren bedömer att det behövs. Passage av huvudsignal som visar ”stopp” utan att stanna före signalen 7 § Tågklareraren får lämna medgivande på blankett 21 i bilaga 5 till Järnvägsstyrelsens trafikföreskrifter (JvSFS 2008:7) att passera en huvudsignal i ”stopp” i förväg, trots att färden inte har stannat före den aktuella signalen. För en utfartsblocksignal eller ytterplacerad utfartssignal får dessutom medgivande lämnas samtidigt med medgivandet för den närmast föregående mellansignalen. Samtliga nedanstående villkor ska vara uppfyllda: 1. Passagen ska vara planerad. Beteckningarna på de huvudsignaler som medgivandet avser ska anges i infrastrukturförvaltarens dokumentation om provkörningen. 2. Tåget eller spärrfärden ska stå stilla då blankett 21 i bilaga 5 till Järnvägsstyrelsens trafikföreskrifter (JvSFS 2008:7) fylls i. 3. Föraren ska ha fått en muntlig bekräftelse på medgivandet från tågklareraren innan tåget eller spärrfärden passerar den första av de huvudsignaler som medgivandet gäller för. Tågklareraren får ge denna bekräftelse efter det att tåget eller spärrfärden passerat den huvudsignal som är närmast föregående den första huvudsignal som medgivandet gäller för. 4. Sträckan från den huvudsignal som ska passeras i stopp fram till nästa medriktade huvudsignal ska vara fri. 5. För en infartssignal, mellansignal eller innerplacerad utfartssignal på en bevakad driftplats måste kraven vara uppfyllda, så att besked om att ”växlarna ligger rätt” kan lämnas. Tågklareraren får inte lämna medgivande för signaler på en obevakad driftplats eller för linjeplatssignaler. Tågskyddssystem 8 § Tågskyddssystemet får vara frånslaget eller overksamt vid en provkörning om det är nödvändigt för att kunna genomföra provkörningen. I dokumentationen om provkörningen ska det finnas en uppgift om att föraren ska kontrollera att tågskyddssystemet åter är verksamt när provkörningen är avslutad. Utgåva 2010-01-01
TSFS 2009:28 • Transportstyrelsens föreskrifter om undantag Utgåva 2010-01-01 Vid sådan provkörning ska färden vara ensam på hela den sträcka där provkörningen ska ske enligt det beviljade tågläget eller den beviljade spärrfärden. Spärrfärd 9 § 10 och 11 §§ gäller endast vid spärrfärd. 10 § Spärrfärden får omfatta mer än en bevakningssträcka under förutsättning att spärrfärdssträckans gränsdriftplatser är bevakade och bevakningen på mellanliggande driftplatser inte ändras under tiden spärrfärden pågår. Hela spärrfärdssträckan ska övervakas av samma tågklarerare. 11 § Spärrfärdens största tillåtna hastighet får överskrida 70 km/tim. Samtliga nedanstående villkor ska vara uppfyllda: 1. Föraren har behörighet för högre hastighet. 2. Det finns fungerande säkerhetsgrepp eller förarövervakning. 3. Första och sista fordonet bromsas automatiskt vid självavkoppling. 4. Föraren har uppsikt i rörelseriktningen. Denna författning träder i kraft den 31 maj 2009. 115
Page 1:
Regelbok 2010 - för spårbunden tr
Page 4 and 5:
Nyheter i Regelbok 2010 Uppdatering
Page 7 and 8:
Utgåva 2010-01-01 Innehåll Gemens
Page 9:
Utgåva 2010-01-01 Tunnelbana/spår
Page 12 and 13:
12 >>> JvSFS 2006:1 • Föreskrift
Page 14 and 15:
Page 16 and 17:
Page 18 and 19:
Page 20 and 21:
Page 22 and 23:
22 >>> BV-FS 2000:1 • Föreskrift
Page 24 and 25:
Egna anteckningar: 24 Utgåva 2010-
Page 26 and 27:
Page 28 and 29:
Page 30 and 31:
Page 32 and 33:
Page 34 and 35:
Page 36 and 37:
Page 38 and 39:
38 >>> internationell persontrafik:
Page 40 and 41:
40 >>> Krav på delsystem och kompo
Page 42 and 43:
42 >>> 2. att händelser som är av
Page 44 and 45:
44 >>> Säkerhetstillstånd för in
Page 46 and 47:
46 >>> plats. En sådan begränsnin
Page 48 and 49:
48 >>> Järnvägslag (2004:519) Kap
Page 50 and 51:
50 >>> 2. rangering och andra tågb
Page 52 and 53:
52 >>> Avgift för museitrafik 9 §
Page 54 and 55:
54 >>> en infrastrukturförvaltares
Page 56 and 57:
56 >>> Är ett brott som avses i f
Page 58 and 59:
Page 60 and 61:
60 >>> Järnvägsförordning (2004:
Page 62 and 63:
62 >>> 1. utvecklingen av järnväg
Page 64 and 65: 64 >>> het eller driftskompatibilit
Page 66 and 67: 66 >>> Järnvägsförordning (2004:
Page 74 and 75: 74 >>> Helg Datum År Veckodag Tidi
Page 76 and 77: 76 >>> JvSFS 2006:1 JvSFS • 2007:
Page 84 and 85: 84 >>> JvSFS 2006:1 2007:3 • •
Page 86 and 87: Egna anteckningar: 86 Utgåva 2010-
Page 88 and 89: 88 KOMMISSIONENS FÖRORDNING (EG) n
Page 90 and 91: SV 14.6.2007 Europeiska unionens of
Page 104 and 105: Egna anteckningar: 104 Utgåva 2010
Page 106 and 107: 106 >>> JvSFS 2008:7 • Järnvägs
Page 108 and 109: 108 >>> Färder Tågfärd 20 § Bil
Page 112 and 113: 112 >>> JvSFS 2008:8 • Järnvägs
Page 118 and 119: 118 >>> TSFS 2009:29 • Transports
Page 120 and 121: 120 >>> JvSFS 2005:1 • Föreskrif
Page 142 and 143: 142 >>> JvSFS 2008:13 • Föreskri
Page 148 and 149: 148 JvSFS 2007:7 • Föreskrifter
Page 152 and 153: 152 Järnvägsstyrelsens föreskrif
Page 164 and 165:
164 >>> 6 § Har upphävts genom la
Page 166 and 167:
166 SFS 1990:1157 • Lag om säker
Page 168 and 169:
168 SFS 1990:1157 • Lag om säker
Page 170 and 171:
Egna anteckningar: 170 Utgåva 2010
Page 172 and 173:
172 SFS 1990:1165 • Förordning o
Page 174 and 175:
Page 176 and 177:
Page 178 and 179:
178 JvSFS 2007:5 • Föreskrifter
Page 180 and 181:
Page 182 and 183:
Page 184 and 185:
Page 186 and 187:
Page 188 and 189:
188 SFS 2006:263 • Lag om transpo
Page 190 and 191:
190 SFS 2006:263 • Lag om transpo
Page 192 and 193:
192 >>> SFS 2006:263 • Lag om tra
Page 194 and 195:
194 SFS 2006:311 • Förordning om
Page 196 and 197:
Page 198 and 199:
Page 200 and 201:
200 EG 1371/2007 • Europaparlamen
Page 202 and 203:
Page 204 and 205:
Page 206 and 207:
Page 208 and 209:
Page 210 and 211:
Page 212 and 213:
Page 214 and 215:
Page 216 and 217:
Page 218 and 219:
Page 220 and 221:
Page 222 and 223:
Page 224 and 225:
Page 226 and 227:
Page 228 and 229:
Page 230 and 231:
230 SFS 1990:712 • Lag om unders
Page 232 and 233:
232 SFS 1990:712 • Lag om unders
Page 234 and 235:
Page 236 and 237:
Page 238 and 239:
Page 240 and 241:
Page 242 and 243:
Page 244 and 245:
Page 246 and 247:
Page 248:
www.transportstyrelsen.se Telefon 0
show all

– för spårbunden trafik - Transportstyrelsen

Create successful ePaper yourself

Delete template?

Save as template?