Instruktionsbok - Volvo

Starthjälp
Om startbatteriet är urladdat kan bilen startas
med ström från ett annat batteri.
Vid starthjälp rekommenderas följande för att
undvika explosionsrisk:
1. Sätt fjärrnyckeln i nyckelläge 0, se
sidan 75.
2. Se till att hjälpbatteriet har spänningen
12 V.
3. Om hjälpbatteriet sitter i en annan bil,
stanna den hjälpande bilens motor och se
till att bilarna inte vidrör varandra.
4. Sätt dit den röda startkabeln på hjälpbatteriets
pluspol .
5. Öppna clipsen på det egna batteriets
främre täcklock och ta loss locket, se
sidan 307.
6. Koppla startkabeln till det egna batteriets
pluspol .
7. Sätt dit den svarta startkabelns ena
klamma på hjälpbatteriets minuspol .
VIKTIGT
Koppla startkabeln försiktigt för att undvika
kortslutningar med andra komponenter i
motorrummet.
8. Sätt den andra klamman på en jordpunkt,
(höger motorfäste i ovankant, den yttre
skruvskallen) . Kontrollera att klammorna
på startkablarna sitter fast ordentligt
så att det inte uppstår gnistor under
startförsöket.
9. Starta motorn på "hjälpbilen". Låt motorn
gå någon minut med högre tomgång än
normalt, 1500 varv/minut.
10. Starta motorn på den bil som har det urladdade
batteriet. Rör inte anslutningarna
under startförsöket. Det finns risk för gnistbildning.
03 Din förarmiljö
Start av motor – externt batteri
11. Ta bort startkablarna, först den svarta och
sedan den röda.
Se till att ingen av klammorna på den svarta
startkabeln kommer i kontakt med batteriets
pluspol eller ansluten klamma på den
röda startkabeln.
VARNING
Batteriet kan bilda knallgas som är mycket
explosiv. En gnista, som kan bildas om
startkabeln sätts dit felaktigt, räcker för att
batteriet ska explodera. Batteriet innehåller
svavelsyra som kan orsaka allvarliga frätskador.
Skölj med stora mängder vatten om
svavelsyran kommer i kontakt med ögon,
hud eller kläder. Vid stänk i ögonen, kontakta
omedelbart läkare.
03
105