Instruktionsbok - Volvo
Instruktionsbok - Volvo
Instruktionsbok - Volvo
Create successful ePaper yourself
Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.
Stanna motorn ska motorn stängas av<br />
efter att bilen stannats.<br />
• Vid överhettning i växellådan aktiveras en<br />
inbyggd skyddsfunktion som bl.a. tänder<br />
instrumentpanelens varningssymbol och<br />
visar där textmeddelandet Växellåda<br />
varm Sänk hastigheten eller Växellåda<br />
varm Stanna snarast – följ given rekommendation<br />
och sänk hastigheten<br />
respektive stanna bilen på ett säkert sätt<br />
och låt motorn gå på tomgång under några<br />
minuter för att låta växellådan svalna.<br />
• Vid överhettning kan bilens luftkonditionering<br />
komma att stängas av temporärt.<br />
• Stäng inte av motorn omedelbart vid stopp<br />
efter en hård körning.<br />
OBS<br />
Det är normalt att motorns kylfläkt arbetar<br />
en stund efter att motorn stängts av.<br />
Öppen baklucka<br />
VARNING<br />
Kör inte med öppen baklucka. Giftiga<br />
avgaser kan sugas in i bilen via lastutrymmet.<br />
Överbelasta inte batteriet<br />
De elektriska funktionerna i bilen belastar startbatteriet<br />
olika mycket. Undvik att använda<br />
nyckelläge II när motorn är avstängd. Använd<br />
istället läge I – då förbrukas mindre ström.<br />
Var även uppmärksam på olika tillbehör som<br />
belastar det elektriska systemet. Använd inte<br />
funktioner som drar mycket ström när motorn<br />
är avstängd. Exempel på sådana funktioner är:<br />
• kupéfläkt<br />
• vindrutetorkare<br />
• ljudanläggning (hög volym)<br />
• strålkastare.<br />
Om batterispänningen är låg visar informationsdisplayen<br />
texten Låg batterinivå<br />
Energisparläge. Energisparfunktionen<br />
stänger sedan av eller reducerar vissa funktioner,<br />
t.ex. kupéfläkt och/eller ljudanläggning.<br />
Ladda då startbatteriet genom att starta<br />
motorn och låt den sedan gå i minst 15<br />
minuter – batteriet laddas bättre under körning<br />
än med motorn på tomgång vid stillastående.<br />
Inför en lång resa<br />
• Kontrollera att motorn fungerar som den<br />
ska och att bränsleförbrukning är normal.<br />
• Se till att inget läckage (bränsle, olja, eller<br />
annan vätska) förekommer.<br />
06 Under din färd<br />
Rekommendationer vid körning<br />
• Kontrollera samtliga glödlampor och däckens<br />
mönsterdjup.<br />
• Att medföra varningstriangel är ett lagkrav<br />
i vissa länder.<br />
Vinterkörning<br />
Kontrollera speciellt inför den kalla årstiden:<br />
• Motorns kylvätska ska innehålla minst<br />
50 % glykol. Denna blandning skyddar<br />
motorn mot frostsprängning ner till<br />
ca –35 °C. För bästa frostskydd ska olika<br />
typer av glykol inte blandas.<br />
• Bränsletanken ska vara välfylld för att förhindra<br />
kondensbildning.<br />
• Motoroljans viskositet är viktig. Oljor med<br />
lägre viskositet (tunnare oljor) underlättar<br />
start i kallt väder och minskar dessutom<br />
bränsleförbrukningen medan motorn är<br />
kall. För mer information om lämpliga oljor,<br />
se sidan 334.<br />
VIKTIGT<br />
Lågviskositetsolja ska inte användas vid<br />
hård körning eller i varmt väder.<br />
• Batteriets kondition och laddningsnivå ska<br />
ses över. Kallt väder ställer större krav på<br />
batteriet samtidigt som dess kapacitet<br />
minskas av kyla.<br />
• Använd spolarvätska för att undvika isbildning<br />
i spolarvätskebehållaren.<br />
<br />
06<br />
253
Change language