C3_story_part3 - Jannes vettar

tommy ledberg (# 1213) - 1969 cab
CM presenterar
10
Drömmen om Corvette Stingray har funnits för
Tommy Ledberg ända sedan han åkte runt på raggarvarvet
i en 70 Cuda i början av 80-talet och sedan han
första gången såg en brutal lila Corvette Stingray vara
bland de snabbaste i stan med profilen Tony Hedberg
bakom ratten.
Drömmen försvann aldrig, så en dag 1999 fick han
för sig att börja leta efter en igen, då han insåg att han
arbetade alldeles för mycket och kände att han verkligen
behövde en hobby.
Något bra alternativ till bil uppenbarade sig naturligtvis
inte, men när han såg en 1971 coupe med 350
motor och manuell låda i Norrtälje för 75.000 kr åkte
han glatt för att titta. Väl framme konstaterades att det
var en hel del jobb på bilen, bland annat hade någon i
familjen lyckats köra på en betongsugga, så halva fronten
var bara smulor. Det kom fram att familjen som
ägde Corvetten var ute efter en Svenssonbil eftersom
man väntade tillökning. Tommy hade ju kört dit i en
Svenssonbil, en Audi 100 från 1992, så var det bara att
erbjuda den i byte. Audin stod Tommy i ca 55.000 kr
och man begärde 75.000 kr för Corvetten, så Tommy
foto: kristian Älegård
tänkte att 20.000 kr kunde han väl lägga emellan. Efter lite
förhandling ville de i alla fall ha 5000 kr emellan, så nu
blev det bråttom för Tommy upp till bankomaten innan de
ändrade sig.
Väl hemma började det fixas med Corvetten och den
fick i alla fall vara med en sommar ute på vägarna då det
här inte riktigt var vad Tommy hade önskat sig. Drömmen
var ju en 1969 cab med bigblock och manuell låda.
Så plötsligt en dag år 2000 dök det upp en annons i
Gula Tidningen, (den minns ni väl, före blockets tid, red
anm) som Tommy ringde på med en gång. Jo då, den
fanns kvar och Tommy var den första som hade ringt, så
han hade första tjing. Det bestämdes att Tommy skulle åka
till Katrineholm för att titta på bilen följande dag.
Dagen efter bar det iväg till Katrineholm och eftersom
priset i annonsen var 115.000 kr så fanns pengarna med, i
tryggt förvar i ena byxfickan.
Bilen var exakt det Tommy hade drömt om, dock med
lite jobb (varför skriver man alltid lite jobb, när man egentligen
menar mycket jobb, red anm) även på denna, men
eftersom han hade fått lite erfarenhet av plastbilar så tyckte
han att det var det inga större problem.
Under tiden Tommy var där och tittade så ringde det
säkert 15 personer, som sa ”hur mycket han än bjuder
så bjuder jag 20 000 mer”. Men eftersom säljaren var en
schysst kille så fick Tommy köpa bilen för det priset som
sades. Affären gjordes klar och Tommy körde hem bilen
utan större problem.
Efter en säsong med bilen i samma skick, efter sommarmötet
i Sundsvall 2001, plockades Corvetten ner för
att göras i ordning och efter ett antal månaders hårt arbete
CORVETTEMAGASINET 3 • 2010