Hamnstrategi − strategiska hamnnoder i det svenska ... - Regeringen
Hamnstrategi − strategiska hamnnoder i det svenska ... - Regeringen
Hamnstrategi − strategiska hamnnoder i det svenska ... - Regeringen
Create successful ePaper yourself
Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.
SOU 2007:58 Fakta om <strong>svenska</strong> hamnar<br />
Västra Götalandsregionen nämns hamnarnas infrastruktur som<br />
viktig, men någon tydlig prioritering av hamnarnas omkringliggande<br />
infrastruktur görs inte heller i dessa dokument.<br />
3.1.2 Hamnverksamheten är relativt stabil över tiden<br />
Beskrivningarna av hamnarna visar på stor mångfald. Enskilda<br />
hamnar har ofta en tydlig profil mot ett fåtal godsslag och <strong>det</strong> finns<br />
därför en tydlig specialisering mellan hamnarna. Konkurrensytan<br />
mellan näraliggande hamnar är därmed begränsad. Den konkurrens<br />
som finns handlar till största delen om containertrafik. Linjetrafiken<br />
är också omfattande och rederierna har fasta slingor som<br />
fartygen följer med samma anlöpsfrekvens. I denna trafik är <strong>det</strong><br />
punktlighet som gäller. Även mindre hamnar har översjöanlöp från<br />
andra kontinenter i denna typ av slingor.<br />
Färjetrafiken är också omfattande i Västsverige, Sydsverige,<br />
Småland och öarna samt Stockholm. Från Gävle och norrut är<br />
färjetrafiken däremot av mycket liten omfattning.<br />
3.1.3 Hamnarna effektiviserar sin verksamhet<br />
Det pågår många utbyggnadsprojekt i de <strong>svenska</strong> hamnarna. På<br />
flera platser planeras t.ex. för nya kajer och investeringar i nya<br />
kranar. Ökande fartygsstorlekar och krav från kunderna på snabb<br />
hamnhantering driver på denna utveckling. Flera hamnar har också<br />
rationaliserat och effektiviserat sin verksamhet, vilket inte minst<br />
visar sig genom att omsättningen per anställd i hamnen ökat.<br />
3.1.4 Det finns en stark koncentration av godstyper i<br />
hamnarna<br />
För Sverige är hamnarnas främsta funktion att transportera råvaror<br />
och konsumtionsvaror. Transporterna via hamnarna har i stor utsträckning<br />
Sverige som antingen utgångspunkt eller slutdestination.<br />
Det finns även en viss transitering av gods genom Sverige men<br />
3<br />
denna är begränsad.TPF FPT Det finns också viss transshipment-verksamhet<br />
i <strong>svenska</strong> hamnar, särskilt vad gäller hantering av bilar och olja.<br />
3<br />
TP PT Det finns ingen tillförlitlig statistik som stödjer <strong>det</strong>ta påstående, utan bedömningen<br />
grundar sig på den allmänna uppfattningen hos varuägare och logistikföretag.<br />
41
Change language