03.09.2013 Views

årets trend: - Prinfo Anderstorp

årets trend: - Prinfo Anderstorp

årets trend: - Prinfo Anderstorp

SHOW MORE
SHOW LESS

You also want an ePaper? Increase the reach of your titles

YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.

johan trouvé har arbetat som miljöchef på Schenker i sex<br />

år och arbetar numera som operativ chef på Schenker region<br />

Göteborg. Han berättar att han under sin tid som miljöchef,<br />

blev omvärldsbevakare. Johan letade upp alla möjliga aspekter<br />

kring miljö som skulle kunna beröra Schenker. Bland annat<br />

fann han ett beslutat miljöpolicydokument från ett toppmöte<br />

inom EU från juni 2001. Beslutet löd: ”EU ska bryta sambandet<br />

mellan ekonomisk tillväxt och transporttillväxt”. Dokumentet<br />

kallades Decoupling Policy. Det var ett miljödokument som<br />

Sverige skrivit på, men som inte hade kommit till allmän kännedom<br />

i företagen. Dokumentet blev en väckarklocka – nu<br />

måste Schenker ta detta på allvar.<br />

– Arbetet tiden därefter bestod till stor del av att lobba i styrelsen<br />

och försöka övertyga dem om att detta måste vi börja<br />

jobba med, säger Johan.<br />

Man kan som utomstående tycka att transportföretagen<br />

måste vara stora miljöbovar och det är riktigt menar Johan,<br />

men så har också länders BNP-utveckling gått hand i hand med<br />

utvecklingen av infrastruktur, vägar och transportmöjligheter.<br />

Det var denna koppling som EU-beslutet handlade om. För att<br />

ett samhälle ska kunna ha en hållbar utveckling måste det gå<br />

att bryta detta samband. Vad Schenker ser sig kunna bidra<br />

med, berättar Johan, är att arbeta med att effektivisera sin<br />

logistik, använda sig av alternativa bränslen, eco-driving, effektivare<br />

motorer i fordonen m.m. och ständigt förbättra sina<br />

miljöledningssystem.<br />

eFterFrågaN hoS kuNder<br />

Schenker kunde också se att kunder började beakta miljöaspekterna<br />

vid sina transportinköp. Frågor om hur mycket koldioxid<br />

just deras transport medförde började komma från allt<br />

fler kunder. Därför påbörjade Schenker sin ISO-certifiering<br />

och gjorde också sina första trevande försök att bygga ett miljökalkylverktyg.<br />

När detta spred sig fick de många synpunkter,<br />

oftast kritiska sådana, från leverantörer. Schenkers leverantörer<br />

grön marknadsföring – <strong>årets</strong> <strong>trend</strong> / <strong>Prinfo</strong>Nytt<br />

CONDUCTIVE ÄR ETT UTBILDNINgSFöRETAg SOM HÅLLER KONFERENSER OCH SEMINARIER I<br />

AKTUELLA ÄMNEN FöR FöRETAg. PRINFONYTT VAR MED OCH BEVAKADE KONFERENSEN ”AFFÄRSNYTTA<br />

MED STRATEgISKT MILJöARBETE” I STOCKHOLM OCH FANN MYCKET AV INTRESSE, SÅVÄL KONKRETA<br />

FöRSLAg OCH VERKTYg FöR ATT ARBETA MED MILJö SOM VIKTIgA ERFARENHETER FRÅN FöRETAg.<br />

HÄR ETT ExEMPEL FRÅN SCHENKER.<br />

miljöchefen som<br />

blev <strong>trend</strong>spanare<br />

Johan Trouvé, före detta miljöchef på Schenker, berättar<br />

hur han fick föra ett internt lobby arbete för att övertyga<br />

företags ledningen att miljöaspekterna skulle komma<br />

att spela en allt större roll för företaget. För att hänga<br />

med i utvecklingen var det nödvändigt att börja arbeta<br />

med miljöfrågorna.<br />

Text & foto: Magdalena Skarp<br />

ville inte alls kännas vid hur Schenker beräknade koldioxidvärden<br />

som sedan presenterades för kunderna.<br />

– Nu har dock läget lugnats ned i branschen, säger Johan,<br />

och idag finns utarbetade och erkända miljö kalkyl eringsverktyg.<br />

FöräNdrat läge För miljöcheFer<br />

– Det är inte så många år sen rollen som miljöchef var ganska<br />

tuff, säger Johan. Bland annat har miljöchefer haft svårt att<br />

göra sig hörda internt i företagen, trots att t.ex. Kyoto protokollet<br />

skrevs under redan 1997. Miljöboomen i Sverige och<br />

Norge startade för ett drygt år sedan efter Sternrapporten och<br />

Al Gores film En obekväm sanning. Miljöfrågorna har fått vind<br />

i seglen vilket har lett till att miljöchefer lättare får gehör på<br />

ledningsnivå, avslutar Johan. <br />

Fakta<br />

sternrapporten (Stern Review on the Economics of<br />

Climate Change) kallas populärt den uppmärksammade<br />

rapport som skrevs av den brittiske ekonomen Nicholas<br />

Stern på uppdrag av den dåvarande brittiske finansministern<br />

Gordon Brown. Rapporten publicerades den<br />

30 oktober 2006, och är ett scenario där följderna av<br />

den globala uppvärmningen beskrivs.<br />

kyotoprotokollet är en internationell överenskommelse,<br />

sluten den 11 december 1997 i Kyoto<br />

i Japan. Avtalet, som trädde i kraft den 16 februari<br />

2005, har som mål att de årliga globala utsläppen<br />

av växt husgaser ska minska.<br />

13

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!