Attention - Atteviks

Mjölk är
livet!
”Mjölk är livet” var en slogan för Arla
någon gång på 1980-talet. Man skulle
nog kunna säga att den gäller än
idag och mer bokstavligt för familjen
Sigfridsson i Tegnaby utanför Växjö
än för många andra.
En stor del av verksamheten för Anders
Sigfridssons Åkeri AB består nämligen
i att frakta mjölk. 23 av dygnets 24
timmar går de båda tankbilarna mellan
gårdarna i Kronobergs län för att hämta
upp mjölk för vidare transport till mejerierna
i Jönköping, Vimmerby, Linköping,
Götene och Falkenberg. Det finns nämligen
inget mejeri i Kronobergs län.
Och efter vederbörlig behandling
och paketering hämtas så arla-mjölk i
Jönköping för att fraktas till butiker i Blekinge.
Det finns nämligen inget mejeri
där heller.
Den ordinarie lastningen i Jönköping
brukar vara klar vid åttatiden på kvällen
och någon gång mellan två och tre på
natten är den framme i Ronneby.
Dagstappad mjölk
Men det finns förstås undantag från den
regeln som från alla andra. Stora butiker
vill ha s.k. dagstappad mjölk. Den
lastas i Jönköping vid halv-sju-tiden på
morgonen och ska vara framme halv
tio.
- Det brukar funka perfekt, säger
Anders Sigfridsson som är ägare och
VD på företaget.
- Om inget oförutsett inträffar så tar
den här resan precis två timmar och
femtio minuter med Eco-driving.
Företaget började tillämpa Ecodriving
för ungefär tre år sedan, och det
gav resultat direkt. Så fort datorerna
installerats i bilarna kunde man notera
en märkbar minskning av bränsleförbrukning,
broms- och däckslitage.
Kunder ställer krav
- Men det är inte bara i eget intresse
vi tillämpar Eco-driving, säger Anders.
Även kunder ställer krav på att vi ska ta
erforderliga miljöhänsyn och uppträda
på ett bra sätt på vägarna.
Startade 1958
Företaget startades 1958 av Anders far,
då under namnet Bengt Sigfridssons
Åkeri AB.
Idag har man sju bilar, varav den
äldsta - en Scania av 2005 års modell -
finns med mest som reserv.
- Det får ju inte stå still mer än nödvändigt,
kommenterar Anders. Och vi
har 18 chaufförer för att kunna utnyttja
bilarna så mycket som möjligt.
Ungefär 90.000 mil får bilarna gå
- 12 -
innan det är dags att byta, så det brukar
bli ett par byten om året.
Två söner i företaget
Anders har varit verksam i företaget sedan
20-års-åldern, och idag jobbar även
två av sönerna där - Pär och Mikael -
båda 24 år gamla.
- När jag började så fick man ju
ägna sig åt att köra bil, men de här kan
ju ta ledigt bara för att spela fotboll,
skämtar Anders.
Båda sönerna är aktiva fotbollsspelare
i Åryds IK. De spelar också innebandy
i Teleborg.
Det finns en storebror också, men
han är inte intresserad av lastbilar. Han
har jobbat i Lofoten i Norge.
Med vaddå?
Mjölk förstås!