07.09.2013 Views

S - Husbilen Test

S - Husbilen Test

S - Husbilen Test

SHOW MORE
SHOW LESS

You also want an ePaper? Increase the reach of your titles

YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.

Cabby 24 LB<br />

Bordet har en bra förlängning, lite otymplig kanske<br />

och därför inget man tar fram vid varje stopp. Men väl<br />

på plats gör den jobbet. Man har inte använt utrymmet<br />

ovan framstolarna till förvaring utan satsat på<br />

att skapa rymd och tillgänglighet. Man kan nästan gå<br />

raklång ända fram till framstolarna. Bra prioriterat!<br />

Helt oförståeligt att man avstått från att göra dinetten<br />

bäddbar. Visst, det tydliggör bilens profil– en bil<br />

för två. Men det begränsar bilens användningsområde<br />

då barnbarnen inte kan följa med en helg. Dessutom<br />

gör det bilen mer svårsåld som begagnad. Det gynnar<br />

inte Cabbys image. I systerbilen utan långbäddar är<br />

dinetten bäddbar. Så visst kan man om man vill.<br />

Köket är väl det enda som får knappt godkänt på bilen.<br />

Det är en liten modul. Säkert rationell att bygga men<br />

allt annat än rationell att laga mat eller sköta disken<br />

vid. Avställningsytor saknas nästan helt. Vi uppmätte<br />

0,25 kvadratmeter men då är vi generösa. Nu blir<br />

dinettebordet avställningsyta. Så ska det ju inte behöva<br />

vara i en bil för nästan en miljon kronor!<br />

Att kylskåpet är i minsta laget kan jag ha överseende<br />

med , eftersom den är tänkt för två personer. Men<br />

tvåpersonersbilar används uteslutande av äldre par<br />

som knappast är roade av att stå på knä för att ta fram<br />

smöret på morgonen. En högre placering skulle bättre<br />

matcha bilens målgrupp.<br />

Att Cabby har ett gott rykte som byggare av vinterbilar<br />

avslöjar utrustningslistan. Det är väl sörjt för värme<br />

och ventilation. Dubbelgolv, vattenburen värme med<br />

golvvärme och radiatorer, värmeväxlare, extra värmefläktar<br />

under framstolarna, thermodraperi, särskild<br />

thermomatta till kupén med mera målar en tydlig bild<br />

av vinterduglighet. Det har alltid varit Cabbys signum<br />

och fortsätter vara det. Men! Varför har en vinterbil<br />

ett vinterpaket för 45 000 kronor på tillvalslistan? <br />

Jag tycker:<br />

Cabby borde sälja fler bilar!<br />

Det är en riktigt bra bil som man<br />

trivs att vara och fara i. Att bilen är<br />

dyr ger självklart ett köpmotstånd,<br />

men Kabe och Polar – Cabbys<br />

främsta konkurenter – är inga<br />

billiga bilar.<br />

48 HUSBILEN 01/08<br />

Här får man plats med<br />

det mesta som behövs<br />

på en toa. Det känns<br />

rymligt (inte så rymligt<br />

som på bilden, vidvinkel<br />

ljuger en del) och<br />

<br />

lättar upp. Handfatet<br />

hade jag velat ha i högglanspolerat<br />

rostfritt,<br />

men det är min smak.<br />

Funktionen är det inget<br />

fel på. Duschen är<br />

rymlig, jag kunde böja<br />

mig efter tvålen utan att<br />

behöva öppna duschväggen.<br />

Notera lampan<br />

uppe i högra hörnet.<br />

Riktig duschvägg. En<br />

självklarhet på en bil i<br />

den här klassen.

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!