You also want an ePaper? Increase the reach of your titles
YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.
Cabby 24 LB<br />
Bordet har en bra förlängning, lite otymplig kanske<br />
och därför inget man tar fram vid varje stopp. Men väl<br />
på plats gör den jobbet. Man har inte använt utrymmet<br />
ovan framstolarna till förvaring utan satsat på<br />
att skapa rymd och tillgänglighet. Man kan nästan gå<br />
raklång ända fram till framstolarna. Bra prioriterat!<br />
Helt oförståeligt att man avstått från att göra dinetten<br />
bäddbar. Visst, det tydliggör bilens profil– en bil<br />
för två. Men det begränsar bilens användningsområde<br />
då barnbarnen inte kan följa med en helg. Dessutom<br />
gör det bilen mer svårsåld som begagnad. Det gynnar<br />
inte Cabbys image. I systerbilen utan långbäddar är<br />
dinetten bäddbar. Så visst kan man om man vill.<br />
Köket är väl det enda som får knappt godkänt på bilen.<br />
Det är en liten modul. Säkert rationell att bygga men<br />
allt annat än rationell att laga mat eller sköta disken<br />
vid. Avställningsytor saknas nästan helt. Vi uppmätte<br />
0,25 kvadratmeter men då är vi generösa. Nu blir<br />
dinettebordet avställningsyta. Så ska det ju inte behöva<br />
vara i en bil för nästan en miljon kronor!<br />
Att kylskåpet är i minsta laget kan jag ha överseende<br />
med , eftersom den är tänkt för två personer. Men<br />
tvåpersonersbilar används uteslutande av äldre par<br />
som knappast är roade av att stå på knä för att ta fram<br />
smöret på morgonen. En högre placering skulle bättre<br />
matcha bilens målgrupp.<br />
Att Cabby har ett gott rykte som byggare av vinterbilar<br />
avslöjar utrustningslistan. Det är väl sörjt för värme<br />
och ventilation. Dubbelgolv, vattenburen värme med<br />
golvvärme och radiatorer, värmeväxlare, extra värmefläktar<br />
under framstolarna, thermodraperi, särskild<br />
thermomatta till kupén med mera målar en tydlig bild<br />
av vinterduglighet. Det har alltid varit Cabbys signum<br />
och fortsätter vara det. Men! Varför har en vinterbil<br />
ett vinterpaket för 45 000 kronor på tillvalslistan? <br />
Jag tycker:<br />
Cabby borde sälja fler bilar!<br />
Det är en riktigt bra bil som man<br />
trivs att vara och fara i. Att bilen är<br />
dyr ger självklart ett köpmotstånd,<br />
men Kabe och Polar – Cabbys<br />
främsta konkurenter – är inga<br />
billiga bilar.<br />
48 HUSBILEN 01/08<br />
Här får man plats med<br />
det mesta som behövs<br />
på en toa. Det känns<br />
rymligt (inte så rymligt<br />
som på bilden, vidvinkel<br />
ljuger en del) och<br />
<br />
lättar upp. Handfatet<br />
hade jag velat ha i högglanspolerat<br />
rostfritt,<br />
men det är min smak.<br />
Funktionen är det inget<br />
fel på. Duschen är<br />
rymlig, jag kunde böja<br />
mig efter tvålen utan att<br />
behöva öppna duschväggen.<br />
Notera lampan<br />
uppe i högra hörnet.<br />
Riktig duschvägg. En<br />
självklarhet på en bil i<br />
den här klassen.