Hans Gunnarsson D6 Dagfolkhögskolan Trollhättan Höstterminen ...

SAAB 95
Efter tio år som biltillverkare utökade Saab sitt modellprogram med en herrgårdsvagn, den
visades i maj 1959 och produktionen startade på hösten samma år.
Saab 95 var en på många sätt märklig bil, den tillverkades samtidigt som Saab 93:an och hade
efterföljarens Saab 96- motor och en fyrstegad växellåda. Fyra växlar framåt skulle inte
komma i sedanversionen förrän ännu ett par tre år senare.
Dörrarna var upphängda i framkanten. Dittills hade Saab haft gångjärnen i bakanten. Under
bagagerumsgolvet fanns ett extra uppfällbart och bakåtvänt säte för två personer. Saab 95
kunde alltså göras till två, fem eller sju sittsig efter behov. Med nedfällt baksäte var
lastrummet hela 160 cm långt och lastförmågan hela 500 kilo.
I övrigt förändrades 95:an i takt med 96:an. Enligt iden om att alltid använda de bästa bitarna
från andra vagnar, fick den sista årsmodellen, 1978, framstolarna från 99:an. Totalt
tillverkades 110.527 exemplar av 95:an.
Saab 95
7