16.09.2013 Views

varning - BRP -- Operator's Guides

varning - BRP -- Operator's Guides

varning - BRP -- Operator's Guides

SHOW MORE
SHOW LESS

You also want an ePaper? Increase the reach of your titles

YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.

Följ alltid de procedurer för klättring i backe som beskrivs i denna Instruktionsbok. Kontrollera<br />

terrängen noga innan du ger dig iväg uppför berg eller backar. Kör aldrig i uppförslut med<br />

mycket halt eller löst underlag. Skifta din vikt framåt. Dra aldrig på gasen eller växla alltför<br />

hastigt. Kör aldrig över bergs- eller backkrön i hög hastighet.<br />

Följ alltid de procedurer för nedförskörning och bromsning i backe som beskrivs i denna<br />

Instruktionsbok. Kontrollera terrängen noga innan du ger dig iväg nedför berg eller backar.<br />

Skifta din vikt bakåt. Kör aldrig nedför berg eller backar i hög hastighet. Undvik att köra nedför<br />

berg eller backar i en vinkel som kan få fordonet att luta starkt åt sidan. Kör alltid rakt nedför<br />

en backe när det är möjligt.<br />

Följ alltid de procedurer för körning med sidolutning i backe som beskrivs i denna<br />

Instruktionsbok. Undvik berg och backar med mycket halt eller löst underlag. Skifta din vikt<br />

till den sida av fordonet som vetter uppåt. Försök aldrig vända fordonet mitt i en backe innan<br />

du på plan mark helt behärskar den vändningsteknik som beskrivs i denna Instruktionsbok.<br />

Försök om möjligt undvika sidolutning.<br />

Använd alltid rätt procedurer om fordonet stannar eller rullar baklänges vid körning i<br />

uppförslut. Undvik detta genom att alltid använda korrekt utrustning och hålla jämn hastighet<br />

vid körning i uppförslut. Om fordonet stannar eller rullar baklänges, följ den speciella procedur<br />

för bromsning som beskrivs i denna Instruktionsbok. Stig av på den sida som vetter uppåt<br />

vid lutning eller på ena sidan om fordonet står rakt i ett uppförslut. Vänd fordonet och stig på<br />

igen så som beskrivs i denna Instruktionsbok.<br />

Kontrollera alltid om det finns hinder innan du kör i ett nytt område. Försök aldrig köra över<br />

stora hinder, som stora klippblock eller nedfallna träd. Följ alltid rätt procedurer när du kör<br />

över hinder så som beskrivs i denna Instruktionsbok.<br />

Var alltid försiktig när du sladdar eller slirar. Lär dig att på säkert sätt kontrollera sladdning<br />

och slirning genom att öva dig i låga hastigheter på plant, jämnt underlag. Kör långsamt på<br />

ytterst hala ytor, som t.ex. is, och var extra försiktig så att du inte förlorar kontrollen när du<br />

sladdar.<br />

Kör aldrig fordonet i snabbflytande vattendrag eller djupare vatten än vad som specificeras<br />

i denna Instruktionsbok. Kom ihåg att våta bromsar kan ha mindre bromskraft. Testa<br />

bromsarna när du lämnar vattnet. Om nödvändigt, bromsa flera gånger så att friktionen torkar<br />

beläggen.<br />

Kontrollera alltid att det inte finns några hinder eller människor bakom dig när du backar. När<br />

du ser att det är säkert att backa, backa långsamt.<br />

Använd alltid däck av rätt typ och storlek, så som specificeras i denna Instruktionsbok.<br />

Bibehåll alltid korrekt tryck i däcken så som beskrivs i Instruktionsboken.<br />

Modifiera aldrig fordonet med olämplig installation eller användning av tillbehör. Använd<br />

endast av <strong>BRP</strong> godkända tillbehör. Installera inte passagerarsäten och använd inte<br />

bagageräckena för att ta med passagerare.<br />

Överskrid aldrig den specificerade lastkapaciteten för fordonet, inklusive förare, övrig last och<br />

eventuella tillbehör. Lasten bör fördelas korrekt och vara säkert fastspänd. Sänk hastigheten<br />

och följ anvisningarna i denna Instruktionsbok vid körning med last eller släp. Håll större<br />

avstånd för inbromsning.<br />

OM DU VILL HA MER INFORMATION OM ATV-SÄKERHET, kontakta en auktoriserad<br />

Bombardier ATV-återförsäljare för förarkurser i din närhet.<br />

9

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!