varning - BRP -- Operator's Guides
varning - BRP -- Operator's Guides
varning - BRP -- Operator's Guides
Create successful ePaper yourself
Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.
Ta loss framkåpan.<br />
Vrid kylarlocket moturs och ta bort det.<br />
Lossa dräneringspluggen på vänster sida av<br />
motorn och töm ut kylvätskan i en lämplig<br />
behållare.<br />
1. Dräneringsplugg för kylvätska<br />
Skruva loss avluftningsskruven på<br />
termostathuset.<br />
1. Avluftningsskruv<br />
Dränera systemet helt och sätt tillbaka<br />
dräneringspluggen.<br />
90<br />
V06C2FZ<br />
V06C06Y 1<br />
1<br />
Kläm åt slangen mellan kylaren och<br />
termostathuset med en stor slangklämma<br />
(P/N 529 032 500).<br />
V06C07Y<br />
Lyft upp fordonets framdel så högt att<br />
framhjulen går fria från marken.<br />
Fyll kylaren tills kylvätskan kommer ut via<br />
temperaturgivarhålet. Sätt tillbaka<br />
avluftningsskruven och ta av slangklämman.<br />
OBSERVERA: Om ingen kylvätska kommer<br />
ut ur avluftningshålet, kläm ihop den nedre<br />
kylarslangen flera gånger tills kylvätskan<br />
kommer ut.<br />
Slutför påfyllningen.<br />
Kontrollera nivån i kylvätskebehållaren och<br />
fyll på vid behov.<br />
Kör motorn på tomgång med kylarlocket<br />
avtaget. Fyll vid behov långsamt på mer<br />
kylvätska.<br />
Vänta sedan tills motorn uppnår normal<br />
arbetstemperatur. Tryck in gasreglaget två<br />
eller tre gånger och fyll sedan på kylvätska<br />
om det behövs.<br />
Sätt tillbaka kylarlocket. Kontrollera att inga<br />
anslutningar läcker och kontrollera<br />
kylvätskenivån i behållaren.<br />
Kontrollera om förgasarvärmaren är varm.<br />
Om inte, upprepa avluftningen.<br />
Sätt tillbaka framkåpan.