Jubileumsåret 2010 - Solstaskäret Långfärdsskridskoklubb
Jubileumsåret 2010 - Solstaskäret Långfärdsskridskoklubb
Jubileumsåret 2010 - Solstaskäret Långfärdsskridskoklubb
You also want an ePaper? Increase the reach of your titles
YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.
Visst kan<br />
en gröngöling<br />
bli flaggbärare<br />
Att åka långfärdsskridskor betyder naturupplevelser utöver det vanliga. Foto: Jan Lundbäck<br />
l l l Med kollegor som Björn Lagerbeck och<br />
Bengt Jakobsson är det nästan oundvikligt att<br />
man åtminstone provar skridskorna med långa<br />
skenor. Bengt tog med ett par av SLKs låneskridskor<br />
i november 2003 och det blev provåkning<br />
på Tingvalla.<br />
I början kände jag mig osäker på den hårda isen,<br />
men det blev allt bättre. Så det var bara att anmäla<br />
sig till <strong>Solstaskäret</strong>s medlemsutbildning i<br />
mitten av december.<br />
I kallelsen till utbildningen gavs tipset att åkträna<br />
på Tingvalla och jag hann åka några gånger innan<br />
utbildningen startade.<br />
Första dagen innehöll bland annat presentation,<br />
utrustning, säkerhet, film om åkteknik och<br />
vackra bilder.<br />
Andra dagen började med skridskoåkning på<br />
Tingvalla och fortsatte med iskunskap och åk-<br />
ning i grupp. Vi fick ett häfte med mycket nyttigt<br />
om det mesta kring långfärdsskridsko.<br />
l På isen fick vi åkträning och tips. Det kändes<br />
bra att lära sig åka rätt från början. Men jag<br />
var ju avundsjuk på ledarna, som gled omkring<br />
till synes utan ansträngning. Att ställa in skridskorna<br />
rätt är inte lätt, och ledarna fick tålmodigt<br />
skruva. Det behövdes tre till fyra ledare för<br />
att hinna både skruva och instruera oss om åkteknik.<br />
Några olika sorters is kände man ju till, men det<br />
var en bråkdel av alla varianter som finns. Det<br />
känns tryggt med så rutinerade ledare. Att åka<br />
med dålig iskunskap, utan säkerhetsutrustning<br />
och ibland utan sällskap gjorde jag i yngre år. Nu<br />
såg jag fram emot att kunna åka säkrare. Ett tips<br />
som jag minns särskilt är: känn efter hur isen är<br />
och bilda dig en egen uppfattning.<br />
l Tack vare telefonsvararen kunde jag hänga<br />
med på en chanstur. Den 20 december kunde<br />
jag ta mina första långfärdsskridskoskär på naturis.<br />
Det skedde på Överudssjön, nordväst om<br />
Grums i en liten grupp. Det föll ett lätt regn under<br />
turen, men i trevligt sällskap och fin natur<br />
blev jag sugen på mer. Hann hänga med på<br />
några utlysta turer innan det blev avslutning på<br />
medlemsutbildningen.<br />
Denna vinter hade vi besvärliga isförhållanden<br />
och den praktiska delen av kursen hölls 17<br />
januari 2004. Vi åkte på Vänern vid Sållaren,<br />
där flera kurser hade avslutning samtidigt. Efter<br />
kontroll av utrustning och genomgång gled<br />
gruppen ut på Vänern. Några med tveksamma<br />
skär, men de flesta följde lätt efter ledaren i god<br />
disciplin. Under färden tränade vi tandemåkning<br />
och stakåkning. Vid en station fick vi prova att<br />
kasta lina och dra oss fram med isdubbarna och<br />
bli räddad med livlinan. Att kasta linan rätt var<br />
inte så lätt. Situationer i samband med plurrning<br />
behöver säkert övas flera gånger.<br />
Dagen avslutades med korvgrillning och utdelning<br />
av diplom. Stort tack Mikael Skog, Valter<br />
18 19