NaapuriSanomat_03_2011 - Kilpilahti.fi
NaapuriSanomat_03_2011 - Kilpilahti.fi
NaapuriSanomat_03_2011 - Kilpilahti.fi
Create successful ePaper yourself
Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.
<strong>NaapuriSanomat</strong><br />
Tietoa Neste Oilin lähinaapureille Porvoossa.<br />
Porvoon jalostamon pitkäjänteinen ja sinnikäs työ<br />
tapaturmien välttämiseksi alkaa tuottaa tulosta.<br />
Jalostamolla on työskennelty ennätyspitkä jakso ilman<br />
työpaikkatapaturmaa, mikä sisältää yli 1,3 miljoonaa<br />
jalostamon oman ja palveluntoimittajien henkilökunnan<br />
tekemää työtuntia. Muualla teollisuudessa sattuu<br />
keskimäärin n. 20 kertaa enemmän tapaturmia kuin<br />
Porvoon jalostamolla.<br />
Jalostamo-olosuhteissa hyvä turvallisuustaso ei ole<br />
koskaan itsestäänselvyys. Turvallisuus on ansaittava<br />
uudelleen joka ikinen päivä. Työhön liittyvät usein<br />
monimutkaisetkin vaarat on osattava ottaa huomioon<br />
kaikkien kannalta ja riittävällä tavalla. Tämä edellyttää<br />
mm. hyvää turvallisuusyhteistyötä, vahvaa<br />
turvallisuuskulttuuria, vankkaa ammattitaitoa, jatkuvaa<br />
valppautta sekä kattavaa turvallisuusvalmennusta.<br />
Parhaita turvallisuuskäytäntöjä noudatetaan<br />
tinkimättömästi. Meillä tai maailmalla aiemmin sattuneista<br />
onnettomuuksista ja läheltä piti - tilanteista on myös<br />
osattava ottaa opiksi, ja korjattava toimintaa vastaavan<br />
ehkäisemiseksi.<br />
Porvoon jalostamolla tapaturmat luokitellaan EU:n tilastotoimiston<br />
Eurostatin laatiman menetelmän ja vakavuusasteen<br />
mukaan:<br />
kuolemaan johtanut tapaturma<br />
Julkinen tiedote, jaetaan kaikkiin kotitalouksiin.<br />
Offentligt meddelande, delas ut till alla hushåll.<br />
01190 Box,<br />
06750 Tolkkinen, Tolkis,<br />
06830 Kulloonkylä, Kulloby,<br />
06850 Kulloo, Kullo,<br />
06880 Kärrby,<br />
06950 Emäsalo, Emsalö<br />
3/<strong>2011</strong><br />
GrannInfo<br />
Information till dig som bor i närheten av Borgå raf<strong>fi</strong>naderi.<br />
Suotuisaa turvallisuuskehitystä Porvoon jalostamolla<br />
vähintään yhden päivän poissaoloon johtanut<br />
tapaturma<br />
rajoittuneen tai korvaavan työkyvyn aiheuttanut<br />
tapaturma<br />
lääkinnällistä hoitoa edellyttänyt tapaturma<br />
muu ensiapua vaatinut tapaturma, esim. laastarointi<br />
Vakavimmillaan työpaikkatapaturma saattaa tarkoittaa<br />
jopa kuolemaan johtanutta tapaturmaa, ja toisessa<br />
ääripäässä pientä laastarointia. Ennätysjakson aikana ei<br />
siis sattunut yhtäkään lääkinnällistä hoitoa vaativaa tai sitä<br />
vakavampaa tapaturmaa.<br />
Osana ennaltaehkäisevää turvallisuustyötä myös läheltä<br />
piti –tapahtumat kirjataan ja tutkitaan.<br />
”Terveydestä ja turvallisuudesta huolehtiminen on<br />
välittämistä parhaimmillaan. Jalostamolla ollaan<br />
vilpittömästi iloisia jokaisesta tapaturmattomasta päivästä.<br />
Teemme parhaamme, että pystymme jatkossakin<br />
toimimaan turvallisuusperiaatteemme mukaisesti ilman<br />
tapaturmia ja varmistamaan, että jalostamo on turvallinen<br />
työpaikka kaikille siellä työskenteleville.” sanoo Porvoon<br />
jalostamon turvallisuuspäällikkö Simo Kolehmainen.<br />
Porvoon jalostamolla tehdään säännöllisesti, osana normaalia toimintaa<br />
erilaisia huoltotöitä, jotka saattavat näkyä tilapäisesti lisääntyneenä<br />
soihdutuksena, meluna tai hajuhaittana.<br />
På Borgå raf<strong>fi</strong>naderiet görs regelbundet och som del av det normala<br />
arbetet olika underhållsarbeten, som kan tillfälligt förorsaka ökad<br />
fackling, buller eller luktolägenheter.<br />
Infopuhelin / infotelefon: 0800 <strong>03</strong>949, Internet: www.kilpilahti.<strong>fi</strong><br />
Jalostamon vuoropäällikkö / Raf<strong>fi</strong>naderiets skiftchef: 050 458 2320<br />
Naapuriyhteyshenkilö / Grannkontaktperson:<br />
Niko Pihlman 050 458 3523, niko.pihlman@nesteoil.com<br />
Julkaisija/utgivare: Neste Oil Oyj/Abp. Palaute/feedback: marjaana.suominen@nesteoil.com tai/eller www.kilpilahti.<strong>fi</strong>
Det långsiktiga och idoga arbetet för att undvika<br />
arbetsolyckor på raf<strong>fi</strong>naderiet i Borgå börjar ge resultat.<br />
På raf<strong>fi</strong>naderiet har man arbetat en rekordlång period utan<br />
arbetsolyckor, vilken omfattar över 1,3 miljoner<br />
arbetstimmar utförda av raf<strong>fi</strong>naderiets egen och<br />
tjänsteleverantörernas personal. Inom den övriga industrin<br />
sker det i genomsnitt cirka 20 gånger fler olyckor än på<br />
raf<strong>fi</strong>naderiet i Borgå.<br />
En god säkerhetsnivå är ingen självklarhet i<br />
raf<strong>fi</strong>naderimiljö. Vi måste jobba för säkerheten varje dag.<br />
Det <strong>fi</strong>nns många och ofta komplicerade faror i arbetet, och<br />
man måste beakta dessa i tillräcklig omfattning och ur<br />
allas perspektiv. Detta förutsätter bl.a. att vi har ett gott<br />
säkerhetssamarbete, en stark säkerhetskultur och<br />
gedigen yrkeskompetens. Dessutom måste vi ständigt<br />
vara uppmärksamma och ha en heltäckande<br />
säkerhetsutbildning. Vi följer ovillkorligen våra<br />
säkerhetsrutiner. Vi måste också kunna ta lärdom av<br />
tidigare olycksfall och tillbud både hos oss och ute i<br />
världen och korrigera vår verksamhet så att vi kan<br />
förebygga att någonting motsvarande inträffar.<br />
Olycksfallen på raf<strong>fi</strong>naderiet i Borgå klassi<strong>fi</strong>ceras enligt en<br />
metod och svårighetsgradering som har upprättats av<br />
EU:s statistikbyrå Eurostat:<br />
olycksfall med dödlig utgång<br />
olycksfall som lett till minst en dags frånvaro<br />
olycksfall som lett till nedsatt arbetsförmåga eller<br />
ersättande arbete<br />
olycksfall som krävt läkarvård<br />
Säkerheten på raf<strong>fi</strong>naderiet i Borgå har utvecklats positivt<br />
olycksfall som krävt första hjälpen, t.ex. omplåstring<br />
I sin mest allvarliga form kan en arbetsolycka till och med<br />
ha dödlig utgång och i sin lindrigaste form vara fråga om<br />
omplåstring. Under rekordperioden skedde alltså inte en<br />
enda olycka som krävde läkarvård eller som var<br />
allvarligare än så.<br />
Alla tillbud registreras och undersöks också som en del av<br />
det förebyggande säkerhetsarbetet.<br />
”För oss är det viktigt att värna om medarbetarnas hälsa<br />
och säkerhet. På raf<strong>fi</strong>naderiet är vi uppriktigt glada över<br />
varje dag utan olyckor. Vi gör vårt bästa för att vi även i<br />
fortsättningen ska kunna arbeta enligt våra<br />
säkerhetsprinciper utan olyckor och säkerställa att<br />
raf<strong>fi</strong>naderiet är en trygg arbetsplats för alla våra<br />
medarbetare”, säger Simo Kolehmainen, säkerhetschef<br />
på raf<strong>fi</strong>naderiet i Borgå.<br />
Kilpilahden uuden tieyhteyden rakennustyöt ovat<br />
loppusuoralla<br />
Hanke valmistuu pääväylän osalta syyskuun loppuun<br />
mennessä. Kilpilahden teollisuusalueen ratapihan<br />
kohdalta lähtevät yksityistiet Spjutsundintielle sekä<br />
Borealiksen tehtaille valmistuvat lokakuun aikana.<br />
Lisätietoja www.liikennevirasto.<strong>fi</strong>/kilpilahti<br />
Bygget av den nya vägförbindelsen i Sköldvik<br />
snart klart<br />
På huvudleden slutförs projektet före utgången av<br />
september. De enskilda vägarna som går från bangården<br />
på industriområdet i Sköldvik till Spjutsundsvägen och<br />
Borealis fabriker blir färdiga i oktober.<br />
Mer information www.liikennevirasto.<strong>fi</strong>/kilpilahti<br />
Julkaisija/utgivare: Neste Oil Oyj/Abp. Palaute/feedback: marjaana.suominen@nesteoil.com tai/eller www.kilpilahti.<strong>fi</strong>
Kilpilahden laitosten naapurit kylässä<br />
Grannarna till anläggningarna i Sköldvik på besök<br />
Helle helli yli kahtasataa vierasta ja isäntäväkeä, kun<br />
Kilpilahden yritykset järjestivät kesäkuussa naapureilleen<br />
jo perinteeksi muodostuneet naapurikutsut<br />
Teknologiakeskuksessa.<br />
Tänä vuonna tapahtumassa mm. tutustuttiin alueen uuden<br />
toimijan, Gasumin toimintaan ja AGA:kin sihijuomineen oli<br />
kutsuilla mukana vasta toista kertaa. Samalla pihalla<br />
nähtiin rinnakkain niin maakaasulla kuin uusiutuvalla<br />
polttoaineella kulkevat pirssit. Aikuisempaa väkeä<br />
kiinnostivat mm. uusiutuvat polttoaineet ja kevään kuuma<br />
puheenaihe E10.<br />
Viralliset puheet jätettiin vähälle ja<br />
naapuriväkeä viihdyttivät lähitaikuri Kim Wist ja trubaduuri<br />
Stefan Paavola.<br />
Mukana menossa olivat AGA, Ashland, Borealis, Gasum,<br />
Neste Jacobs, Neste Oil ja Styrochem. Kutsu n. 5<br />
kilometrin säteellä asuville naapureille on esitetty<br />
parikymmentä vuotta, ja naapurikutsut ovat säilyttäneet<br />
suosionsa hyvin vuodesta toiseen.<br />
Kesäisiä juomia ja ruokia, elävää<br />
musiikkia, hiilihappojäätä ja<br />
ilmapalloja. Pariin tuntiin mahtui<br />
paljon tekemistä ja näkemistä. Illan<br />
ohjelmaan kuuluivat myös<br />
arpajaiset.<br />
Sommardrycker och mat, levande<br />
musik, kolsyreis och ballonger. Det<br />
fanns mycket att göra och se under<br />
den några timmar långa festen. Till<br />
kvällens program hörde också<br />
lotterier.<br />
Lähitaikuri Kim Wist kutkutteli<br />
mukavasti nauruhermoja. Kim<br />
temppuili ja kierteli ensin<br />
ruokapöydissä ja houkutteli<br />
varsinaiseen show-osuuteen<br />
useammankin avustajan. Tällä<br />
kertaa käärmettä kouluttamaan<br />
tarvittiin hyvin rohkea nainen.<br />
Den lokala trollkonstnären Kim Wist<br />
lockade fram många skratt. Kim<br />
gick först runt kring matborden och<br />
visade sina trolleritrick och lockade<br />
med sig flera medhjälpare till den<br />
egentliga trollerishowen. Denna<br />
gång krävdes det en modig kvinna<br />
för att tämja en orm.<br />
Vädret visade sig från sin bästa sida för de över 200<br />
gästerna och värdarna i juni på årets grannfest i<br />
Teknologicentret. Grannfesten, som ordnas av företagen i<br />
Sköldvik, har redan blivit en tradition.<br />
I år <strong>fi</strong>ck gästerna bl.a. ta del av verksamheten i det nya<br />
företaget i området, Gasum, och även AGA, som deltog<br />
för andra gången i festen, är något av en nykomling i<br />
sammanhanget. Gästerna <strong>fi</strong>ck se fordon som drivs på<br />
naturgas och fordon som drivs på förnybart bränsle på en<br />
och samma gårdsplan. Gästerna visade speciellt intresse<br />
för förnybara bränslen och vårens hetaste samtalsämne<br />
E10.<br />
I år hade man beslutat att inte satsa på några långa,<br />
of<strong>fi</strong>ciella tal, och gästerna blev i stället underhållna av den<br />
lokala trollkonstnären Kim Wist och trubaduren Stefan<br />
Paavola.<br />
I festligheterna deltog AGA, Ashland, Borealis, Gasum,<br />
Neste Jacobs, Neste Oil och Styrochem. Alla som bor på<br />
ungefär 5 kilometers radie från industriområdet bjuds in till<br />
grannfesten, och under sin tjugo år långa historia har<br />
festen bibehållit sin popularitet.<br />
Pienemmän väen kestosuosikki<br />
taisi edelleen olla palokunnan autot<br />
ja ambulanssi.<br />
Återigen verkade brandbilarna och<br />
ambulansen vara barnens<br />
favoritinslag.<br />
Julkaisija/utgivare: Neste Oil Oyj/Abp. Palaute/feedback: marjaana.suominen@nesteoil.com tai/eller www.kilpilahti.<strong>fi</strong>
Huoltoseisokin ympäristöinvestoinnit kantavat hedelmää<br />
Miljöinvesteringarna som gjordes under underhållsstoppet bär frukt<br />
Vuonna 2010 jalostamon huoltoseisokin aikana tehtiin<br />
n. 30 M €:n arvosta suuri määrä ympäristöinvestointeja.<br />
Näistä kolme merkittävintä olivat investoinnit<br />
krakkausyksikköön, rikkilaitoksiin ja soihtukaasujen<br />
talteenottoon. Nyt, noin vuoden kuluttua tehdyistä<br />
investoinneista, voidaan tarkastella, ovatko ne tuottaneet<br />
tulosta.<br />
Hiukkaspäästöt vähenivät<br />
Valtaosa jalostamon hiukkaspäästöistä syntyy krakkausyksikössä,<br />
jonka kolmannen vaiheen puhdistussysteemiin<br />
tehtiin investointitöitä seisokin aikana. Investoinnin<br />
ansiosta krakkausyksikön hiukkaspäästöt ovat<br />
vähentyneet noin puoleen aiemmasta. Jalostamon<br />
kokonaispäästössä vähennys ei ole yhtä suuri, mutta<br />
kuitenkin merkittävä.<br />
Investoinnilla on vähentävä vaikutus myös raskasmetallipäästöihin.<br />
Paremmin vertailtavia tuloksia saadaan<br />
vuoden <strong>2011</strong> päätyttyä, kun takana on kokonainen<br />
toimintavuosi seisokin jälkeen.<br />
Rikkilaitosten käyntivarmuus parani<br />
Seisokissa 2010 toteutettiin myös rikkilaitosten<br />
käyntivarmuutta parantavia investointeja.<br />
Rikkilaitoshäiriöihin vaikuttavat monet eri tekijät, ja siksi<br />
erilaiset häiriötilanteet eivät ole tilastollisesti<br />
vertailukelpoisia keskenään. Voidaan kuitenkin<br />
perustellusti todeta, että rikkilaitosten käyntivarmuus on<br />
parantunut ja häiriöiden määrä vähentynyt. Erittäin<br />
merkittäviä häiriöitä ei ole ollut tämän vuoden aikana.<br />
Soihdutukset ovat vähentyneet<br />
Seisokissa 2010 investoitiin myös<br />
uuteen soihtukaasujen talteenottolaitteistoon,<br />
minkä avulla on onnistuttu<br />
vähentämään soihdutusta.<br />
Sen sijaan, että häiriötilanteessa<br />
syntyvä kaasu palaisi heti soihdussa,<br />
kaasua saadaan entistä paremmin<br />
ohjattua hyötykäyttöön. Soihdutusten<br />
väheneminen vähentää soihtumelua<br />
ja valopäästöjä lähiympäristössä sekä<br />
VOC- eli haihtuvien hiilivetyjen<br />
päästöä.<br />
Kilpilahden teollisuusalueella on<br />
yhteensä yhdeksän soihtua,<br />
joista neljä Porvoon jalostamolla.<br />
Korkein soihtu on liki 110 m korkea.<br />
Under underhållsstoppet på raf<strong>fi</strong>naderiet år 2010 gjordes<br />
ett stort antal miljöinvesteringar värda totalt 30 miljoner<br />
euro. De tre mest betydande av dessa var investeringarna<br />
i krackningsenheten, svavelanläggningarna och<br />
tillvaratagningen av fackelgas. Nu, ungefär ett år senare,<br />
kan vi se om investeringarna har gett resultat.<br />
Partikelutsläppen har minskat<br />
Merparten av partikelutsläppen från raf<strong>fi</strong>naderiet uppstår<br />
på krackningsenheten. Under underhållsstoppet gjordes<br />
investeringsarbeten i systemet för det tredje<br />
reningsskedet, och tack vare investeringen har<br />
partikelutsläppen från krackningsenheten minskat med<br />
ungefär hälften. Minskningen är inte lika stor sett till de<br />
totala utsläppen från raf<strong>fi</strong>naderiet, med dock betydande.<br />
Investeringen har också minskat utsläppen av<br />
tungmetaller. I slutet av år <strong>2011</strong> får vi mer jämförbara<br />
resultat då vi har ett helt verksamhetsår efter<br />
underhållsstoppet bakom oss.<br />
Svavelanläggningarnas driftsäkerhet förbättrades<br />
Under underhållsstoppet 2010 gjordes också<br />
investeringar för att förbättra svavelanläggningarnas<br />
driftsäkerhet. Det är många olika faktorer som inverkar på<br />
störningar vid svavelanläggningarna, och därför är de<br />
olika störningarna inte statistiskt jämförbara. Vi kan dock<br />
på goda grunder konstatera att driftsäkerheten på<br />
svavelanläggningarna har förbättrats och att vi har haft<br />
färre störningar. Vi har inte haft några riktigt omfattande<br />
störningar detta år.<br />
Facklingen har minskat<br />
Under underhållsstoppet 2010<br />
investerade vi dessutom i en<br />
anläggning för tillvaratagning av<br />
fackelgas, vilket har minskat<br />
facklingen.<br />
Numera kan den gas som frigörs vid<br />
störningar bättre återvinnas, jämfört<br />
med tidigare då den genast brann i<br />
facklan. När facklingen minskar avtar<br />
också bullret och ljuset från<br />
facklingen i näromgivningen och<br />
utsläppen av VOC, d.v.s. flyktiga<br />
kolväten.<br />
På industrieområdet i Sköldviks <strong>fi</strong>nns<br />
totalt nio facklor, varav fyra <strong>fi</strong>nns på<br />
raf<strong>fi</strong>naderiet. Den högsta fackla är<br />
hela 110 meter hög.<br />
Julkaisija/utgivare: Neste Oil Oyj/Abp. Palaute/feedback: marjaana.suominen@nesteoil.com tai/eller www.kilpilahti.<strong>fi</strong>