27.09.2013 Views

Bilaga 2. Miljökonsekvensbeskrivning - Nordisk Vindkraft

Bilaga 2. Miljökonsekvensbeskrivning - Nordisk Vindkraft

Bilaga 2. Miljökonsekvensbeskrivning - Nordisk Vindkraft

SHOW MORE
SHOW LESS

You also want an ePaper? Increase the reach of your titles

YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.

Produktion: Enetjärn Natur AB 2012<br />

Gruppstation för vindkraft vid<br />

Bredträsk i Sorsele kommun,<br />

Västerbottens län<br />

<strong>Miljökonsekvensbeskrivning</strong><br />

Slutversion 2010-11-22


Om dokumentet<br />

NV <strong>Nordisk</strong> <strong>Vindkraft</strong> AB<br />

Gruppstation för vindkraft vid Bredträsk i Sorselse kommun, Västerbottens län – miljökonsekvensbeskrivning<br />

Utredningen har genomförts under tiden mars 2012 till november 201<strong>2.</strong><br />

Detta dokument är en inlaga i NV <strong>Nordisk</strong> <strong>Vindkraft</strong> AB:s ansökan om tillstånd att uppföra en vindkraftanläggning<br />

med 10 vindkraftverk vid Bredträsk i Sorsele kommun.<br />

Följande personer har medverkat i utredningen:<br />

Anne Walkeapää – uppdragsledare, beskrivningar och bedömningar. Utbildad inom mijlö- och hälsoskydd<br />

med erfarenhet av MKB och stor erarenhet av rennäring.<br />

Tove Hägglund – utredningar, beskrivningar och bedömningar. Geovetare med erfarenhet av MKB och<br />

inventering.<br />

Anders Enetjärn – mentor bland annat i form av stöd vid bedömningar. Jägmästare med stor erfarenhet<br />

av MKB både ur myndighets- och konsultperspektiv.<br />

Karolina Adolphson – kvalitetsgranskning. Biolog med stor erfarenhet av MKB både ur myndighetsoch<br />

konsultperspektiv.<br />

Samtliga är verksamma vid Enetjärn Natur AB.<br />

Omslagets framsida: Vy mot Setmyrlidens västra sluttning från våtmarken i Bredträsk utredningsormådes<br />

nordligaste del.<br />

Samtliga fotografier: Enetjärn Natur AB om inte annat anges.<br />

© Lantmäteriet Gävle 201<strong>2.</strong> Medgivande Dnr i2012/1036<br />

2


Innehåll<br />

Om dokumentet .......................................................................................................................................................... 2<br />

Icke-teknisk sammanfattning .................................................................................................................................4<br />

1 Inledning..................................................................................................................................................................... 7<br />

1.1 Sökanden .................................................................................................................................................7<br />

1.2 Syfte med MKB .................................................................................................................................... 8<br />

1.3 Om MKB-dokumentet – en läsanvisning ................................................................................... 8<br />

1.4 Om samrådsprocessen .................................................................................................................... 9<br />

1.5 <strong>Vindkraft</strong> – bakgrund och nationella målsättningar .............................................................10<br />

2 Lokalisering och beskrivning av anläggningen ........................................................................................... 11<br />

<strong>2.</strong>1 Lokaliseringsalternativ ......................................................................................................................11<br />

<strong>2.</strong>2 Noll-alternativ .................................................................................................................................... 13<br />

<strong>2.</strong>3 Beskrivning av huvudalternativet ................................................................................................15<br />

3 Landskapets förutsättningar och värden .................................................................................................. 29<br />

3.1 Analys av det omgivande landskapet .......................................................................................29<br />

3.2 Omgivande områden av riksintresse ........................................................................................ 33<br />

3.3 Naturmiljö, fåglar och övrig fauna inom utredningsområdet ..........................................34<br />

3.4 Friluftsliv ..............................................................................................................................................44<br />

3.5 Kulturmiljö ..........................................................................................................................................45<br />

4 Rennäringens förutsättningar .........................................................................................................................47<br />

4.1 Malå sameby ...................................................................................................................................... 47<br />

4.2 Markanvändning och årscykel .................................................................................................... 47<br />

4.3 Samebyarnas markanvändning i närområdet ......................................................................49<br />

5 Mark och vatten ................................................................................................................................................... 51<br />

5.1 Skogs- och jordbruk ..........................................................................................................................51<br />

5.2 Berg, grus och mineral.....................................................................................................................51<br />

5.3 Vattentillgångar .................................................................................................................................51<br />

6 Samhällsförutsättningar ................................................................................................................................. 53<br />

6.1 Sorsele kommun ...............................................................................................................................53<br />

6.2 Malå kommun ...................................................................................................................................53<br />

6.3 Bygden kring utredningsområdet ..............................................................................................53<br />

6.4 Turism ..................................................................................................................................................54<br />

6.5 Luftfarten ............................................................................................................................................55<br />

7 Skadeförebyggande åtgärder ......................................................................................................................... 56<br />

7.1 Förändring av vindkraftanläggningens utformning ...............................................................56<br />

7.2 Åtgärder för att begränsa påverkan på landskapsbild ....................................................... 57<br />

7.3 Åtgärder för att begränsa påverkan på naturmiljön ............................................................ 57<br />

7.4 Åtgärder för att begränsa påverkan på friluftslivets och turismens intressen ...........58<br />

7.5 Åtgärder för att begränsa påverkan på kulturmiljöer ..........................................................58<br />

7.6 Åtgärder för att begränsa påverkan på luftfartens intressen ...........................................59<br />

7.7 Åtgärder för att begränsa påverkan på rennäringen ............................................................59<br />

7.8 Åtgärder för att reducera störning av ljud och skuggor ......................................................59<br />

7.9 Åtgärder för att begränsa störning under byggtiden ...........................................................59<br />

7.10 Åtgärder för att begränsa risker................................................................................................ 60<br />

8 Bedömda konsekvenser .................................................................................................................................. 62<br />

8.1 Metodik .................................................................................................................................................62<br />

8.2 Klimat- och miljöeffekter ..............................................................................................................63<br />

8.3 Ekosystemtjänster ..........................................................................................................................64<br />

8.4 Uppfyllelse av miljökvalitetsmålen ..........................................................................................65<br />

8.5 Efterlevnad av miljökvalitetsnormer ........................................................................................65<br />

8.6 Konsekvenser för landskapsbilden ........................................................................................... 67<br />

8.7 Konsekvenser för naturmiljöer, fåglar och övrig fauna ....................................................... 75<br />

8.8 Konsekvenser för friluftslivet och turismen ...........................................................................85<br />

8.9 Konsekvenser för kulturmiljön ................................................................................................... 88<br />

8.10 Konsekvenser för rennäringen ................................................................................................. 89<br />

8.11 Konsekvenser för användningen av naturresurser ..............................................................94<br />

8.12 Konsekvenser för luftfartens intressen ...................................................................................95<br />

8.13 Konsekvenser genom ljudutbredning .................................................................................... 96<br />

8.14 Konsekvenser genom skuggor och reflexer ......................................................................... 98<br />

8.15 Konsekvenser genom elektromagnetiska fält ....................................................................101<br />

8.16 Konsekvenser under byggskedet ...........................................................................................103<br />

8.17 Säkerhet ........................................................................................................................................... 107<br />

9 Uppföljning ..........................................................................................................................................................113<br />

Källor .............................................................................................................................................................................114<br />

Bilagor...........................................................................................................................................................................118<br />

3


Icke-teknisk sammanfattning<br />

NV <strong>Nordisk</strong> <strong>Vindkraft</strong> AB planerar att etablera en vindkraftanläggning om 10 vindkraftverk inom ett<br />

område ca 30 km öster om Sorsele tätort i Sorsele kommun, Västerbottens län. Anläggningen beräknas<br />

kunna producera 65 - 105 GWh per år.<br />

Området vid Bredträsk<br />

Utredningsområdet utgörs av två skogsklädda höjder, Granliden och Setmyrliden, och breder ut sig<br />

mellan 530 och 630 m.ö.h. Landskapet omkring utredningsområdet består av skogsklädda berg och<br />

vidsträckta myrområden. Närmaste större vattendrag är Skellefteälven i norväst och Malån sydväst om<br />

utredningsområdet. Området kring Bredtrsk är glesbefolkat och uppskattningsvis bor ca 300 personer<br />

inom en mils radie från utredningsområdet.<br />

Valet av lokalisering<br />

<strong>Nordisk</strong> <strong>Vindkraft</strong> har utarbetat en GIS-modell för urval av områden för etablering av vindkraft. Modellen<br />

bygger på vindförutsättningar och motstående intressen. Bredträsk har där jämförts med andra<br />

tänkbara lokaliseringar över hela landet. GIS-modellen rangordnar områdena inbördes utifrån vindstyrka,<br />

nätanslutning och ingenjörsmässiga förutsättningar. Bredträsk är ett av områdena med hög rang.<br />

Vindförhållandena vid Bredträsk är bra och delar av utredningsområdet ligger inom riksintresse för<br />

vindbruk. Mätningarna har visat att medelvindhastigheten är 6,75 m/s på en höjd av 80 m över marken<br />

inom utredningsområdet. Dessutom är förutsättningarna för nätanslutning och transportvägar goda<br />

och markavtal är tecknade med berörda markägare. De motstående intressena är få. För ett antal boende<br />

i trakten kring den planerade vindkraftanläggningen kommer dock landskapsbilden att förändras<br />

påtagligt.<br />

Detta innebär sammantaget att <strong>Nordisk</strong> <strong>Vindkraft</strong> bedömer Bredträsk som väl lämpat för etablering av<br />

en vindkraftanläggning.<br />

Samråd<br />

Samrådsprocessen kring projektet påbörjades under april 201<strong>2.</strong> Samrådet har inneburit samrådsmöten<br />

med berörda i bygden, länsstyrelsen, Sorsele kommun m.fl. Synpunkter som inkommit, bl.a. som yttranden<br />

från organisationer och myndigheter, är sammanställda i en samrådsredogörelse.<br />

Anläggningen<br />

Tillståndsansökan avser 10 vindkraftverk med en totalhöjd om högst 200 meter. <strong>Vindkraft</strong>anläggningen<br />

kommer med sina vägar och etableringsytor att permanent ta i anspråk ca 6 % av de 755 ha som utgör<br />

utredningsområdets totala areal. Anläggningen avses anslutas till elnätet vid Vattenfalls anläggning vid<br />

Grundfors, ca 70 km från utredningsområdet, via en kraftledningsgata som löper ca 4 km nordväst om<br />

utredningsområdet.<br />

4


Riksintressen<br />

Inom utredningsområdet för vindkraft finns, utöver riksintresset för vindbruk, i dess nordvästra del en<br />

liten del av ett riksintresse för rennäringen. Inom en 10 km-radie från utredningsområdet förekommer<br />

tre olika typer av riksintressen, men inget av dessa bedöms påverkas av den planerade vindkraftanläggningen.<br />

Landskapets och samhällets förutsättningar<br />

Naturmiljön har beskrivits i en särskild naturvärdesinventering. Ca 75 % av utredningsområdet utgörs av<br />

skogsmark och resterande delar av myr. Inom utredningsområdet finns inga områden med lagstadgat<br />

skydd, men delar av skogsmarken är utpekade som nyckelbiotoper och ytterligare andra delar är utpekade<br />

som skyddsvärda statliga skogar i den s.k. SNUS-inventeringen. I övrigt finns mindre objekt med<br />

naturvärden i form av små våtmarker och skogsobjekt.<br />

<strong>Vindkraft</strong>anläggningen har anpassas för att göra så litet intrång som möjligt i de naturvärden som<br />

dokumenterats genom naturinventeringen. Merparten av naturvärdena har kunnat undvikas, men en<br />

våtmark med höga naturvärden kommer att beröras av en ny väg och kabelförläggning.<br />

Utredningsområdet omges av ett tiotal mindre byar och ytterligare några enskilda boställen med sammanlagt<br />

några hundra invånare. Ungefär 30 av dessa bor i Bredträsk som är den största byn i omgivningen.<br />

Rennäringen<br />

Utredningsområdet vid Bredträsk är, med undantag för en mycket liten del av dess nordvästra hörn,<br />

inte utpekat som ett område av särskild betydelse för rennäringen och berörs inte av något riksintresse.<br />

Samebyarna nyttjar dock området som flyttled och trivselland. En vindkraftanläggning kan göra det<br />

svårare för renskötarna att flytta renarna genom området.<br />

Konsekvenser<br />

De konsekvenser som beskrivs i tabell 1 på sidan 6 är kvarstående konsekvenser efter en rad skadeförebyggande<br />

åtgärder som kommer att vidtas.<br />

Konsekvensanalyserna är gjorda med utgångspunkt från bedömningsgrunder som är anpassade till<br />

vart och ett av de teman som beskrivs.<br />

5


Tabell 1. Sammanfattande översikt över anläggningens konsekvenser (stora, måttliga o.s.v.) och måluppfyllelse gällande miljökvalitetsmålen.<br />

Samhälls- eller bevarandeintresse Bedömda konsekvenser<br />

Klimat- och miljöeffekter Positiva konsekvenser. Anläggningen kommer att bidra till nationella åtaganden genom<br />

minskade utsläpp av koldioxid och växthusgaser. Behovet att använda fossila<br />

bränslen för energiproduktion minskar.<br />

Uppfyllelse av miljökvalitetsmålen Positiva konsekvenser. Totalt sett bidrar etableringen till uppfyllelsen av sju av de<br />

sexton miljökvalitetsmålen. Inga miljökvalitetsmål motverkas.<br />

Efterlevnad av miljökvalitetsnormerna Positiva konsekvenser. Etableringen bidrar till att påverkan på luft och vattenmiljö<br />

totalt sett minskar. Behovet av vattenkraftsutbyggnad minskar.<br />

Förändring av landskapsbilden Måttlig, på gränsen till liten, förändring. Måttligt stor anläggning där relativt få människor<br />

kommer att ha utblickar mot anläggningen. Delar av anläggningen kommer<br />

att synas på relativt nära håll från ett antal byar. Anläggningen kommer dock att<br />

utgöra en stor kontrast mot omgivande skogsmark och därför utgöra ett dominerande<br />

inslag i landskapsbilden.<br />

Konsekvenser för naturmiljö, fåglar och<br />

övrig fauna<br />

Små konsekvenser. Området domineras av skogsbruk. Delar med högre naturvärden<br />

undviks i mycket hög grad vid lokalisering av vindkraftverk med tillhörande<br />

infrastruktur. Anläggningen medför dock måttliga konsekvenser för en våtmark<br />

inom området, och måttliga till små konsekvenser för kungsörn.<br />

Konsekvenser för friluftslivet Små konsekvenser. Möjligheterna att fortsatt utöva friluftsliv och uppleva naturen<br />

påverkas inte, men upplevelserna förändras.<br />

Konsekvenser för den lokala turismen Måttliga konsekvenser. Upplevelsevärdena kommer att förändras vilket ger förändrade<br />

möjligheter att marknadsföra den ”orörda” naturen.<br />

Konsekvenser för kulturmiljön Obetydliga konsekvenser. Varken vetenskapliga eller pedagogiska värden är hotade.<br />

Visuell påverkan skadar inte värdena mer än obetydligt.<br />

Konsekvenser för användningen av naturresurser<br />

Positiva konsekvenser. Faktisk markpåverkan är liten. Skogsbruk påverkas ej. Däremot<br />

möjliggörs nyttjandet av en ny naturresurs inom utredningsområdet.<br />

Konsekvenser för luftfartens intressen Obetydliga konsekvenser. MSA-ytor påverkas inte.<br />

Konsekvenser för rennäringen Rennäringens konsekvenser se kap 8.10.<br />

Konsekvenser genom ljudutbredning Boendekvalitén för ett litet antal människor påverkas utan att riktvärden överskrids<br />

inom ett område som i övrigt är en tyst miljö.<br />

Konsekvenser genom skuggor och reflexer Små konsekvenser. Vid ett tiotal byggnader riskerar riktvärden att överskridas.<br />

Skuggdetektorsystem kommer att installeras för att riktvärdena ska underskridas.<br />

Konsekvenser i byggskedet Måttliga konsekvenser. Anläggningsarbetet sker relativt nära bebyggelsen i Granliden.<br />

Antalet transporter per dag blir få då de fördelas över en lång tidsperiod.<br />

Stora Måttliga Små Obetydliga Positiva<br />

6


1 Inledning<br />

Kapitlet ger en introduktion till projektet, redovisar hur MKB-dokumentet relaterar till övriga<br />

handlingar som ingår i ansökan samt ger en kort beskrivning av det genomförda samrådet.<br />

Bredträsk utredningsområde för vindkraft ligger i Sorsele kommun i ett område med god potential för<br />

vindkraftsproduktion. <strong>Nordisk</strong> <strong>Vindkraft</strong> har därför för avsikt att etablera en vindkraftanläggning här.<br />

Ansökan omfattar tillstånd för uppförande och drift av en anläggning med 10 vindkraftverk.<br />

Denna miljökonsekvensbeskrivning med samrådsredogörelse ska ligga till grund för prövningen av anläggningens<br />

tillåtlighet och för fastläggande av tillstånd och villkor för verksamheten. Anläggningen ska<br />

prövas enligt 9 kapitlet miljöbalken.<br />

1.1 Sökanden<br />

Sökanden i detta tillståndsärende är Bredträsk <strong>Vindkraft</strong> AB. Företagets kontaktperson är:<br />

Patrik Sjöö<br />

Bredträsk <strong>Vindkraft</strong> AB<br />

c/o NV <strong>Nordisk</strong> <strong>Vindkraft</strong> AB<br />

Lilla Bommen 1<br />

411 04 Göteborg<br />

Bredträsk <strong>Vindkraft</strong> AB är ett helägt dotterbolag till NV <strong>Nordisk</strong> <strong>Vindkraft</strong> AB. <strong>Nordisk</strong> <strong>Vindkraft</strong> AB<br />

bildades 2002 och huvudkontoret ligger i Göteborg. Företaget är ett dotterbolag inom RES Ltd i Storbritannien<br />

– ett av världens ledande vindkraftsföretag. RES Ltd, startades 1981 och sedan starten har<br />

bolaget utvecklat och byggt vindkraftanläggningar runt om i världen med en total installerad effekt på<br />

över 6 000 MW och har av dessa ca 700 MW i egen produktion.<br />

<strong>Nordisk</strong> <strong>Vindkraft</strong>s vindkraftanläggning i Havsnäs, Strömsunds kommun, togs i bruk under år 2010. Med<br />

sina 48 vindkraftverk och totala effekt på 95,4 MW är det för närvarande Sveriges största landbaserade<br />

vindkraftanläggning.<br />

<strong>Nordisk</strong> <strong>Vindkraft</strong> projekterar, bygger och driver vindkraftanläggningar i Norden. För närvarande pågår<br />

projektering av ett flertal vindkraftanläggningar.<br />

7<br />

1


1.2 Syfte med MKB<br />

Syftet med en miljökonsekvensbeskrivning (hädanefter benämnd MKB) är – enligt 6 kapitlet miljöbal-<br />

ken – att identifiera och beskriva de direkta och indirekta effekter som verksamheten kan medföra dels<br />

på människor, djur, växter, mark, vatten, luft, klimat, landskap och kulturmiljö, dels på hushållningen<br />

med mark, vatten och den fysiska miljön i övrigt, dels på annan hushållning med material, råvaror och<br />

energi.<br />

Vidare är syftet att möjliggöra en samlad bedömning av dessa effekter på människors hälsa och miljön.<br />

1.3 Om MKB-dokumentet – en läsanvisning<br />

MKB är dels ett huvuddokument som med text och bild redogör för projektet och dess konsekvenser,<br />

dels tekniska ritningar och kartor som redovisas som bilagor.<br />

MKB:n inleds i kapitel 2 med en teknisk beskrivning av den planerade vindkraftanläggningen, dess lokalisering<br />

och tekniska förutsättningar. Inledningsvis beskrivs också hur projektet valts fram i konkurrens<br />

med andra alternativa lokaliseringar.<br />

Kapitlen 3 till 6 är en redovisning av de förutsättningar som präglar det område som är aktuellt för vindkraftanläggningen.<br />

Förutsättningsbeskrivningen görs i ett brett geografiskt perspektiv för att läsaren ska<br />

få referenser från det omgivande landskapet för de värden som pekas ut inom utredningsområdet för<br />

vindkraftanläggningen.<br />

Kapitel 3 – det första av de fyra förutsättningskapitlen – beskriver de förutsättningar som råder med<br />

avseende på landskap, topografi, naturvärden, friluftsliv och kulturmiljöer. Inledningsvis beskrivs förhållandena<br />

i ett regionalt perspektiv och därefter följer en mer detaljerad beskrivning av utredningsområdets<br />

livsmiljöer och arter.<br />

Kapitel 4 beskriver rennäringens förutsättningar. Beskrivningen berör inledningsvis berörd samebys<br />

årscykel i stort för att sedan fokusera på förhållandena kring Bredträsk.<br />

Kapitel 5 beskriver förutsättningarna med avseende på markanvändning och naturresurser.<br />

Kapitel 6 redovisar de samhälleliga förutsättningar som präglar<br />

området kring den planerade vindkraftanläggningen, d.v.s.<br />

befolkning, arbetsmarknad, näringsliv och service.<br />

Kapitel 7 redovisar s.k. skadeförebyggande åtgärder. En rad<br />

åtgärder blir aktuella för att undvika negativa konsekvenser för<br />

människor och miljö. Åtgärderna är åtaganden som <strong>Nordisk</strong><br />

<strong>Vindkraft</strong> kommer att använda i den fortsatta planeringen.<br />

Åtgärderna spänner över allt från hänsyn till naturmiljöer till<br />

8<br />

Utredningsområde<br />

Det område inom vilket vindkraftanläggningen<br />

vid Bredträsk planeras<br />

kallas i MKB-dokumentet för utredningsområdet.<br />

<strong>Vindkraft</strong>verk planeras<br />

att sättas upp på två höjder inom<br />

utredningsområdet, Granliden och<br />

Setmyrliden.


tekniska hänsynstaganden vid utformning. Konsekvensanalysen i efterföljande kapitel avser kvarstå-<br />

ende konsekvenser efter vidtagna åtgärder.<br />

Kapitel 8 innehåller själva konsekvensanalysen och beskriver konsekvenserna för miljön och människors<br />

hälsa och säkerhet av en vindkraftsutbyggnad vid Bredträsk. Konsekvenserna är de som bedöms<br />

kvarstå efter de åtaganden om skadeförebyggande åtgärder som presenterats i kapitel 7. För konsekvensbedömningarna<br />

används bedömningsgrunder som redovisas som en enkel tabell i respektive<br />

avsnitt.<br />

Kapitel 9 beskriver kort vilken uppföljning som det kan bli aktuellt att genomföra.<br />

1.4 Om samrådsprocessen<br />

Samrådet och de synpunkter som inkommit redovisas utförligt i samrådsredogörelsen, se bilaga 1 och <strong>2.</strong><br />

Samrådsprocessen kring vindkraftanläggningen vid Bredträsk påbörjades under april 2012 med att<br />

<strong>Nordisk</strong> <strong>Vindkraft</strong> via annons i lokaltidningar, på företagets hemsida och med utskick till fastighetsägare<br />

inom tre km från den planerade vindkraftanläggningen inbjöd till ett öppet samråd. Mötet hölls i Folkets<br />

Hus i Slagnäs den 8 maj 201<strong>2.</strong><br />

Samtidigt skickade <strong>Nordisk</strong> <strong>Vindkraft</strong> ut inbjudan att delta i samrådsprocessen till samtliga berörda<br />

myndigheter, organisationer och företag.<br />

Samrådsunderlaget bestod av en projektbeskrivning, ett utkast till MKB samt rapporten från den naturinventering<br />

som genomförts. MKB-utkastet kunde ses som en anvisning om vad den färdiga miljökonsekvensbeskrivningen<br />

skulle komma att innehålla. Här beskrevs därför anläggningens miljöpåverkan på<br />

ett översiktligt sätt.<br />

Handlingarna har funnits tillgängliga på bolagets hemsida fram till dess att ansökan lämnades in. Materialet<br />

har även gått att beställa från <strong>Nordisk</strong> <strong>Vindkraft</strong>.<br />

Samrådet avslutades i och med att bolaget lämnade in sin tillståndsansökan. När Länsstyrelsen mottagit<br />

ansökan och MKB och anser dem vara kompletta kungörs ärendet i ortspressen. Samtidigt skickas<br />

ansökan och MKB till remissinstanserna för yttrande. En aktförvarare utses, där intresserade kan ta del<br />

av handlingarna. De finns också tillgängliga hos Länsstyrelsen.<br />

Den som har något att invända får tillfälle att yttra sig i skriftlig form till Länsstyrelsen inom den tid som<br />

angivits i kungörelsen, vilket vanligtvis är tre veckor. De inkomna yttrandena skickas till bolaget som får<br />

tillfälle att bemöta det som framförts.<br />

9<br />

1


1.5 <strong>Vindkraft</strong> – bakgrund och nationella målsättningar<br />

Den planerade vindkraftanläggningen vid Bredträsk kommer att kunna ge ett tillskott till Sveriges behov<br />

av förnybar energi. <strong>Vindkraft</strong>en ger inte några utsläpp, kräver inte några miljöfarliga bränsletransporter<br />

och är en långsiktigt hållbar energikälla. <strong>Vindkraft</strong>en efterlämnar inte heller, till skillnad mot i stort sett<br />

all annan energi produktion, någon miljöskuld som framtida generationer måste överta. Beräkningar<br />

visar att ett vindkraftverk redan efter ca åtta månader i drift har tjänat in den energiförbrukning som är<br />

nödvändig för att producera och uppföra vindkraftverket (<strong>Vindkraft</strong>shandboken, Boverket 2009).<br />

<strong>Vindkraft</strong>en har av dessa skäl en god förankring i landets energi- och miljöpolitik. Det framstår idag som<br />

klart att produktionen av el från vindkraft kommer att få en viktig roll i landets framtida energiförsörjning.<br />

<strong>Vindkraft</strong>en blir ett allt viktigare komplement till exempelvis vattenkraft och kärnkraft.<br />

År 2002 lades ett planeringsmål om vindkraft i Sverige fast som innebar att det skulle finnas planmässiga<br />

förutsättningar för en utbyggnad av vindkraft med 10 TWh till år 2015. I juni 2009 beslutade<br />

riksdagen om en rejäl revidering av detta mål, då en ny planeringsram för vindkraft fastställdes till 30<br />

TWh till år 2020. Tjugo av dessa 30 TWh ska produceras av landbaserade vindkraftverk och 10 TWh av<br />

havsbaserade vindkraftverk.<br />

Regeringen gör i den första vindkraftpropositionen ”Miljövänlig el med vindkraft – åtgärder för ett livskraftigt<br />

vindbruk” (prop. 2005/06:143), följande bedömning om vindkraften:<br />

”Den förnybara elproduktionen bör öka med 17 TWh till 2016 vilket förutsätter en omfattande utbyggnad<br />

av vindkraft, såväl storskalig som småskalig och både till havs och på land. Vinden bör utnyttjas för<br />

elproduktion till rimliga priser då den är en förnybar energikälla som har en stor ännu outnyttjad potential.<br />

Energiutvinningen i ett långsiktigt hållbart samhälle bör ha en så liten negativ påverkan som möjligt på<br />

miljön och klimatet. Väl lokaliserade vindkraftsanläggningar uppfyller dessa krav.”<br />

Elcertifikatsystemet är ett marknadsbaserat stödsystem för utbyggnad av elproduktion från förnybara<br />

energikällor i Sverige och det ska bidra till ett mer ekologiskt hållbart energisystem. Målet med systemet<br />

är att öka elproduktionen från förnybara energikällor med 25 TWh från 2002 års nivå fram till år<br />

2020 (Regeringen, 2009). Den förnybara elproduktion som främst kommer att byggas ut inom ramen<br />

för systemet är vindkraft och biobränslebaserad kraftvärme.<br />

Övriga förnybara energislag kommer endast att bidra med<br />

Under 2011 producerades drygt 6 TWh<br />

någon TWh.<br />

vindkraftsel i Sverige.<br />

1 TWh räcker exempelvis till att driva<br />

alla Sveriges tåg, tunnelbanor och<br />

spårvagnar i fyra månader.<br />

Källa: Energimyndigheten, 2010.<br />

Transportsektorns energianvändning<br />

2008. ES 2009:04<br />

10


2<br />

Kapitlet beskriver den planerade vindkraftanläggningen, dess lokalisering och tekniska förut-<br />

2 Lokalisering och beskrivning<br />

av anläggningen<br />

sättningar. Inledningsvis beskrivs också hur projektet valts fram i konkurrens med andra alterna-<br />

tiva lokaliseringar.<br />

<strong>2.</strong>1 Lokaliseringsalternativ<br />

Vind är en form av naturtillgång. Platserna där vinden finns i en sådan omfattning att den är möjlig att<br />

nyttja för vindkraft är dock begränsade. Miljöbalken anger i sin portalparagraf bl.a. att mark, vatten och<br />

fysisk miljö i övrigt ska användas så att en från ekologisk, social, kulturell och samhällsekonomisk synpunkt<br />

långsiktig god hushållning tryggas. De politiska målen är att vindkraft ska byggas ut i stor omfattning<br />

inom de närmaste åren. Därför räcker inte en utbyggnad bara på den allra bäst lämpade platsen<br />

i Sverige, utan utbyggnaden måste ske på flera platser samtidigt. I det följande beskrivs hur <strong>Nordisk</strong><br />

<strong>Vindkraft</strong> gått till väga för att ta fram de lämpligaste platserna för vindkraft i Sverige, vilka inte alltid<br />

sammanfaller med riksintresse för vindbruk.<br />

Bra vindförutsättningar och<br />

få motstående intressen<br />

<strong>Nordisk</strong> <strong>Vindkraft</strong>s arbete med att välja ut områden<br />

som kan vara lämpliga att etablera vindkraft i har skett<br />

i två steg. I steg ett preciserades en lista över tänkbara<br />

områden utifrån vindförutsättningar och motstående<br />

intressen. Rent praktiskt gjordes detta med hjälp av<br />

en GIS (geografiskt informationssystem)-modell som<br />

<strong>Nordisk</strong> <strong>Vindkraft</strong> själva har utvecklat.<br />

GIS-modellen är utformad så att den kan ge en bild av<br />

hur vindförutsättningarna och de motstående intressena<br />

ser ut på varje enskild plats i hela Sverige. Vinddata i<br />

GIS-modellen kommer från tre olika källor:<br />

• den så kallade MIUU (Meteorologiska institutionen<br />

vid Uppsala universitet)-modellen, en<br />

kartläggning av vindpotentialen,<br />

• En vindmodell som <strong>Nordisk</strong> <strong>Vindkraft</strong> låtit ta<br />

fram,<br />

11<br />

Motstående intressen i <strong>Nordisk</strong><br />

<strong>Vindkraft</strong>s GIS-modell<br />

Riksintresse rennäring<br />

Riksintresse naturvård<br />

Riksintresse kulturmiljövård<br />

Riksintresse friluftsliv<br />

Riksintresse obruten kust<br />

Riksintresse högexploaterad kust<br />

Riksintresse obrutet fjäll<br />

Natura 2000-områden<br />

Nationalparker<br />

Naturreservat<br />

Kulturreservat<br />

Djur- och växtskyddsområden<br />

Boverkets stoppområden för vindkraft<br />

Boverkets planeringsområden för vindkraft<br />

Riksantikvarieämbetets värdeområden<br />

Riksantikvarieämbetets frisiktsområden


2<br />

• egna vindmätningar som <strong>Nordisk</strong> <strong>Vindkraft</strong> har gjort på olika platser i Sverige.<br />

De motstående intressen som lagts in i modellen anges i faktarutan på sidan 11.<br />

Med kriterierna att medelvindhastigheten ska vara omkring sju meter per sekund i navhöjd och att få,<br />

eller helst inga, motstående intressen ska beröras har <strong>Nordisk</strong> <strong>Vindkraft</strong> med GIS-modellens hjälp preciserat<br />

en lista över tänkbara områden.<br />

Rangordning av områden<br />

Steg två i arbetet har varit att rangordna områdena i den framtagna listan. Rangordningen har skett<br />

utifrån vindstyrka, nätanslutning, ingenjörsmässiga förutsättningar och en bedömning av osäkerheten i<br />

tidigare bedömningar.<br />

När det gäller nätanslutningen har en bedömning gjorts av hur dyr denna kommer att bli och det beror<br />

framför allt på hur långt det är från det aktuella området till en lämplig anslutningspunkt till elnätet.<br />

För att en anslutning ska kunna komma till stånd måste det också finnas tillräckligt med ledig kapacitet<br />

på det aktuella elnätet. I bedömningen av de ingenjörsmässiga förutsättningarna har man bl.a. tittat<br />

på åtkomst till området, d.v.s. närheten till lämplig transportväg för vindkraftverkens alla delar, och hur<br />

pass komplicerat det kommer att bli att anlägga vindkraftverken i området. Ju kostsammare nätanslutning<br />

och åtkomst desto fler vindkraftverk behöver kunna anläggas i området för att få lönsamhet i projektet.<br />

I alla dessa bedömningar finns naturligtvis ett visst mått av osäkerhet. Slutligen har en bedömning<br />

gjorts av hur stor denna osäkerhet är. Även detta har vägts in vid rangordningen av områdena.<br />

Områdena med högst rang har hamnat högst upp i listan. När <strong>Nordisk</strong> <strong>Vindkraft</strong> sedan gått vidare med<br />

planeringen för enskilda projekt har man således börjat med områdena allra högst upp i listan. Bredträsk<br />

är ett av dessa områden.<br />

Redogörelse för några högt rangordnade lokaliseringar<br />

Bredträskprojektet och projekten Verboberget, Granliden, Fiskträskberget och Tuggeliden, som beskrivs<br />

mer i detalj nedan, ligger alla högt upp i rankningslistan. Förutsättningar som kommer fram under hand<br />

när projektören utvecklar ett projekt kan dock göra att projektet kan bli svårt eller till och med omöjligt<br />

att gå vidare med. Sådana förutsättningar kan vara att man inte får till stånd avtal med markägare<br />

eller att oförutsedda motstående intressen eller omständigheter som fördyrar projektet mycket dyker<br />

upp. För två av projekten, Fiskträskberget och Tuggenliden, har dessa komplikationer uppstått och i de<br />

fallen har <strong>Nordisk</strong> <strong>Vindkraft</strong> valt att inte gå vidare med projekten. Verboberget och Bredträsk är inte att<br />

betrakta som egentliga alternativ till varandra. Förutsättningarna för vindkraft på båda dessa platser är<br />

så pass bra att <strong>Nordisk</strong> <strong>Vindkraft</strong> bedömer att vindkraftetablering kan ske på båda lokaliseringarna.<br />

Huvudalternativet Bredträsk<br />

Bredträsk består av två höjder, Granliden och Setmyrliden, i skogslandskapet i Sorsele kommun, Västerbottens<br />

län. Området har god potential för just vindkraftsproduktion inte minst för att det är hög vindhastighet<br />

i området och få närboende. Här planeras 10 vindkraftverk. De naturvärden som identifierats<br />

12


2<br />

i samband med naturinventeringen har i mycket hög grad kunnat undvikas vid planeringen av lokalise-<br />

ringen av vindkraftverk med tillhörande infrastruktur.<br />

Alternativ Verboberget<br />

Verboberget ligger i Sorsele kommun, Västerbottens län. Området, som består av höjder i skogslandskapet,<br />

har god potential för just vindkraftsproduktion inte minst för att det är hög vindhastighet i<br />

området och få närboende. Här planeras 5 vindkraftverk.<br />

Alternativ Granliden<br />

Granliden där elva vindkraftverk planeras, ligger i Norrbottens län. Området ligger i skogslandskapet vid<br />

byn Gullön ca 35 kilometer väst om Arvidsjaur, och rådighet finns för området. Vindförhållandena, möjligheten<br />

till elanslutning och tillgången till transportvägar är goda. Anläggningen kan uppföras utan att<br />

områden med höga naturvärden berörs mer än marginellt. Inga konflikter med militärintressen föreligger.<br />

NV har ansökt om att anlägga en vindkraftanläggning vid Granliden men dragit tillbaka sin ansökan<br />

då Arvidsjaur kommun varit restriktiva i att bevilja vindkraftanläggningar.<br />

Alternativ Fiskträskberget<br />

Fiskträskberget och Sotträskberget, där möjlighet fanns för upp till 10 vindkraftverk, ligger i västra delen<br />

av Arvidsjaurs kommun. Området utgörs av skogklädda berg med brant terräng. I området finns inga<br />

motstående nationella intressen utpekade. Vindförhållandena på höjderna är goda, och området ligger<br />

nära väg E45 som är av god standard. Området utreddes närmare inför att markavtal skulle tecknas. Då<br />

uppdagades att området är för brant för transporter och kranuppställningsplatser, samt att det ligger<br />

för nära bostadshus. Senare pekade Arvidsjaurs kommun i sin samrådshandling för tillägg till översiktsplan<br />

ut en del av Fiskträskberget samt intilliggande lägre terräng som lämpligt för vindkraft. Detta<br />

föranledde <strong>Nordisk</strong> <strong>Vindkraft</strong> att utreda detta nya område. Området omfattar dock inte Sotträskberget<br />

och ligger till största delen nedanför Fiskträskberget i låglänta marker med dåliga vindförhållanden.<br />

<strong>Nordisk</strong> <strong>Vindkraft</strong> bedömer därför att en vindkraftetablering i det av kommunen utpekade området inte<br />

är intressant.<br />

Alternativ Tuggeliden<br />

Tuggenliden och Brånaberget, där 9 vindkraftverk planerades, ligger i Västerbottens län. Området<br />

ligger i skogslandet vid Knaften, söder om Lycksele. Markavtal fanns. Vindförhållandena, möjligheten till<br />

elanslutning och tillgången till transportvägar är goda. Det motstående intresse som framkommit är en<br />

gammelskog, men bedömningen var att vindkraftanläggningen kunde anläggas utan att beröra denna.<br />

Samråd hade genomförts, men Lycksele flygplats hade inte yttrat sig i detta. När Lycksele kommun<br />

skulle detaljplanelägga området uppdagades det att vindkraftetableringen stod i konflikt med det kommunala<br />

intresset Lycksele flygplats. Kommunen upprättade ingen detaljplan och <strong>Nordisk</strong> <strong>Vindkraft</strong> fick<br />

lägga ned projektet.<br />

<strong>2.</strong>2 Noll-alternativ<br />

Noll-alternativet innebär att det inte sker någon utbyggnad av vindkraftanläggningen vid Bredträsk. Det<br />

blir således svårare att uppnå de mål om förnybar energi som EU och Sverige ställt upp, se även avsnitt<br />

1.5.<br />

13


2Noll-alternativet innebär att den mängd el-energi som skulle produceras vid Bredträsk istället måste<br />

ersättas med el-energi som producerats på annat sätt, företrädesvis såsom en blandning av svensk<br />

kärnkraft, kolkondenskraft och annan vindkraft.<br />

En variant på noll-alternativet är att den uteblivna energiproduktionen från vindkraftanläggningen<br />

ersätts på marknaden med motsvarande mängd importerad el-energi från kolkondenskraftverk i andra<br />

delar av Europa. Den el-energi som kan produceras i den planerade vindkraftanläggningen skulle således<br />

i noll-alternativet ersättas med miljömässigt sämre alternativ, med bl.a. ökad klimatpåverkan som<br />

följd.<br />

Även om de fysiska ingreppen till följd av vindkraftanläggningen är begränsade innebär ändå nollalternativet<br />

att ingrepp i skogs- och myrlandskapet och i rennäringens betesmarker och flyttleder vid<br />

Bredträsk helt uteblir. Inte heller kommer landskapsbilden att förändras. Störning från byggtiden och<br />

påverkan på friluftsupplevelserna kommer också att utebli, liksom påverkan på turismföretag.<br />

Arbetstillfällen<br />

Strömsunds kommun har tagit fram rapporten ”Arbetskraft, kompetenser och faciliteter för storskalig<br />

vindkraft”. I rapporten ingår en fallstudie över hur många arbetstillfällen som har genererats under projektutvecklingsfas<br />

respektive byggfas för <strong>Nordisk</strong> <strong>Vindkraft</strong>s vindkraftanläggning i Havsnäs. Fallstudien visar att<br />

728 årsarbeten krävdes i de två faserna.<br />

Enligt den svenska branschorganisationen för vindkraft, Svensk Vindenergi, generar byggnation av en<br />

vindkraftanläggning även en multiplikatoreffekt, d.v.s. positiva effekter som uppstår i samhället i stort p.g.a.<br />

utbyggnad av vindkraftskapaciteten. Denna uppgår till ca 3 årsarbeten per MW (Svensk Vindenergi, 2009).<br />

För Havsnäs blir således sysselsättningseffekterna: 728 + (95,4 MW* 3 ) = 1014 årsarbeten. Det motsvarar<br />

ca 11 årsarbeten per installerad MW.<br />

Beräkning enligt ovan för Bredträsk visar att projektutvecklingsfas och byggfas skapar ca 440 årsarbeten.<br />

Se beräkning nedan.<br />

Projektutveckling och byggfas:<br />

10 vindkraftverk * 4 MW * 11 årsarbeten = 440 årsarbeten<br />

Arbetstillfällen under drift- och underhållsfas ingår inte i fallstudien för Havsnäs. Däremot har den amerikanska<br />

energimyndigheten utarbetat en modell för att beräkna sysselsättningseffekterna vid utbyggnad av<br />

vindkraft (United States Department of Energy, 2008). Den svenska branschorganisationen för vindkraft,<br />

Svensk Vindenergi, har bedömt att modellen även kan ge relativt tillförlitliga prognoser om vindkraftens<br />

sysselsättningseffekter i Sverige (Svensk Vindenergi, 2009). Enligt modellen åtgick det 2008 ungefär en<br />

halvtidstjänst per år och installerad MW för drift och underhåll. Siffran inkluderar även multiplikatoreffekter.<br />

Löpande drift och underhåll:<br />

10 vindkraftverk * 4 MW * 0,5 arbeten per år = 20 heltidsarbeten per år under vindkraftanläggningens drifttid<br />

Beräkning enligt ovan för vindkraftanläggningen vid Bredträsk visar att det för löpande drift och underhåll<br />

genereras ca 20 heltidsarbeten per år under vindkraftanläggningens drifttid.<br />

14


2<br />

<strong>Vindkraft</strong>en är den enda energiformen med stor potential som inte efterlämnar en miljöskuld till fram-<br />

tida generationer. Ingen annan energiform i landet kan som vindkraften bidra väsentligt till en långsik-<br />

tigt hållbar utveckling.<br />

Noll-alternativet innebär också att de arbetstillfällen som genereras av den planerade vindkraftanläggningen<br />

i uppbyggnads- och driftskede uteblir, se faktaruta.<br />

Noll-alternativet får således, med alla aspeker sammanvägda, bedömas som sämre än huvudalternativet.<br />

<strong>2.</strong>3 Beskrivning av huvudalternativet<br />

Lokalisering<br />

<strong>Vindkraft</strong>anläggningen är planerad ca 30 km öster om Sorsele i Västerbottens län, se karta i bilaga 3.<br />

Utredningsområdet ligger 530 - 630 meter över havet och utgörs av de två skogsbeklädda topperna<br />

Granilden och Setmyrliden. Utredningsområdet utgör en vattendelare och avvattnas i öster till Skellefteälven<br />

och i söder till Malån. Totalt planeras upp till 10 vindkraftverk med en maxhöjd på 200 m,.<br />

Utredningsområdet har god potential för just vindkraftsproduktion med en hög vindhastighet och få<br />

dokumenterade motstående intressen.<br />

Planerade vindkraftanläggningar i närområdet<br />

På Verboberget ca 11 km sydväst om Bredträsk utredningsområde planerar <strong>Nordisk</strong> <strong>Vindkraft</strong> en anläggning<br />

för 5 vindkraftverk om maximalt 200 m.<br />

Områdets lämplighet för vindkraft<br />

Topografi<br />

Höjderna som utgör utredningsområdet för vindkraft vid Bredträsk ligger i ett vidsträckt skogs- och<br />

våtmarkslandskap. Bebyggelse och odlingsmarker finns spritt i dalgångarna, främst vid sjöar och<br />

utmed de större vattendragen. Landskapet är beläget väl över högsta kustlinjen som i de norra delarna<br />

av Västerbottens län ligger på ca 220 m.ö.h. Dalgångarna kring Bredträsk ligger mellan ca 360 och 430<br />

m.ö.h. och de högsta topparna når över 700 m.ö.h. Höjden inom utredningsområdet varierar mellan ca<br />

530 och 630 m.ö.h.<br />

Topografin inom Bredträsk utredningsområde kan enkelt beskrivas på följande sätt:<br />

• Setmyrliden i utredningsområdets östra del utgörs av en relativt plan höjdrygg i nordväst-sydostlig<br />

riktning med en brant nordsluttning som vätter mot Skellefteälven.<br />

• Granliden i utredningsområdets västra del utgörs av en något brantare höjdrygg med<br />

nordväst-sydostlig riktning och en brant västsluttningar ner mot Gräsbäcken.<br />

• Centralt i utredningsområdet, omgivet av höjderna Setmyrliden och Granliden, ligger<br />

våtmarken Lidmyran.<br />

15


2Vindmätningar<br />

<strong>Nordisk</strong> <strong>Vindkraft</strong> kartlägger sedan augusti 2011 vindförhållandena genom vindmätningar vid Bredträsk.<br />

Mätmasten står på Granlidens norrsluttning. Vindmätningarna har visat att vindmedelhastigheten är<br />

6,75 m/s över utredningsområdet på en höjd av 80 m över marken. Vindrosor som visar den förhärskande<br />

vindriktningen och -styrkan finns i bilaga 4.<br />

1<br />

1<br />

Sammantaget bedöms vindförutsättningarna vara tillräckligt goda för att vindkraftanläggningen ska bli<br />

lönsam.<br />

Innan byggstart kommer ytterligare vindmätningar och analyser att genomföras för att fastställa vindhastigheten<br />

och vindens energiinnehåll med större noggrannhet.<br />

Utredningsområdetsinfrastrukturella<br />

förutsättningar<br />

är goda. Här en<br />

skogsbilväg som<br />

genomkorsar<br />

utredningsomrdet<br />

i nord-sydlig riktning.<br />

Få motstående intressen<br />

Utredningsområdet vid Bredträsk är väl lämpat för<br />

vindkraft med hänsyn tagen till områdets och omgivningarnas<br />

motstående intressen. Utredningsområdet<br />

överlappas till ungefär hälften av riksintresse för<br />

vindbruk. I utredningsområdets nordöstra hörn berörs<br />

riksintresse för rennäring. I övrigt berörs inga riksintressen<br />

och områden med höga naturvärden inom<br />

utredningsområdet kan i stor utsträckning undvikas. I<br />

de omkringliggande byarna bor ett hundratal personer.<br />

Dessa förutsättningar beskrivs utförligt i kapitel 3-6.<br />

Infrastruktur<br />

Områdets infrastrukturella förutsättningar är goda.<br />

Det finns vägar och skogsbilvägar i direkt anslutning till<br />

utredningsområdet (figur 1). En skogsbilväg passerar<br />

genom de centrala delarna av utredningsområdet i<br />

nord-sydlig riktning. Via de mindre vägarna i omgivningen<br />

finns anslutning till närliggande huvudvägar ner<br />

mot kusten.<br />

Det finns också goda förutsättningar att åstadkomma<br />

en bra anslutning till elnätet. <strong>Nordisk</strong> <strong>Vindkraft</strong> plane-<br />

16


2<br />

rar att ansluta vindkraftanläggningen till elnätet via en 130 kV-ledning till en av Vattenfalls anläggningar<br />

vid Grundfors.<br />

Utöver detta har det varit möjligt att träffa avtal med det skogsbolag som äger mark i utredningsområdet.<br />

<strong>Nordisk</strong> <strong>Vindkraft</strong>s utredningsområde<br />

Topparna Setmyrliden och Granliden vid Bredträsk är av <strong>Nordisk</strong> <strong>Vindkraft</strong> avgränsade som utredningsområde<br />

för vindkraftanläggningen. Hela anläggningen, förutom anslutande vägar och de elledningar<br />

som planeras binda samman vindkraftanläggningen med stamnätet, kommer att rymmas inom utredningsområdet.<br />

Utredningsområdets areal är 755 ha (7,55 km2 ). I MKB:n används återkommade begreppet<br />

utredningsområde.<br />

Utredningsområdet är den yta som undersökts och beskrivits noggrant med avseende på olika bevarande-<br />

och skyddsintressen. Utredningsområdet ligger också till grund för konsekvensanalysen. Det<br />

är således inom utredningsområdet som det gjorts en naturvärdesinventering och kulturmiljöanalys.<br />

Naturvärdesinventeringen (se bilaga 5), fågelutredningen (bilaga 6), kungsörnsinventeringen och<br />

pilgrimsfalksinventeringen omfattar dock ett något större område än själva utredningsområdet. Kulturmiljöanalysen<br />

(bilaga 7) är en litteraturstudie som omfattar både själva utredningsområdet och ett<br />

vidare landskap kring den planerade vindkraftanläggningen. En kulturmiljöinventering genomförs under<br />

hösten 2012 och ansökan kommer att kompletteras med resultaten av denna. Rennäringsutredningen<br />

omfattar dels den berörda samebyns betesmarker och dels området i och vid utredningsområdet<br />

(bilaga 32).<br />

Planförhållanden<br />

Utredningsområdet ligger i Sorseles kommun. Det berörs inte av detaljplaner eller områdesbestämmelser.<br />

Översiktsplan<br />

Den gällande översiktsplanen för Sorsele kommun antogs i april 200<strong>2.</strong> I översiktsplanen redovisas ett<br />

intresse, Malå samebys åretruntbetesmarker, som överlappar utredningsområdet för vindkraft. Utöver<br />

pågående markanvändning, vilken är rennäring och skogsbruk, anges ingen inriktning för markanvändningen<br />

i utredningsområdet.<br />

När det gäller vindkraft anges i översiktsplanen att Sorsele kommun är positiv till utbyggnad av vindkraft<br />

i inlandet om det inte medför betydande konflikter med annan markanvändning.<br />

Tilläggsplan för vindkraft<br />

Sorsele kommun har i sin plan för vindkraft (fastställd av kommunfullmäktige i Sorsele 2010-04-26),<br />

som är ett tillägg till översiktsplanen, pekat ut ett område - nr 18, Granliden, som ungefär motsvarar<br />

<strong>Nordisk</strong> <strong>Vindkraft</strong>s utredningsområde - som lämpligt för vindkraft. Området anses vara lämpligt för<br />

vindkraft då nyttan med vindkraft bedöms överstiga de motstående intressen som finns på platsen.<br />

17


2Observera att kommunen och <strong>Nordisk</strong> <strong>Vindkraft</strong> har definierat begereppet ”utredningsområde” olika, se<br />

rubriken <strong>Nordisk</strong> <strong>Vindkraft</strong>s utredningsområde ovan för <strong>Nordisk</strong> <strong>Vindkraft</strong>s definition.<br />

I vindkraftplanen redovisas följande generella riktlinjer för vindkraftutbyggnad:<br />

• särskild hänsyn ska tas till de frivilliga skogsavsättningar, det aktiva skogsbruk samt<br />

den rennäring som bedrivs i nära anslutning till vindområdet vid planering av ny<br />

infrastruktur<br />

• vindkraftverk ska ha en noggrann placering och planering, ge ett harmoniskt intryck i<br />

landskapsbilden vilket ska minska störningar i närmiljön<br />

• exploateringarna ska ske med hänsyn till de befintliga näringarna för att undvika<br />

stora konflikter<br />

• etablering i kommunerna kräver att man har en plan för återställande av mark och<br />

att man avsätter medel till denna<br />

Se tabell 2 för en redogörelse för hur Bredträskprojektet förhåller sig till riktlinjerna det berörs av.<br />

Tabell <strong>2.</strong> Bredträskprojektets förhållande till de övergripande, generella och specifika riktlinjerna i vindkraftsplanen till Sorsele kommuns<br />

översiktsplan 2001 som berörs av projektet. För en mer detaljerad beskrivning hänvisas till relaterade delar i MKB:n.<br />

Riktlinje Bredträskprojektets förhållning till riktlinjen<br />

Ska följa svensk lagstiftning Lagstiftning och riktlinjer kommer att följas.<br />

<strong>Vindkraft</strong>verket ska ha en väl avvägd placering,<br />

planering och utformning.<br />

<strong>Vindkraft</strong>park eller enstaka verk ska ge ett harmoniskt<br />

intryck i landskapsbilden.<br />

Områden av särskilt intresse undviks så långt som möjligt.<br />

<strong>Vindkraft</strong>verken planeras ha en enhetlig utformning. Tornen kommer att vara<br />

målade i en diskret, antagligen ljusgrå, färg.<br />

<strong>Vindkraft</strong>verken ska vara fria från reklam. <strong>Vindkraft</strong>verkens torn kommer att vara utan logotyper och reklam.<br />

<strong>Vindkraft</strong>verken ska ha ett enhetlig utseende<br />

och ljus färgsättning.<br />

<strong>Vindkraft</strong>verken planeras ha en enhetlig utformning. Tornen kommer att vara<br />

målade i en diskret, antagligen ljusgrå, färg.<br />

Ny teknik och innovativ design bör främjas. Den senaste tekniken kommer användas i möjligaste mån. Vissa tekniska<br />

ändringar kan komma att ske från det att ansökan lämnats in till det att byggnation<br />

påbörjas.<br />

Används rotorblad bör antalet blad vara minst<br />

tre.<br />

<strong>Vindkraft</strong>verk ska hellre etableras i grupp än<br />

många små utspridda över ett större område.<br />

Rotorbladen på vindkraftverken kommer vara tre i antalet.<br />

Inom utredningsområdet placeras vindkraftverken så nära varandra som möjligt<br />

med hänsyn tagen till vindtillgång och motstående intressen, för att god<br />

hushållning enligt miljöbalken ska uppnås.<br />

18


2<br />

Närmaste vindkraftverk kommer placeras ca 1000 meter från närmsta hus.<br />

Riktlinje Bredträskprojektets förhållning till riktlinjen<br />

Avståndet till fritidshus/åretruntboende ska<br />

vara minst 1000 meter (gäller ej gårdsverk).<br />

Avståndet till anläggningar för renskötsel och<br />

annan näringsverksamhet ska vara minst 1000<br />

meter.<br />

Inom områden där rennäring berörs ska vindkraftverk<br />

om möjligt uppföras på sommaren<br />

eller den årstid som innebär minst störning för<br />

renskötseln.<br />

Hänsyn ska tas till rennäringen och övriga<br />

berörda vid utformning av vägar och kraftledningar.<br />

Avståndet från vindkraftverken till anläggningar för renskötseln och annan<br />

näringsverksamhet kommer att vara minst 1000 meter.<br />

Byggtiden kommer förläggas under barmarkssäsongen då rennäringen nyttjar<br />

området. Samråd har skett med berörd sameby och en fortsatt dialog pågår.<br />

Samråd med berörda parter har skett.<br />

Hänsyn ska tas till kulturmiljövärden. En skrivbordstudie för kulturmiljövärden är gjord samt under hösten 2012<br />

utförs en fältinventering, utifrån dessa resultat kommer kulturmiljövärden<br />

undvikas så långt som möjligt.<br />

Etableringsföretaget bör nyttja befintlig infrastruktur<br />

och elnät i så stor utsträckning som<br />

möjligt.<br />

En total miljöhänsyn ska tas vid etablering av<br />

vindkraftverk (transporter, byggnation och avveckling).<br />

En bedömning av hur en förväntad nedisning<br />

och iskast kan inverka på närmiljön (befolkning<br />

och djurliv) ska bifogas.<br />

Det ska finnas en avvecklingsplan för de vindkraftverk<br />

som etableras i kommunerna, detta<br />

gäller både enstaka vindkraftverk och större<br />

vindkraftsparker.<br />

Det ska avsättas resurser för återställande av<br />

mark.<br />

Befintliga vägar kommer användas från hamn till utredningsområdet och den<br />

befintliga vägen i utredningsområdet kommer användas från norr. Elnätet<br />

planeras dras parallellt med befintlig 400 kV ledning väster om anläggningen<br />

för att längre söderut ansluta till det.<br />

I föreliggande MKB utreds förutsättningarna och konsekvenserna för den planerade<br />

anläggningen. I kap 7 redovisas de skadeförebyggande åtgärder som<br />

bolaget kommer att vidta.<br />

Bedömning av förväntad nedisning och iskast redovisas i föreliggande MKB<br />

kapitel 8.17.<br />

En avvecklingsplan upprättas i samband med tillståndsansökan för den planerade<br />

vindkraftanläggningen.<br />

Resurser för återställande fonderas och redovisas i tillståndsansökan för den<br />

planerade vindkraftanläggningen.<br />

19


2<strong>Vindkraft</strong>verksplaceringar utanför kommunens utpekade områden<br />

Varje vindkraftverk kan komma att flyttas inom en s.k. flexibilitetszon, d.v.s. inom en radie av 100 m från<br />

redovisad position, om detta inte inkräktar på områden med höga naturvärden eller områden som är<br />

känsliga för påverkan mm. För de planerade vindkraftverken vid Bredträsk är varken något vindkraftverk<br />

eller någon del av en flexibilitetszon lokaliserad utanför de områden kommunen pekat ut som lämpliga<br />

för vindkraft i sitt tematiska tillägg till översiktsplanen.<br />

<strong>Vindkraft</strong>verksplaceringar närmare utredningsområdesgränsen än 350 m<br />

Länsstyrelsen har tidigare haft en regel om att vindkraftverk inte får placeras närmare utredningsområdesgränsen<br />

än 350 m. Syftet har varit att inte påverka vindförhållandena i angränsande områden så<br />

att möjligheterna att etablera vindkraft där minskar. <strong>Vindkraft</strong>verksplaceringarna vid Bredträsk planeras<br />

längre än 350 m från utredningsområdesgränsen.<br />

Optimal placering av vindkraftverken<br />

<strong>Vindkraft</strong>verkens preliminära placeringar inom utredningsområdet framgår av bilaga 8. Placeringen av<br />

de enskilda vindkraftverken har optimerats utifrån en avvägning mellan största möjliga utnyttjande av<br />

vindenergin, tekniskt möjliga placeringar av vindkraftverken och begränsning av påverkan på känsliga<br />

delområden. Placeringen följer också vedertagna regler avseende minimiavstånd mellan vindkraftverken.<br />

Om vindkraftverk placeras för nära varandra finns risk för att optimal effekt ej uppnås. Varje vindkraftverk<br />

kan komma att flyttas inom en s.k. flexibilitetszon, d.v.s. inom en radie av 100 m från redovisad<br />

position, om detta inte inkräktar på områden med höga naturvärden eller områden som är känsliga för<br />

påverkan mm. Se karta i bilaga 8 för de radier inom vilka respektive vindkraftverk kan komma att flyttas.<br />

Delområden som undvikits vid placering av vindkraftverken utgörs av topografiskt ogynnsamma<br />

områden (marklutning > 12 %) och särskilt värdefulla eller känsliga natur- och kulturmiljöer. Sådana<br />

begränsningsområden för placeringen av vindkraftanläggningen är redovisade på kartan i bilaga 9.<br />

Arbetet med att optimera placeringarna av vindkraftverken pågår under hela projekteringstiden. Därför<br />

måste det finnas en viss flexibilitet vad gäller placeringen av vindkraftverken. På så sätt ökar möjligheterna<br />

att även sent framkommen information kan inarbetas i projekteringen och på så sätt resultera i<br />

att vindkraftanläggningen vid Bredträsk byggs med en optimal avvägning mellan nyttjande av vindenergin<br />

och hänsyn till andra intressen i området.<br />

Beräknad produktion<br />

Bredträsk vindkraftanläggning planeras bestå av 10 vindkraftverk. <strong>Vindkraft</strong>verken kommer att ha en<br />

effekt på maximalt 4 MW. Den totala installerade effekten kommer således maximalt att vara 40 MW<br />

och den förväntade årliga energiproduktionen beräknas till 65 till 105 GWh, beroende på vilken typ av<br />

vindkraftverk som kommer att byggas och hur höga de kommer att bli.<br />

<strong>Vindkraft</strong>verken<br />

Typexempel på utformningen av vindkraftverken redovisas i bilaga 10. <strong>Vindkraft</strong>verkens navhöjd (höjd<br />

från markplanet till centrum av rotorn) kan komma att variera något och som högst uppgå till 140 m.<br />

20


2<br />

2<br />

2<br />

Variationen i navhöjd beror främst på skillnader i topografi och vindtillgång mellan de olika platser där<br />

vindkraftverken avses att placeras.<br />

Eftersom kostnaden för ett vindkraftverk ökar i takt med ökad konstruktionshöjd och el-energiproduktionen<br />

ökar ju högre ett vindkraftverk är kommer dessa två intressen att balanseras för att nå en<br />

optimal utformning av anläggningen.<br />

<strong>Vindkraft</strong>verkens totalhöjd ska vara högst 200 m när något av rotorbladen pekar rakt upp. Rotordiametern<br />

ska vara högst 120 m.<br />

Rotor och maskinhus monteras på ett koniskt torn av stål eller eventuellt en kombination av stål och<br />

betong. <strong>Vindkraft</strong>verken kommer att vara antireflexbehandlade och målade i en diskret, troligen ljusgrå,<br />

färg. Utformningen blir enhetlig, utan logotyper eller reklam på vindkraftverkens torn.<br />

Transformatorerna kommer antingen att placeras inne i eller utanför vart och ett av vindkraftverken.<br />

<strong>Vindkraft</strong>verken kommer att förses med hinderbelysning.<br />

<strong>Vindkraft</strong>verken kommer att vara luft- och/eller vattenkylda. Varje vindkraftverks växellåda rymmer ca<br />

500 liter smörjolja, dessutom finns ca 160 liter hydraulolja i styrsystemet. Oljorna kommer att bytas<br />

enligt anvisningar från leverantör vilket normalt sett sker vart femte år. Vissa tillverkare använder glykol<br />

som kylmedium. Frostskyddsvätska kommer att användas. Att använda växellådslösa maskiner kan<br />

vara ett alternativ. Eventuella risker med hanteringen av oljor och kylmedier belyses i avsnitt 8.17.<br />

Gjutning av fundament<br />

i Håcksta,<br />

Hudiksvalls kommun.<br />

Till höger i bild<br />

syns pumpbilen till<br />

vilken betongbilen<br />

dockar. Pumpbilen<br />

pumpar sedan<br />

upp betongen i sin<br />

kranarm (röd), så<br />

att den kan spridas i<br />

fundamentet. Foto:<br />

<strong>Nordisk</strong> <strong>Vindkraft</strong><br />

21<br />

Hindermarkering<br />

<strong>Vindkraft</strong>anläggningen kommer att hindermarkeras<br />

i enlighet med gällande föreskrifter<br />

utfärdade av Transportstyrelsen (TSFS<br />

2010:155). Enligt dessa ska vindkraftverk med<br />

en totalhöjd över 150 m vara markerade på<br />

sin högsta fasta punkt, d.v.s. på tornets topp,<br />

med högintensivt, vitt, blinkande ljus. Ljuset<br />

ska avskärmas så att den inte når markytan<br />

inom fem km från respektive ljuskälla.<br />

Fundament<br />

De två vanligaste typerna av fundament för<br />

vindkraftverk är bergsförankrade fundament


2respektive gravitationsfundament. Den fortsatta projektering-<br />

3<br />

en kommer att utvisa vilken typ av fundament som kommer<br />

att förordas för respektive vindkraftverk vid Bredträsk. Valet<br />

görs bl.a. på grundval av resultaten av kommande geotekniska<br />

undersökningar. En geoteknisk studie har genomförts, bilaga 11,<br />

men den kommer att kompletteras med mer detaljerade undersökningar.<br />

Vid det senare byggsamrådet med kommunen<br />

kommer förslag till typ av fundament för respektive vindkraftverk<br />

att presenteras.<br />

Ett bergsförankrat fundament gjuts direkt på berget och<br />

förankras med bergbultar. Vid större jorddjup nyttjas vanligen<br />

gravitationsfundament där, såsom namnet anger, fundamentet<br />

i sig utgör motvikten till de krafter som vindkraftverket<br />

utsätts för. Någon ytterligare förankring krävs då inte. Ett<br />

gravitationsfundament består av en betydligt större mängd<br />

betong än ett bergsförankrat fundament. Ritning i bilaga 12<br />

visar ett exempel på ett gravitationsfundament och i bilaga 13<br />

ett exempel på bergsförankrat fundament för vindkraftverk.<br />

Schaktmassor som alstras i samband med schaktning för<br />

fundament kommer att användas vid byggnation av vägar och<br />

som grundläggning för vindkraftverkens anläggningsytor så<br />

långt det är praktiskt möjligt.<br />

Färdigställandearbeten<br />

När fundament och el-anslutningar är färdigställda reses<br />

vindkraftverken. Detta sker med hjälp av en större mobilkran<br />

och en mindre hjälpkran (figur 3). Tornen lyfts på plats i sektioner<br />

och bultas ihop med fundamentet. Därefter monteras<br />

maskinhus och rotorblad. Efter genomförd slutbesiktning kan<br />

vindkraftverket kopplas till elnätet och tas i drift.<br />

Kringanläggningar<br />

Den avverkade ytan vid varje vindkraftverk kommer att uppgå<br />

till ca 1 ha. Ytan kommer att utgöras av plats för vindkraftver-<br />

Montering av ett<br />

vindkraftverk med<br />

hjälp av en stor<br />

mobilkran och en<br />

mindre hjälpkran.<br />

4<br />

Exempel på<br />

etableringsyta för<br />

vindkraftverk, med<br />

plats för vindkraftverkets<br />

fundament<br />

och uppställnings-<br />

plats för kran och<br />

hjälpkran.<br />

22<br />

3<br />

4


2<br />

kets fundament samt grusade uppställningsplatser för kran och hjälpkran (figur 4). Ritning i bilaga 14<br />

visar en skiss på utformningen av uppställningsplatserna.<br />

<strong>Vindkraft</strong>anläggningen kommer även att innefatta en servicebyggnad med tillhörande transformatorstation<br />

som utgör kopplingspunkt, se bilaga 15 och 16. Byggnaden kan komma att användas till service<br />

och underhåll, kopplingsstation för nätanslutningen, personalbyggnad och liknande. Maximal storlek<br />

beräknas till 500 m2 . Vid servicebyggnaden tillkommer en permanent yta om maximalt 250 m2 för<br />

uppställning av fordon. Byggnaden kommer att uppföras enligt gällande föreskrifter.<br />

Under byggtiden behövs även en tillfällig uppställningsplats för byggbaracker, fordon och liknande.<br />

Ytan kommer att vara högst 3 000 m2 stor, se bilaga 17. Se även rubriken Totalt markanspråk längre<br />

fram i detta avsnitt.<br />

Betongstation<br />

Betongtillverkning för grundläggning och fundament kommer att ske med en mobil betongstation som<br />

anläggs temporärt i utredningsområdet, bilaga 18. Den ungefärliga mängden betong som krävs vid gjutning<br />

av fundament för varje vindkraftverk är 350 - 550 m3 . Betongen transporteras från betongstationen<br />

till gjutningsplatsen i betongbilar (betongmoppar).<br />

Vägsystem<br />

Befintliga vägar<br />

Det pågår en utredning om till vilken hamn delarna till vindkraftverken kommer att levereras, alternativen<br />

är Luleå, Skellefteå och Umeå. För alla alternativen är det transport med lastbil som är aktuellt från<br />

hamnen till vindkraftanläggningen. Från hamnen i Luleå planeras vindkraftverken transporteras längs<br />

E4:an söderut till Antnäs och sedan väg 94 via Älvsbyn och Arvidsjaur. Därifrån kommer de att transporteras<br />

längs E45:an till Slagnäs och sedan längs väg 1018 och väg 1026 fram till vindkraftanläggningen.<br />

Från hamnen i Skellefteå finns två alternativa vägsträckningar. Ett alternativ är att vindkraftverken<br />

transporteras med lastbil på väg 95 till Arvidsjaur, sedan via Slagnäs och därefter längs samma väg<br />

som om vindkraftverken transporterats från hamnen i Luleå. Det andra alternativet innebär transport<br />

via Boliden och längs väg 370 över Norsjö och Malå och sedan vidare längs väg 1026. Alternativen från<br />

Skellefteå är även aktuella för en transport från hamnen i Umeå, då vindkraftverken vid eventuell landtagning<br />

i Umeå först transporteras norrut längs E4:an till Skellefteå.<br />

Preliminärt beräknas ca 9 km av de befintliga vägarna utanför utredningsområdet behöva uppgraderas.<br />

Generellt sett är det nuvarande vägnätet av god standard, men vissa åtgärder kommer att erfordras<br />

för att uppfylla de geometriska krav som ställs på vägnätet i byggnadsfasen. Åtgärderna kan innebära<br />

förändringar av kurvradier, lutningar och vägbredd samt förstärkning.<br />

Vid utredningsområdet kommer den befintliga skogsvägen att följas från norr. Inom utredningsområdet<br />

kommer ca 650 m av denna väg att nyttjas. Detta innebär att den befintliga skogsbilvägen rustas upp<br />

fram till den norra delen av Lidmyran.<br />

23


2Nya vägar<br />

Vid sidan om de befintliga vägarna kommer nya vägstråk, med tillfartsvägar fram till vart och ett av<br />

vindkraftverken, att behöva anläggas inom utredningsområdet. Totalt handlar det om anläggande av<br />

8,5 km ny väg, se bilaga 20.<br />

5<br />

De nya vägarnas utformning kommer att variera beroende på markförhållanden och topografiska förhållanden.<br />

På ritningarna i bilaga 21 och 22 redovisas utformningen<br />

av vägar samt olika typsektioner för planerade vägar<br />

inom området. Det kan bli aktuellt med viss sprängning för<br />

anläggningen av både vägsystem och kabelförläggning. Den<br />

kommande projekteringen kommer att utvisa i vilken omfattning<br />

och var detta behöver ske.<br />

Vägarna kommer att förläggas inom en upp till 30 m bred<br />

korridor fri från träd (figur 5). Korridoren behöver vara så pass<br />

bred för att få plats med snöröjning och att tillfälligt lägga upp<br />

det ytskikt som schaktas av och som sedan ska användas till<br />

bl.a. släntning. I anslutning till eventuella tvära kurvor kommer<br />

korridorbredden att vara större vilket innebär en bredare zon<br />

som är fri från träd.<br />

Vid anläggande av nya vägar kommer Skogsstyrelsens (2011) anvisningar för projektering och byggande<br />

av skogsbilvägar att följas.<br />

Mätmaster<br />

En permanent mätmast kommer att finnas inom Bredträsk vindkraftanläggning. Den planeras lokaliseras<br />

på Granliden och ha samma höjd som vindkraftverkens navhöjd, d.v.s. max 144 m, se ritning i bilaga<br />

23 och karta i bilaga 24.<br />

Även temporära mätmaster för kalibrering och produktverifiering kan bli aktuella att uppföra inom<br />

utredningsområdet. Upp till fyra sådana master kan komma att uppföras, med ett par på Granliden och<br />

ett par på Setmyrliden, se karta i bilaga 25. Den ena masten i paret ska ha exakt samma position som<br />

något av de planerade vindkraftverken. Den andra masten i paret uppförs på ett avstånd av 2,5 rotordiametrar<br />

i lovarts riktning från de aktuella vindkraftverkslokaliseringarna, d.v.s. mot den förhärskande<br />

vindriktningen. Masterna kommer att ha samma höjd som vindkraftverkens navhöjder samt finnas på<br />

plats i några månader för att möjliggöra kalibrering och optimering av vindkraftverkens driftparametrar.<br />

Exempel på ny väg<br />

inom en vindkraftanläggning.<br />

24<br />

5


2<br />

När den ena masten i paret ersätts med ett vindkraftverk, kommer den andra masten att stå kvar i 6-24<br />

månader efter att det aktuella vindkraftverket tagits i drift.<br />

Elnät och nätanslutning<br />

Energimarknadsinspektionen kommer att pröva koncession för nytt elnät enligt el-lagen. Ansökan om<br />

linjekoncession ska alltså inte prövas av Länsstyrelsen i det tillståndsärende som denna MKB är knuten<br />

till. Nedan redovisas dock principerna för anläggning av nytt elnät.<br />

Anslutningen till överliggande elnät utreds för närvarande. Vattenfall har nätkoncession i området och<br />

Svenska Kraftnät har en 400 kV ledning som löper ca 4 km nordväst om Bredträsk. Planen är att anlägga<br />

en 130 kV ledning i anslutning till 400 kV ledningsgatan till Vattenfalls anläggning vid Grundfors<br />

ca 70 km från utredningsområdet.<br />

Kabelnätet inom utredningsområdet kommer att ägas av vindkraftbolaget. Detaljutformningen av det<br />

interna elnätet är ännu inte klar. Mellan vindkraftverken kommer det att läggas markförlagd elkabel.<br />

Kabeln förläggs i ledningsschakt och utgångsläget är att den följer vägsystemet, se ritning respektive<br />

karta i bilaga 26 och 20.<br />

Det kan bli aktuellt med viss sprängning för både kabelförläggning och vägsystem. Den kommande<br />

detaljprojekteringen kommer att utvisa i vilken omfattning och var detta behöver ske.<br />

Bygg- och drifttid<br />

<strong>Nordisk</strong> <strong>Vindkraft</strong> planerar att uppföra Bredträsk vindkraftanläggning med start under 2015. Byggtiden<br />

uppskattas till två år.<br />

<strong>Nordisk</strong> <strong>Vindkraft</strong> bedömer att det under byggtiden kommer att krävas transporter för följande ändamål:<br />

• Material för vägar<br />

• Material för fundament<br />

• Konstruktionsmaskiner<br />

• Kranar<br />

• <strong>Vindkraft</strong>verk med tillhörande utrustning<br />

• Material för servicebyggnader<br />

• Persontransporter<br />

Under drifttiden bedöms transportbehovet vara litet, med endast lättare transporter. Under hela drifttiden<br />

kommer servicetekniker att vara verksamma i området. Normala serviceintervall varierar mellan<br />

6 och 12 månader. Vid större service krävs kran och lastbil. Inom anläggningen kommer vägarna att<br />

underhållas så att driften inte undermineras och utanför området beror ansvaret för vägunderhållet på<br />

hur ägarförhållandena för aktuell väg ser ut.<br />

25


2Avveckling och återställning<br />

6<br />

6<br />

Vid en framtida avveckling av vindkraftanläggningen kommer allt material, inom ekonomiskt försvarba-<br />

ra gränser, att återvinnas. <strong>Vindkraft</strong>verken kommer att nedmonteras och bortforslas. Fundamenten tas<br />

bort till 30 cm djup eller täcks med ett jordlager med 30 cm djup. Elkablar som framledes inte kommer<br />

att brukas eller nyttjas klipps av på ca 30 cm djup och lämnas kvar. Det är avtalat med fastighetsägarna<br />

att vägarna ska lämnas kvar i befintligt skick vid avvecklingen. På anläggningsytorna planteras skog.<br />

Jämförelse mellan att lämna kvar och avlägsna fundament och elkablar<br />

Den mark som fundamenten tar i anspråk har tidigare varit skogsmark, och elkablarna är förlagda i ledningsschakt<br />

som i huvudsak följer vägsystemet. Gravitationsfundamenten är upp till 20 m i diameter,<br />

och de bergsförankrade fundamenten ca 10 m i diameter. Fundamenten ska täckas med ett jordlager<br />

på 30 cm. Denna jord måste sannolikt tas från täkt och fordrar således transport. Transporten medför<br />

störning i form av buller, avgasutsläpp och olycksrisker. Om fundamenten lämnas kommer produktionsskog<br />

inte att kunna växa uppe på fundamenten. Skogstillväxten hindras däremot inte av elkablarna.<br />

Om fundamenten ska avlägsnas måste de sprängas sönder för att kunna grävas upp och transporteras<br />

bort. Uppskattningsvis krävs 40 lastbilstransporter per fundament för borttransport. Såväl sprängning<br />

som lastning och körning medför buller och störningar, dessutom medför själva transporterna olycksrisker<br />

och avgasutsläpp. Utsläpp och olycksrisker är även förenade med själva sprängningen. Om fundamentmaterialet<br />

inte kan återvinnas måste det deponeras och alltså ta annan mark i anspråk. Vidare<br />

lämnar fundamenten hål efter sig som måste fyllas igen, antagligen med material från täkt som också<br />

En 400 kV ledning,<br />

likt den på<br />

bilden, passerar<br />

strax nordväst om<br />

utredningsområdet<br />

Bredträsk. Planen<br />

är att anlägga en<br />

ny 130 kV ledning i<br />

denna ledningsgata<br />

för att ansluta vindkraftanläggningen<br />

till elnätet.<br />

26


2<br />

fordrar transport. Mer material kommer att behövas för att fylla igen hålen efter fundamenten än för att<br />

täcka över dem. Produktionsskog kommer att kunna växa på de platser där fundamenten tidigare stått.<br />

I och med att elkablarna tas upp sker en störning av marken. Elkablarna kommer i normalfallet att vara<br />

förlagda längs väg i yttre dikeskant. Denna mark är inte att betrakta som naturlig, utan sedan tidigare<br />

störd av väg- och dikesanläggning. I de fall elkablar är förlagda utanför vägområdet måste vegetation<br />

ovanpå ledningsschakten avverkas för att kunna ta upp kablarna. Detta medför ca 30 års förlorad<br />

skogstillväxt på dessa sträckor. Skogstillväxten hindras dock inte av att kablarna ligger kvar i marken.<br />

Bedömningen är att den största påverkan bortskaffningen<br />

av elkablarna medför är den störning, i form Tabell 3. Redovisning av beräkning av vindkraftanläggning-<br />

av markpåverkan, trafik och buller, den orsakar. Om<br />

elledningarna lämnas kvar uteblir denna störning<br />

ens totala markanspråk (avverkade ytor, vägar och anläggningsytor)<br />

i förhållande till hela utredningsområdets areal.<br />

helt. Metallen i de uppgrävda elkablarna kan dock<br />

Typ av yta Areal,<br />

återvinnas och på så sätt eliminerar man de miljö-<br />

ha<br />

konsekvenser nybrytningen av samma mängd metall Avverkning för vindkraftverksplats (funda- 0,7<br />

hade orsakat.<br />

ment), 10 st á 0,06 ha<br />

Avverkning för uppställningsyta för kranar, 9,9<br />

Borttagning av fundament kommer sammantaget<br />

10 st á 0,99 ha<br />

att medföra mycket mer omfattande konsekvenser<br />

Uppgradering av tillfartsvägar (bredd 6<br />

1,6<br />

än om dessa lämnas kvar. Miljönyttan med att ta upp m), längd 0,8 km (kurvrätning, trädfria<br />

zoner i kurvor etc.) inklusive en avverkad<br />

och återvinna metallen i elkablarna kommer däremot korridor på 18 m<br />

att överskrida den störning upptagningen av dessa<br />

orsakar.<br />

Nytt vägsystem inom utredningsområdet<br />

(bredd 6 m), längd 8,5 km. För detta avverkas<br />

en korridor på 30 m varav 18 m blir<br />

permanent<br />

27,2<br />

Totalt markanspråk<br />

<strong>Vindkraft</strong>anläggningens hela markanspråk i form<br />

av avverkade ytor för vägar, uppställningsytor etc.<br />

beräknas till 44,4 ha, se tabell 3. Av dessa beräknas<br />

31 ha vara permanent markansspråk och övriga 13<br />

ha tillfälligt markanspråk. Detta innebär att 4,0 % av<br />

utredningaområdet tas i anspråk permanent och ytterligare<br />

1,9 % tillfälligt.<br />

Följdverksamheter<br />

Vid sidan om själva vindkraftanläggningen och de<br />

anslutande vägarna kommer projektet att medföra<br />

en del följdverksamheter som kommer att ha en<br />

miljöpåverkan.<br />

En följdverksamhet är försörjningen med grus- eller<br />

bergmaterial för anläggningsarbetena. Det är<br />

idag oklart hur försörjningen kommer att se ut men<br />

27<br />

Övriga ytor (servicebyggnader, kranmonteringsytor,<br />

master, etc.)<br />

5,0<br />

Summa totalt markanspråk 44,4<br />

Ytanvändning över tiden<br />

Permanent markanspråk 30,5<br />

Möjligt permanent markanspråk beroende<br />

på leverantörsval och slutgiltiga tekniska<br />

lösningar<br />

0,7<br />

Temporärt markanspråk 11,4<br />

Möjligt temporärt markanspråk beroende<br />

på leverantörsval och slutgiltiga tekniska<br />

lösningar<br />

1,8<br />

Summa totalt markanspråk 44,4<br />

Utredningsområdets totala areal 754,9<br />

Andel av utredningsområdet som berörs<br />

av maximalt markanspråk<br />

Andel av utredningsområdet som berörs<br />

av permanent markanspråk<br />

5,9 %<br />

4,0 %


2antingen kan den ordnas genom nyttjande av befintliga grus- och eller bergtäkter eller så kan det bli<br />

aktuellt att etablera någon eller några nya täkter, se principskiss i bilaga 27. Ansökan om tillstånd för<br />

dessa lämnas i sådana fall in separat.<br />

En annan följdverksamhet är den trafik som kommer att genereras under anläggningsskedet.<br />

28


7<br />

7<br />

3<br />

3 Landskapets förutsättningar och värden<br />

Inför miljöprövningen är det av betydelse att de natur- och landskapsmässiga värden som finns<br />

dokumenterade i utredningsområdet relateras till vad som finns i omgivande landskap eller<br />

region. Här redovisas de övergripande förhållandena gällande Natura 2000 och annan skyddad<br />

natur, utpekade fågel- och djurarter samt kultur- och friluftsmiljöer. Först analyseras landskapet<br />

i ett regionalt perspektiv och därefter följer mer detaljerade beskrivningar av bl.a. naturmiljöer<br />

och arter inom utredningsområdet.<br />

Med landskapets värden avses de samlade värdena av naturmiljöer, kulturmiljöer, landskapets histo-<br />

riska dimension, friluftslivets intresseområden samt landskapsbilden. Eftersom dessa värden ofta sam-<br />

manfaller finns det skäl att redovisa dem gemensamt.<br />

3.1 Analys av det omgivande landskapet<br />

Landskapsanalysen avser i första hand ett område med ca en mils radie kring utredningsområdet och<br />

ska ses som en introduktion till, och en referens vid, beskrivningen av själva utredningsområdets förutsättningar.<br />

Den tar dock även upp landskapsmässiga förutsättningar inom utredningsområdet. I detta<br />

Det omgivande<br />

landskapet är kuperat<br />

och skogsklätt.<br />

Det präglas av ett<br />

aktivt skogsbruk<br />

med hyggen och<br />

ungskogar och där<br />

gammelskog endast<br />

finns kvar i liten<br />

omfattning. Odlingsmark<br />

och gles<br />

bebyggelse finns i<br />

liten omfattning i<br />

dalgångarna, främst<br />

intill sjöar och vattendrag.<br />

29


3avsnitt beskrivs naturliga såväl som kulturella processer som format landskapet kring Bredträsk, d.v.s.<br />

topografi, naturgeografiska förhållanden, jordarter/berggrund samt markanvändning.<br />

Översiktlig beskrivning<br />

De skogsklädda höjder som är aktuella för etablering av vindkraft är belägna i Sorsele kommun i Västerbottens<br />

län, nära gränsen till Malå kommun och Norrbottens län. Närmaste tätort är Sorsele, som<br />

ligger ca 30 km väster om utredningsområdet. Utredningsområdet är beläget mellan Skellefteälven<br />

och Malån och utgör en del av vattendelaren mellan de två vattendragen. Utredningsområdet och dess<br />

omgivningar består av främst av skogsmark och våtmarker (figur 7).<br />

Landskapsbild<br />

Landskapet vid Bredträsk varierar i både struktur och skala, där flera olika landskapselement bidrar till<br />

en visuell komplexitet. Omgivningarna har inslag av plana och öppna, relativt storskaliga våtmarkslandskap<br />

med inslag av myrholmar och moränkullar<br />

etc. nordväst och sydost om utredningsområdet.<br />

Själva utredningsområdet och de närmaste<br />

Landskapskonventionen<br />

omgivningarna i sydväst, söder, öster och nordost<br />

Den Europeiska Landskapskonventionen trädde i<br />

kraft i Sverige den 1 maj 2011. Riksantikvarieämbetet<br />

har fått i uppdrag att i samverkan med berörda<br />

är mer kuperade bergspartier med branta sluttningar,<br />

höga toppar och mellanliggande sjöar och<br />

myndigheter påbörja arbetet med att genomföra<br />

landskapskonventionen i Sverige.<br />

våtmarker. I nordväst och sydost dominerar Skellefteälven<br />

respektive Malån landskapsbilden. Större<br />

Landskapskonventionen syftar till att förbättra<br />

skydd, förvaltning och planering av europeiska<br />

sjöar i omgivningarna är Bockträsket, Storselet och<br />

landskap. Den syftar också till att främja samarbe-<br />

Verbosjöarna. På fastmarkspartierna dominaeras<br />

tet kring landskapsfrågor inom Europa och till att<br />

stärka allmänhetens och lokalsamhällets delaktig-<br />

landskapet av rationellt brukad skog där hyggen<br />

het i det arbetet. Konventionen innefattar alla typer och bestånd av varierande ålder ger landskapet ett<br />

av landskap som människor möter i sin vardag och<br />

på sin fritid.<br />

Så här skriver Riksantikvarieämbetet angående<br />

mosaikartat intryck med mycket varierande grader<br />

av öppenhet.<br />

landskapet, dess förändring och vårt ansvar för<br />

förändringar som görs:<br />

Utredningsområdet är tydligt avgränsat mot de<br />

”Landskapet formas och omformas ständigt av geo-<br />

öppna slättområdena i nordväst och är väl synligt<br />

logiska processer, av den levande naturen och ge-<br />

från detta håll. Åt söder och öster är kontrasten<br />

nom människans bruk. Den ständiga förändringen är<br />

en naturlig process, då landskapet skiftar utseende<br />

mot de närmaste omgivningarna mindre påtaglig<br />

i takt med att vårt samhälle förnyas och utvecklas.<br />

då dessa domineras av bergen Stor-Granliden och<br />

Gamla åkrar växer igen, gränser flyttas, tätorter växer,<br />

nya vägar byggs och äldre hus rivs för att ge plats för<br />

Kvigmyrberget, även de med branta sluttningar.<br />

ny bebyggelse. Spåren av det förflutna finns omkring Sydväst om dessa berg domineras landskapet av<br />

oss överallt, såväl i det öppna odlingslandskapet<br />

som i skogen eller mitt i storstaden. Att landskapet<br />

förändras är något vi varken kan eller bör förhindra.<br />

vidsträckta våtmarksområden.<br />

Samtidigt måste förändringar göras med varsamhet<br />

Landskapets starkast dominerande riktning är<br />

och utifrån principen om ett hållbart nyttjande av<br />

landskapet.”<br />

nordväst-sydostlig och ges av Skellefteälven med<br />

dess öppna dalgång i norr tillsammans med Malåns<br />

dalgång i söder samt våtmarkers, sjöars och de<br />

30


8<br />

8<br />

3<br />

omgivande bergens dominerande utsträckning,<br />

se figur 8. Även jordtäckets ytformer t.ex. åsar och<br />

drumliniseringar förstärker den nordväst-sydostligt<br />

orienterade riktningen i landskapet.<br />

Inom utredningsområdet finns inga dominerande<br />

landmärken, så som t.ex. kyrkor, som vindkraftsetableringen<br />

riskerar att konkurrera med visuellt.<br />

Topografi och naturgeografiska<br />

förutsättningar<br />

Ü<br />

Landskapet kring utredningsområdet Bredträsk<br />

präglas av vågig bergkullterräng med relativt stor<br />

topografisk variation. De högsta höjderna inom<br />

utredningsområdet når 630 m.ö.h., vilket är en<br />

markant nivåskillnad mot de närliggande sjöarna<br />

Bockträsk på 448 m.ö.h. och våtmarksområdena i<br />

0 2,5 5 km nordväst på ca 430 m.ö.h. Topografin inom själva<br />

utredningsområdet omfattar två skogsbeklädda höjder, Granliden (630 m.ö.h.) och Setmyrliden (580<br />

m.ö.h.), samt mellanliggande våtmarksområden. Åt norr och väster är sluttningarna branta medan de<br />

är flackare och mer småkuperade åt söder och öster.<br />

Riktningar i landskapet<br />

Utredningsområde Bredträsk<br />

Berggrunden i området är av svekofenniskt ursprung och flera olika bergarter finns i omgivningarna. Här<br />

finns exempelvis magmatiska bergarter i form av både sura och intermediära graniter och ultrabasiska<br />

bergarter som gabbro och diabas. Berggrunden inom undersökningsområdet består främst av kvartsrika<br />

sedimentära bergarter. I de norra och västra delarna finns inslag av sura magmatiska bergarter och<br />

i den sydvästra delen finns ett stråk av ultrabasiska bergarter. Hela utredningsområdet ligger väl över<br />

högsta kustlinjen vilket gör att jordlagret inom utredningsområdet domineras av morän. På höjderna<br />

kan jordtäcket vara tunt och berg i dagen framträda. I de lägre liggande delarna mellan höjderna samt<br />

på slätterna i omgivningen där myrmarkerna breder ut sig utgör torv den dominerande jordarten. I de<br />

större dalgångarna har isälvssediment bitvis avsatts.<br />

Utredningsområdet ligger inom den nordligt boreala vegetationszonen som karaktäriseras av glesa<br />

barrskogar med stort islag av björk och även asp. Denna zon är belägen mellan fjällkedjan och de mer<br />

låglänta områdena i öster. Granskog, barrblandskog eller tallskog dominerar vegetationen på skogsmarken<br />

men uppför bergsluttningarna glesnar skogen och lövinslaget ökar, speciellt av glasbjörk.<br />

Vid Bredträsk har<br />

landskapet en tydlig<br />

nordväst-sydostlig<br />

riktning.<br />

31


3Våtmarkerna utgörs av vidsträckta myrkomplex och blandmyrar eller av enskilda mossar, kärr och<br />

backmyrar. Området ligger på gränsen mellan de två naturgeografiska regionerna ”Norra Norrlands<br />

och Finlands barrskogsområden och bergkullslätter” och ”förfjällsregion med huvudsakligen nordligt<br />

boreal vegetation, inre Lappland”. Den förra regionen har kontinental prägel och omväxlande topografi<br />

där vågig bergkull- och viss förfjällsterräng förekommer. Den domineras av morän och torv och är till<br />

största delen belägen ovan högsta kustlinjen. Skogarna är lågproduktiva och består av barrblandskog.<br />

Den senare regionen kännetecknas av kuperad terräng med skogsklädda berg och höjdryggar upp till<br />

drygt 800 m över havet och där emellan skogar, vattensystem och myrmarker. Regionen som helhet är<br />

belägen ovan högsta kustlinjen, varför markerna mestadels är morändominerade. Skogsmarken domineras<br />

av granskog, barrblandskog eller tallskog. Torvmarkerna som har relativt stor utbredning utgörs<br />

huvudsakligen av blandmyrar.<br />

Markanvändning förr och nu<br />

Jakt och fiske har bedrivits i landskapet sedan den senaste inlandsisens avsmältning. Spåren från<br />

denna markanvändning är dock ofta småskaliga och svåra att finna i landskapet. Under första årtusendet<br />

efter Kristi födelse började rennäringen ta form och den har under tusentals år utvecklats från jakt<br />

på vildren till dagens renskötsel (Västerbottens museum). Än idag nyttjas landskapet kring utredningsområdet<br />

årligen av rennäringen. Denna form av markanvändning är synlig i landspaket främst i form av<br />

hagar och skiljestängsel.<br />

Landskapet koloniserades från den senare delen av 1700- talet av bofasta nybyggare. Då klimatförhållandena<br />

och jordmånen var sådana att få områden lämpade sig väl för jordbruk förblev landskapet<br />

relativt glesbefolkat. Nybyggen anlades främst längs älvdalarna, på uddar vid sjöar och högt upp<br />

på sydsluttningar (Västerbottens museum). Än idag är omgivningarna glesbefolkade och små byar<br />

och enskilda småbruk är den bebyggelse man stöter på utmed landsvägarna. Bebyggelsen är främst<br />

koncentrerad till sjöarna och älvdalarna. Andelen uppodlad mark är marginell och sammanfaller med<br />

de bebyggda platserna. Mycket av den odlade marken är idag under igenväxning då andelen aktiva<br />

jordbruk i Sorsele kommun minskar. En levande bygd finns dock fortfarande i den till Bredträsk närliggande<br />

byn Bockträsk.<br />

I det tidiga skogsbruket användes Skellefteälven och Malån för flottning (Västerbottens museum).<br />

Dämningarna av Skellefteälven under 1900- talet har haft stor inverkan på landskapet, både på landskapsbilden<br />

och på möjligheterna för olika typer av markanvändning. Även omfattande dikningar har<br />

genomförts i landskapet vilket påverkat det på ett påtagligt sätt. Idag är den nästan uteslutande markanvändningen<br />

det rationella skogsbruket, vilket på senare tid präglat naturmiljön i hög grad, där olika<br />

bestånd och kalhyggen numer bildar ett lapptäcke i landskapet.<br />

32


3<br />

Utredningsområdet överlappas till ungefär hälften av ett riksintresse för vindbruk. I utredningsområdets<br />

3.2 Omgivande områden av riksintresse<br />

nordöstra hörn berörs riksintresse för rennäring. I övrigt finns inga riksintressen inom utredningsområdet.<br />

I omgivningarna inom ca 10 km radie från utredningsområdet finns ett naturreservat och tre olika typer<br />

av riksintressen;<br />

• riksintresse för naturvård,<br />

• riksintresse för rennäring (för detta redogörs i kapitel 4 och 8.10) samt<br />

• riksintresse enligt miljöbalken 4 kap 8 §, d.v.s. Natura 2000-områden.<br />

Dessa områden redovisas i tabell 4 och åskådliggöras i karta i bilaga 28 (ID hänvisar till markering på<br />

kartan).<br />

Inom och sydost om utredningsområdet finns skyddsvärda skogar som pekats ut i Naturvårdsverkets<br />

inventering av statliga skyddsvärda skogar. Utöver detta finns i det omgivande landskapet fyra våtmarker<br />

som i den nationella våtmarksinventering (VMI) har bedömts till klass 1 (mycket höga naturvärden)<br />

och ett femtontal våtmarker som bedömts till klass 2 (höga naturvärden).<br />

Tabell 4. Områden av riksintresse för naturvården, friluftslivet eller kulturmiljövården eller av annat nationellt naturvärde inom 10 km<br />

från utredningsområdet. ID hänvisar till markering på karta i bilaga 28.<br />

ID Namn Skydd Bevarandevärde Avstånd (km)<br />

1 Granliden Naturreservat och Natura<br />

2000<br />

Reservatet består av barrblandskog och<br />

granskog med en del urskogskaraktärer. Syftet<br />

med reservatet är att för framtiden bevara<br />

ekosystem med urskogsartad skog.<br />

2 Stor-Lässejaure Riksintresse för naturvård Ett område med cirkelformade mer eller<br />

mindre slutna moränryggar. Denna typ av moränmorfologi<br />

kallas Puljomorän och är mycket<br />

ovanlig utanför kärnområdet i Finska Lappland.<br />

Stor-Lässejaure är den enda förekomsten<br />

i länet av Puljomorän, som är en mindre<br />

typ av Veikimorän.<br />

3 Malåns vattensystem<br />

Riksintresse för naturvård Ett av Skellefteälvens större, oreglerade<br />

biflöden.<br />

4 Laggträskåsen Riksintresse för naturvård Laggträskåsen är ett säreget och värdefullt<br />

geovetenskapligt objektet. Mest värdefull är<br />

den del av åsen som går genom den trånga<br />

dalgången norr om Laggträsket till Tjäderträskbäcken<br />

i söder.<br />

5 Verbosjön Riksintresse för naturvård Källsjö till Malån. 8<br />

6 Lässejaure Natura 2000-område Särskilt skyddsområde enligt fågeldirektivet. 9<br />

33<br />

0,1<br />

3,8<br />

4,8<br />

3,4


9<br />

9<br />

3.3 Naturmiljö, fåglar och övrig fauna<br />

inom utredningsområdet<br />

Naturmiljöerna inom det område som är aktuellt för vindkraft har beskrivits utförligt i samband med<br />

en särskild naturinventering som genomförts under hösten 2011. Kunskapen om området har inhämtats<br />

genom fältbesök samt från bl.a. Skogsstyrelsen, Länsstyrelsen i Västerbotten och ArtDatabanken.<br />

Naturinventeringen har sammanställts i en fristående rapport som är bilagd miljökonsekvensbeskrivningen<br />

(bilaga 5). Nedanstående beskrivning är en sammanfattning av inventeringen som genomförts<br />

i området och den inventering av skyddsvärda statliga skogar som genomförts av Naturvårdsverket. De<br />

områden i utredningsområdet med höga naturvärden som presenteras i detta avsnitt finns redovisade<br />

på karta i bilaga 29. Bokstäverna hänvisar till områden på kartan för vilka det finns utförligare beskrivningar<br />

i bilaga 5.<br />

Det utredningsområde inom vilket vindkraftverk planeras och som varit föremål för naturinventering<br />

täcker en yta av 755 ha. Utredningssområdet utgörs av bergen Setmyrliden och Granliden som båda<br />

omger en större avlång myr, Lidmyran. Höjden över havet inom utredningsområdet varierar från 530<br />

m vid Holmtjärnen upp till 630 m på Granlidens topp. Utredningsområdet utgörs av skogsmark med<br />

inslag av större och mindre våtmarker samt några bäckar och tjärnar (figur 9). En skogsbilväg passerar<br />

genom utredningsområdet i nord-sydlig riktning.<br />

Utredningsområdet<br />

utgörs av skogsklädda<br />

höjder och<br />

mellanliggande<br />

våtmarker.<br />

34


3<br />

Inom utredningsområdet finns två större skogsbestånd med gammal naturskogsartad granskog. Dessa<br />

Skyddade områden och tidigare kända naturvärden<br />

Inom utredningsområdet för vindkraft finns inga områden som är skyddade enligt lag.<br />

är belägna på Setmyrlidens respektive Granlidens toppar och sluttningar. Delar av dessa områden har<br />

av Sveaskog frivilligt avsatts som nyckelbiotop och övriga delar har avsatts som naturvärdesområden<br />

med ej utbytbar skog (se karta i bilaga 29). Dessa bestånd har av länsstyrelsen pekats ut som större<br />

hänsynsområden då de utgör större sammanhängande skogspartier med gammal naturskogsartad<br />

granskog som genom sin ålder, skogsstruktur och innehåll av rödlistade arter, uppvisar höga eller<br />

mycket höga naturvärden. På Setmyrlidens nordsluttning finns ett äldre bestånd med lövrik granskog<br />

som av Sveaskog klassats som utbytbart naturvärde. I länsstyrelsens bedömning av skogsbeståndens<br />

naturvärde framhålls även att de ingår i ett större kluster av värdefulla områden.<br />

Skog<br />

Den största delen, ca 75 %, av utredningsområdet<br />

utgörs av skogsmark. Skogsmarken utgörs till stora delar<br />

av produktionsskog bestående av unga och medelålders<br />

bestånd av tall, gran och contortatall (figur 10). På<br />

höjderna Setmyrliden och Granliden finns dock större<br />

områden med gammelgranskog och grannaturskog<br />

bevarade (figur 11). Dessa områden är frivilligt avsatta av<br />

Sveaskog.<br />

10 11<br />

10<br />

Den större delen av<br />

utredningsområdets<br />

skogsmark utgörs<br />

av unga till medelålders<br />

bestånd<br />

av gran, tall och<br />

contortatall.<br />

11<br />

Gammelgranskog<br />

på Setmyrliden med<br />

olikåldrade granar<br />

och rikligt med stående<br />

och liggande<br />

död ved.<br />

35


3På Setmyrlidens norra och östra sluttning (B) växer flerhundraårig gammelgranskog med grova, glest<br />

växande granar. Förekomsten av död ved är riklig, liksom förekomsten av rödlistade arter. Naturvärdena<br />

här bedöms vara mycket höga. På Setmyrlidens östra sluttning (A) finns ca 200- årig, glest växande<br />

granskog med höga naturvärden. Skogen är flerskiktad och förekomsten av död ved i form av grova<br />

granlågor och torrakor är relativt stor.<br />

12<br />

12<br />

På Granliden finns ett stort område med luckig grannaturskog (L) med mycket höga naturvärden. Beståndet<br />

är olikåldrigt med mycket död ved i olika nedbrytningsstadier (figur 12). Den rika förekomsten<br />

av grova träd och grov död ved i olika nedbrytningsstadier tyder på en lång skoglig kontinuitet. Detta<br />

Luckig grannaturskog<br />

på Granlidenmed<br />

rikliga mängder<br />

stående och liggande<br />

död ved.<br />

36


14<br />

13<br />

återspeglas i den rika förekomsten av signalarter<br />

och rödlistade arter inom beståndet för vilka<br />

området utgör en viktig biotop (figur 13).<br />

Mindre bestånd av grannaturskog med mycket<br />

höga naturvärden finns i den norra (område O)<br />

och södra (område F) delen av utredningsområdet.<br />

Även här utgörs bestånden av grova, glest<br />

stående träd och stående och liggande död ved<br />

är rikligt förekommande (figur 14).<br />

Gammal grov granlåga<br />

med vedticka i<br />

grannaturskogen på<br />

Granliden.<br />

14<br />

Granlåga med den<br />

sällsynta arten<br />

taigaskinn VU är ett<br />

exempel av många<br />

rödlistade vedsvampar<br />

som påträffats i<br />

området.<br />

37<br />

13<br />

3


3Myrar<br />

15<br />

Våtmarkerna i området domineras av<br />

två större avlånga myrkomplex, Lidmyran<br />

som i huvudsak avvattnas österut<br />

via Lidmyrbäcken till Skellefteälven, och<br />

Getingmyran som avvattnas söderut<br />

via Holmtjärnen och Holmtjärnsbäcken<br />

vidare ut till Malån.<br />

Lidmyran (E) utgörs av en stor, hydrologiskt<br />

opåverkad våtmark med stor<br />

variation i hydrologi och strukturer som<br />

hyser mycket höga naturvärden (figur<br />

16). Myren har goda förutsättningar<br />

som häckningslokal för våtmarksfåglar.<br />

Getingmyran (G) hyser mycket höga<br />

15<br />

naturvärden då det är en hydrologiskt<br />

opåverkad, variationsrik våtmark med inslag av öppna vattenytor och en tjärn, Holmtjärnen. Getingmyran<br />

sluttar genomgående, vilket ökar dess känslighet för störning genom avvattning och ingrepp i<br />

ytskiktet (figur 17).<br />

Inom utredningsområdet finns även ett antal mindre myrar. Dessa är generellt svagt till intermediärt<br />

sluttande med en karaktäristisk fattigkärrvegetation. De flesta mindre myrarna inom utredningsområdet<br />

(C, I, J, K, M och N) hyser höga naturvärden knutna till deras naturliga vegetation och ofta varierande<br />

inslag av öppna vattenytor och sträng-flarkbildning. Flertalet av de mindre myrarna har en intakt<br />

hydrologi (C, I, J, K) och många (C, I, J, K, N) angränsar till områden med gammal granskog. Ett exempel<br />

är Bergtjärnmyran (figur 15) med höga naturvärden. Bergtjärnmyran ligger till viss del inom utredningsområdet<br />

men huvuddelen av myran ligger dock utanför utredningsområdets gränser.<br />

Bergtjärnmyran med<br />

naturlig hydrologi<br />

och naturlig vegetation.<br />

16<br />

Lidmyran, den största<br />

våtmarken inom<br />

utredningsområdet,<br />

är hydrologiskt<br />

opåverkad och hyser<br />

höga naturvärden.<br />

17<br />

Getingmyran sluttar<br />

relativt kraftigt ner<br />

mot Holmtjärnen.<br />

Den naturliga hydrologin<br />

är känslig<br />

för störning i och<br />

38<br />

med den kraftiga<br />

lutningen.


16<br />

17<br />

39<br />

3


3Sjöar och vattendrag<br />

18<br />

I utredningsområdet finns ett antal mindre bäckar och<br />

tjärnar. Från Lidmyrtjärnen (figur 19) rinner Lidmyrbäcken<br />

i östlig riktning och vidare ut i Skellefteälven. Längs<br />

Lidmyrbäcken inom utredningsområdet växer en lövrik<br />

gransumpskog (D) med höga naturvärden (figur 18).<br />

I utredningsområdets södra del ligger en mindre tjärn,<br />

Holmtjärnen (G). Tjärnens djup och inslag av skyddade<br />

häckningsplatser medger förutsättningar för att tjärnen<br />

kan hysa sjöfågelarter.<br />

Från norra delen av Getingmyran rinner en rätad bäck i<br />

nordlig riktning genom såväl produktionsskog som ett<br />

mindre kärr. Bäcken är starkt påverkad av omgrävning<br />

och hjulspår från skogsmaskiner.<br />

I centrala delen av utredningsområdet rinner en mindre<br />

bäck (H) med höga naturvärden genom en serie av<br />

sluttande kärr ner i Holmtjärnen och sedan vidare söderut<br />

för att längre<br />

nedströms ansluta<br />

till Malån. Bäcken<br />

har ett naturligt<br />

flöde och från<br />

huvudfåran utgår<br />

mindre förgreningar<br />

som rinner ut över<br />

kärrens yta.<br />

Lidmyrbäcken<br />

omgiven av lövrik<br />

gransumpskog med<br />

höga naturvärden.<br />

19<br />

19<br />

Lidmyrtjärnen omgiven<br />

av Lidmyran, en<br />

större, hydrologiskt<br />

opåverkad våtmark.<br />

40<br />

18


20<br />

20<br />

3<br />

Fågeltaxering och lokala kontaktpersoner, kompletterat med slutsatser från kart- och flygbildsstudier.<br />

Fåglar<br />

Till grund för detta avsnitt ligger en skrivbordsutredning av fågellivet (bilaga 6) baserad på sam-<br />

manställningar av tillgänglig kunskap om området från bl.a. Artportalen, ArtDatabanken, Svensk<br />

Inventeringar i fält av förekomsten av kungsörn och pilgrimsfalk har dessutom genomförts under häckningsperioden.<br />

Regionens fågelfauna domineras av utbredda och allmänna fågelarter och under fältbesöken observerades<br />

i första hand vanliga skogarter, t.ex. talltita, svartmes och domherre. Utifrån rapporter till bl.a.<br />

Artportalen framgår att minst sex rovfågelarter (kungsörnNT , fjällvråkNT , ormvråk, fiskgjuse, tornfalk,<br />

och duvhök) säkert eller troligen förekommer regelbundet i regionen. En riktad inventering av kungsörn<br />

gjordes i utredningsområdet 2011 och 2012, se vidare under rubriken ”Särskilt om kungsörn” nedan. PilgrimsfalkVU<br />

inventerades inom utredningsområdet under 2012 men inga observationer gjordes, däremot<br />

gjordes ett flertal observationer av tornfalk, en art som finns i hela landet.<br />

Gran med hackmärken<br />

efter<br />

fodosökande tretåig<br />

hackspett NT inom<br />

objekt D.<br />

41<br />

Av ugglor bedöms minst sex arter säkert eller<br />

troligen häcka i regionen: hökuggla, jordugglaNT ,<br />

lappugglaNT , sparvuggla, pärluggla och hornuggla.<br />

Av dessa bedöms pärluggla med största sannolikhet<br />

häcka inom utredningsområdet, möjligen<br />

häckar även de andra arterna tillfälligt i utredningsområdet.<br />

Inom utredningsområdet har samtliga skogshöns<br />

observerats, liksom större hackspett, tretåig hackspettVU<br />

(figur 20) och spillkråka. Även lavskrikaNT observerades på ett flertal lokaler under naturvärdesinventeringen.<br />

Troligen finns flera häckningsmöjligheter<br />

för dessa arter inom utredningsområdet<br />

eller inom 1 km från detta.<br />

Holmtjärnen bedömdes under naturvärdesinventeringen<br />

ha förutsättningar för smålomNT . Dock<br />

finns inga rapporter om smålomNT inom 10 km från<br />

utredningsområdet under häckningstid och arten<br />

bedöms därför inte häcka i Holmtjärnen. Lidmyran


3bedöms kunna hysa känsliga arter vadare såsom<br />

brushaneVU och ljungpipare.<br />

Trakten är inte känd för att beröras av något kon-<br />

Rödlistan är en redovisning av arters relativa risk<br />

att dö ut från det område som rödlistan avser, i vårt<br />

centrerat fågelsträck. Skellefteälven fungerar som<br />

fall Sverige. Även vanliga arter kan bli rödlistade om<br />

närmaste större ledlinje. De fåglar som utnyttjar<br />

deras populationer befinner sig i kraftig minskning.<br />

termik, t.ex. havsörn, kungsörn och trana kan dock<br />

Rödlistan är uppdelad i sex olika kategorier, var och<br />

en med sin ofta använda förkortning: kunskapsbrist<br />

passera över höjderna. Någon betydande rastplats<br />

(DD), nationellt utdöd (RE), nära hotad (NT), sårbar<br />

(betesområde eller nattplats) för större fåglar<br />

(VU), starkt hotad (EN) och akut hotad (CR). Arter<br />

i de tre sistnämnda kategorierna kallas med en<br />

som svanar, gäss och tranor finns inte inom 10 km<br />

gemensam term för hotade arter. I denna rapport<br />

från utredningsområdet. Traktens barrskogsdo-<br />

redovisas arter i dessa tre kategorier samt arter som<br />

är nära hotade (NT).<br />

minerade och våtmarksrika terräng bedöms inte<br />

heller hysa större antal övervintrande fåglar.<br />

Den svenska rödlistan tas fram av Artdatabanken<br />

enligt internationella kriterier och revideras regel-<br />

Särskilt om kungsörn<br />

bundet.<br />

Kungsörn är en art som löper risk att påverkas<br />

Den senaste rödlistan publicerades 2010.<br />

negativt av vindkraftsutbyggnad, främst genom<br />

att örnarna kan dödas i kollisioner med vindkraftverkens<br />

vingar men också genom ökad störning på<br />

häckplatser och minskad tillgång till jaktmark. Kungsörn är upptagen på den nationella rödlistan som<br />

nära hotad (NT) och det finns både nationella och regionala bevarandemål för arten. Utredningsområdet<br />

och dess omgivningar hyser varierande biotoper med branta partier och bergsryggar och flera stora<br />

myrområden vilket gör landskapet lämpligt för häckande kungsörn.<br />

Det finns sedan tidigare kännedom om kungsörnsrevir i anslutning till utredningsområdet varför en<br />

kungsörnsinventering genomfördes under våren 2011. Vid denna tid spelflyger örnarna och markerar<br />

sina revirgränser. En kungsörnsinventering under häckningssäsongen genomfördes sommaren 201<strong>2.</strong><br />

Inventeringarna visar att utredningsområdet sannolikt inte hyser häckande kungsörn. Däremot har<br />

ett örnrevir konstaterats i närheten av utredningsområdet. Ett bo inom detta revir ligger på över 2 km<br />

avstånd från utredningsområdet och drygt 3 km från närmaste planerade vindkraftverk. Reviret tycks<br />

sträcka sig bort från utredningsområdet för vindkraft. Av sekretesskäl bifogas inte rapporterna från<br />

kungsörnsinventeringarna till MKB:n utan inlämnas vid önskemål separat till länsstyrelsen så att resultaten<br />

kan behandlas konfidentiellt.<br />

42<br />

Rödlistan


3<br />

I utredningsområdet finns både björn, älg och skogshare. Även allmänna skogsarter såsom mård, räv<br />

Däggdjur<br />

och ekorre kan antas förekomma. Hermelin, småvessla och olika sorkarter förekommer i varierande<br />

antal mellan olika år. Även ren förekommer i varierande antal, främst under flyttningstider. Renarnas utbredning<br />

beskrivs mer utförligt i kap 4 om rennäringens förutsättningar. Bland rovdjuren finns det säkra<br />

observationer av både lodjurNT och järvVU i landskapet. Enskilda individer av kringvandrande vargEN kan<br />

också förekomma i området, men det finns ingen fast reproducerande flock i området.<br />

Länsstyrelsen har fått rapporter om att föryngringar av järvVU förekommer i regionen och att det under<br />

2012 skett en lyckad järvföryngring ca 15 km från utredningsområdet. Järven är ett av Sveriges fem<br />

stora rovdjur, och näst efter vargen det mest sällsynta. Arten är rödlistad som sårbar (VU) och totalpopulationen<br />

i Sverige uppskattades 2010 till ca 600 djur, varav ca 25 % finns i Västerbotten. Huvuddelen<br />

av järvstammen lever i fjällområdena, s.k. fjälljärv. I skogslandet finns spridda hemområden för<br />

s.k. skogsjärv. Fjälljärv och skogsjärv utgör olika populationer av samma art. I Västerbotten kan en svagt<br />

ökande trend för fjälljärv utläsas över tid sedan inventeringar av järv startade 1996 (Länsstyrelsen Västerbotten<br />

2011). På senare tid har även populationen av skogsjärv, ökat något. År 2011 konstaterades 21<br />

föryngringar av järv i Västerbottens län, varav 5 i skogslandet. Antalet föryngringar varierar dock kraftigt<br />

från år till år. Järvar har stora hemområden som varierar mycket i storlek mellan olika individer och kön.<br />

Vuxna honor bedöms ha revir på i genomsnitt 150 km2 medan hannar har betydligt större hemområden<br />

på upp till 600 km2 (Persson).<br />

Någon fladdermusinventering har inte gjorts i området. Den barrdominerade skogen bedöms dock inte<br />

hysa några rika förekomster av fladdermöss. Av Sveriges 19 olika fladdermusarter är det bara nordisk<br />

fladdermus och brandts fladdermus som återfunnits så här långt norrut. Båda arterna kan jaga i<br />

barrskog men som helhet saknar naturmiljön inom utredningsområdet de flesta av de karaktärer som<br />

är gynnsamma för fladdermöss. Eventuella boplatser och biotoper som skulle kunna hysa förekomst av<br />

fladdermöss bedöms främst finnas i anknytning till bebyggelse, som varken finns i eller i anslutning till<br />

utredningsområdet.<br />

43


3.4 Friluftsliv<br />

Utredningsområdet för vindkraft berör inte områden av riksintresse för friluftslivet eller utpekade områ-<br />

den med särkskilt stor regional betydelse för friluftslivet.<br />

De marker som ingår i utredningsområdet nyttjas av lokalbefolkningen för jakt, bär- och svampplockning,<br />

fågelskådning och rekreation, se karta i bilaga 30. Området är relativt lättillgängligt i och med den<br />

skogsbilväg som genomkorsar utredningsområdet. Upplevelser med skoter dominerar under vinterhalvåret<br />

och ett antal personer rör sig också i området på skidor och snöskor. Det finns dock inga allmänna<br />

skidspår eller skoterleder i utredningsområdet.<br />

Storselet, en källsjö till Malån belägen ca 5 km sydväst om utredningsområdet, är lättillgänglig för fiske.<br />

Sommartid kan sjön och Malån nyttjas för paddling.<br />

Jakt<br />

Jakten är ett viktigt intresse för en del av befolkningen i eller med anknytning till bygden. Markerna inom<br />

utredningsområdet nyttjas för älgjakt och småviltjakt på skogsfågel och hare.<br />

Jaktklubben i Bockträsk<br />

Bockträsk viltvårdsområde arrenderar den del av utredningsområdet som ligger väster om skogsbilvägen<br />

av Sveaskog och här bedrivs älg- och småviltsjakt. Man säljer även jaktkort. Totalt jagar ca 100<br />

personer årligen i området, varav ca 25 jagar älg och 75 småvilt. Bockträsk viltvårdsområde är totalt ca<br />

5500 ha, varav ca 460 ha ligger inom utredningsområdet. Under älgjakten delas viltvårdsområdet in i<br />

fem delområden varav främst ett, Nåkern, berörs av vindkraftutbyggnaden. Älgtorn och älgpass finns<br />

inom utredningsområdet. En stor del av småviltjakten bedrivs i de gamla skogarna på Granlidens höjder<br />

där man främst jagar tjäder och orre.<br />

Råbäckstjälens jaktlag<br />

Råbäckstjälens jaktlag jagar älg och småvilt öster om skogsbilvägen som genomkorsar utredningsområdet.<br />

Den totala yta jaktlaget jagar inom är ca 6300 ha, varav ca 340 ha ligger inom utredningsområdet.<br />

Man jagar inom hela området som berörs av utredningsområdet för vindkraft. Totalt jagar ca 7 - 10<br />

personer älg. Jaktlaget har inga jakttorn eller jaktkojor inom utredningsområdet.<br />

Lönås intresseförening<br />

Lönås intresseförening arrenderar marken öster om skogsbilvägen som genomkorsar utredningsområdet<br />

av Sveaskog. Föreningen sälger jaktkort för småviltsjakt i samband med uthyrning av enklare stugor<br />

vid Laggträsket, beläget ca 4 km öster om utredningsområdet. Man säljer även fiskekort för fiske i<br />

Laggträsket. Årligen säljs ca 100 - 200 jaktkort för jakt inom ett ca 6000 ha stort område, varav ca 340<br />

ha ligger inom utredningsområdet.<br />

44


3<br />

Kulturmiljön i utredningsområdet för vindkraft och i dess omgivningar har kartlagts genom en kultur-<br />

3.5 Kulturmiljö<br />

miljöanalys under 2011. Kulturmiljöanalysen har sammanställts i en fristående rapport som är bilagd<br />

MKB:n (bilaga 7). Nedanstående beskrivning är en sammanfattning av rapporten. Under 2012 har en<br />

fältinventering genomförts. Rapporten från fältinventeringen kommer när den färdigställts att tillsändas<br />

länsstyrelsen.<br />

Historiskt nyttjande av utredningsområdet<br />

Utredningsområdet är ett höglänt utmarksområde som i huvudsak saknar naturgeografiska förutsättningar<br />

för de höga frekvenser av fasta fornlämningar eller komplexa kulturmiljöer som brukar återfinnas<br />

vid exempelvis forna strandlinjer vid kusten eller i älvdalar. Utredningsområdet ligger ovanför högsta<br />

kustlinjen och det är därför inte troligt att lämningar från kustanknutna bosättningar från äldre stenåldern<br />

förekommer här. Utredningsområdets belägenhet och karaktär innebär dock att renskötande<br />

samer mest troligt har nyttjat det historiskt. Området kan även ha nyttjats av svedjefinnar.<br />

Flera namn i och nära utredningsområdet är av antikvariskt intresse och som kan ge information om<br />

forna tiders markanvändning. Norr om utredningsområdet ligger kåtamyran, belägen intill en samisk<br />

flyttled som nyttjas av renskötare än idag. Ortnamn som Renmyrberget, Renmyran och Renmyrtjärnen<br />

vittnar om goda jaktmarker. Myrar som exempelvis Erik-Jansmyran och Erik-Jonsmyran, båda belägna<br />

i utredningsområdet omgivningar, indikerar vem som brukat de olika myrmarkerna under den tid då<br />

många av myrmarkerna brukades som slåttermark. Timmermyran indikerar att myren använts vid äldre<br />

tiders skogsbruk, antingen som en plats för timmerupplag eller som en av de myrar där portabla ångsågar<br />

ställts upp.<br />

Utredningsområdet ingår i det som var lappskattelandet Levattenslandet. Landets huvudviste låg vid<br />

Racknäs intill Skellefteälven. Sedan avvittringen 1887 ingick större delen av utredningsområdet i ett kronoparksområde.<br />

Kronotorpet låg vid Granliden, nordväst om utredningsområdet, där byggnaden finns<br />

kvar än idag.<br />

Fornminnesobjekt inom utredningsområdet<br />

Inom utredningsområdet finns inga registrerade fornlämningar i Riksantikvarieämbetets fornminnesregister<br />

Fornsök. Fornlämningar finns dock registrerade i närliggande områden, framför allt vid Bockträsket,<br />

i Granlidens naturreservat och längs Skellefteälvens dalgångar (se karta i bilaga 31). Dessa lämningar<br />

utgörs främst av boplatsområden, härdar och fångstgropar, men här finns även sommargravar,<br />

en kolningsanläggning och platser med tradition.<br />

De lämningar och ortsnamn som påträffas i omgivningarna kan tyda på att omgivningarna har en lång<br />

historisk kontinuitet där bygden brukats under en längre tid. Detta innebär att det kan finnas fornlämningar<br />

även inom utredningsområdet. Möjliga fornlämningar inom utredningsområdet kar härröra från<br />

bruket av myrmarkerna, skogsbruket, bruket av de gamla lappskattelanden och rennäringen. Lämningar<br />

som kan finnas på höjderna inom utredningsområdet är samiska gravar och offerplatser.<br />

45


3De lämningar som påträffades under fältinventeringen var bläckor och barktäkter. Dessa påträffa-<br />

des på Setmyrliden, norr och söder om Holmtjärnen och vid Bergtjärnmyrans östra sida. Bläckor och<br />

barktäkter är idag ej klassade som fornminnen. För barktäkter pågår dock en diskussion om dessa ska<br />

klassas som fornminnen eller ej.<br />

Riksintresse för kulturmiljövården<br />

Byggnadsantikvariatiskt intressanta objekt eller byggnadsminnen finns varken i eller i närheten av utredningsområdet.<br />

Det gör inte heller några värdefulla kulturmiljöer så som kulturreservat eller riksintresseområden<br />

för kulturmiljövården.<br />

46


4<br />

Rennäringen är att betrakta som mycket arealkrävande, vilket bl.a. grundar sig på djurens rörel-<br />

4 Rennäringens förutsättningar<br />

semönster, vilket är en anpassning till den naturliga årstidsvariationen och de betesförhållanden<br />

som erbjuds. Rennäringen är en av de verksamheter som kan påverkas negativt av en föränd-<br />

rad markanvändning. Anledningen är helt enkelt att en vindkraftanläggnings projektområden,<br />

med tillhörande väg- och kraftledningssystem, påverkar stora arealer. Den direkt ianspråktagna<br />

ytan är förhållandevis liten. Detta skapar ofta ändrade förutsättningar för renskötselns bedri-<br />

vande men omfattningen varierar från fall till fall. För att kunna förstå och belysa hur ett projekt<br />

påverkar förutsättningarna för renskötseln är därför en viktig utgångspunkt att se hur området<br />

nyttjas idag och vilka förutsättningar som finns innan vindkraft etablerats. Utredningsområdet<br />

för vindkraft ligger inom Malå samebys åretruntmarker. Det har gjorts en utförlig utredning kring<br />

renskötselns markanvändning och konsekvenser som kan uppstå, se bilaga 3<strong>2.</strong> Nedan beskrivs<br />

därför markanvändningen endast kortfattat.<br />

4.1 Malå sameby<br />

Malå sameby är Sveriges sydligaste skogssameby och den enda i Västerbottens län. Renskötseln i en<br />

skogssameby skiljer sig från den renskötsel som allmänheten normalt sett har kunskap om. Här sker<br />

inte förflyttning mellan fjällen i väster och skogslandet i öster, utan samebyn bedriver året om sin verksamhet<br />

i skogslandet. De har sina åretruntmarker, d.v.s. mark där renskötsel får bedrivas året om, väster<br />

om lappmarksgränsen inom Malå, Sorsele och Lycksele kommun se figur 3 bilaga 3<strong>2.</strong> Vinterbetesmarkerna,<br />

där renskötsel får bedrivas från 1 oktober - 30 april, finns i kommunerna Lycksele, Norsjö, Skellefteå<br />

och Robertsfors. Samebyns totala areal, som inkluderar såväl åretruntmarkerna som vinterbetesmarkerna,<br />

är 7713 km2 . I nordväst gränsar Malå sameby mot Maskaure och Grans sameby och i nordöst<br />

mot Mausjaure. I syd gränsar Malå sameby mot Grans och delvis Svaipa sameby.<br />

I Malå sameby finns ca 12 renskötselföretag och 3-5 vinterbetesgrupper. På sommaren och hösten är<br />

alla grupper tillsammans, men på vintern är grupperna uppdelade. Förr var samebyn tre skilda grupper<br />

i princip året om, även på sommaren. Sedan 1990-talets början, är samebyn mer tillsammans (fortfarande<br />

lite uppdelade, men mer sammanblandade). Inom samebyn finns en yngre generation som vill<br />

arbeta vidare med renskötseln i framtiden.<br />

4.2 Markanvändning och årscykel<br />

Under olika årstider använder renarna olika delar av landskapet för bete, kalvning och flytt. De ytor som<br />

används under olika årstider kallas årstidsland. Varje årstidsland har sin egen betydelse i samebyns och<br />

47


4renskötselns årscykel, se figur 21 sidan 47. Den praktiska renskötseln bedrivs mellan vinterbetesland via<br />

vår- och höstland till sommarlanden. Renskötarna driver djuren mellan olika betesområden, men renen<br />

har också en inneboende drift att under året flytta mellan de olika delarna av renskötselområdet, se<br />

detaljerad beskrivning i rennäringsutredningens 3:e kap (bilaga 32). Alla betesmarker är viktiga för att<br />

samebyarna ska ha möjlighet att välja de bästa områdena under de specifika förhållanden som råder<br />

vad gäller t.ex. snömängd och temperatur. Intrång, som t.ex. skogsbruket, kan göra att områden blir<br />

21<br />

Schematisk skiss<br />

över rennäringens<br />

årscykel.<br />

VINTERLAND<br />

Slakt och skiljning till mindre vintergrupper<br />

21<br />

Flytt ner till vinterlandet.<br />

Förvinter (nov-dec): lavbete och<br />

bete på myrar viktigt tillskott<br />

Brunstperioden (slutet av september)<br />

HÖSTLAND<br />

Hänglavsbete nödvändigt<br />

Flytt till vårland (april)<br />

Bete: främst i barrskogsområden (olika marklavar)<br />

Vinterbetesmarker mycket känsliga för ingrepp<br />

- rennäringens flaskhalsar<br />

Sarvslakt (början av sept)<br />

(sarv = renhane)<br />

48<br />

VÅRLAND<br />

Vajorna föder sina kalvar (maj),<br />

mycket känsliga för störning<br />

Bete: blandning av lavar, fjolårets rester<br />

av gräs, örter och löv samt tillskott av<br />

färsk grönska<br />

Försommaren (juni): bete i skog, på myrmarker<br />

och vid bäckdrag<br />

Högsommaren (juni-juli): spridda över<br />

olika kalfjällsområden (fjällsameby) och<br />

skogs- och myrmarker (skogssameby)<br />

Kalvmärkning (juli)<br />

Sensommaren (aug): skogs- och myrmarker,<br />

betar gräs, örter och framförallt svamp<br />

SOMMARLAND


obrukbara över en längre tid vilket gör att alternativa<br />

betesområden är blir mycket viktiga. Renen styrs av<br />

faktorer som betestillgänglighet och väderlek.<br />

4.3 Samebyarnas<br />

markanvändning i närområdet<br />

49<br />

4<br />

Med trivselland avses ett naturligt samlingsställe<br />

dit renarna tar sig om de själva får välja.<br />

Det är områden som har en utformning som gör<br />

att renarna naturligt söker sig dit. Ofta finns bra<br />

förutsättningar för bete och renarna stannar där.<br />

Trivsellanden är viktiga för att kunna hantera en<br />

större renhjord. Idag finns inte så många naturliga<br />

samlingsplatser kvar eftersom skogsbruk och<br />

annan markanvändning fragmenterat (delat upp)<br />

markerna.<br />

Trivselland<br />

Bredträsk nyttjas främst som sommarland i samband<br />

med kalvmärkningen. Utredningsområdet Bredträsk<br />

är höglänt och består främst av produktionsskogar<br />

med contortatall. Granliden och Setmyrliden är<br />

Kärnområde<br />

ett trivselland och renarna söker sig uppåt höjderna<br />

Kärnområden är områden som tillfredställer<br />

under varma sommardagar.<br />

renens behov av betesro och utrymme och de<br />

besöks återkommande. Dessa områden nyttjas<br />

Det närmaste kärnområdet av riksintresse finns<br />

för att hålla renen stationär de tider detta är nödvändigt.<br />

Även områden som hör till renhjordens<br />

ca 1,5 km sydöst om utredningsområdet, mellan<br />

reproduktion – brunstland och kalvningsland –<br />

Bockträsk och Adak, och nyttjas för bete och sam-<br />

hör hit.<br />

ling främst under vår, försommar och sommar. Det<br />

Nyckelområde<br />

är också ett kalvningsland under våren och här sker<br />

Nyckelområden utgör ”öar” inom kärnområden<br />

kalvmärkning under sommaren. Området består av<br />

dit renarna naturligt drar sig. Dessa områden<br />

är mycket känsliga för ingrepp och störande<br />

främst gräsmyrar och några små granskogar. Inom<br />

aktiviteter. Tar man bort nyckelområden vid t.ex.<br />

kärnområdet finns en svår passage, Skäppträskån,<br />

skogliga åtgärder tappar kärnområdet sin status.<br />

som ligger söder om Tullbergsdammen. Det är en<br />

skogså med tvära kanter som går längs en flarkmyr.<br />

Det är svårt för renarna att ta sig ner i ån och simma<br />

över. Alternativet, som inte är att föredra, är en trång<br />

passage mellan en myr och en väg. Ca 3 km nordväst<br />

om utredningsområdet finns två kärnområden av<br />

riksintresse, Tjäktjaure och väster om det Viggaure,<br />

båda är kalvningsområden under försommar och kalvmärkningsområden under sommaren. Gammal<br />

granskog ger skydd och tillgång till örter och sia (gräs). En mindre och äldre anläggning finns i Tjäktjaure.<br />

Denna nyttjas för kalvmärkning, men det finns dock ingen bilväg dit. Det nordöstra hörnet av utredningsområdet<br />

berör en av tre flyttleder som nyttjas på våren av Maskaure sameby. Två anläggningar,<br />

i Ljungby och Slagnäs, används i samband med flytten förbi Bredträsk. Den sydligaste av de tre flyttlederna<br />

berörs av utredningsområdet och går mellan Setmyrlidens och Lillbergets toppar, den nordligaste<br />

går längs Skellefteälven och den mellersta intill väg 1018. Främst nyttjar samebyn den nordligaste<br />

flyttleden som går längs med Skellefteälven.<br />

Även rovdjuren trivs i de höglänta områdena, Granliden och Setmyrliden. Norr och sydväst om utredningsområdet<br />

är det brant och där växer tät contortatall. Renarna styrs därför naturligt genom utredningsområdet<br />

längs en viktig flyttled som används under sommaren. På 70-talet dikades ca 3000 ha


4av myrområdena norddväst om utredningsområdet och följden av det blev att det frodiga sommarbe-<br />

tet försvann. För 10-12 år sedan kalvade renarna vid Adak och betade i samma område under som-<br />

maren. Betet öster om utredningsområdet räcker inte så länge på somrarna eftersom renarna betat<br />

där från vårens kalvning till kalvmärkning på sommaren. De senaste åren har renarna kalvat sydost<br />

om Bredträsk men samebyn önskar att renarna skulle kalva nordväst om utredningsområdet och att<br />

renarna då kanske skulle stanna i väster fram till hösten och förvintern. De dikade områdena i nordväst<br />

har sakta återhämtat sig vilket gör att samebyns renar åter betar där under somrarna.<br />

Markerna nordväst om utredningsområdet Bredträsk har nyttjats långt tillbaka i tiden och det finns<br />

gott om sommarbete på de stora myrområdena. Ett spärrstängsel sattes upp så att renarna inte skulle<br />

fortsätta längre västerut och in på Maskaure samebys marker, se figur 9 bilaga 3<strong>2.</strong> Tidigast i juni kan<br />

renarna börja beta området, innan dess är det för mycket snö. När renarna betar nordväst om Granliden<br />

och Setmyrliden sprider de ut sig längs hela myrsystemet ända till Buresjön vid väg E45. Efter kalvmärkning<br />

i Tjäderträsk flyttas renarna västerut till Skarpskallen som är ett naturligt stopp för renarna.<br />

Nästa dag flyttar samebyn vidare med renarna genom utredningsområdet Bredträsk för att få renarna<br />

att gå mot myrsystemet i nordväst och sedan stanna kvar och beta sig längre västerut. Tidigare år flyttade<br />

samebyn renarna i dalgången mellan Granliden och Setmyrliden men på senare år har de flyttat<br />

över Setmyrliden då renarna naturligt valt den vägen, se figur 9 bilaga 3<strong>2.</strong> Sommaren 2011 flyttade de<br />

runt toppen på den nordöstra sidan men den passagen är väldigt smal och p.g.a. terrängen uppstod<br />

problem i samband med flyttningen. Sommaren 2012 har samebyn inte behövt flyttat renarna manuellt<br />

från anläggningen i Tjäderträsk genom utredningsområdet utan efter att ha blivit släppta vid Skarpskallen,<br />

har renarna självmant betat sig mot nordväst. Samebyn är mycket positiva till detta då de<br />

strävat efter att få renarna att självmant vandra västerut.<br />

Malå samebys erfarneheter av vindkraft<br />

Inom Malå samebys betesmarker finns ett antal vindkraftsanläggningar under byggnation samt i drift. Nedan redovisas<br />

några av de erfarenheter som samebyn fått.<br />

På Storliden (ligger mitt i kalvningslandet) och Jokkmokksliden har de sett att renarna inte vistas inom vindkraftsområdena<br />

eller på vägarna sedan vindkraftsparkerna anlades. Förr var renarna på berget hela sommaren och gick längs med vägarna<br />

på bergen. År 2012 är det första året efter anläggningsarbetet. Samebyn befarar att det finns risk för att renarna inte vill gå<br />

tillbaka till dessa områden trots att de hyser bra bete.<br />

<strong>Vindkraft</strong>anläggningen på Åmliden är under byggnation och samebyn har inte sett några konsekvenser än då renarna kommer<br />

dit först under senhösten-förvintern.<br />

På Hornberget har samebyn sett mycket spår av iskast. Även på Ytterberg har de sett spår, men mindre omfattning. Samebyn<br />

är orolig för olyckor och vad konsekvenserna kan leda till om någon människa eller ren kommer till skada av iskast. På<br />

Ytterberg brukade ca 300-400 renar beta under höst/förvinter, idag är det bara ca 50- tal renar i området. Hösten 2012 blir<br />

första hösten i drift.<br />

Malå sameby upplever att ljudnivån är en stor fråga för rennäringen. Den ljudnivå som renarna uppfattar som störande är<br />

inte samma ljudnivå som vi människor upplever som störande. Samebyn berättar att de inte hör någon ljudskillnad på när<br />

vindkraftverken är stilla och när de är i drift, detta har de upplevt på Jokkmokksliden där är ljudet från anläggningen är högt<br />

även då vindkraftverken står stilla. När det gäller rennäringen, speciellt i skogslandskapet är hörseln central. Man ska lyssna<br />

efter skällor och kalvar som grymtar för att lokalisera renarna inför samling. Samebyn anser att trots att en vindkraftsanläggning<br />

håller sig inom riktlinjer som kan anses godkända för att inte påverka människor så är det inte alls säkert att det är<br />

bra för rennäringen. Renskötarna beträttar att renarna skyggar av skuggorna (skuggrörelsen på marken) från rotorbladen,<br />

men troligen inte rotorbladens rörelse utan det är främst skuggrörelser och ljud.<br />

50


22<br />

5<br />

Kapitlet beskriver de förutsättningar som råder i området kring Bredträsk med avseende på as-<br />

5 Mark och vatten<br />

pekterna markanvändning och naturresurser. Rennäringens förutsättningar beskrivs i kapitel 4.<br />

5.1 Skogs- och jordbruk<br />

Markanvändningen inom utredningsområdet för vindkraft utgörs av skogsbruk och rennäring (rennä-<br />

ringens förutsättningar beskrivs i kapitel 4). Utredningsområdet nås via två skogsbilvägar och utgörs<br />

till ungefär 75 % av skogsmark. Med undantag av två större områden av gammal grannaturskog på<br />

Granlidens respektive Setmyrlidens höjdpartier utgörs skogsmarken i huvudsak, till ca 75 %, av yngre<br />

och medelålders produktionsskog av gran, tall och contortatall (figur 22). Marken ägs och brukas av<br />

bolaget Sveaskog.<br />

Inom utredningsområdet finns inga odlade marker. Närmaste odlingsmark finns i byarna Granliden<br />

strax norr om och Bockträsket sydväst om utredningsområdet.<br />

5.2 Berg, grus och mineral<br />

Ca 5 km sydväst om utredningsområdet, vid Storselets<br />

norra ände, finns en grustäkt. Naturgrusförekomsten<br />

anges i översiktsplanen vara av klass <strong>2.</strong><br />

Undersökningstillstånd för malmprospektering<br />

finns beviljat på ca 1 km avstånd från utrednigsområdet.<br />

Undersökningstillståndet omfattar höjderna<br />

Stor-Granberget och Kvigmyrberget sydost om<br />

utredningsområdet, se karta i bilaga 33.<br />

5.3 Vattentillgångar<br />

Utredningsområdet berörs inte av någon vattentäkt<br />

och här finns inga brunnar eller källor. Närmaste<br />

I i stort sett hela<br />

utredningsområdet<br />

bedrivs ett aktivt<br />

skogsbruk.<br />

51<br />

22


5källa ligger ca 0,3 km från utredningsområdet strax söder om Granliden. Utredningsområdet utgör en<br />

vattendelare och avvattnas i öster direkt till Skellefteälven och i söder till Malån, vilken längre nedströms<br />

ansluter till Skellefteälven.<br />

52


6<br />

Kapitlet redovisar de samhälleliga förutsättningar som präglar området kring den planerade<br />

6 Samhällsförutsättningar<br />

vindkraftanläggningen, d.v.s. befolkning, arbetsmarknad, näringsliv och service.<br />

Den planerade vindkraftanläggningen ligger i Sorsele kommun, ca 30 km väster om Sorsele tätort, nära<br />

gränsen till Malå kommun.<br />

6.1 Sorsele kommun<br />

Sorsele är Sveriges 11:e största kommun till ytan med totalt 7 957 km2 . Kommunen har ca 2 700 invånare,<br />

vilket gör den till Sveriges näst minsta kommun sett till invånarantal. Befolkningstätheten är ca<br />

0,37 invånare per km2 .<br />

Sorsele är kommunens enda tätort med ca 1 300 invånare. Ca 60 % av befolkningen bor i kommunens<br />

många byar. Arbetsmarknaden domineras av turismnäring, biltestning, småindustrier med träförädling,<br />

rennäring och skogbruk. Sorsele kommun är en av Sveriges ekokommuner sedan år 1990.<br />

6.2 Malå kommun<br />

Malå kommun har ca 3 300 invånare på en yta av 1 727 km2 , vilket innebär att kommunen är en av Västerbottens<br />

läns minsta kommuner. Befolkningstätheten är ca 2,2 invånade per km2 .<br />

Malå är kommunens enda tätort med ca 2 100 invånare. Arbetsmarknaden domineras av gruv- och<br />

mineralnäring, skogs- och träindustri, rennäringen, handel och transporter.<br />

6.3 Bygden kring utredningsområdet<br />

Bebyggelsen i landskapet där vindkraftanläggningen planeras är koncentrerad till Bockträsket sydost<br />

om utredningsområdet. Enskilda småbruk finns även spridda i övriga väderstreck. På större avstånd, ca<br />

6 - 10 km från Bredträsks utredningsområde, finns bland annat byarna Kåtaliden, Sunnanå, Storbränna<br />

och Ljungby.<br />

Bockträsk<br />

Den största byn i anslutning till utredningsområdet<br />

är Bockträsk. Byn är vackert belägen runt sjön<br />

Bockträsket som ligger 455 meter över havet. I sjön<br />

kan fastboende fiska. I Bockträsk bor ca 30 personer<br />

53<br />

Förteckning över invånarantal i omgivande byar,<br />

se tabell 8 på sidan 7<strong>2.</strong><br />

Karta med motsvarande information, se bilaga<br />

34.


6permanent, men antalet fördubblas ofta vid påsk, semestertider och älgjakt. Det finns ingen livsmed-<br />

23<br />

23<br />

elsbutik eller annan service kvar i byn.<br />

6.4 Turism<br />

I Granliden, ca 0,5 km från utredningsområdet, bedrivs turistverksamhet med stuguthyrning, hästrid-<br />

ning, hundspann, vildmarksliv för barn, småviltsjakt, fiske och exkursioner, till stor del inom utred-<br />

ningsområdet. Skoterspår anläggs vintertid från byn Granliden genom utredningsområdet i nordvästsydostlig<br />

riktning, se karta i bilaga 30. Skoterspåren går delvis till ett flertal utkikspunkter belägna inom<br />

utredningsområdet.<br />

I Bockträsk, ca 2,3 km från utredningsområdet, bedrivs turistverksamhet med vandring, bärplockning,<br />

skidåkning och hundspannsturer. Hundspannsturerna går bitvis inom utrednigsområdet då ett ledsystem<br />

för dessa turer årligen dras upp kring Holmtjärnen och Getingmyran i utredningsområdets södra<br />

del, se karta i bilaga 30.<br />

I Granliden, byn<br />

belägen närmast<br />

utredningsområdet,<br />

finns två permanentbostäder<br />

och<br />

ett antal fritids-<br />

hus. Här finns ett<br />

turismföretag som<br />

bland annat anordnar<br />

hästridning.<br />

54


6<br />

I detta kapitel, Samhällsförutsättningar, beskrivs även luftfartens intressen då detta är av relevans för<br />

6.5 Luftfarten<br />

lokaliseringen av en vindkraftanläggning.<br />

Generellt om luftfartens hinderytor<br />

När ett flygplan ska starta eller landa måste det följa på förhand bestämda rutiner, så kallade procedurer.<br />

Procedurerna har utarbetats för att garantera hinderfrihet och därmed flygsäkerhet. Procedurerna<br />

är unika för varje flygplats, ser olika ut beroende på typ av navigeringshjälpmedel och sträcker sig över<br />

ett större område än de höjdbegränsade områdena i flygplatsens närhet. Detta innebär att byggnadsverk<br />

långt från flygplatsen kan påverka hinderytan, kallad MSA-yta (Minimum Sector Altitude), för<br />

procedurerna. MSA-ytan utgår från flygplatsen och har en radie på 55 km.<br />

Den planerade vindkraftanläggningen vid Bredträsk ligger ca 65 km från Storumans flygplats och ca 47<br />

km från Arvidsjaurs flygplats och hamnar således inom MSA-ytan till Arvidsjaurs flygplats.<br />

För flygplanens navigering i luftrummet krävs olika typer av navigeringshjälpmedel som t.ex. radar.<br />

Dessa hjälpmedel kan också störas av höga byggnadsverk.<br />

Storumans flygplats<br />

Flygplatsen ägs av Storumans kommun och i november 1993 startade trafiken, tillsammans med Arvidsjaur,<br />

med företaget West Air Sweden från Karlstad och deras flygplan Beech-200 som tog 13 passagerare.<br />

Behovet av reguljärtrafik ökade och hösten 1995 flög FOKKER50 med 50 platser.<br />

I dagsläget trafikeras inte Storumans flygplats.<br />

Arvidsjaurs flygplats<br />

Flygplatsen grundades 1990 och ägs av Arvidsjaurs kommun. Flygplatsen trafikeras med turer till och<br />

från Stockholm /Arlanda via Lycksele enligt följande: 2 till 3 avgångar per dag mot Stockholm/Arlanda,<br />

varje vardag (beroende på säsong) och begränsad service på helger samt under sommaren. Under<br />

perioden november–april bedrivs chartertrafik till Tyskland.<br />

55


7 Skadeförebyggande åtgärder<br />

Inledningsvis redogörs för hur den planerade utformningen av vindkraftanläggningen förändrats<br />

under projektets gång. Därefter beskrivs de skadeförebyggande åtgärder som blir aktuella för att<br />

undvika negativa konsekvenser för människor och miljö. Åtgärderna är åtaganden som <strong>Nordisk</strong><br />

<strong>Vindkraft</strong> kommer att använda i den fortsatta planeringen. Åtgärderna spänner över allt från<br />

hänsyn till naturmiljöer till tekniska hänsynstaganden vid utformning. En del av åtgärderna kan<br />

bli villkor för verksamheten. Konsekvensanalysen i kapitel 8 avser kvarstående konsekvenser<br />

efter vidtagna åtgärder. Observera att åtgärderna i detta kapitel är en sammanställning av alla<br />

de åtgärder som presenteras i olika delar av kapitel 8.<br />

7.1 Förändring av vindkraftanläggningens utformning<br />

Sedan <strong>Nordisk</strong> <strong>Vindkraft</strong> påbörjade undersökningar och samråd inför en etablering av vindkraft vid<br />

Bredträsk har en mängd kunskap samlats in om området och dess omgivningar. Det har bl.a. inneburit<br />

att utredningsområdet ändrats och att vindkraftanläggningen fått en annan utformning, med avseende<br />

på vindkraftverks och vägars lokalisering, än vad som var tänkt från början. I bilaga 35 visas utredningsområdet<br />

för vindkraft med planerade vindkraftverk och vägar före respektive efter att dessa förändringar<br />

ägt rum.<br />

I ett tidigt skede ändrades utredningsområdets utbredning markant då det framkom att stora delar av<br />

Stor-Granberget, som ursprungligen ingick i utredningsområdet, pekats ut som ett större hänsynsområde<br />

av länsstyrelsen och därmed inte var lämpligt att etablera vindkraft på. Utredningsområdet utökades<br />

då i stället åt öster. Ursprungligen gick utredningsområdet också in en liten bit i Malå kommun, men<br />

denna gräns anpassades sedan efter kommungränsen av administrativa skäl. Inom utredningsområdet<br />

har verksplaceringar och väglayout justerats efterhand.<br />

Förändringen av vindkraftanläggningens utformning har i huvudsak fyra orsaker:<br />

• Terrängförhållanden<br />

• Värdefulla eller känsliga naturmiljöer<br />

• Administrativa gränser<br />

• Närhet till bebyggelse<br />

56


7<br />

7.2 Åtgärder för att begränsa påverkan på landskapsbild<br />

Följande åtgärder begränsar påverkan på landskapsbilden:<br />

• <strong>Vindkraft</strong>verken kommer att ha en färg som gör att synbarheten minskar. Rotorbla-<br />

den kommer att vara antireflexbehandlade. Utformningen blir enhetlig, utan logoty-<br />

per eller reklam på vindkraftverkens torn.<br />

• Hinderljusmarkeringen ska avskärmas så att den inte når markytan inom 5 km från<br />

respektive ljuskälla.<br />

7.3 Åtgärder för att begränsa påverkan på naturmiljön<br />

De åtgärder som är aktuella i syfte att begränsa påverkan på naturmiljöerna varierar från lokaliseringsaspekter<br />

till olika försiktighetsåtgärder intill värdefulla områden:<br />

• Lokaliseringen av vindkraftverk med tillhörande infrastruktur kommer att ske med<br />

stor hänsyn till våtmarkerna inom utredningsområdet. Alla vindkraftverk kommer att<br />

anläggas på fast mark.<br />

• Vägen i nord-sydlig riktning kommer enbart att breddas åt öster för att undvika ingrepp<br />

i form av avverkning i det skogsbestånd med höga naturvärden som är beläget<br />

på västra sidan av vägen.<br />

• Den slutgiltiga vägsträckningen kommer att beslutas i samråd med tillståndsmyndigheten.<br />

• Där anläggningsytor och nya vägar ligger nära områden med höga naturvärden kommer<br />

gränserna för dessa områden att markeras i terrängen under anläggningstiden i<br />

syfte att helt utesluta risken för körning och andra verksamheter inom dessa områden.<br />

• Väg över myrmark kommer att anläggas med teknik som säkerställer att det inte blir<br />

nedströms effekter i myren. Vägen kommer att anläggas utan diken och, beroende<br />

på torvens djup, antingen på en permeabel bank eller på geotextil. Med dessa metoder<br />

säkerställer man att vatten kan passera i respektive under vägbanken.<br />

• Utgångspunkten är att vägdragningen kommer att utföras utan behov av markavvattning,<br />

vilket innebär att det inte kommer att vara aktuellt med någon tillståndspliktig<br />

vattenverksamhet.<br />

• Förstärkning av vägar kommer att ske med stor hänsyn till bäckar för att inte påverka<br />

miljön i dessa genom exempelvis grumling och vandringshinder.<br />

• Vid anläggning av nya vägar över bäckar kommer skadeförebyggande åtgärder att<br />

vidtas för att minimera grumling och säkerställa fri passage för vatten och vattenlevande<br />

djur.<br />

• Om det vid vägpassage av vattendrag behöver läggas ny trumma kommer detta att<br />

anmälas till länsstyrelsen enligt miljöbalken 11 kap 9 a §.<br />

• Eventuella nya vägtrummor eller liknande kommer att anläggas så att vatten och<br />

vattenlevande djur fritt ska kunna passera.<br />

57


7<br />

• För att undvika grumling i nedströms liggande vattendrag ska markarbeten i an-<br />

slutning till vattendrag utföras under perioder med låg vattenföring, dvs inte under<br />

snösmältningsperioden eller under regniga perioder med hög ytvattenavrinning.<br />

• Ytan för betongstationen med tillhörande materialupplag och rengöringsgrop ska<br />

förläggas till fast mark utan höga naturvärden.<br />

• En skyddszon ska finnas mellan betongstationen och eventuella vattendrag så att<br />

risken att material spolas ned i vattendragen vid t.ex. kraftigt regn minimeras.<br />

• Ytan för betongstationen ska återställas till skogsmark efter avslutad användning.<br />

• Betongstationens rengöringsgrop ska vara dimensionerad och utformad så att risken<br />

för översvämning, trots kraftiga regn, minimeras.<br />

• Elnätet inom vindkraftanläggningen kommer att markförläggas och därigenom undviks<br />

att skogshöns, rovfåglar m.fl. kolliderar med elledningar.<br />

• <strong>Vindkraft</strong>anläggningens anslutning till luftledning kommer att utformas så att risken<br />

för eldöd hos ugglor och rovfåglar minimeras.<br />

• Om bon av hotade arter som stora rovdjur, rovfåglar eller ugglor upptäcks under<br />

anläggningsarbetet kommer kontakt att tas med länsstyrelsen för samråd.<br />

• Terrängkörning utanför anläggningsytorna undviks i sumpskogs- och våtmarksmiljöer.<br />

Om sådan terrängkörning ändå måste genomföras på tjälfri mark kommer det<br />

att ske först efter samråd med länsstyrelsen.<br />

7.4 Åtgärder för att begränsa påverkan på<br />

friluftslivets och turismens intressen<br />

Följande åtgärder begränsar påverkan på friluftsliv och turism:<br />

• För att ha möjlighet att under byggskedet begränsa konsekvenser för dem som jagar<br />

inom utredningsområdet kommer en dialog att hållas med berörda jaktlag innan<br />

anläggningsarbetet startar.<br />

• För att ha möjlighet att under byggskedet begränsa konsekvenser för dem som bedriver<br />

turismverksamhet inom utredningsområdet kommer en dialog att hållas med<br />

berörda turismföretag innan anläggningsarbetet startar.<br />

• Varningsskyltar för iskast kommer att sättas upp.<br />

• Om det är motiverat kan det finnas möjlighet att erbjuda den utbildning som driftsoperatörerna<br />

får gå till andra som också kan komma att vistas inom anläggningen.<br />

7.5 Åtgärder för att begränsa påverkan på kulturmiljöer<br />

Följande åtgärder begränsar påverkan på kulturmiljöer:<br />

• Om en fornlämning påträffas under grävning eller annat arbete ska arbetet omedelbart<br />

avbrytas till den del fornlämningen berörs. Den som leder arbetet ska omedelbart<br />

anmäla förhållandet till Länsstyrelsen.<br />

• Ytan för betongstationen med tillhörande materialupplag och rengöringsgrop ska<br />

förläggas till fast mark utan fornlämningar eller andra motstående intressen.<br />

58


7.6 Åtgärder för att begränsa påverkan<br />

på luftfartens intressen<br />

Följande åtgärder begränsar påverkan på luftfartens intressen:<br />

• <strong>Vindkraft</strong>anläggningen kommer att förses med hinderbelysning enligt Transportsty-<br />

relsens beslut och som uppfyller kraven i Luftfartsstyrelsens föreskrifter.<br />

7.7 Åtgärder för att begränsa påverkan på rennäringen<br />

Följande åtgärder begränsar påverkan på rennäringen:<br />

• För att minimera den markyta som ianspråktas ska arbetsområden göras mycket<br />

tydliga och inte större än vad som är nödvändigt. Arbetsområdena ska utgöra en fast<br />

yta för entreprenörerna och marken utanför den får inte påverkas.<br />

• Ytor som inte längre tas i anspråk efter byggnadsfasen, t.ex. tillfälliga uppställningsytor,<br />

ska i den mån verksamheten tillåter planteras med skog.<br />

• Kraftledningarna mellan vindkraftverken kommer förläggas i mark.<br />

• Under drifttiden kan hela eller delar av vindkraftanläggningen korttidsavstängas.<br />

Korttidsavstängningen får vara i max 24 timmar och högst 2-3 tillfällen per år eller<br />

om samebyn och bolaget överenskommer om något annat.<br />

• Tillfartsvägar till vindkraftanläggningen ska förses med informationsskyltar som<br />

upplyser om rennäringen som bedrivs i området.<br />

• Bolaget kan bistå med helikoptertimmar för att underlätta en samling eller flytt vid<br />

vindkraftanläggningen.<br />

• En kontinuerlig dialog ska föras mellan projektören och samebyn, särskilt under<br />

byggtiden samt tvingande samråd mellan bolaget och samebyn under 5 första åren.<br />

En särskild kontaktperson från bolaget och samebyn ska utses.<br />

7.8 Åtgärder för att reducera störning av ljud och skuggor<br />

Inga åtgärder bedöms vara motiverade för att reducera störning av ljud då riktlinjer för buller inte kommer<br />

att överskridas vid någon av byggnaderna. Följande åtgärder är av relevans för att reducera störning<br />

av ljud och skuggor från den planerade vindkraftanläggningen:<br />

• <strong>Vindkraft</strong>verken kommer att vara antireflexbehandlade.<br />

• De vindkraftverk som beräknas ge upphov till faktiska skuggtider överstigande åtta<br />

timmar per år kommer att vara utrustade med ett skuggdetektorsystem vilket gör att<br />

vindkraftverken stängs av automatiskt under de tider då skuggor utgör ett problem.<br />

7.9 Åtgärder för att begränsa störning under byggtiden<br />

Följande åtgärder begränsar påverkan under byggtiden:<br />

• Anläggningen kommer att byggas med bästa tillgängliga teknik med strävan att<br />

minimera omfattningen av störande buller från byggverksamheten.<br />

59<br />

7


7<br />

• Uppstår besvärande problem med dammning i samband med transporterna på<br />

vägarna i området kommer vägarna att saltas och därefter vattenbegjutas i syfte att<br />

binda dammet.<br />

• Åtgärder som medför kraftigare störningar såsom bergsprängningar kommer inte att<br />

utföras mellan klockan 19.00 och 07.00.<br />

• Eventuell förvaring av oljor och andra kemikalier inom vindkraftanläggningen under<br />

byggskedet kommer att ske på där för avsedd och kontrollerad plats enligt Arbetsmiljöverkets<br />

föreskrifter.<br />

• För att ha möjlighet att begränsa konsekvenser för dem som jagar inom utredningsområdet<br />

kommer en dialog att hållas med berörda jaktlag innan anläggningsarbetet<br />

startar.<br />

• För att ha möjlighet att begränsa konsekvenser för dem som bedriver turismverksamhet<br />

inom utredningsområdet kommer en dialog att hållas med berörda företag<br />

innan anläggningsarbetet startar.<br />

• NV och samebyn ska föra en dialog under anläggningsskedet med syfte att detta<br />

skede ska gå så smidigt som möjligt för båda parter.<br />

7.10 Åtgärder för att begränsa risker<br />

För att minimera sannolikheten att något oönskat ska inträffa, så att människor som tjänstgör i eller<br />

besöker anläggningen eller miljön tar skada, vidtas en rad åtgärder;<br />

• Arbete ska ske med erforderlig förberedande utbildning och skyddsutrustning.<br />

• <strong>Vindkraft</strong>verken får endast beträdas av behörig personal.<br />

• <strong>Vindkraft</strong>anläggningen kommer att underställas kontroll och service med av leverantören<br />

fastlagda intervaller i syfte att bland annat begränsa driftstörningar och<br />

därmed även risker.<br />

• <strong>Vindkraft</strong>verken kommer att vara försedda med ett styrsystem som automatiskt<br />

stänger av dem vid mycket kraftig vind, generellt ca 25 m/s, för att inte utsättas för<br />

alltför stora påfrestningar.<br />

• <strong>Vindkraft</strong>verkens styrsystem kommer också att känna av om de aerodynamiska<br />

egenskaperna förändras, vilket gör att övervakningssystemet signalerar en avvikelse<br />

och vindkraftverket stoppas.<br />

• <strong>Vindkraft</strong>verkens styrsystem omfattar också övervakning så att vindkraftverken stannar<br />

vid för hög temperatur.<br />

• Inga oljeprodukter lagras i vindkraftverket utan all sådan eventuell lagring sker externt<br />

i ett låst utrymme vid servicebyggnad.<br />

• Varningsskyltar kommer att sättas upp kring vindkraftverken. Hur skyltningen utförs<br />

ska godkännas av tillsynsmyndigheten.<br />

• Utrustning för höghöjdsräddning kommer att finnas vid varje vindkraftverk.<br />

• Hiss finns i vindkraftverken.<br />

• Utrustning finns i maskinhuset för nedfirning på utsidan av vindkraftverket.<br />

60


• Brandsläckare finns inne i vindkraftverken, både uppe och nere.<br />

• Åskledare finns på vindkraftverken.<br />

• <strong>Vindkraft</strong>verken övervakas kontinuerligt från driftcentralen hos energibolaget.<br />

61<br />

7


8 Bedömda konsekvenser<br />

Kapitlet beskriver konsekvenserna för miljön och människors hälsa och säkerhet av en vind-<br />

kraftsutbyggnad vid Bredträsk. Konsekvenserna är de som bedöms kvarstå efter de åtaganden<br />

om skadeförebyggande åtgärder som presenterats i kapitel 7.<br />

8.1 Metodik<br />

Kapitel 8 beskriver konsekvenserna av en vindkraftanläggning vid Bredträsk. För varje temaavsnitt om<br />

landskapsbild, naturmiljö, kulturmiljö, naturresurser m.m. beskrivs påverkan, effekter och konsekvenser<br />

som bedöms uppstå till följd av uppförande, drift och underhåll av vindkraftanläggningen efter att<br />

föreslagna skadeförebyggande åtgärder vidtagits (kapitel 7). Utredningsalternativen jämförs med nollalternativet,<br />

d.v.s. om ingen vindkraft byggs i området (se beskrivning av noll-alternativet i avsnitt <strong>2.</strong>2).<br />

Struktur i respektive temaavsnitt<br />

För vart och ett av de temaavsnitt som beskrivs i kapitlet (landskapsbild, naturmiljö, kulturmiljö, naturresurser<br />

etc.) redogörs inledningsvis för vilka bedömningsgrunder som har varit vägledande i arbetet.<br />

Därefter behandlas de skadeförebyggande åtgärder som är aktuella att genomföra och som utgör åtaganden<br />

som <strong>Nordisk</strong> <strong>Vindkraft</strong> kommer att använda i den fortsatta planeringen. Slutligen görs en samlad<br />

bedömning av konsekvenserna samt ett försök att redovisa vilka osäkerheter som präglar analysen.<br />

Rennäringen är en komplex och storskalig markanvändning för vilken det är svårt och sällan rättvisande<br />

att använda generella bedömningsgrunder som belyser konsekvensernas omfattning. Det centrala i<br />

detta temaavsnitt är därför att belysa effekter och konsekvenser, samt föra ett resonemang kring omfattningen.<br />

Bedömningsgrunder och stegvis konsekvensanalys<br />

Bedömning av påverkan och konsekvenser som uppstår på hälsa, miljö och naturresurser till följd av<br />

vindkraftsutbyggnaden analyseras och redovisas. Analysen av konsekvenser sker i flera steg, även om<br />

den inte alltid redovisas med alla steg i själva handlingen:<br />

Påverkan<br />

Påverkan är det fysiska intrång som verksamhetsutövaren orsakar, t.ex. att en vägdragning orsakar en<br />

förändrad grundvattennivå.<br />

Effekt<br />

Effekt är den förändring av miljökvalitet som uppstår där vägen dras fram, t.ex. sinande kallkällor eller<br />

förändrad vattenregim i en våtmark.<br />

Tabell 5. Konsekvensbedömningen för respektive temaavsnitt (landskapsbild, naturmiljö, kulturmiljö, naturresurser o.s.v.) är preciserad<br />

i en skala där grunderna för bedömningen redovisa. Rennäringen redovisas dock inte på detta sätt.<br />

Stora Måttliga Små Obetydliga Positiva<br />

62


8<br />

Konsekvens innebär egentligen en redovisning av vad effekten får för innebörd, t.ex. att boende får<br />

Konsekvens<br />

hämta vatten i en annan brunn, att torrlagda häckplatser för våtmarksfåglar innebär populationsminskningar<br />

eller att merarbete uppstår för renskötare. Konsekvensens omfattning är en värdering<br />

av effekten efter föreslagna skadeförebyggande åtgärder med hänsyn tagen till vad effekten har för<br />

betydelse för olika intressen. Detta innebär att redan små intrång i värden av stor betydelse kan få stora<br />

konsekvenser. Om inget annat anges redovisas en negativ konsekvens.<br />

Säkerhet i bedömningarna<br />

Redovisningen av konsekvenser är bedömningar av vad som kan förväntas uppstå till följd av den nya<br />

vindkraftanläggningen. Det är viktigt att betona att bedömningarna är förknippade med osäkerheter.<br />

För var och en av de aspekter som belyses i miljökonsekvensbeskrivningen görs avslutningsvis ett försök<br />

att redovisa vilka osäkerheter som präglar analysen. Säkerheten i bedömningen redovisas som stor,<br />

måttlig eller liten.<br />

8.2 Klimat- och miljöeffekter<br />

<strong>Vindkraft</strong> är en förnybar energikälla som har stora globala miljöfördelar. Den ger inte upphov till miljöfarliga<br />

utsläpp och den utnyttjar en resurs som är oändlig och gratis. Inom det svenska kunskapsprogrammet<br />

Vindval utreds vindkraftens miljöpåverkan och den forskning som hittills gjorts visar på en låg<br />

lokal miljöpåverkan från vindkraft. Detta kräver emellertid att vindkraftanläggningarna placeras i lägen<br />

som är bra ur miljösynpunkt och att de människor som bor i närheten känner sig delaktiga i processen.<br />

Svenska Naturskyddsföreningen menar i ett uttalande 2008 att en bedömning av miljöeffekter från<br />

vindkraften bör göras ur ett större perspektiv. En utbyggnad av vindkraften innebär att negativa miljöeffekter,<br />

ofta av irreversibel karaktär, från andra energianläggningar kan reduceras, till exempel utsläpp<br />

av klimatpåverkande gaser från fossilbränsleeldade kraftverk. <strong>Vindkraft</strong>utbyggnad i Sverige möjliggör<br />

även ett minskat beroende av el från kärnkraft och därmed minskade miljö- och hälsoskador i uranets<br />

användningskedja, från brytning till avfall.<br />

Ser man på effekterna på biologisk mångfald kan man inte bara granska de direkta effekterna av själva<br />

vindkraftverket och dess eventuella påverkan på arters livsmiljö utan man måste också ta hänsyn till<br />

att en fortgående klimatförändring bedöms ha en stark påverkan på de flesta arters livsbetingelser. En<br />

snabbare utbyggnad av vindkraften i Sverige påskyndar avvecklingen av fossilbränsleberoendet och<br />

bidrar därmed till att motverka klimatförändringarna.<br />

De vindmätningar som utförts vid Bredträsk visar att en vindkraftanläggning med upptill tio vindkraftverk,<br />

i enlighet med denna ansökan, skulle ge upphov till en energiproduktion av 65 till 105 GWh per<br />

år. Detta motsvarar den årliga förbrukningen av hushållsel för ca 13 000 - 21 000 villor (genomsnittlig<br />

förbrukning är ca 5000 kWh per år och villa).<br />

63


8.3 Ekosystemtjänster<br />

Ekosystemtjänster är tjänster och produkter som människor får från naturens olika ekosystem. Några<br />

exempel på ekosystemtjänster är vattenrening, pollinering, mat och virke. Själva begreppet ekosystemtjänster<br />

har använts sedan början av 2000-talet och myntades i och med forskningsprogrammet Millennium<br />

Ecosystem Assessment som syftade till att utreda förändringar i ekosystem och deras påverkan<br />

på människor (www.maweb.org). I forskningsprogrammet delades ekosystemtjänster in i fyra olika<br />

kategorier; försörjande, reglerande, kulturella och stödjande. Försörjande ekosystemtjänster innebär<br />

ofta produkter som mat, virke och bränsle. Reglerande ekosystemtjänser handlar exempelvis om rening<br />

av luft och vatten, erosionshinder och dämpning av naturkatastrofer. I de kulturella ekosystemtjänsterna<br />

ingår bland annat upplevelser, rekreation, utbildning och inspiration. De stödjande ekosystemtjänsterna<br />

handlar om processer som fotosyntes och jordbildning, d.v.s. processer som är nödvändiga<br />

för alla andra ekosystemtjänster (The World Resources Institute 2008).<br />

Det finns flera metoder för att värdera dessa tjänster som vi får ”gratis” av naturen. Ett alternativ är<br />

att beräkna kostnaden för att ersätta ekosystemtjänster med teknik, ett annat sätt är att bedöma hur<br />

mycket människor är beredda att betala för en viss tjänst (SNF 2010a, 2010b).<br />

Specifikt för utredningsområdet vid Bredträsk<br />

Flera av de ekosystemtjänster som erhålls från naturen inom utredningsområdet är försörjande ekosystemtjänster;<br />

virke från skogen och mat i form av viltkött, bär och svamp. Vidare står naturen inom<br />

utredningsområdet för reglerande tjänster då de våtmarker som förekommer både renar vatten och<br />

jämnar ut vattenflödet. Delar av utredningsområdet bidrar också med kulturella ekosystemtjänster eftersom<br />

det används för rekreation i form av till exempel skidåkning. Slutligen bidrar utredningsområdet<br />

även med stödjande ekosystemtjänster så som fotosyntes i utredningsområdets växter.<br />

<strong>Vindkraft</strong>sanläggningens nyttjande av ekosystemtjänster<br />

Den planerade vindkraftanläggningen vid Bredträsk kommer främst att nyttja vind, som är en process<br />

som inte åstadkoms av levande varelser, d.v.s. inte en ekosystemtjänst. <strong>Vindkraft</strong>anläggningen kommer<br />

däremot att vara beroende av vissa reglerande ekosystemtjänster som t.ex. att vegetation binder ihop<br />

markytor som skadats av anläggningsarbeten och även hindrar sluttningar från att rasa.<br />

Påverkan på ekosystemtjänster<br />

En etablering av en vindkraftsanläggning bedöms inte ha någon stor påverkan på områdets möjlighet<br />

att även i fortsättningen tillhandahålla ekosystemtjänster. Endast några procent av utredningsområdets<br />

skog kommer att behöva avverkas för etableringen. Våtmarker kommer att undvikas för vägdragningar<br />

och vindkraftverksplaceringar. Det kommer vidare att fortsatt vara möjligt att nyttja området<br />

för t.ex. bärplockning och skidåkning, även om upplevelsen av dessa aktiviteter kommer att ändras. Se<br />

vidare i respektive avsnitt som behandlar konsekvenser för användningen av naturresurser, naturmiljöer<br />

respektive friluftsliv.<br />

64


8<br />

Den nationella miljöpolitiken syftar till att till nästa generation kunna lämna över ett samhälle där de<br />

8.4 Uppfyllelse av miljökvalitetsmålen<br />

stora miljöproblemen är lösta. Därför har riksdagen fastslagit 16 miljökvalitetsmål. Alla myndigheter<br />

och sektorer i samhället ska därför ta samma hänsyn till ekologiska aspekter som till ekonomiska och<br />

sociala när beslut fattas.<br />

De 16 miljökvalitetsmålen ska leda vägen för vår strävan att åstadkomma en hållbar samhällsutveckling<br />

och miljökvalitetsmålen är riktmärken för allt svenskt miljöarbete, oavsett var och av vem det<br />

bedrivs.<br />

I tabell 6 på sidan 66 görs en bedömning av på vilket sätt det planerade vindkraftprojektet påverkar<br />

möjligheten att nå måluppfyllelse för vart och ett av de 16 miljökvalitetsmålen.<br />

8.5 Efterlevnad av miljökvalitetsnormer<br />

Miljökvalitetsnormer är ett juridiskt styrmedel som regleras i Miljöbalken 5 kapitlet och vars efterlevnad<br />

är en aspekt som ingår i prövningen av ett projekts tillåtlighet och villkor. Normer kan meddelas av<br />

regeringen för att de svenska miljökvalitetsmålen ska uppnås eller för att kunna genomföra EG-direktiv.<br />

Idag finns fem förordningar om miljökvalitetsnormer:<br />

• Havsmiljöförordningen (SFS 2010:1341)<br />

• Luftkvalitetsförordningen (SFS 2010:477)<br />

• Förordning om förvaltning av kvaliteten på vattenmiljön (SFS 2004:660)<br />

• Förordning om miljökvalitetsnormer för fisk- och musselvatten (SFS 2001:554)<br />

• Förordning om omgivningsbuller (SFS 2004:675)<br />

<strong>Vindkraft</strong>etableringen vid Bredträsk bedöms inte medföra att några miljökvalitetsnormer överskrids.<br />

Etableringen kommer snarare att medföra att påverkan på luft och vattenmiljö totalt sett kan minska.<br />

Med vindkraft istället för kolkondenskraft och andra fossila bränslen för energiproduktion kommer belastningen<br />

på framför allt luften att minska.<br />

Ett liknande resonemang där vindkraft ersätter vattenkraft gör att belastningen på vattenmiljön kommer<br />

att minska.<br />

Vad gäller buller är det ljud som vindkraftanläggningen kommer att alstra lägre än gällande riktvärden<br />

för omgivningsbuller.<br />

Slutsatsen är således att efterlevnaden av miljökvalitetsnormerna är god.<br />

65


8Tabell 6. Analys av hur vindkraftanläggningen påverkar möjligheten att nå måluppfyllelse för vart och ett av de nationella miljömålen.<br />

Bedömningen är att den planerade vindkraftanläggningen inte motverkar måluppfyllelsen för något av miljömålen samt att den bidrar<br />

till måluppfyllelsen för sju av miljömålen.<br />

Miljömål Måluppfyllelse Analys<br />

1 Begränsad klimatpåverkan Bidrar till måluppfyllelse Anläggningen kommer att medföra minskade utsläpp av<br />

koldioxid och växthusgaser då behovet att använda fossila<br />

bränslen för energiproduktion minskar<br />

2 Frisk luft Bidrar till måluppfyllelse Anläggningen kommer att medföra minskade utsläpp av luftförorenande<br />

ämnen då behovet att använda fossila bränslen<br />

för energiproduktion minskar<br />

3 Bara naturlig försurning Bidrar till måluppfyllelse Anläggningen kommer att medföra minskade utsläpp av<br />

försurande föreningar som svaveldioxid och kvävedioxid då<br />

behovet att använda fossila bränslen för energiproduktion<br />

minskar<br />

4 Giftfri miljö Bidrar till måluppfyllelse Anläggningen kommer att medföra minskade utsläpp av sådana<br />

giftiga ämnen som exponeras vid annan energiproduktion,<br />

bl.a. i samband med kolkondens- och kärnkraft<br />

5 Skyddande ozonskikt Ej relevant <strong>Vindkraft</strong>utbyggnaden påverkar inte förutsättningar för måluppfyllelse<br />

6 Säker strålmiljö Bidrar till måluppfyllelse En storskalig nationell utbyggnad av vindkraften innebär att<br />

behovet att använda kärnkraft för energiproduktion reduceras<br />

7 Ingen övergödning Bidrar till måluppfyllelse Anläggningen medför att behovet att använda fossila bränslen<br />

för energiproduktion minskar, vilket innebär minskade<br />

utsläpp av kväveoxider och andra näringsämnen som orsakar<br />

övergödning<br />

8 Levande sjöar och vattendrag Bidrar till måluppfyllelse Lokaliseringen och utformningen innebär att värdefulla<br />

sötvattenmiljöer inte tar skada. Utbyggnaden av vindkraften<br />

innebär också att det är möjligt att klara energibehoven utan<br />

ytterligare utbyggnad av vattenkraften<br />

9 Grundvatten av god kvalitet Förhindrar inte måluppfyllelse<br />

10 Hav i balans samt levande<br />

kust och skärgård<br />

11 Myllrande våtmarker Förhindrar inte måluppfyllelse<br />

12 Levande skogar Förhindrar inte måluppfyllelse<br />

66<br />

Lokaliseringen och utformningen innebär att värdefulla<br />

grundvattenförekomster inte tar skada<br />

Ej relevant <strong>Vindkraft</strong>utbyggnaden påverkar inte förutsättningar för måluppfyllelse<br />

Lokaliseringen och utformningen görs så att värdefulla våtmarksmiljöer<br />

inte tar skada<br />

Lokaliseringen och utformningen görs så att värdefulla skogliga<br />

naturmiljöer som kan komma i fråga för naturskydd inte<br />

tar skada<br />

13 Ett rikt odlingslandskap Ej relevant <strong>Vindkraft</strong>utbyggnaden påverkar inte förutsättningar för måluppfyllelse<br />

14 Storslagen fjällmiljö Ej relevant <strong>Vindkraft</strong>utbyggnaden påverkar inte förutsättningar för måluppfyllelse<br />

15 God bebyggd miljö Förhindrar inte måluppfyllelse<br />

16 Ett rikt djur- och växtliv Förhindrar inte måluppfyllelse<br />

Lokaliseringen och utformningen görs så att en god hushållning<br />

med mark och vatten inte motverkas. Anläggningen<br />

kommer att bidra till uppfyllelse av delmålet om minskat<br />

beroende av fossila bränslen för energianvändning<br />

Lokalisering och utformning kan göras så att naturmiljöer och<br />

skyddsvärda arter inte tar skada


8<br />

<strong>Vindkraft</strong>verk innebär alltid en påverkan på landskapet, främst genom att verken är höga, att de place-<br />

8.6 Konsekvenser för landskapsbilden<br />

Generellt om uppfattningen om landskapsbild<br />

ras på landskapets höjdpunkter och att rotorbladen rör sig. Därmed blir vindkraftverk synliga på långt<br />

håll. Den planerade vindkraftanläggningen vid Bredträsk kommer att kunna ses från en rad platser i<br />

omgivningarna.<br />

Landskapsbild och konsekvenserna för denna är subjektiva begrepp som utgår från människans upplevelse<br />

av landskapet och sina omgivningar. Det är därför svårt att generellt beskriva hur människor kommer<br />

att uppfatta en ny vindkraftanläggning. Vissa ser den miljönytta som vindkraftverken genererar och<br />

accepterar därför påverkan på landskapsbilden. En del uppfattar vindkraftanläggningen som en vacker<br />

anläggning som tillför landskapet en ny dimension. Andra uppfattar vindkraftverken som främmande<br />

ingrepp i landskapsbilden. För några kanske det finns en direkt egennytta av vindkraftanläggningen genom<br />

någon form av delägarskap och i det fallet präglas uppfattningen om landskapsbilden säkerligen<br />

av denna nytta. Av dessa anledningar väljer vi att inte lägga in värderingarna positiv eller negativ när det<br />

gäller konsekvenserna för landskapsbilden. I stället redogör vi för hur stor förändringen av landskapsbilden<br />

bedöms bli.<br />

Hur en ny vindkraftanläggning tar plats i och påverkar landskapet beror på faktorer som vindkraftverkens<br />

storlek, antal, avstånd mellan vindkraftverken, avstånd till betraktaren, synbarhet samt på hur<br />

anläggningen harmoniserar med landskapet. Begreppen dominans och kontrast kan användas för att<br />

förklara samspelet med landskapet.<br />

<strong>Vindkraft</strong>verk som syns på nära håll i ett landskap med små landskapselement, t.ex. med småhusbebyggelse<br />

eller småbruten topografi, kan komma att dominera landskapsbilden. <strong>Vindkraft</strong>verk på längre<br />

avstånd i ett mer storskaligt landskap kan komma att uppfattas som mindre dominerande.<br />

Kontrast handlar om anläggningens förmåga att smälta in i omgivningen. I ett landskap med t.ex.<br />

ålderdomlig bebyggelsestruktur blir kontrasten mot ett vindkraftverk större än t.ex. i anslutning till en<br />

hamnmiljö.<br />

Landskapsbilden ligger så att säga i betraktarens öga. Därför har mängden människor som får en förändrad<br />

landskapsbild till följd av en vindkraftanläggning också betydelse för konsekvensbedömningen.<br />

Människors erfarenhet av vindkraftverk kan också ha betydelse för hur konsekvenserna för landskaps-<br />

Tabell 7. Bedömningsgrunder för landskapsbilden. Bedömningen är att förändringen blir måttlig, på gränsen till liten.<br />

Stor<br />

förändring<br />

Ingreppet är stort, anläggningen<br />

dominerar<br />

landskapet eller kontrasten<br />

mot omgivande<br />

landskap är stor,<br />

ett mycket stort antal<br />

människor berörs.<br />

Måttlig<br />

förändring<br />

Ingreppet är stort.<br />

Kontrasten mot omgivande<br />

landskap är<br />

lokalt stor. Anläggningens<br />

dominans över<br />

omgivande landskap<br />

är måttlig eller liten,<br />

ett stort antal människor<br />

berörs.<br />

Liten<br />

förändring<br />

Ingreppet är måttligt.<br />

Anläggningens ingrepp<br />

i landskapet innebär<br />

att kontrasten och<br />

dominansen mot omgivande<br />

landskap är<br />

liten, ett måttligt antal<br />

människor berörs.<br />

67<br />

Obetydlig<br />

förändring<br />

Ingreppet är litet.<br />

Anläggningen samverkar<br />

med landskapet<br />

eller kontrasten mot<br />

omgivande landskap<br />

är liten, ett litet antal<br />

människor berörs.


8bilden uppfattas. I länder där vindkraftverk redan är vanliga är det mer accepterat med ytterligare nya<br />

vindkraftverk medan det i länder som Sverige, där vindkraften är en relativt ny företeelse, inte är ovanligt<br />

med en stor osäkerhet inför detta nya landskapselement.<br />

Förhållandena vid Bredträsk<br />

Det 755 ha stora utredningsområdet omfattar två skogsklädda höjder, Granliden (630 m.ö.h.) och<br />

Setmyrliden (580 m.ö.h.) på vilka sju respektive tre vindkraftverk planeras, se karta i bilaga 8. Dessa<br />

höjder utgör delar av de restberg som finns i landskapet och som reser sig över omgivande flacka och<br />

vidsträckta dalgångar i nordväst och sydost. <strong>Vindkraft</strong>verk placerade på Granliden och Stetmyrliden<br />

kommer att synas väl från platser i omgivningarna med öppen sikt, så som sjöar och trädfria myrar i de<br />

omgivande dalgångarna. Detta gäller främst Bockträsket i söder, Skellefteälven i norr och väster samt<br />

det flacka området med myrar och tjärnar nordväst om utredningsområdet. I sydost bedöms sikten<br />

delvis skymmas av de närliggande bergen Stor-Granberget och Kvigmyrberget och i sydväst av Gräsbäcksberget<br />

och Långtjärnberget.<br />

Bebyggelsen i landskapet ligger i huvudsak nära sjöarna och vattendragen i dalgångarna, främst vid<br />

Bockträsket väster om utredningsområdet och Skellefteälven i öster. Bebyggelse finns även spritt längs<br />

landsvägarna, exempelvis vid Granliden, Gränsgård och Kåtaliden nordväst om utredningsområdet. De<br />

byar och boställen som omger utredningsområdet har sammanlagt ca 300 invånare, se tabell 8 och<br />

karta i bilaga 34.<br />

Bockträsk är den enda större by som ligger inom 10 km från utredningsområdet och här bor ca 30 personer<br />

permanent och ca 30 personer tillfälligt enligt uppgift från samråd med allmänheten. I Slagnäs,<br />

som är den närmaste småorten belägen ca 12 km nordväst om utredningsområdet, var 122 personer<br />

folkbokförda sista juni 2012 (Arjeplogs kommun, muntligt). Exakta uppgifter om antalet boende i de<br />

mindre byarna kring utredningsområdet saknas. Uppgifterna om boendesituationen baseras därför<br />

på uppgifter från husundersökningen, samrådet med allmänheten, uppgifter från berörda kommuner<br />

samt en beräkning av antalet hus i byar och enskilda boställen inom ca 10 km från utredningsområdet.<br />

Antalet hus som finns i omgivningarna måste dock ses som ett högt indikatorvärde på antalet boende<br />

i omgivningarna då alla dessa hus troligen inte är permanentboenden. Erfarenheterna från husundersökningen<br />

tyder på att merparten av husen troligen är fritidshus och en del ödehus.<br />

Skadeförebyggande åtgärder<br />

En rad åtgärder har vidtagits och kommer att vidtas för att begränsa anläggningens påverkan på omgivningarna.<br />

Åtgärderna presenteras samlat i kapitel 7. De åtgärder som är av relevans för landskapsbilden<br />

är följande:<br />

• <strong>Vindkraft</strong>verken kommer att ha en färg som gör att synbarheten minskar. Rotorbladen<br />

kommer att vara antireflexbehandlade. Utformningen blir enhetlig, utan logotyper<br />

eller reklam på vindkraftverkens torn.<br />

• Hinderljusmarkeringen ska avskärmas så att den inte når markytan inom 5 km från<br />

respektive ljuskälla.<br />

68


8<br />

För att göra det möjligt att få en uppfattning om hur vindkraftanläggningen kommer att upplevas<br />

Fotomontage<br />

bifogas ett antal fotomontage (bilaga 36). Fotopunkterna är valda så att fotomontagen ska visa den<br />

planerade vindkraftanläggningen ur flera väderstreck. De är vidare valda utifrån var människor vistas<br />

och på respektive plats har fotot tagits där man har den bästa utsikten mot utredningsområdet. Under<br />

samrådet har myndigheter och allmänhet beretts möjlighet att inkomma med synpunkter angående<br />

lämpliga fotomontagepunkter. Fotomontagen visar den planerade vindkraftanläggningen med 200 m<br />

höga vindkraftverk, som är det största som kan vara aktuellt att anlägga vid Bredträsk, från följande<br />

platser i omgivningarna, se karta i bilaga 37:<br />

• Granliden<br />

• Bockträsk<br />

• Gränsgård<br />

• Kåtaliden<br />

• Slagnäs<br />

• Storholmen<br />

• Gargnäs<br />

• Staggträsk<br />

Utöver fotomontagen redovisas invånarantal och bedömd synbarhet från samtliga byar närmast utredningsområdet<br />

i tabell 8 på sidan 71.<br />

Synbarhet från byarna<br />

Från den närmast liggande byn, Granliden, kommer vindkraftverken att synas mycket väl och dominera<br />

landskapsbilden åt söder. Byn är dock huvudsakligen vänd bort från vindkraftanläggningen och för<br />

delar av bebyggelsen kommer närliggande skog troligen att skymma vindkraftverken.<br />

<strong>Vindkraft</strong>verken kommer att kunna ses från delar av byn Bockträsk. Från stora delar av Bockträsk kommer<br />

vindkraftverken dock att skymmas av närliggande skog och berg.<br />

Från öppna partier i de södra delarna av orten Slagnäs är samtliga vindkraftverk synliga. Stora delar av<br />

Slagnäs är dock inte lika öppna som den plats där fotomontaget gjorts, vilket gör att vindkraftverken<br />

kommer att skymmas av skog och bebyggelse i stora delar av byn. Detta minskar vinkraftanläggningens<br />

dominans av landskapsbilden för de boende i Slagnäs.<br />

Från Kåtaliden kommer samtliga vindkraftverk att skymmas av skog. Även från byn Gränsgård kommer<br />

vindkraftverken att skymmas av skog.<br />

Från Storholmen, där byn Öberg är belägen, syns de tre östligaste vindkraftverken medan de resterande<br />

döljs av mellanliggande berg. I stora delar av byn kommer vindkraftverken dock att döljas av skog.<br />

Från småorten Gargnäs och byn Staggträsk döljs vindkraftverken av mellanliggande berg.<br />

69


8Det finns spridd fritidsbebyggelse längs vägen som löper parallellt med Skellefteälven. Från de hus<br />

som ligger nära älven bedöms sikten vara mycket begränsad och till stora delar skymmas av skog. För<br />

bebyggelsen söder och sydväst om utredningsområdet kommer vindkraftanläggningen till stora delar<br />

att skymmas av mellanliggande berg.<br />

Besökares upplevelser<br />

Efter vägarna är det i huvudsak från byarna, där öppen odlingsmark skapar utblickar mot utredningsområdet<br />

för vindkraft, som man kan komma att se vindkraftverk (se avsnittet Synbarhet från byarna<br />

ovan för en beskrivning). Utblickar mot utredningsområdet finns också intill öppna myrar, belägna<br />

främst norr och nordväst om utredningsområdet, och på vägkrön.<br />

Från naturreservatet Granliden, ca en halv km från utredningsområdet, finns troligen få utblickar mot<br />

vindkraftanläggningen då området utgörs av skog i låglänt terräng utan utkikspunkter. Man kommer<br />

dock att kunna se vindkraftverk från öppna platser, såsom sjöar och öppna myrar.<br />

Längs Skellefteälven och Malån bedrivs fritidsfiske, kanotpaddling och skoteråkning. Från Skellefteälvens<br />

norra strand kommer vindkraftverken att synas väl då älven är bred. Bitvis kommer dock sikten att<br />

skymmas av skog och mellanliggande berg. Från Malån kommer mycket få utblickar att medges mot<br />

den planerade vindkraftanläggningen då ån ligger djupt ner i dalgången, är relativt smal och omges av<br />

vegetation.<br />

På Abmoberget, ca 28 km öster om Bredträsk, finns en utsiktspunkt. Från denna kommer vindkraftverk<br />

i Bredträsk att kunna ses, men avståndet kommer att vara stort vilket medför att vindkraftanläggningen<br />

inte kommer att dominera landskapsbilden.<br />

Kumulativa effekter<br />

Det planeras en vindkraftanläggning vid Verboberget, ca 11 km sydväst om <strong>Nordisk</strong> <strong>Vindkraft</strong>s planerade<br />

anläggning vid Bredträsk.<br />

<strong>Vindkraft</strong>verken vid Verboberget och Bredträsk kommer att kunna ses i samma utblick från mycket få,<br />

om ens några byar i omgivningarna. Från utkikspunkten på Abmoberget kommer båda anläggningarna<br />

att vara synliga, dock på mycket långt avstånd, 17 respektive 28 km. Även från toppen av Stor-Smalaken<br />

kommer båda vindkraftanläggningarna att kunna ses, dock i olika väderstreck.<br />

Den kumulativa effekten för landskapsbilden bedöms som liten, då etableringarna på Verboberget och<br />

Bredträsk kommer att synas i samma utblick från mycket få platser. En av dessa är Abmoberget, men<br />

denna utkikspunkt ligger på så långt avstånd att vindkraftverken inte kommer att dominera landskapsbilden<br />

härifrån.<br />

Hinderbelysning<br />

<strong>Vindkraft</strong>anläggningen kommer att hindermarkeras i enlighet med gällande föreskrifter utfärdade av<br />

Transportstyrelsen (TSFS 2010:155). Detta innebär att vindkraftanläggningen, i form av hinderbelysningen,<br />

kommer att vara synlig även under dygnets mörka timmar. <strong>Vindkraft</strong>verken i ytterkant ska på<br />

70


8<br />

sin högsta fasta punkt, d.v.s. på tornets topp, markeras med högintensivt, vitt, blinkande ljus. Hur ett<br />

ljus uppfattas beror på dess omgivning; om omgivningen är ljus måste ljusintensiteten vara högre för<br />

att synas och om omgivningen är mörk kan ljuset synas bra trots att intensiteten sänks. Hinderbelysningens<br />

ljusintensitet kommer att anpassas enligt följande; 100 000 cd (candela) på dagen, 20 000<br />

cd vid gryning och skymning och 2 000 cd på natten. Frekvensen kommer att vara 40-60 blinkningar<br />

per minut. <strong>Vindkraft</strong>verken innanför de yttre vindkraftverken ska vara markerade med lågintensivt, rött,<br />

fast ljus. Hinderbelysningen kommer att upplevas som blinkande och fasta ljuspunkter. Ljuset kommer<br />

inte att kunna blända eller lysa upp i omgivningen, då ljusintensiteten är svag och ljuset är avskärmat<br />

under horisontalplanet, d.v.s. nedåt. De konstgjorda ljuskällor som i dagsläget finns i landskapet kring<br />

utredningsområdet för vindkraft är framför allt knutna till bebyggelsen i de få och små byar som omger<br />

utredningsområdet. Det mänskliga ögat dras till den ljusaste punkten eller den största kontrasten. I<br />

landskapet kring Bredträsk finns få konstgjorda ljuskällor, vilket gör att vindkraftverkens hinderbelysning<br />

kommer att framträda tydligt i landskapet. Tillkomsten av nya ljuspunkter i landskapet kan, oavsett<br />

styrka, innebära att en känsla av ”orördhet” går förlorad. Det gäller även ljuspunkter från radiomaster<br />

etc. Landskapet söder och väster om Bredträsk är dock kuperat och till övervägande delen skogsklätt,<br />

vilket gör att de nya ljuspunkterna kommer att synas på nära håll från ett fåtal platser. Ljuset från<br />

hinderbelysningen blir svagare ju längre det färdas och samtidigt blir ljusbilden bredare och mindre<br />

intensiv.<br />

Byarna närmast utredningsområdet är Granliden, Bockträsk och Gränsgård på ca 0,5, 2 och 4 km<br />

avstånd. På längre avstånd, ca 7-8 km från utredningsområdet, ligger byarna Kåtaliden och Högbränna.<br />

Från byarna närmast utredningsområdet kommer hinderbelysningen att kunna ses. Den kommer dock<br />

att vara avskärmad så att ljus inte når markytan inom 5 km från respektive ljuskälla. Även från byarna<br />

på större avstånd kommer den att synas väl.<br />

Övriga byar varifrån man kommer att se hinderbelysningen är Slagnäs och Lönås intill Skellefteälven.<br />

Dessa byar ligger mellan 9 och 11 km från den planerade vindkraftanläggningen, d.v.s. relativt långt. Hinderbelyseningen<br />

kommer inte att kasta skuggor och dylikt i dessa byar. I Granliden, som ligger närmast,<br />

kommer den planerade vindkraftanläggningen att uppta ca 90 grader av det 360-gradiga synfältet.<br />

Sammanvägd bedömning<br />

En vindkraftanläggning med 10 vindkraftverk är en relativt stor förändring i landskapet. Från delar av det<br />

omgivande landskapet kommer merparten av dessa vindkraftverk att ses både på nära och på relativt<br />

långa avstånd. Det finns dock områden, exempelvis kring bergen sydost om utredningsområdet och<br />

vid sjön Storselet, där topografin gör att anläggningen inte kommer att kunna ses. Även för de delar<br />

av omgivningen där sikten inte skyms av topografin kommer vegetation/skog i många fall att skymma<br />

vindkraftanläggningen.<br />

Från de omgivande byarna, där maximalt 300 personer uppskattas bo, kommer vindkraftverk att synas,<br />

dock inte från alla delar av byarna. <strong>Vindkraft</strong>verken kommer att upplevas som dominerande i byarna<br />

som ligger nära och har utsikt mot den planerade vindkraftanläggningen. Detta gäller framför allt i byn<br />

71


8Tabell 8. Förteckning över omgivande bebyggelse och besöksmål med antal invånare, riktning mot utredningsområdet för vindkraft,<br />

ungefärligt avstånd mellan närmaste del av utredningsområdet och centrala delen av byn, ungefärlig höjd över havet i centrala delar<br />

av byn samt en bedömning av i vilken mån och hur Bredträsk vindkraftanläggning blir synlig. Invånarantal saknas för vissa byar varför<br />

det i denna kolumn anges markerat med * antal invånare (folkbokförda på adresser i området sista december 2011 i Sorsele kommun,<br />

sista juni 2012 i Arjeplogs kommun, 16 augusti 2012 i Malå kommun, 20 augusti 2012 i Arjeplogs kommun) eller markerat med ** antal<br />

permanentbostäder baserat på husundersökningen eller markerat med *** antal hus utmärkta på vägkartan. Fotomontagenummer<br />

syftar till nummer på karta i bilaga 37 samt på fotomontage i bilaga 36.<br />

Bebyggelse,<br />

besöksmål<br />

Inv Riktning<br />

Avstånd<br />

(km)<br />

Höjd<br />

(m ö h)<br />

Fotomontage<br />

nr<br />

72<br />

Bedömning<br />

Granliden 2* SO 0,5 475 1 Byn ligger i skogslandskapet på Granlidens nordsluttning<br />

och vänder sig huvudsakligen bort från utredningsområdet.<br />

Husen omges av åkermark som öppnar<br />

upp landskapet. <strong>Vindkraft</strong>verken kommer att vara<br />

synliga från byn.<br />

Bockträsk<br />

och Gränsgård<br />

42* N 2 -4 425<br />

-475<br />

2 och 3 Byn Bockträsk omger sjön Bockträsket och är därför<br />

orienterad mot sjön med god utsikt mot alla vädersträck.<br />

Anläggningen kommer att vara synlig från delar<br />

av byn, medan den från stora delar av byn kommer att<br />

skymmas av den närliggande skogen. Byn Gränsgård<br />

ligger i ett skogslandskap som öppnas upp av åkermarker<br />

åt nordväst. Utblickarna mot vindkraftverken i<br />

sydväst kommer att vara begränsade.<br />

Högbränna 3** NO 8,5 400 Byn vänder sig i huvudsak mot Verbosjön i söder,<br />

medan vindkraftanläggningen kommer att ligga i nordost.<br />

<strong>Vindkraft</strong>anläggningen kommer troligen att vara<br />

synlig från byn men inte utgöra en dominerande del av<br />

landskapsbilden.<br />

S Johannisberg<br />

och<br />

Asplund<br />

Jakobslund<br />

och N Johannisberg<br />

14*** N 9,6 400 Byarna ligger vid östra Verbosjöns norra strand och<br />

vänder sig i huvudsak åt söder. Då vindkraftanläggningen<br />

kommer att ligga i norr och sikten delvis skyms<br />

av skog och mellanliggande berg är utblickarna mot<br />

vindkraftanläggningen begränsade.<br />

13* NV 8 425 Byarna är belägna i skogslandskapet i en sydsluttning<br />

ner mot Malån. Kring bebyggelsen öppnar åkermark<br />

upp landskapet men landskapsrummen är små.<br />

Mellan byarna och vindkraftanläggningen ligger Stor-<br />

Granberget. Utblickarna mot vindkraftanläggningen<br />

bedöms därför bli begränsade.<br />

Malåberg 4*** N 7,5 350 Byn är belägen intill Malåns norra strand och vänder<br />

sig åt söder. Mellan byn och vindkraftanläggningen<br />

ligger Malåberget, vilket bedöms skymma sikten från<br />

vindkraftanläggningen helt.<br />

Kåtaliden 21*** SO 8,5 400 4 Byn ligger i skogslandskapet och omges av åkermarker.<br />

Byn saknar en tydlig orientering. Sikten mot<br />

vinskraftanläggningen skyms av närliggande skog.<br />

Öberget,<br />

Racknäs och<br />

Storbränna<br />

Råbäckkälen,<br />

Bastuselet<br />

och Tjäderträsk<br />

21*** S 4 - 7 425 Spridd bebyggelse vid Skellefteälvens södra strand<br />

som i huvudsak vänder sig åt nordost. Den flacka terrängen<br />

mellan bebyggelsen och vindkraftanläggningen<br />

gör att vindkraftverken troligen kommer att synas från<br />

byarna. Till en viss del bedöms sikten dock skymmas<br />

av närliggande skog.<br />

9* SV 7 425 Spridd bebyggelse längs Skellefteälvens södra strand.<br />

Bebyggelsen vänder sig främst mot nordväst, och i<br />

vissa delar åt söder. <strong>Vindkraft</strong>anläggningen, som ligger<br />

i nordväst, bedöms till stor del skymmas av det mellanliggande<br />

Kvigmyrberget.


Bebyggelse,<br />

besöksmål<br />

Inv Riktning<br />

Avstånd<br />

(km)<br />

Granliden och i delar av byn Bockträsk. I övriga byar kommer vindkraftverken inte att dominera land-<br />

skapsbilden i samma utsträckning.<br />

Höjd<br />

(m ö h)<br />

Fotomontage<br />

nr<br />

Vad som anges ovan gäller också för förändringen av landskapsbilden till följd av vindkraftverkens<br />

hinderbelysning.<br />

Bedömningen är att konsekvenserna för landskapsbilden är måttliga till små. Bedömningen utgår från<br />

redovisade bedömningsgrunder. Bedömningen är en sammanvägning mellan ingreppets måttliga storlek<br />

och stora kontrast mot omgivningen, den dominans av landskapsbilden som anläggningen kommer<br />

att utgöra samt att ett förhållandevis litet antal människor berörs.<br />

73<br />

Bedömning<br />

8<br />

Öberg 2* V 7,5 450 5 Byn är belägen i en sydsluttning på Storholmen i<br />

Skellefteälven. Åt väster finns åkermark som öppnar<br />

upp landskapet. Byn vänder sig huvudsakligen åt sydsydväst.<br />

De östligaste vindkraftverken kommer att vara<br />

synliga men till stor del döljas av Kvigmyrberget och<br />

närliggande skog.<br />

Norra Skidnäs,<br />

Sjnerra<br />

och Björklund<br />

9* SV 4-10 415 Spridd bebyggelse längs Skellefteälvens norra strand.<br />

Bebyggelsen är främst vänd mot Skellefteälven i söder.<br />

<strong>Vindkraft</strong>verken kommer dock att vara synliga från<br />

öppna platser.<br />

Slagnäs 122* SO 12 425 6 Närmaste småort till vindkraftanläggningen. Samhället<br />

ligger plant och vänder sig i huvudsak mot<br />

Slagnässjön i norr. Alla vindkraftverk kommer att vara<br />

synliga från byn, men utblickarna mot vindkraftverken i<br />

sydväst kommer att vara begränsade.<br />

Gargnäs 150* NO 20 300 7 Småorten är belägen på en ö och har därför utblickar<br />

över vattnet åt alla väderstreck. <strong>Vindkraft</strong>anläggningen<br />

kommer dock inte att vara synlig då den skyms av<br />

mellanliggande berg.<br />

Staggträsk 10*** NO 21 325 8 Byn är i huvudsak riktad mot Hemsjön sydväst om byn.<br />

<strong>Vindkraft</strong>verken kommer inte att synas då sikten mot<br />

vindkraftanläggningen skyms av topografin.<br />

Granlidens<br />

naturreservat<br />

Abmoberget,<br />

utsiktspunkt<br />

- SO 0,5 475 Naturreservatet sluttar svagt åt norr. Marken är plan<br />

och i reservatet finns inga utkikspunkter. <strong>Vindkraft</strong>verken<br />

kommer troligen att synas från naturreservatets<br />

södra del men i övrigt skymmas av den skog som finns<br />

inom naturreservatet.<br />

- O 28 668 Från utkikspunkten på Abmobergets topp kommer<br />

vindkraftanläggningen att synas. Avståndet på ca 28<br />

km kommer dock att medföra att anläggningen inte<br />

dominerar landskapsbilden.


8Säkerhet i bedömningen<br />

Bedömningen av påverkan på landskapsbilden bygger på studier av förhållandena på plats i omgiv-<br />

ningarna liksom på fotomontage. Platsbesöken har gett en god säkerhet i analysen av bl.a. bebyggel-<br />

sens läge i förhållande till topografin.<br />

Den metod som används för utformning av fotomontage är väl beprövad. Modellen utgår från programvaran<br />

WindPro som används inför de flesta vindkraftetableringar i landet.<br />

Fotomontage har begränsningar, bl.a. genom att de inte uppnår samma skärpa som i verkligheten, där<br />

ögat har en mycket god förmåga att fokusera på avlägsna objekt. <strong>Vindkraft</strong>verkens rotation kan heller<br />

inte visas på ett tryckt montage.<br />

Fotomontagen är också ett begränsat urval av möjliga utblickar mot vindkraftanläggningen. Bedömningen<br />

är ändå att det antal som redovisas här är tillräckligt för de bedömningar som krävs inför<br />

tillståndsprövningen.<br />

Av ovanstående skäl kan bedömningen av förändringen av landskapsbilden göras med stor säkerhet.<br />

74


8<br />

8.7 Konsekvenser för naturmiljöer, fåglar och övrig fauna<br />

En utbyggnad av vindkraft vid Bredträsk kommer att påverka naturmiljöerna genom direkt förlust och<br />

viss fragmentering av livsmiljöer samt genom störningar från ljud och mänskliga aktiviteter under anläggnings-<br />

och drifttid.<br />

Nedan beskrivs hur konsekvenserna bedöms för olika typer av naturvärden.<br />

Skyddade områden<br />

Inom utredningsområdet för vindkraft finns i dagsläget inga formellt skyddade områden. Det finns dock<br />

två områden inom utredningsområdet, Nåkern och Setmyrliden, som pekats ut i Naturvårdsverkets<br />

inventering av skyddsvärda statliga skogar. Dessa skogar kan komma att påverkas, vilket behandlas<br />

utförligare under skogliga värden nedan. Den skyddade natur som finns i det omgivande landskapet i<br />

form av riksintressen, naturreservat, Natura 2000- områden och biotopskydd bedöms inte påverkas av<br />

en vindkraftetablering i det föreslagna området.<br />

Skogliga naturvärden<br />

Skogen i utredningsområdet är till ca 75 % påverkad av modernt produktionsskogsbruk med de konsekvenser<br />

för naturvården som det innebär. En stor del av skogsmarken utgörs av ungskogar men här<br />

finns även en hel del medelålders skog. Brukad skog<br />

och hyggen råder det ingen brist på i landskapet och<br />

en vindkraftetablering på denna skogsbruksmark<br />

Bevarandestatus i<br />

bedöms inte påverka de naturmiljöer eller arter som<br />

bedömningsgrunderna för arter<br />

finns i området i någon större grad.<br />

Med gynnsam bevarandestatus menas att en<br />

art har fortsatt goda förutsättningar att fortleva<br />

i området. Begreppet gynnsam bevarandestatus<br />

Skogsbestånd med äldre skog och höga naturvärden<br />

är centralt inom Natura 2000, men observera att<br />

finns främst på Granliden och Setmyrlidens höjder.<br />

denna bedömningsgrund inte har med Natura<br />

2000 att göra.<br />

Dessa bestånd har efter en fältinventering markerats<br />

med ungefär samma utbredning som de tidigare<br />

Tabell 9. Bedömningsgrunder för naturmiljöer. Bedömningen är att konsekvenserna blir små.<br />

Stora<br />

konsekvenser<br />

Stor eller måttlig<br />

påverkan på nationella<br />

värden, eller stor<br />

påverkan på värden av<br />

regionalt intresse.<br />

Måttliga<br />

konsekvenser<br />

Liten påverkan på<br />

nationella värden eller<br />

måttlig påverkan på<br />

värden av regionalt<br />

intresse.<br />

Små<br />

konsekvenser<br />

Liten påverkan på värden<br />

av lokalt/regionalt<br />

intresse.<br />

75<br />

Obetydliga<br />

konsekvenser<br />

Obetydlig påverkan på<br />

värden av lokalt/regionalt<br />

intresse.<br />

Positiva<br />

konsekvenser<br />

Förbättrade förutsättningar<br />

för naturvärdena.<br />

Tabell 10. Bedömningsgrunder för arter. Bedömningen är att konsekvenserna för Kungsörn blir måttliga till små, för övriga små.<br />

Stora<br />

konsekvenser<br />

Stor påverkan på arts<br />

bevarandestatus i utredningsområdet<br />

och<br />

påverkan på bevarandestatusen<br />

i regionen<br />

Måttliga<br />

konsekvenser<br />

Måttlig påverkan på<br />

arts bevarandestatus<br />

i utredningsområdet<br />

men ingen i påverkan i<br />

regionen<br />

Små<br />

konsekvenser<br />

Liten påverkan på<br />

arts bevarandestatus<br />

i utredningsområdet<br />

men ingen påverkan i<br />

regionen<br />

Obetydliga<br />

konsekvenser<br />

Enstaka individer<br />

kan påverkas men<br />

bevarandestatusen för<br />

arten i utredningsområdet<br />

påverkas inte<br />

Positiva<br />

konsekvenser<br />

Förbättrade förutsättningar<br />

för gynnsam<br />

bevarandestatus för<br />

art


8utpekade naturvärdena på Nåkern (i naturvärdesinventeringen<br />

i bilaga 5 kallad Granliden) och Setmyr-<br />

Bokstäverna inom parentes hänvisar till områliden.desbeskrivningar<br />

i bilaga 5, Naturinventeringen,<br />

och områden på karta i bilaga 29.<br />

På Granliden (L) har naturvärdena bedömts vara<br />

mycket höga (klass 1), främst på grund av beståndets<br />

långa skogliga kontinuitet och stora antal<br />

rödlistade arter. De fyra vindkraftverk som planeras strax öster om detta bestånd bedöms inte medföra<br />

någon påverkan på de skogliga naturvärdena.<br />

Ett vindkraftverk planeras strax öster om Mammamyran, väster om beståndet med höga naturvärden<br />

på Granliden. Detta vindkraftverk bedöms inte påverka de skogliga naturvärdena på Granliden, men<br />

vägdragningen och elanslutningen till detta vindkraftverk är problematiska då platsen för vindkraftverket<br />

är omgiven av höga naturvärden. För att undvika påverkan på skogsbeståndet med höga naturvärden<br />

(L) planeras en ny väg till detta vindkraftverk att dras från en skogsbilväg som löper ca 500 m väster<br />

om utredningsområdet, upp för Granlidens västsluttning, över Bergtjärnmyran och vidare in genom<br />

ett ungskogsbestånd till vindkraftverket. Elanslutningen för detta vindkraftverk kommer att förläggas<br />

i markförlagd kabel längs den nyanlagda vägen. Inom utredningsområdet bedöms denna nya väg inte<br />

beröra några skogliga naturvärden men väl våtmarken, se vidare under rubriken Våtmarker nedan.<br />

Vägen planeras dock dras genom skogsmark på Granlidens västsluttningar utanför utredningsområdet.<br />

Detta område har inte inventerats då naturvärdesinventeringen endast täcker utredningsområdet. Att<br />

döma av flygbilder över sluttningen är skogsbeståndet i sluttningen homogent och skogsbrukspåverkat<br />

och saknar mest troligt höga naturvärden.<br />

Varken de tre vindkraftverken på Setmyrliden, som planeras söder om bestånden (A och B) med höga<br />

naturvärden (klass 1 och 2), eller vindkraftverken som planeras på en mindre höjd centralt inom utredningsområdet<br />

bedöms medföra någon påverkan på de skogliga naturvärdena inom utredningsområdet.<br />

Längs den skogsbilväg som genomkorsar området och som kommer att användas under byggnadsoch<br />

driftsfasen finns två mindre bestånd grannaturskog strax väster om vägen. Det ena beståndet (O)<br />

ligger nära utredningsområdets norra gräns och bedömdes i samband med naturvärdesinventeringen<br />

hysa mycket höga naturvärden (klass 1). Detta berstånd kommer att påverkas negativt av den breddning<br />

av vägen som är nödvändig vid anläggningen då en ca 15 m bred zon intill vägen kommer att<br />

behöva avverkas. Då skogsbeståndet är smalt blir konsekvenserna av en sådan avverkning stora arealförluster<br />

och ytterligare kanteffekter i beståndet. Om vägen endast breddas åt öster kommer vägen inte<br />

att utgöra någon påverkan på detta skogsbestånd. Det andra beståndet (F) med mycket höga naturvärden<br />

(klass 1) är beläget nära utredningsområdet södra gräns. Detta sydliga bestånd kommer inte att<br />

påverkas av några anläggningsarbeten.<br />

Inom utredningsområdet finns även ett bestånd av gammal, till stora delar opåverkad gransumpskog<br />

längs Lidmyrbäcken (D) som bedömts hysa höga naturvärden (klass 2). Detta bestånd kommer inte att<br />

påverkas av vindkraftanläggningen.<br />

76


8<br />

Sammanfattningsvis bedöms den planerade vindkraftetableringen innebära små konsekvenser för de<br />

skogliga värdena inom utredningsområdet. Konsekvenser för eventuella naturvärden på Granlidens<br />

sluttningar utanför utredningsområdet bedöms vara osannolika men kan inte helt säkert uteslutas då<br />

bedömningen här endast baseras på flygbildstolkning.<br />

Våtmarker<br />

Ungefär en fjärdedel av utredningsområdet utgörs av våtmarker. Lidmyran och Getingmyran utgör två<br />

stora sammanhängande våtmarkskomplex som i samband med naturinventeringen bedömts hysa<br />

mycket höga naturvärden (klass 1). Vidare finns ett antal mindre våtmarksområden, exempelvis Mammamyran<br />

och Bergtjärnmyran, som bedömts hysa höga naturvärden (klass 2). Våtmarker är till sin<br />

natur känsliga för ingrepp som kan påverka hydrologin.<br />

Den befintliga skogsbilsvägen som kommer att uppgraderas i samband med vindkraftetableringen<br />

passerar de övre delarna av våtmarken Lidmyran och ligger nära kanten av en mindre våtmark (N) med<br />

höga naturvärden (klass 2) i utredningsområdets nordligaste del. Bedömningen är att denna befintliga<br />

väg kan uppgraderas utan att medföra mer än små till obetydliga konsekvenser för våtmarkerna.<br />

På Setmyrliden planeras vindkraftverksplaceringar och vägar så att inga av de våtmarksobjekt som i<br />

samband med naturinventeringen bedömdes hysa höga naturvärden kommer att beröras av åtgärder.<br />

För att nå det sydligaste vindkraftverket, T5, kommer våtmarker att korsas på två platser. Dessa<br />

våtmarker utgörs av lutningskärr och myrar mellan vilka det rinner en naturligt ringlande bäck (H)<br />

med höga naturvärden (klass 2) knutna till det naturliga vattenflödet. För att minimera påverkan har<br />

vägpassagerna förlagts till de platser där våtmarken är som smalast. Vidare kommer vägpassagen att<br />

utformas utan diken och med teknik som säkerställer att vatten kan passera i eller under vägbanken för<br />

att undvika nedströms effekter i myren. För påverkan på själva bäcken, se rubriken Vattendrag nedan.<br />

Bedömningen är att konsekvenserna för våtmarkerna här kommer att bli små.<br />

För att nå vindkraftverket T4, beläget väster om skogsbeståndet (L) med höga naturvärden, kommer<br />

Bergtjärnmyran (J) att korsas av en ny väg. I anslutning till vägen kommer även en markkabel att<br />

förläggas. Bergtjärnmyran hyser höga naturvärden (klass 2) då den har en intakt hydrologi och naturlig<br />

vegetation. Passagen över myren kommer att utformas på sådant sätt att våtmarkens hydrologiska<br />

förhållanden bibehålls under vägkroppen. Bedömningen är att vägen med detta förfarande kan anläggas<br />

utan att mer än marginellt förändra de hydrologiska förhållandena i våtmarken. Även om vägen<br />

över Bergtjärnmyran inte förändrar hydrologin innebär den ett ingrepp i våtmarken och konsekvenserna<br />

bedöms bli små till måttliga. En alternativ vägdragning till vindkraftverket T4 har utretts (se bilaga 20).<br />

Även denna anknöt till utredningsormådet från väster, men löpte norr om den aktuella vägdragningen<br />

och rundade Bergtjärnmyran på dess norra sida. Det konstaterades dock att sluttningen här var för<br />

brant varför det norra alternativet förkastades.<br />

Det är viktigt att alla uppgraderingar och nybyggnationer av vägar görs med stor varsamhet så att våtmarkernas<br />

hydrologi inte påverkas.<br />

77


8Sammanfattningsvis bedöms den planerade vindkraftetableringen innebära måttliga konsekvenser för<br />

de värden som är knutna till våtmarker. Vägdragningen till vindkraftverket T4 motiverar denna konsekvensbedömning.<br />

Om detta vindkraftverk inte tas med i bedömningen bedöms konsekvenserna för<br />

våtmarkerna vara små.<br />

Sjöar och vattendrag<br />

Inom utredningsområdet finns inga sjöar. Det finns dock två mindre tjärnar, Lidmyrtjärnen (E) och<br />

Holmtjärnen (G), med mycket höga naturvärden (klass 1) inom utredningsområdet. Ingen av tjärnarna<br />

berörs av den planerade verksamheten.<br />

Eftersom utredningsområdet ligger högt i terrängen är de få vattendrag som finns ganska små. Ett<br />

flertal bäckar rinner dock upp inom området. De föreslagna nya vägarna inom utredningsområdet passerar<br />

bäckar på flera platser. Den befintliga vägen som kommer att förstärkas i dess norra delar löper<br />

delvis längs en bäck. Bedömningen är att förstärknigearbeten här kan ske utan att vattenmiljön behöver<br />

påverkas och någon större risk för påverkan på nedströms liggande vattendrag bedöms inte föreligga.<br />

Två av bäckarna inom utredningsområdet har bedömts hysa höga naturvärden (klass 2) kopplade till<br />

dess naturliga flöde. Den ena, Lidmyrbäcken (D) avvattnar Lidmyrtjärnen kommer inte att påverkas av<br />

åtgärder. Den andra (H) rinner genom en serie av våtmarker ner mot Holmtjärnen. Denna bäck kommer<br />

att passeras av nya vägar på två platser. Här kommer skadeförebyggande åtgärder att vidtas för att<br />

minimera grumling och säkerställa fri passage för vatten och vattenlevande djur.<br />

Konsekvenserna för de värden som är knutna till vattenmiljöerna bedöms som små till obetydliga.<br />

Fåglar<br />

Generellt om påverkan på fågelfaunan<br />

Fåglar rör sig i luftrummet och kan påverkas av vindkraftverk på andra sätt än de fasta naturvärdena<br />

på marken. Valet av plats för en vindkraftanläggning är normalt den faktor som har störst betydelse<br />

för om det blir några effekter på fåglar (Widemo, 2007, Naturvårdsverket 2011). Etableringar på platser<br />

med viktiga häcknings- och rastförekomster av utpekade arter, större fågelkolonier eller flyttstråk t.ex.<br />

utmed dalgångar eller kuster kan i värsta fall orsaka negativa effekter på fåglarnas livsmiljöer och/eller<br />

ge en ökad dödlighet. Riskerna för rovfågelkollisioner anses generellt vara mycket små, men kan öka i<br />

områden där aktiviteten av rovfåglar är stor, t.ex. i viktiga häckningsmiljöer eller i goda jaktmarker (referenser<br />

i Widemo, 2007). Andra generella risker för fåglar är barriäreffekter för flygande fåglar till följd<br />

av undvikandebeteenden och eldöd till följd av kontakt med ledningar och transformatorer. Utförligare<br />

beskrivningar av kunskapsunderlaget kring vindkraftens påverkan på fågelfaunan finns i den för projektet<br />

framtagna fågelutredningen (bilaga 6).<br />

Fågelfaunan i utredningsområdet vid Bredträsk domineras av för regionen vanliga skogsarter. Merparten<br />

av dessa bedöms inte påverkas särskilt av vindkraftutbyggnaden. Påverkan bedöms bli begränsad<br />

och mycket lokal och i huvudsak beröra allmänna och anpassningsbara arter i brukad skogsmark. Biotopförluster<br />

och störningar till följd av en utbyggnad kommer att ske, men främst är det vanliga skogs-<br />

78


8<br />

levande fågelarter som lokalt kan påverkas negativt av markanspråken för vägar och vindkraftverk. Det<br />

är inte sannolikt med flera häckande rovfåglar i eller nära utredningsområdet. Under byggskedet är det<br />

troligt att skogslevande fåglar undviker delar av utredningsområdet p.g.a. buller och andra aktiviteter,<br />

men bullret under driftskedet bedöms endast lokalt ge bestående effekter.<br />

De rödlistade arterna tretåig hackspettNT och lavskrikaNT observerades i utredningsområdet under<br />

naturvärdesinventeringen. Dessa bedöms bara påverkas marginellt då endast små arealer av de för<br />

arterna lämpliga miljöer kommer att tas i anspråk och konsekvenserna för dessa bedöms bli små. Båda<br />

arterna flyger normalt betydligt lägre än vindkraftvingarnas nedre höjd vilket medför att risken för kollisioner<br />

är mycket liten.<br />

Tjäder och orre observerades inom utredningsområdet vid den naturvärdesinventering som genomfördes<br />

i området. Det finns dock inga indikationer på att större spelplatser för tjäder förekommer<br />

inom utredningsområdet. Skogen består till största delen av ung och tät skog som inte förknippas<br />

med tjäderspelplatser. Orrspel kan förekomma på de mindre tjärnar och myrar som finns inom utredningsområdet,<br />

exempelvis vid Lidmyrtjärnen och Holmtjärnen. Inga uppställningsytor för vindkraftverk<br />

kommer dock att anläggas på myrmarker se karta i bilaga 8. De största myrmarkerna kommer inte att<br />

påverkas av anläggningsarbeten och därigenom undviks att spelplatser för orre försvinner på grund av<br />

ianspråktagande av mark. Vägen in till det västligaste vindkraftverket kommer dock att passera över<br />

Bergtjärnmyran, vilket kan medföra en viss habitatförlust. Under byggfasen är det troligt att störningar<br />

kan påverka skogshöns men störningen bedöms bli kortvarig och på lång sikt bedöms en utbyggnad<br />

medföra små konsekvenser för bestånden av skogshöns.<br />

De våtmarksområden som ligger i eller nära utredningsområdet bedöms inte hysa några rika fågelförekomster.<br />

Med undantag för Bergtjärnmyran, över vilken en väg planeras, kommer våtmarkerna i området<br />

att undantas från exploatering. Därmed kommer våtmarksfåglarnas livsmiljö inte förstöras. Det<br />

finns dock studier som visar på att flera våtmarksarter undviker områden i anslutning till vindkraftverk<br />

(Pearce-Higgins m.fl. 2009). Det kan antas att den planerade vindkraftanläggningen kan göra våtmarker<br />

inom utredningsområdet mer fågelfattiga. Detta bedöms däremot inte påverka populationen<br />

av våtmarksfåglar på en landskapsnivå mer än marginellt, då liknande våtmarker förekommer även<br />

utanför utredningsområdet. Med utgångspunkt från resonemanget ovan bedöms konsekvenserna för<br />

våtmarksfåglar bli små.<br />

Utredningsområdet bedöms inte ligga i något betydande stråk med flyttande fåglar eftersom dessa<br />

stråk främst följer dalgångar, bergskedjor och större vattendrag. Läget mitt i Norrlands skogsland samt<br />

avsaknaden av tydliga ledlinjer genom området gör troligen att koncentrationer av flyttande fåglar inte<br />

bildas. Risken att vindkraftverk på denna plats ska orsaka mer än enstaka fågelkollisioner är därför liten.<br />

Särskilt för större fåglar som skogshöns och rovfåglar är det viktigt att elnätet inom vindkraftanläggningen<br />

kommer att markförläggas. Med detta förfarande elimineras risken för kollisioner med ledningar.<br />

Skogshöns förekommer relativt frekvent inom utredningsområdet, men de flyger sällan högt över trädtoppshöjd.<br />

Däremot flyger de ofta på den höjd där luftledningar förekommer.<br />

79


8En av de fågelarter som förekommer vid Bredträsk, som är särskilt viktiga att ta hänsyn till vid en vind-<br />

kraftsetablering, är kungsörn NT . Konsekvenserna för kungsörn analyseras vidare nedan. Även pilgrims-<br />

falk bedömdes i fågelutredningen kunna vara en viktig art att ta hänsyn till vid en vindkraftetablering vid<br />

Bredträsk, varför denna också redovisas specifikt nedan.<br />

PIlgrimsfalk<br />

Enligt uppgift från kungsörnsgruppen i Västerbotten har pilgrimsfalk regelbundet häckat i området fram<br />

till 1960-talet. Pilgrimsfalken minskade kraftigt under 1970-talet och utrotades nästan helt innan den<br />

sedan sakta började återhämta sig. Då det i fågelutredningen inte kunnat uteslutas att häckande pilgrimsfalk<br />

förekommer inom utredningsområdet genomfördes under sommaren 2012 en riktad inventering<br />

av pilgrimsfalk. Under inventeringen observerades inga pilgrimsfalkar och bedömningen är att det<br />

sannolikt inte häckade några pilgrimsfalkar inom utrednigsormådet under 201<strong>2.</strong> Den närmaste brant<br />

som bedöms utgöra lämplig häckningsplats för pilgrimsfalk ligger på ett avstånd av 1,7 km från utredningsområdet,<br />

men här sågs inga pilgrimsfalkar under inventeringen.<br />

Kungsörn<br />

Det är känt att kungsörn är en art som löper risk att påverkas negativt av vindkraftsutbyggnad, främst<br />

genom att örnarna kan dödas i kollisioner med vindkraftverkens vingar men också genom ökad störning<br />

på häckplatser och minskad tillgång till jaktmark genom habitatförluster och barriäreffekter. Utredningsområdet<br />

ligger i ett område med relativt sett gles förekomst av kungsörn. Totalt finns i Västerbottens<br />

län kännedom om 52 lyckade häckningar och 99 kungsörnsrevir under inventeringssäsongen 2011.<br />

Vid den kungsörnsinventering som genomfördes under vårvintern 2011 konstaterades att utredningsområdet<br />

vid Bredträsk kan ligga inom ett kungsörnsrevir. En uppföljande inventering under häckningsperioden<br />

genomfördes därför under sommaren 201<strong>2.</strong> Ett kungsörnsbo lokaliserades då på ett<br />

avstånd av drygt 3 km från närmaste planerade vindkraftverk. Boet bedömdes vara aktivt men utan<br />

häckningsframgång under 201<strong>2.</strong> Boplatsen är troligtvis densamma som är känd sedan tidigare för<br />

Kungsörnsgruppen i Västerbotten. Hur stor andel av kungsörnsreviret som utgörs av utredningsområdet<br />

vid Bredträsk är svårt att med större säkerhet uppskatta eftersom det i dagsläget saknas kunskap<br />

om kungsörnsrevirets fullständiga utbredning. Resultatet av kungsörnsinventeringen tyder dock på att<br />

utredningsområdet inte nyttjas av kungsörnar i någon större utsträckning.<br />

Vid den uppföljande inventeringen av kungsörn i utredningsområdet under sommaren 2012 noterades<br />

också att utredningsområdet hyser få, om ens några, möjliga häckplatser för kungsörn eftersom skogen<br />

till största delen består av klen, yngre skog.<br />

En skotsk studie har visat att kungsörnar verkar undvika vindparksområden (Walker, o.a. 2005). I<br />

studien observerades örnparet endast inom en vindkraftanläggning när de jagade undan inkräktande<br />

örnar. Risken för att örnar ska kollidera med vindkraftverk bör därför rimligtvis öka om dessa placeras<br />

i viktiga flygstråk. Det finns inga studier av örnarnas rörelsemönster i området varför en bedömningen<br />

om risken för kollisioner är tämligen osäker. I det fall kungsörnar undviker områden med vindkraftverk<br />

skulle det kunna leda till att det aktuella kungsörnsrevirets storlek minskar. En möjlig konsekvens skulle<br />

80


8<br />

vara att ytan jaktmark minskar vilket i sin tur skulle kunna leda till att örnarnas häckningsframgång<br />

försämras.<br />

Sammantaget bedöms konsekvenserna för kungsörn bli små till måttliga.<br />

Samlad bedömning för fågelfaunan<br />

Sammantaget bedöms konsekvenserna på fågelfaunan av en vindkraftsetablering bli små. De livsmiljöer<br />

som påverkas är antingen starkt påverkade av skogsbruk eller fattiga och lågproduktiva. Inget talar<br />

för att särskilt hotade arter har viktiga förekomster i utredningsområdet. En viss påverkan på vanligare<br />

skogslevande fågelarter i området kan bli fallet på lång sikt, men denna inverkan bedöms bli begränsad<br />

och lokal. Avståndet till Granlidens naturreservat är såpass kort att det inte går att utesluta att häckande<br />

fåglar inom naturreservatet störs, främst under anläggningsarbetet, om inga åtgärder vidtas för<br />

att minska påverkan. För kungsörn bedöms dock påverkan bli liten till måttlig.<br />

Fladdermöss<br />

Utifrån kunskap om naturmiljöerna i det aktuella området görs bedömningen att området inte är<br />

särskilt betydelsefullt för fladdermöss. De arter som antas förekomma i utredningsområdet är de för<br />

landskapet relativt vanliga arterna nordisk fladdermus och brandts fladdermus. Det antas förekomma<br />

ett litet antal fladdermöss i utredningsområdet.<br />

Risken för att en vindkraftanläggning i detta område skulle påverka populationer av fladdermöss<br />

genom kollisioner bedöms som försumbar. <strong>Vindkraft</strong>verkens storlek och planerade placering gör det<br />

föga troligt att fladdermöss kommer att påverkas av etableringen och konsekvenserna för fladdermöss<br />

bedöms därför vara obetydliga.<br />

Övriga däggdjur<br />

Det finns mycket få studier av vindkraftens påverkan på däggdjur. De som finns pekar på vissa, om än<br />

temporära, effekter under byggfasen då det pågår mycket arbeten och mänsklig aktivitet inom utredningsområdet.<br />

Under denna fas kan de större däggdjuren undvika utredningsområdet i viss utsträckning<br />

(Álvares m.fl. 2011, Flagstad & Tovmo 2010, Walter m.fl. 2006, Wallin 1998).<br />

Vägtrafik utgör en störningsfaktor för många större däggdjursarter, men nyttotrafiken i en vindkraftanläggning<br />

i drift är mycket låg i förhållande till de trafiknivåer där störningseffekter normalt anses göra<br />

sig gällande (Helldin m.fl. 2010).<br />

Den habitatförlust en vindkraftanläggning medför utgör en liten andel av landskapet som helhet och<br />

för de flesta landlevande däggdjur, som rör sig över stora ytor, utgör denna habitatförlust troligen ingen<br />

betydande faktor (Kuvlesky m.fl. 2007, Arnette m.fl. 2007).<br />

Buller från vindkraftverk skulle kunna störa djurens verbala kommunikation eller försämra djurens förmåga<br />

att uppfatta rovdjur som närmar sig. En studie från norra Tyskland visade dock inga tecken på att<br />

småvilt som fälthare, rådjur eller rödräv fördelar sig annorlunda eller använder livsmiljöer på ett annat<br />

sätt i områden med vindkraftanlägningar än i referensområden utan vindkraft (Menzel & Pohlmeyer,<br />

81


81999). Studien visade också att inom en radie av 10 – 1000 m från ett vindkraftverk var användandet av<br />

området lika för alla avstånd till vindkraftverket.<br />

En känd järvföryngring finns i omgivningarna, ca 15 km från utredningsområdet Bredträsk. Järv är en<br />

mycket störningskänslig art och vindkraftens påverkan på denna är till stora delar okänd (Naturvårdsverket<br />

2012). Vid Uljaboda har ett av mycket få kontrollprogran genomförts som undersökt vindkraftens<br />

påverkan på järv (Granér 2012). Lågfjället Uljabuouda ligger, liksom Bredträsk, i östra kanten av järvens<br />

huvudsakliga utbredningsområde och ingick då vindkraftsanläggningen fick tillåtlighet i ett besatt<br />

järvrevir där föryngring skett flera år. Utifrån spårinventeringar kontateras att antalet järvspår minskat<br />

signifikant i Uljabuoudas närområde under kontrollprogramsperioden 2007-201<strong>2.</strong> Om detta beror på<br />

vindkraftsanläggningen, andra sekundära störningar i samband med anläggningens uppförande eller<br />

naturliga orsaker kan dock inte fastställas. Det har konstaterats att järvar kan tåla en del störningar<br />

inom sitt befintliga hemområde men att de däremot är selektiva när de väljer ett nytt. De fysiska förändringarna<br />

som blir följden av en vindkraftetablering kanske uppfattas som alltför påverkat av en järv<br />

som letar ”nytt” hemområde. Det har även visats i tidigare studier att järv undviker områden med vägar<br />

(Granér 2012).<br />

Påverkan på skogsjärven kring Bredträsk i form av störda jaktområden och minskad tillgång till attraktiva<br />

hemområden kan inte uteslutas utifrån dagens kunskapsläge. Denna form av störning kan på sikt<br />

leda till minskad reproduktion. Utredningsområdet Bredträsk ligger dock på ett förhållandevis stort<br />

avstånd från järvlyan, vilket minskar vindkraftanläggningens påverkan på järvreviret. Vid Uljaboda var<br />

avståndet mellan lyan och vindkraftanläggningens centrum avsevärt mindre, endast ca 2-3 km, och<br />

anläggningsanordningar belägna ännu närmare lyan. Under vindkraftanläggningen vid Uljaboda första<br />

år i drift fanns närmaste järvföryngring ca 10 km från vindkraftanläggningen.<br />

Sammantaget bedöms konsekvenserna för däggdjur under driftsfasen som obetydliga med undantag<br />

för järv där konsekvenserna bedöms bli små.<br />

Skadeförebyggande åtgärder<br />

En rad åtgärder har vidtagits och kommer att vidtas för att begränsa anläggningens påverkan på omgivningarna.<br />

Åtgärderna presenteras samlat i kapitel 7. De åtgärder som är av relevans för naturmiljöerna<br />

är följande:<br />

• Lokaliseringen av vindkraftverk med tillhörande infrastruktur kommer att ske med<br />

stor hänsyn till våtmarkerna inom utredningsområdet. Alla vindkraftverk kommer att<br />

anläggas på fast mark.<br />

• Vägen i nord-sydlig riktning kommer enbart att breddas åt öster för att undvika ingrepp<br />

i form av avverkning i det skogsbestånd med höga naturvärden som är beläget<br />

på västra sidan av vägen.<br />

• Den slutgiltiga vägsträckningen kommer att beslutas i samråd med tillståndsmyndigheten.<br />

82


• Där anläggningsytor och nya vägar ligger nära områden med höga naturvärden kommer<br />

gränserna för dessa områden att markeras i terrängen under anläggningstiden i<br />

syfte att helt utesluta risken för körning och andra verksamheter inom dessa områden.<br />

• Väg över myrmark kommer att anläggas med teknik som säkerställer att det inte blir<br />

nedströms effekter i myren. Vägen kommer att anläggas utan diken och, beroende<br />

på torvens djup, antingen på en permeabel bank eller på geotextil. Med dessa metoder<br />

säkerställer man att vatten kan passera i respektive under vägbanken.<br />

• Utgångspunkten är att vägdragningen kommer att utföras utan behov av markavvattning,<br />

vilket innebär att det inte kommer att vara aktuellt med någon tillståndspliktig<br />

vattenverksamhet.<br />

• Förstärkning av vägar kommer att ske med stor hänsyn till bäckar för att inte påverka<br />

miljön i dessa genom exempelvis grumling och vandringshinder.<br />

• Vid anläggning av nya vägar över bäckar kommer skadeförebyggande åtgärder att<br />

vidtas för att minimera grumling och säkerställa fri passage för vatten och vattenlevande<br />

djur.<br />

• Om det vid vägpassage av vattendrag behöver läggas ny trumma kommer detta att<br />

anmälas till länsstyrelsen enligt miljöbalken 11 kap 9 a §.<br />

• Eventuella nya vägtrummor eller liknande kommer att anläggas så att vatten och<br />

vattenlevande djur fritt ska kunna passera.<br />

• För att undvika grumling i nedströms liggande vattendrag ska markarbeten i anslutning<br />

till vattendrag utföras under perioder med låg vattenföring, dvs inte under<br />

snösmältningsperioden eller under regniga perioder med hög ytvattenavrinning.<br />

• Ytan för betongstationen med tillhörande materialupplag och rengöringsgrop ska<br />

förläggas till fast mark utan höga naturvärden.<br />

• En skyddszon ska finnas mellan betongstationen och eventuella vattendrag så att<br />

risken att material spolas ned i vattendragen vid t.ex. kraftigt regn minimeras.<br />

• Ytan för betongstationen ska återställas till skogsmark efter avslutad användning.<br />

• Betongstationens rengöringsgrop ska vara dimensionerad och utformad så att risken<br />

för översvämning, trots kraftiga regn, minimeras.<br />

• Elnätet inom vindkraftanläggningen kommer att markförläggas och därigenom undviks<br />

att skogshöns, rovfåglar m.fl. kolliderar med elledningar.<br />

• <strong>Vindkraft</strong>anläggningens anslutning till luftledning kommer att utformas så att risken<br />

för eldöd hos ugglor och rovfåglar minimeras.<br />

• Om bon av hotade arter som stora rovdjur, rovfåglar eller ugglor upptäcks under<br />

anläggningsarbetet kommer kontakt att tas med länsstyrelsen för samråd.<br />

• Terrängkörning utanför anläggningsytorna undviks i sumpskogs- och våtmarksmiljöer.<br />

Om sådan terrängkörning ändå måste genomföras på tjälfri mark kommer det<br />

att ske först efter samråd med länsstyrelsen.<br />

83<br />

8


8Sammanvägd bedömning<br />

Utredningsområdet är till stor del påverkat av storskaligt skogsbruk. Höga naturvärden finns emellertid<br />

i några delar, både i form av myrmarker och äldre skogsbestånd. Dessa områden kommer dock att så<br />

långt som möjligt undvikas vid den planerade lokaliseringen av vindkraftverk och tillhörande infrastruktur.<br />

Sammantaget bedöms påverkan och effekter innebära små konsekvenser för naturmiljöer, fåglar<br />

och övrig fauna, med undantag för en vägdragning till vindkraftverket T4 som bedöms innebära små<br />

till måttliga konsekvenser för de värden som är knutna till våtmarker. Ett undantag från den samlade<br />

bedömningen är även arten kungsörn, för vilken konsekvenserna bedöms vara små till måttliga.<br />

Säkerhet i bedömningen<br />

Säkerheten i bedömningen av konsekvenserna är stor till måttlig. Utredningsområdets förutsättningar<br />

är väl kända genom den naturinventering, de kungsörnsinventeringar och den pilgrimsfalksinventering<br />

som genomförts och säkerheten i bedömningarna inom utredningsområdet är därför stor. Eventuella<br />

naturvärden utanför utredningsområdet har inte inventerats. Säkerheten i bedömningen av konsekvenserna<br />

för av de delar av vägen till vindkraftverk T4 som ligger utanför utredningsområdet bedöms dock<br />

vara måttlig till stor baserat på den flygbildstolkning som här ligger till grund för bedömningen.<br />

Någon regelrätt inventering av fladdermusfaunan har inte genomförts, utan här grundar sig bedömningen<br />

på kunskap om fladdermusförekomster i regionen och i den aktuella naturmiljön, vilken bedöms<br />

kunna göras med en stor säkerhet. Då det finns mycket få studier av vindkraftens påverkan på däggdjur<br />

kan bedömningen av påverkan på dessa endast göras med måttlig säkerhet.<br />

84


8<br />

Detta kapitel berör både konsekvenserna för det rörliga friluftslivet och den naturbaserade turismen<br />

8.8 Konsekvenser för friluftslivet och turismen<br />

inom utredningsområdet. Dessa beskrivs i samma kapitel då konsekvenserna för turismverksamheten i<br />

hög grad beror på hur tillgängligheten och upplevelsevärdena inom utredningsområdet förändras, d.v.s.<br />

konsekvenserna för det rörliga friluftslivet.<br />

Inga särskilt utpekade områden för friluftslivet förekommer inomutredningsområdet för vindkraft.<br />

Närmaste riksintresse för friluftslivet, beläget i Gargåns dalgång, ligger som närmast ca 18 km från den<br />

planerade vindkraftanläggningen.<br />

Utredningsområdet anses som särskilt viktigt för naturupplevelser av de närboende. Både älg- och<br />

småviltsjakt bedrivs i och kring utredningsområdet och markerna nyttjas till viss del för bär- och<br />

svampplockning. Vintertid nyttjas området för skoter- och skidåkning och hundspannsturer, se karta i<br />

bilaga 30. En viss naturturismverksamhet i form av ridturer, exkursioner och hundspannsfärder bedrivs<br />

delvis inom utredningsområdet (se kapitel 6 Samhällsförutsättningar för utförligare beskrivning).<br />

<strong>Vindkraft</strong>anläggningen kommer inte att vara inhägnad, utan allmänheten (inklusive turister) kommer<br />

fortsatt att kunna röra sig fritt inom utredningsområdet. <strong>Vindkraft</strong>verken med tillhörande infrastruktur<br />

kommer dock att påverka naturupplevelserna i utredningsområdet. Lokalt kan ljudet från vindkraftverken<br />

vara störande för upplevelsen av den tysta naturen. Vissa delar av vinterhalvåret kommer delar av<br />

området vara riskfyllt att vistas i på grund av risken för iskast. Riskavståndet till vindkraftverken är 390<br />

m enligt den beräkningsmodell som Elforsk (2004) rekommenderar. Detta innebär att de hundspannsspår<br />

som dras upp inom utredningsområdet inte berörs av riskområden, medan det skoterspår som<br />

dras upp strax öster om Granliden ligger inom riskavståndet för de sju östliga vindkraftverken.<br />

Tabell 11. Bedömningsgrunder för friluftslivets intressen. Bedömningen är att konsekvenserna blir små.<br />

Stora<br />

konsekvenser<br />

Stor eller måttlig<br />

påverkan på nationella<br />

värden, eller stor<br />

påverkan på värden av<br />

regionalt intresse.<br />

Stor påverkan på de<br />

naturupplevelser som<br />

är viktiga i området.<br />

Måttliga<br />

konsekvenser<br />

Liten påverkan på<br />

nationella värden eller<br />

måttlig påverkan på<br />

värden av regionalt<br />

intresse.<br />

Måttlig påverkan på de<br />

naturupplevelser som<br />

är viktiga i området.<br />

Små<br />

konsekvenser<br />

Liten påverkan på värden<br />

av lokalt/regionalt<br />

intresse.<br />

Liten påverkan på de<br />

naturupplevelser som<br />

är viktiga i området.<br />

85<br />

Obetydliga<br />

konsekvenser<br />

Obetydlig påverkan på<br />

värden av lokalt/regionalt<br />

intresse.<br />

Obetydlig påverkan<br />

på de naturupplevelser<br />

som är viktiga i<br />

området.<br />

Tabell 1<strong>2.</strong> Bedömningsgrunder för den lokala turismen. Bedömningen är att konsekvenserna blir måttliga.<br />

Stora<br />

konsekvenser<br />

Stor påverkan på förutsättningarna<br />

för att<br />

bedriva kommersiell<br />

naturturismverksamhet<br />

inom utredningsområdet.<br />

Måttliga<br />

konsekvenser<br />

Måttlig påverkan på<br />

förutsättningarna<br />

för att med bedriva<br />

kommersiell naturturismverksamhet<br />

inom<br />

utredningsområdet.<br />

Små<br />

konsekvenser<br />

Liten påverkan på förutsättningarna<br />

för att<br />

bedriva kommersiell<br />

naturturismverksamhet<br />

inom utredningsområdet.<br />

Obetydliga<br />

konsekvenser<br />

Obetydlig påverkan<br />

på förutsättningarna<br />

för att bedriva<br />

kommersiell naturturismverksamhet<br />

inom<br />

utredningsområdet.<br />

Positiva<br />

konsekvenser<br />

Förbättrade förutsättningar<br />

för friluftslivets<br />

intressen.<br />

Positiva<br />

konsekvenser<br />

Förbättrade förutsättningar<br />

för att bedriva<br />

kommersiell naturturismverksamhet<br />

inom<br />

utredningsområdet.


8Några betydande negativa effekter på jaktbara däggdjur och fåglar i området förväntas inte på lång<br />

sikt, även om aktiviteterna under främst byggskedet lokalt kan störa viltet. Däremot kan själva naturupplevelsen<br />

av jakten påverkas av det fysiska intrång och ljud som vindkraften medför i området. Ljudet<br />

från vindkraftverken kan också lokalt påverka jakten genom försämrade möjligheter att höra en skällande<br />

hund, vid t.ex. älg- eller harjakt, i omedelbar närhet till vindkraftverken.<br />

Skadeförebyggande åtgärder<br />

De åtgärder som är av relevans för friluftslivet är följande:<br />

• För att ha möjlighet att under byggskedet begränsa konsekvenser för dem som jagar<br />

inom utredningsområdet kommer en dialog att hållas med berörda jaktlag innan<br />

anläggningsarbetet startar.<br />

• För att ha möjlighet att under byggskedet begränsa konsekvenser för dem som bedriver<br />

turismverksamhet inom utredningsområdet kommer en dialog att hållas med<br />

berörda turismföretag innan anläggningsarbetet startar.<br />

• Varningsskyltar för iskast kommer att sättas upp.<br />

• Om det är motiverat kan det finnas möjlighet att erbjuda den utbildning som driftsoperatörerna<br />

får gå till andra som också kan komma att vistas inom anläggningen.<br />

Bedömning<br />

Riksintresset vid Gargån bedöms inte påverkas annat än visuellt och då i mycket marginell grad, då<br />

vindkraftanläggningen kommer att vara synlig på långt håll från enstaka platser i riksintresseområdet<br />

(se även avsnitt 8.5 Konsekvenser för landskapsbilden).<br />

Den jakt som bedrivs i Bredträskområdet bedöms inte påverkas i stor utsträckning när vindkraftanläggningen<br />

är i drift (se avsnitt 8.16 för bedömningen av konsekvenser för jakten under byggskedet). För de<br />

två licensområden för älgjakt som berörs ligger mindre än 10 % av ytan inom utredningsområdet. För<br />

det ena licensområdet, Bockträsk viltvårdsområde, delas området under älgjakten in i fem delområden<br />

varav främst ett, Nåkern, berörs av vindkraftutbyggnaden. För småviltsjakt kan en viss negativ påverkan<br />

på tätheterna av vanligare skogslevande fågelarter innebära vissa konsekvenser under driftsfasen, men<br />

denna inverkan bedöms bli begränsad och lokal. Den färdiga vindkraftanläggningen kommer inte att<br />

innebära några begränsningar för jakten. Precis som för all jakt är det dock på den enskilde jägarens<br />

ansvar att iaktta försiktighet vid avlossande av skott, och hit räknas hänsyn till den egendom som själva<br />

vindkraftverken utgör.<br />

Den färdiga vindkraftanläggningen kommer inte att innebära några begränsningar för skotertrafik,<br />

skidåkning eller hundspannsturer inom utredningsomårdet. Riskerna med iskast kan upplevas som<br />

hindrande för vissa utövare av friluftsliv men den risken bedöms vara mycket liten i praktiken (se vidare<br />

kap 8.17).<br />

Området kommer även fortsättningsvis att kunna nyttjas för naturturism. Den planerade vindkraftanläggningen<br />

bedöms dock leda till minskade möjligheter för de berörda turismföretagen att marknadsföra<br />

och erbjuda turer i en vild och ”orörd” miljö i och med den förändrade naturupplevelsen. Hur stora<br />

86


8<br />

dessa konsekvenser blir är dock svårt att uppskatta då de till hög grad beror av hur företagens kunder<br />

upplever vindkraft. En annan betydande faktor är vilka alternativa utformningar av verksamheten<br />

turismföretagen kan välja. Baserat främst på de berörda företagarnas beskrivningar av hur de nyttjar<br />

utredningsområdet är bedömningen att konsekvenserna blir måttliga.<br />

Den sammanvägda bedömningen är att konsekvenserna för friluftslivet blir små. Möjligheterna att<br />

fortsatt utöva friluftsliv och uppleva naturen påverkas inte, men upplevelserna förändras. Det är framför<br />

allt upplevelsen av ostördhet som kommer att minska. Konsekvenserna för turismen i området bedöms<br />

dock bli måttliga, då de i hög grad bygger på de upplevelser som i samband med vindkraftanläggningen<br />

kommer att förändras. Hur turismföretagens kunder upplever dessa förändringar kommer att ha stor<br />

påverkan på vilka konsekvenserna blir.<br />

Säkerhet i bedömningen<br />

Säkerheten i konsekvensbedömningen för det rörliga friluftslivet är stor eftersom det är förhållandevis<br />

lätt att förutse vilka konsekvenserna blir.<br />

Säkerheten i bedömningen för naturturismen är liten, då konsekvenserna här till stor del beror på hur<br />

företagens kunder upplever vindkraft samt om företagen kan anpassa sin verksamhet efter de förändrade<br />

förutsättningarna.<br />

87


8.9 Konsekvenser för kulturmiljön<br />

Värdefulla kulturmiljöer, så som kulturreservat eller riksintresseområden för kulturmiljövården, och<br />

byggnadsantikvariatiskt intressanta objekt eller byggnadsminnen finns varken i eller i närheten av utredningsområdet<br />

för vindkraft. Under fältinventeringen påträffades endast bläckor och barktäkter inom<br />

utredningsområdet.<br />

VIndkraftverken kommer att vara synliga från några av de fornlämningar som finns registrerade i omgivningarna<br />

men i övrigt kommer inte upplevelsevärdet av dessa objekt att påverkas.<br />

Skadeförebyggande åtgärder<br />

Följande åtgärder begränsar påverkan på kulturmiljöer:<br />

• Om en fornlämning påträffas under grävning eller annat arbete ska arbetet omedelbart<br />

avbrytas till den del fornlämningen berörs. Den som leder arbetet ska omedelbart<br />

anmäla förhållandet till Länsstyrelsen.<br />

• Ytan för betongstationen med tillhörande materialupplag och rengöringsgrop ska<br />

förläggas till fast mark utan fornlämningar eller andra motstående intressen.<br />

Bedömning<br />

Bedömningen är att inga kulturhistoriska objekt kommer att gå förlorade och att eventuella kulturhistoriska<br />

samband ska kunna uppfattas även efter vindkraftanläggningens uppförande. Möjligtvis kan<br />

enstaka objekt påverkas visuellt, men i så fall i liten grad. Konsekvenserna är således obetydliga.<br />

Säkerhet i bedömningen<br />

I MKB-arbetet har en kulturmiljöanalys (bilaga 7) utförts och det är baserat på slutsatserna i denna<br />

rapport som konsekvensbedömningen har gjorts. Det betonas dock i kulturmiljöanalysen att kunskapen<br />

om kulturmiljön i utredningsområdet är bristfällig, varför en kulturstudie i fält genomförts under 201<strong>2.</strong><br />

Baserat på den kunskapsunderlag som fältinventeringen givit uppskattas säkerheten i bedömningen<br />

vara stor. Utförligare beskrivningar av de uppgifter som framkommit under fältarbetet kommer att<br />

utgöra ett tillägg till MKB:n.<br />

Tabell 13. Bedömningsgrunder för kulturmiljöer. Bedömningen är att konsekvenserna blir obetydliga<br />

Stora<br />

konsekvenser<br />

Anläggningen försvårar<br />

förståelsen av<br />

sammanhang i högt<br />

värderade kulturmiljöer.<br />

Höga värden för<br />

kulturmiljövården utraderas<br />

eller påverkas så<br />

att helhetsmiljön inte<br />

längre kan uppfattas<br />

genom att strukturer<br />

och samband bryts.<br />

Måttliga<br />

konsekvenser<br />

Anläggningen försvårar<br />

förståelsen<br />

av sammanhållna<br />

kulturmiljöer.<br />

Miljön fragmenteras<br />

så att dess helhet<br />

blir svår att uppfatta.<br />

Strukturer och samband<br />

försvagas och<br />

blir mindre tydliga.<br />

Små<br />

konsekvenser<br />

Enstaka objekt, vilka<br />

inte är betydelsebärande<br />

för miljöns helhet,<br />

påverkas. Helhet,<br />

strukturer och samband<br />

kan uppfattas<br />

även fortsättningsvis.<br />

88<br />

Obetydliga<br />

konsekvenser<br />

Helhet, strukturer<br />

och samband kan<br />

uppfattas, samtidigt<br />

som inga eller enstaka<br />

objekt riskerar gå<br />

förlorade.<br />

Positiva<br />

konsekvenser<br />

Förbättrade förutsättningar<br />

för<br />

kulturmiljövärdena<br />

(t.ex. pedagogiska,<br />

tillgänglighetsmässiga,<br />

vidmakthållande).


8<br />

Detta kapitel beskriver vindkraftsprojektets effekter och konsekvenser på möjligheten att bedriva ren-<br />

8.10 Konsekvenser för rennäringen<br />

skötsel i området. Konsekvensbeskrivningen tar hänsyn till den kumulativa (sammantagna) påverkan<br />

vindkraftanläggningen utgör, här vägs kunskap samman med föreliggande rättsläge och ansatsen för<br />

konsekvensbedömningen läggs fast. Förhållningssättet, vars intention är att beskriva konsekvenserna<br />

så objektivt som möjligt, är följaktligen baserat på både forskning och domstolars tillämpning/ avgöranden.<br />

För att få en helhetsbild av konsekvenserna för rennäringen bör detta kapitel läsas tillsammans med<br />

den separata rennäringsutredning som tagits fram, se bilaga 3<strong>2.</strong><br />

Genom hela analysarbetet har samebyn och <strong>Nordisk</strong> <strong>Vindkraft</strong> haft aktiva roller. Därför skiljer sig detta<br />

kapitel något från övriga kapitel i MKB:n. Under arbetets gång har samråd utförts och viss förståelse har<br />

uppnåtts mellan parterna. Med anledning av detta så görs följande förtydliganden:<br />

• De analyser och slutsatser som framgår av kapitlet är gjorda av Enetjärn Natur. Såväl<br />

Malå sameby som <strong>Nordisk</strong> <strong>Vindkraft</strong> har kommit med synpunkter på dessa. Det är<br />

dock alltjämt Enetjärn Natur som gjort bedömningarna över projektets konsekvenser.<br />

I de flesta fall framgår meningsskiljaktigheter om sådana finns.<br />

• Samebyns deltagande genom att förse Enetjärn Natur AB och bolaget med information<br />

får inte uppfattas som ett godkännande av projektet.<br />

I likhet med så gott som all annan verksamhet inom renskötselområdet kan vindkraft leda till förlust<br />

och störning på betesmarker och på så vis vara negativ för renskötseln. Precis som för fåglar och vilda<br />

däggdjur så sker en habitatförlust som både beror av direkt markanspråk och bortfall av födösöksområden<br />

och av indirekt förlust av habitat genom störningseffekter. Om betesron störs så innebär det att<br />

renen lägger mer tid på flykt och rörelser och mindre tid på bete, med energiförluster som följd. För renskötseln<br />

som verksamhet kan även andra negativa effekter tillkomma som inte alltid är kopplade direkt<br />

till störning av renarna. Ett utbyggt vägnät gör det t.ex. både mer tidskrävande och dyrare att driva och<br />

samla renarna. I och i närheten av en vindkraftpark försvåras också metoden att samla och driva renar<br />

med hjälp av helikopter. Även risken för iskast utgör ett orosmoment för renskötarna.<br />

Skadeförebyggande åtgärder<br />

Bolaget åtar sig följande skadeförebyggande åtgärder:<br />

• För att minimera den markyta som ianspråktas ska arbetsområden göras mycket<br />

tydliga och inte större än vad som är nödvändigt. Arbetsområdena ska utgöra en fast<br />

yta för entreprenörerna och marken utanför den får inte påverkas.<br />

• Ytor som inte längre tas i anspråk efter byggnadsfasen, t.ex. tillfälliga uppställningsytor,<br />

ska i den mån verksamheten tillåter planteras med skog.<br />

• Kraftledningarna mellan vindkraftverken kommer förläggas i mark.<br />

89


8<br />

• Under drifttiden kan hela eller delar av vindkraftanläggningen korttidsavstängas.<br />

Korttidsavstängningen får vara i max 24 timmar och högst 2-3 tillfällen per år eller<br />

om samebyn och bolaget överenskommer om något annat.<br />

• Tillfartsvägar till vindkraftanläggningen ska förses med informationsskyltar som<br />

upplyser om rennäringen som bedrivs i området.<br />

• Bolaget kan bistå med helikoptertimmar för att underlätta en samling eller flytt vid<br />

vindkraftanläggningen.<br />

• En kontinuerlig dialog ska föras mellan projektören och samebyn, särskilt under<br />

byggtiden samt tvingande samråd mellan bolaget och samebyn under 5 första åren.<br />

En särskild kontaktperson från bolaget och samebyn ska utses.<br />

Bedömning<br />

De konsekvenser som faktiskt uppstår vid Bredträsk är i hög grad avhängiga hur Malå sameby kommer<br />

att behöva använda beteslandet och flyttleden i sin helhet. De konsekvenser som riskerar att uppstå<br />

som en följd av vindkraftprojektens effekter på renskötseln beskrivs i tabell 14 sidan 89. Utifrån denna<br />

analys av potentiella konsekvenser utvecklas dessa konsekvenser under respektive avsnitt nedan.<br />

Ökat betestryck på andra betesmarker<br />

Det direkta betesbortfallet som kommer sig av nya vägar, kraftledningar, iordningställda ytor och vindkraftverk<br />

är sammantaget ganska litet och i sammanhanget mindre intressant. Det indirekta betesbortfallet<br />

som innebär att betet inte kan nyttjas fullt ut inom ett större störningsområde ger dock konsekvenser,<br />

se figur 10 i bilaga 3<strong>2.</strong><br />

Granliden och Setmyrliden är de enda höglänta områdena i omgivningarna. Dessa höglänta områden<br />

fyller två viktiga funktioner; renarna finner svalka på trivsellanden höjderna och flytten genom området<br />

sker bäst mellan topparna. Norr och söder om utredningsområdet är terrängen svårare för samlad flytt.<br />

Efter att ha flyttat förbi området på sommaren har renarna sammanhängande sommarbete fram till<br />

väg E45. Området i närheten av utredningsområdet nyttjas i samband med kalvmärkning och det som<br />

avgör hur länge utredningsområdet nyttjas är om samebyn flyttar renarna manuellt eller om de strövar<br />

fritt. Fri strövning är att föredra, en manuell förflyttning av renar kan dock ofta vara en möjlighet till förbipassage.<br />

Vid manuell flytt behöver samebyn ett par dagar från anläggningen i Tjäderträsk tills de passerat<br />

utredningsområdet och vid fri strövning befinner renarna sig i området vid Bredträsk ca en månad.<br />

Mot bakgrund av det frekventa nyttjandet av betesmarkerna inom de centrala delarna av störningsområdet<br />

och det faktum att man trots åtgärder ändå måste ta i beaktande att betet, den fria strövningen<br />

och samlad flytt inte kan nyttjas på samma sätt som tidigare bedöms den direkta konsekvensen vara<br />

att nyttjandet av angränsande betesmarker blir större. Risken är att renarna inte tar sig nordväst om<br />

Tabell 14. Bedömning av konsekvenser för rennäringen.<br />

Effekt Konsekvens<br />

Betesförlust Ökat betestryck på andra marker, ökad sårbarhet, mindre flexibilitet.<br />

Barriär Ökat betestryck på andra marker, ökad sårbarhet, mindre flexibilitet, ökad arbetsbelastning, ökade kostnader.<br />

Spridning Ökat betestryck på andra marker, ökad arbetsbelastning, sämre lönsamhet, konflikter.<br />

Säkerhet Ökad arbetsbelastning, sociala konsekvenser p.g.a oro.<br />

90


8<br />

vindkraftanläggningen och blir därmed kvar på samma marker som de redan betat under våren samt<br />

att de fortare tar sig till vinterbetesmarkerna och betar samt trampar upp betesmarkerna.<br />

Flyttning förbi Bredträsk utredningsområde sker på barmark då kalvarna är ca 1-1,5 månader vilket gör<br />

flyttningen väldigt känslig för störningar. Det finns en risk att renarna efter första flyttetappen, från Tjäderträsk<br />

till Skarpskallen där de får vila till nästa dag, inte finner betesro utan vänder om österut istället<br />

för att vandra vidare västerut. Bedömningen är att markernas betydelse för samebyn idag är stor då det<br />

är ett viktigt trivselland för renarna och att samebyn efter många års flyttning med renarna har fått dem<br />

självmant att passera utredningsområdet. Betydelsen av markerna kommer därmed att öka i framtiden<br />

då intrången inom samebyn ökar.<br />

Ökad arbetsbelastning, sämre lönsamhet och större risk för konflikter<br />

Flyttlederna nordost om utredningsområdet bedöms påverkas i den omfattningen att då samlad vårflytt<br />

sker, vilket bedöms vara möjligt, mellan vägen och vindkraftanläggningen finns risk för merarbete<br />

och att fritt strövade renar undviker att passera mellan utredningsområdet och vägen. Flyttleden längs<br />

Skellefteälven, som främst nyttjas vid vårflytt, bedöms inte påverkas av vindkraftanläggningen. <strong>Vindkraft</strong>etableringen<br />

kommer att medföra svårigheter<br />

för ett effektivt nyttjande av trivsellandet höjderna<br />

Granliden och Setmyrliden. Även om renarna flyttas<br />

upp till området är det troligt att de pga. mänsk-<br />

Med störningsområde avses ett område där<br />

renarna kan antas föredra andra betesområden<br />

lig aktivitet och/eller det främmande inslaget av<br />

på grund av störningen och/eller att renskötarna<br />

vindkraftverk inte trivs med en risk för att de därför<br />

inte föredrar att nyttja området på grund av risk för<br />

ändrat beteende hos renarna och därmed negativa<br />

snabbt går igenom området till en plats där de kän-<br />

effekter på renskötseln.<br />

ner sig mer trygga. En viss habituering (tillvänjning)<br />

kan troligen ske, men det kräver arbetsinsatser.<br />

Spridningseffekten, mot bakgrund av det förväntade störningsområdet, kring vindkraftanläggningen<br />

kan förväntas påverka renarnas betesrörelser i området på väg västerut. Det finns en risk för att renarna<br />

efter att ha passerat höjdryggarna Storgranberget, Skarpskallen, Halvvägaberget, Kvigmyrberget och<br />

Furuberget blir störda av vindkraftverk och mänsklig aktivitet och sprider sig tillbaka österut. Renarna<br />

förlorar då det stora området med grönbete nordväst om utredningsområdet och riskerar att komma<br />

ner mot lappmarksgränsen tidigare. Samebyn kommer att arbeta för att undvika en sådan situation<br />

genom att flytta renarna genom utredningsområdet. <strong>Vindkraft</strong>etableringen bedöms därför medföra<br />

konsekvenser i form av ökad arbetsbelastning. Omfattningen är svårbedömd då den, mot bakgrund av<br />

dagens valmöjligheter, i stor utsträckning grundar sig på hur renskötarna väljer att försöka nyttja markerna<br />

kring utredningsområdena under kommande år. Följden blir att renskötarna arbetar mer och mer<br />

under en allt större tidspress, eller att de är tvungna att anställa arbetskraft för att klara av den ökade<br />

arbetsbördan. Oavsett hur de enskilda renskötarna väljer att hantera det ökade arbetet då renar sprids<br />

av eller undviker vindkraftanläggningen, blir konsekvensen att kostnaden ökar. Bolagets åtagande med<br />

möjlighet till korttidsavstängning och att kunna bistå med helikoptertimmar innebär att dessa konsekvenser<br />

blir begränsade.<br />

91


8Ökad sårbarhet och mindre flexibilitet<br />

Konsekvenserna ökad sårbarhet och mindre flexibilitet handlar om samebyns framtida motståndskraft<br />

mot förändrad markanvändning. Den reducerade motståndskraften som kommer sig av svårigheterna<br />

att nyttja området i sin helhet och de direkta förlusterna av betes- och trivselland bedöms vara den<br />

mest allvarliga konsekvensen för samebyn på sikt. Risken med att ett trivselområde försvinner eller<br />

påverkas negativt är att renarna väljer ett annat område och då tappar man permanent den funktionen<br />

trivselområdet hade. Det kanske finns alternativa områden med bete men inte med trivselfunktionen<br />

som då försvinner. Samhället förändras kontinuerlig och det är svårt att förutse utvecklingen i sin helhet<br />

under en lång tidsperiod. Ett antagande, mot bakgrund av den förväntade störningszonen, se figur 10 i<br />

bilaga 32, och den försvårade användningen av flyttleder förbi områdena, är risken för att samebyn inte<br />

kommer att kunna alternera mellan olika betsesmarker under olika år ökar.<br />

Mot bakgrund av samebyns renskötsel idag är det tydligt att det inte finns alternativa områden till<br />

Bredträsk och en väsentlig frågeställning är då hur stort störningsområdet är initialt och hur stor tillvänjningen<br />

är. Samebyn är beroende av att nyttja de västligare betesmarkerna. Förlusten av ett viktigt<br />

och frekvent nyttjat område har som konsekvens att samebyns flexibilitet i val av betesmarker minskar,<br />

dess motståndskraft för framtida intrång minskar och dess sårbarhet mot yttre påverkan i form av t.ex.<br />

ytterligare störningar eller ogynsamma väderförhållanden ökar.<br />

Påverkan på rennäringens riksintressen<br />

Området för den planerade vindkraftsanläggningen vid Bredträsk riskerar att i begränsad omfattning<br />

störa rennäringens riksintressen i form av kärnområden och flyttleder. Inom utredningsområdets<br />

nordöstra hörn går en av tre vårflyttleder av riksintresse för Maskaure sameby. Flyttlederna sträcker sig<br />

från Maskaures åretruntmarker österut till deras vinterbetesmarker vid kusten. Den aktuella sträckan<br />

är belägen mellan Malå och Maskaures gemensamma anläggningar i Ljungby och Slagnäs. Maskaure<br />

nyttjar lederna under vårflyttningen västerut. De använder främst den flyttled som går längs med Skellefteälven<br />

och bedömningen är att den inte påverkas av vindkraftanläggningen vid Bredträsk. Utredningsområdet<br />

omges av flera kärnområden av riksintresse för rennäringen i Malå sameby. Avståndet<br />

till det närmaste riksintresseområdet är ca 1,5 km. Riksintressena vid Bredträsk bedöms inte påtagligt<br />

påverkas då flyttleder och sambanden mellan riksintressena även i framtiden kan nyttjas. Det kan dock<br />

komma att krävas ytterligare arbetsinsatser, tid och energi av renskötarna för att få renarna att nyttja<br />

och passera området efter en utbyggnad. Bolagets åtagande med korttidsavstämning innebär dock att<br />

dessa konsekvenser blir begränsade.<br />

Permanenta konsekvenser efter avslutad verksamhet<br />

Efter att vindkraftsanläggningen tagits ur drift och monterats ner bedöms påverkan vara av mindre<br />

omfattning, då fundamenten kommer att beväxas, dock med en något förändrad flora av företrädesvis<br />

gräs, örter, buskar och mindre träd. Aktiviteten i området bedöms då åter vara låg vilket ger liten störning.<br />

Vägarna kommer dock att<br />

lämnas kvar vilka troligen kommer<br />

att innebära att renarna även fort-<br />

Varje exploaterings konsekvenser är unika och kräver ett resättningsvis<br />

kan komma att spridas sonemang utifrån de specifika förhållanden som finns på den<br />

aktuella platsen och den berörda näringsidkarens förutsättningar.<br />

Beskrivningen och resonemanget är det centrala.<br />

92


8<br />

längs vägnätet. Samebyn befarar dock att när det är dags att ta vindkraftanläggningen ur drift kommer<br />

nya vindkraftverk att sättas upp på samma plats.<br />

Säkerhet i bedömning<br />

En utredning som beskriver troliga konsekvenser för rennäringen är förknippad med en rad osäkerheter<br />

och utmaningar. Erfarenheterna från hur renar påverkas av vindkraft är begränsade och forskningsresultaten<br />

tvetydiga. Dessutom är renskötsel och samebyarnas verksamhet komplex att förstå och beskriva<br />

för utomstående. Inte minst beror det på att kunskapen om det samiska samhället i allmänhet och<br />

rennäringen i synnerhet är mycket liten hos de flesta svenskar. Förutsättningarna för rennäringen varierar<br />

också mellan olika samebyar varför det är svårt att dra generella slutsatser. Enetjärn Natur är medvetna<br />

om dessa osäkerheter och de svårigheter som föreligger, men har utifrån den information som<br />

framkommit under utredningen gjort en analys över möjliga konsekvenser. Bedömningarna har gjorts<br />

utifrån försiktighetsprincipen, i enlighet med utfallet i MÖD:s domar den 23 november 2011 (M 824-11. M<br />

825-11 och M 847-11). Det finns en måttligt till stor säkerhet i identifieringen av vad de olika effekterna<br />

består i, samt i bedömningen av vindkraftanläggningarnas konsekvenser för renskötseln idag.<br />

Samebyns bedömning<br />

Malå sameby menar att alla åtgärder i skogslandskapet påverkar renarna genom att de bl.a. får renarna att vandra fortare.<br />

Samebyn vill hålla kvar renarna västerut så länge som möjligt på hösten och förvintern. Ju längre de stannar i väster desto<br />

mindre problem i form av konflikter och nertrampning av bete blir det på vinterlandet.<br />

Malå sameby liknar sig vid en bägare som fylls kontinuerligt och menar att bägaren till slut rinner över. Samebyn menar<br />

vidare att det är lättare att se konsekvenserna av ytterligare ingrepp än att utröna vem som är ansvarig för de kumulativa<br />

konsekvenserna för rennäringen när ett stort antal intrång finns inom sambyns marker. Dessa ingrepp omfattar bl.a. infrastruktur,<br />

gruvnäring, skogsbruk, trafik och vindkraftprojekt. Något intrång får bägaren att till slut rinna över för samebyn, d.v.s.<br />

att konsekvenserna från samtliga intrång slutligen blir omöjliga för samebyarna att klara av. <strong>Vindkraft</strong>en riskerar att vara den<br />

näring som får ta skulden för de slutliga konsekvenserna av de kumulativa effekterna. Om vindkraftanläggningen vid Bredträsk<br />

var det enda intrånget inom samebyn hade det inte spelat någon större roll att detta trivselland försvann.<br />

Vid Bredträsk har renarna under sista året självmant betat sig västerut men om det byggs en vindkraftpark vid Bredträsk<br />

kommer renarna mest troligt att uppleva det som en barriär, göra tvärstopp och vända tillbaka österut. Samebyn kommer<br />

då inte kunna släppa renarna vid Skarpskallen, såsom man gjort de senaste året, utan måste flytta renarna genom<br />

vindkraftanläggningen. Helikopter som hjälpmedel för att driva renarna är inget förstahandsalternativ då kalvarna stått i<br />

hage 1-2 dygn. Helikopter kanske skulle vara ett alternativ nästa dag när man flyttar från Skarpskallen och västerut. Om<br />

renarna vänder österut vid Skarpskallen hinner de skingras och det blir svårt att hantera dem, vilket gör att man inte kan<br />

flytta tillbaka dem västerut. Mest troligt hamnar renarna då mot Hundberg, vilket inte bra för där finns enbart odlingar vilket<br />

kan leda till konflikter med markägarna. Vid alternativa flyttleder som t.ex. norr om vindkraftanläggningen, närmare väg 1018<br />

blir terrängen brantare och risken är att man tappar renarna mot älven och då kan de vandra mot Storholmen. Samebyn<br />

föredrar därför samlad flytt genom störningsområdet snarare än fri stövning.<br />

Samebyn vet dock av erfarenhet att de verkliga konsekvenserna uppenbaras först när byggnation är i gång och under driftsfasen.<br />

Det finns inga alternativa trivselland till Bredträsk, vilket göra att det kommer att bli problem under byggtidens två år.<br />

Problemen går inte att undvika då samebyn vistas kring Bredträsk i juni och juli och kan då inte anpassa något i sin markanvändning<br />

där. Samebyn jobbar dock ofta nattetid på somrarna och hoppas därför kunna samexistera med projektören<br />

under byggtiden.<br />

93


8.11 Konsekvenser för användningen av naturresurser<br />

Pågående markanvändning inom utredningsområdet för vindkraft utgörs av skogsbruk och rennäring.<br />

Konsekvenser för rennäringen behandlas i avsnitt 8.10.<br />

Den planerade vindkraftanläggningen kommer inte att påverka skogen som naturresurs mer än marginellt<br />

genom det bortfall av produktionsareal på fyra procent av utredningsområdet som sker till följd av<br />

anläggningsytor, vägar och ledningar. Det bortfall som ändå sker kan i viss mån kompenseras genom en<br />

bättre åtkomst till skogsmarkerna till följd av det utbyggda vägnät som blir ett resultat av vindkraftanläggningen.<br />

<strong>Vindkraft</strong> som naturresurs nyttjas i dagsläget inte inom utredningsområdet. En utbyggnad av vindkraft<br />

inom utredningsområdet kommer att medföra nya möjligheter att nyttja denna naturresurs.<br />

Bedömning<br />

Anläggningen tar mark i anspråk endast i marginell omfattning och området kommer fortsatt kunna<br />

användas för skogsbruk. Däremot kommer en vindkraftanläggning att möjliggöra nyttjandet av en ny<br />

naturresurs, vindkraft. Den sammanvägda konsekvensen för nyttjandet av naturresurser bedöms därför<br />

vara positiv.<br />

Säkerhet i bedömningen<br />

Säkerheten i konsekvensbedömningen är stor, eftersom det är lätt att förutse vilka konsekvenserna blir.<br />

Tabell 15. Bedömningsgrunder för användningen av naturresurser. Bedömningen är att konsekvenserna blir positiva.<br />

Stora<br />

konsekvenser<br />

Utslagning av större<br />

objekt av regional<br />

betydelse.<br />

Stor påverkan på areell<br />

näring.<br />

Måttliga<br />

konsekvenser<br />

Väsentligt försämrade<br />

förutsättningar för<br />

nyttjande av större<br />

objekt av regional<br />

betydelse.<br />

Måttlig påverkan på<br />

areell näring.<br />

Små<br />

konsekvenser<br />

Försämrade förutsättningar<br />

för större objekt<br />

av regional betydelse.<br />

Liten påverkan på<br />

areell näring.<br />

94<br />

Obetydliga<br />

konsekvenser<br />

Obetydlig påverkan.<br />

Anläggningen tar produktiv<br />

mark i anspråk<br />

men påverkar i övrigt<br />

inte markanvändningen.<br />

Obetydlig påverkan på<br />

areell näring.<br />

Positiva<br />

konsekvenser<br />

Förbättrade förutsättningar<br />

att nyttja och<br />

utveckla naturresurserna<br />

eller att skydda<br />

särskilda objekt.


8<br />

En vindkraftanläggning kan påverka förutsättningarna för luftfarten. Därför har Transportstyrelsen och<br />

8.12 Konsekvenser för luftfartens intressen<br />

Luftfartsverket inbjudits att delta i samrådet.<br />

<strong>Vindkraft</strong>anläggningen vid Bredträsk ligger inom MSA-sektorn (se förklaring i avsnitt 6.5) för flygplatsen<br />

i Arvidsjaur. Enligt Luftfartsverkets utredning (se yttrande i bilaga 2) påverkar dock inte den planerade<br />

vindkraftanläggningen MSA-ytan.<br />

Luftfartsverket har också utrett huruvida vindkraftverken kommer att påverka flygplatsernas navigerings-<br />

och landningshjälpmedel samt den infrastrukturutrustning för kommunikation, navigation och<br />

övervakning som finns ute i fält, mellan flygplatsernas områden, och kommit fram till att denna utrustning<br />

inte kommer att påvekas.<br />

Skadeförebyggande åtgärder<br />

Följande åtgärd begränsar påverkan på luftfartens intressen:<br />

• <strong>Vindkraft</strong>anläggningen kommer att förses med hinderbelysning enligt Transportstyrelsens<br />

beslut och som uppfyller kraven i Transportstyrelsens föreskrifter.<br />

Bedömning<br />

Varken MSA-ytor eller navigations- och kommunikationssystem påverkas av vindkraftanläggningen.<br />

Den sammantagna bedömningen är att konsekvenserna för luftfarten är obetydliga.<br />

Säkerhet i bedömningen<br />

Luftfartsverkets utredning bygger på den aktuella utformning av vindkraftanläggningen med 10 vindkraftverk<br />

och säkerheten i konsekvensbedömningen för luftfarten är stor eftersom verksamheten inte<br />

kommer att påverkas.<br />

95


8.13 Konsekvenser genom ljudutbredning<br />

Ett vindkraftverk ger upphov till två olika ljud. Dels ett ljud från vindkraftverkets maskinhus, dels ett<br />

aerodynamiskt ljud som alstras vid rotorbladens passage genom luften. Det aerodynamiska ljudet<br />

påminner om ljudet som uppstår i vegetationen när det blåser. Intill vindkraftverken har det aerodynamiska<br />

ljudet en väsande karaktär, ju längre ifrån vindkraftverket desto dovare blir ljudet. Det aerodynamiska<br />

ljudet hörs främst vid tämligen låga vindhastigheter.<br />

Ju starkare det blåser desto mer maskeras ljudet, d.v.s. na-<br />

Bullerberäkningar i bilaga 38.<br />

turliga ljudkällor tar över och gör det svårt att uppfatta ljudet<br />

från vindkraftverken. Ljud från vindkraftverken torde inte<br />

innehålla rena toner. Rena toner upplevs mer störande än<br />

annat buller och är lättare att uppfatta i kombination med<br />

annat ljud vilket innebär att ljudet inte så lätt maskeras av det naturliga vindbruset.<br />

Inne i vindkraftverkens maskinhus kan ljudnivån uppgå till ca 100 dB (A). I marknivån ligger ljudnivån<br />

från maskinhuset på ca 55 dB (A) vilket innebär att man kan konversera i normal samtalston direkt<br />

under ett vindkraftverk i full drift.<br />

Från tidigt 1990-tal och framåt har ljudnivåerna från vindkraftverkens maskinhus successivt minskat<br />

och är idag ett mindre problem. Det har även gjorts stora framsteg i att minska det aerodynamiska<br />

ljudet från vindkraftverk.<br />

Ljudnivåerna från vindkraftverk vid byggnader som används för permanent boende eller varaktigt fritidsboende<br />

är bland annat beroende av avstånd mellan vindkraftverken och dessa byggnader, områdets<br />

topografi och andra, i området, förekommande ljud. Detta innebär att bullerstörning från vindkraftverk<br />

ofta går att förhindra genom god planering. Enligt Naturvårdsverkets riktlinjer bör ljudet från<br />

vindkraftanläggningar inte överskrida 40 dB (A) utomhus vid bostäder.<br />

<strong>Nordisk</strong> <strong>Vindkraft</strong> har utfört ljudberäkningar för vindkraftanläggningen vid Verboberget enligt gällande<br />

svenska rekommendationer utfärdade av Naturvårdsverket (se bullerutredning i bilaga 38). Beräkningarna<br />

bygger på antagandet att vindkraftverket Siemens 3,0 MW, med en navhöjd på 115 m och 113 m<br />

rotordiameter används. Beräkningarna är gjorda med den metod som beskrivits i Naturvårdsverkets<br />

rapport ”Ljud från vindkraftverk” (Naturvårdsverket, 2001).<br />

Tabell 16. Bedömningsgrunder för ljudutbredning. Bedömningen är att konsekvenserna blir små.<br />

Stora<br />

konsekvenser<br />

Riktvärden överskrids<br />

och kan inte åtgärdas.<br />

Måttliga<br />

konsekvenser<br />

Boendekvalitén för ett<br />

måttligt till stort antal<br />

människor påverkas<br />

utan att riktvärden<br />

överskrids inom ett<br />

område som i övrigt är<br />

en tyst miljö.<br />

Små<br />

konsekvenser<br />

Boendekvalitén påverkas<br />

utan att riktvärden<br />

överskrids inom ett<br />

område som inte har<br />

prägeln av att vara en<br />

tyst miljö, eller<br />

boendekvalitén för ett<br />

litet antal människor<br />

påverkas utan att<br />

riktvärden överskrids<br />

inom ett område som i<br />

övrigt är en tyst miljö.<br />

96<br />

Obetydliga<br />

konsekvenser<br />

Obetydlig påverkan på<br />

boendekvalitén.<br />

Positiva<br />

konsekvenser<br />

Förbättrade förutsättningar<br />

för god hälsa<br />

och god boendemiljö.


8<br />

Beräkningen utgår från en placering av vindkraftverken enligt bilaga 8. Modellen utgår från att vinden<br />

blåser från vindkraftverken mot ljudmottagarna, d.v.s. medvindsfall. I verkligheten absorberar både<br />

växtlighet och klimatförhållanden ljudet samtidigt som skogen i sig avger ljud som kan överrösta vindkraftanläggningen.<br />

Vid beräkningen tas emellertid ingen hänsyn till befintlig ljudabsorberande vegetation<br />

eller byggnader, vilket ger ett s.k. ”värsta scenario”.<br />

Beräkningarna har utförts för byggnader inom tre km från den planerade vindkraftanläggningen, totalt<br />

26 byggnader.<br />

Resultat<br />

Resultaten redovisas översiktligt här och i detalj i en särskild rapport, se bilaga 38.<br />

Riktvärdet om 40 dB (A) kommer inte att överskridas vid någon av de bebodda byggnaderna kring<br />

vindkraftanläggningen. Vid nio av byggnaderna, varav två är permanentbostäder och sju fritidsbostäder,<br />

kommer bullervärdena att uppgå till 38 - 39 dB (A). Beräkningsrapporten för buller visar vidare att inga<br />

konsekvenser kommer att uppstå på grund av lågfrekvent ljud, infraljud eller vibrationer.<br />

Vindskugga<br />

Vid hus som ligger lägre och mer skyddade än en vindkraftanläggning kan ett fenomen kallat vindskugga<br />

uppstå. Det innebär att när det blåser bra vid vindkraftverken och de producerar maxljud, kan det<br />

samtidigt vara lägre vind vid hus i skyddade lägen vilket medför lägre bakgrundsljud vid husen. Detta<br />

innebär att ljudet från vindkraftverken kan framträda tydligare vid husen än om bakgrundsljudet varit<br />

högre. I beräkningsrapportern för buller bedöms dock denna effekt vara försumbar då det maximala<br />

bullret från vindkraftverken är under riktvärdet vid husen. Dessutom tar beräkningarna inte hänsyn till<br />

barriäreffekter och ljuden från vindkraftanläggningen kommer därför, enligt rapporten, att uppfattas<br />

som betydligt lägre än nivån som presenteras i det ”värsta scenariot”.<br />

Skadeförebyggande åtgärder<br />

Inga skadeförebyggande åtgärder bedöms vara motiverade då riktvärdet för buller inte kommer att<br />

överskridas vid någon av byggnaderna.<br />

Bedömning<br />

Bedömningen är att konsekvenserna genom ljudutbredning är små. De beräkningar som genomförts<br />

har visat att ljudutbredningen till följd av Bredträsks vindkraftanläggning inte kommer att överstiga<br />

gällande riktvärde vid någon bebodd byggnad. Vid nio byggnader kommer bullernivåerna dock att ligga<br />

strax under riktvärdet och boendekvalitén kan därmed komma att påverkas för de människor som bor<br />

där.<br />

Säkerhet i bedömningen<br />

Beräkningsmodellen är väl beprövad och testad varför säkerheten i bedömningen får anses vara god.<br />

97


8.14 Konsekvenser genom skuggor och reflexer<br />

Skuggor<br />

<strong>Vindkraft</strong>verkens rotorblad kan under vissa omständigheter kasta rörliga skuggor som kan upplevas<br />

som störande om man befinner sig på vindkraftverkets skuggsida. Skuggeffekten avtar med avståndet<br />

från vindkraftverket och på ca 2 km avstånd blir skuggorna så diffusa att de inte längre kan uppfattas.<br />

Rotorbladen täcker då endast en mycket liten del av solskivan.<br />

Boverkets vindkraftshandbok anger att det inte finns några fasta riktvärden för skuggeffekter från vindkraftverk,<br />

men att det genom praxis arbetats fram en rekommendation. Den innebär att den teoretiska<br />

skuggtiden för störningskänslig bebyggelse inte bör överstiga 30 timmar per år och att den faktiska<br />

skuggtiden inte bör överstiga åtta timmar per år och 30 minuter om dagen (Boverket, 2009). Med<br />

störningskänsliga platser avses bostads- och fritidshus med tillhörande tomter. Då det för vindkraftverk<br />

handlar om rörliga skuggor, vilka ofta uppfattas som mer störande än stillastående skuggor, finns<br />

rekommendationen att frekvensen inte bör överstiga 2,5 Hz, vilket motsvarar en rotationshastighet på<br />

50 varv per minut.<br />

<strong>Nordisk</strong> <strong>Vindkraft</strong> har utfört skuggberäkningar för Bredträsk vindkraftanläggning enligt gällande svenska<br />

rekommendationer. Skuggberäkningarna har utförts med antagandet att vindkraftverken har en totalhöjd<br />

om maximalt 200 meter och en rotordiameter om maximalt 120 meter. Eftersom detta är de maximala<br />

måtten som vindkraftverken planeras ha innebär det att analysen beskriver ett värsta scenario.<br />

Beräkningarna avser skuggeffekterna vid byggnader på en höjd av 2 meter över mark och är gjorda med<br />

antagande att det finns fönster utmed alla väggarna runt byggnaden. Vidare är antagandena att inga<br />

träd eller andra byggnader skyddar de aktuella byggnaderna från vindkraftverkens skuggor. För beräkningen<br />

av den teoretiska skuggtiden antas att himlen är molnfri årets alla dagar. För beräkningen av<br />

den faktiska skuggtiden har tagits hänsyn till att solen kan skymmas av moln och att solstrålarna inte<br />

alltid träffar jordytan med en sådan intensitet att skuggor kan bildas.<br />

Analysen av konsekvenser genom skuggor och reflexer har utförts för byggnader inom tre km från vindkraftanläggningen,<br />

totalt 49 byggnader (inkl. ödehus).<br />

Resultat<br />

Resultaten redovisas översiktligt här och i detalj i en särskild rapport, se bilaga 39.<br />

Skuggorna kommer maximalt att kunna sträcka sig 1,98 km från den planerade vindkraftanläggningen<br />

och teoretiskt kommer tio byggnader att kunna nås av skuggor från den planerade vindkraftanläggningen<br />

någon gång under ett år. Rotationshastigheten kommer att vara lägre än 20 varv per minut, vilket<br />

innebär att skuggfrekvensen väl understiger det rekommenderade värdet med en rotationshastighet av<br />

maxmalt 50 varv per minut.<br />

Tabell 17. Bedömningsgrunder för skuggutbredning. Bedömningen är att konsekvenserna blir små.<br />

Stora<br />

konsekvenser<br />

Riktvärden överskrids<br />

och kan inte<br />

åtgärdas.<br />

Måttliga<br />

konsekvenser<br />

Riktvärden överskrids<br />

men kan åtgärdas.<br />

Små<br />

konsekvenser<br />

Boendekvalitén påverkas<br />

utan att riktvärden<br />

överskrids.<br />

98<br />

Obetydliga<br />

konsekvenser<br />

Obetydlig påverkan på<br />

boendekvalitén.<br />

Positiva<br />

konsekvenser<br />

Förbättrade förutsättningar<br />

för god hälsa<br />

och god boendemiljö.


8<br />

Den teoretiska tiden om 30 timmars skuggeffekter per år kommer att överskridas vid nio bebodda<br />

byggnader och som mest kommer tiden att uppgå till 39,8 timmar vid en byggnad (se tabell 4.1 i bilaga<br />

39). De nio berörda byggnaderna utgörs av två permanentbostäder och sju fritidshus.<br />

Den teoretiska maximala dagliga skuggtiden kommer att överskrida 30 minuter vid tio bebodda byggnader<br />

och som mest kommer tiden att uppgå till 46,8 minuter vid en byggnad (se tabell 4.2 i bilaga<br />

39). De 10 berörda byggnaderna utgörs av två permanentbostäder och åtta fritidshus.<br />

Den beräknade faktiska tiden om åtta timmars skuggeffekter per år kommer att överskridas vid nio bebodda<br />

byggnader och som mest kommer tiden att uppgå till 14,9 timmar vid en byggnad (se tabell 4.3 i<br />

bilaga 39). De nio berörda byggnaderna utgörs av en två permanentbostäder och sju fritidshus.<br />

Reflexer<br />

Reflexer är en till skuggor nära relaterad aspekt som hittills belysts i miljökonsekvensbeskrivningar för<br />

vindkraft. I praktiken har det visat sig att flera faktorer gemensamt medverkar till att begränsa fenomenet:<br />

• Ett vindkraftverk har en halvmatt yta som inte reflekterar ljus lika väl som t.ex. glas<br />

eller polerad fordonslack.<br />

• Eftersom turbinen har en konvex yta sprids reflexerna divergent, inte i en samlad<br />

reflex.<br />

• Variationen i vindriktning inom en vindkraftanläggning gör att en betraktare aldrig ser<br />

samtidiga reflexer från flera vindkraftverk.<br />

• Det är dessutom ovanligt att både väderförhållanden och solens position sammanfaller<br />

på det sätt som krävs för att reflexer ska uppstå.<br />

I Sverige är det av dessa skäl inte längre praxis att bedöma konsekvenser av solreflexer i miljökonsekvensbeskrivningar<br />

för vindkraftverk.<br />

Skadeförebyggande åtgärder<br />

Följande åtgärder begränsar påverkan genom skuggor och reflexer:<br />

• <strong>Vindkraft</strong>verken kommer att vara antireflexbehandlade.<br />

• De vindkraftverk som beräknas ge upphov till faktiska skuggtider överstigande åtta<br />

timmar per år och 30 minuter per dag kommer att vara utrustade med ett skuggdetektorsystem<br />

vilket gör att vindkraftverken stängs av automatiskt under de tider då<br />

skuggor utgör ett problem.<br />

Bedömning<br />

Bedömningen är att konsekvenserna genom skuggor och reflexer är små. Erfarenheten visar att reflexer<br />

inte är något problem vid vindkraftanläggningar. Inga bebodda byggnader kommer att utsättas för<br />

skuggtider som överskrider Boverkets riktlinjer, då skuggdetektorsystem kommer att installeras i de<br />

vindkraftverk som beräknas ge upphov till faktiska skuggtider överstigande riktvärdena.<br />

99


8Säkerhet i bedömningen<br />

Beräkningarna är utförda med vedertagna metoder. Bedömningen av konsekvenser genom skuggor och<br />

reflexer görs därför med stor säkerhet.<br />

100


8<br />

Elektromagnetiska fält är en kombination av elektriska och magnetiska fält och skapas när elektricitet<br />

8.15 Konsekvenser genom elektromagnetiska fält<br />

alstras, transporteras och förbrukas.<br />

Det elektriska fältet runt t.ex. en kraftledning uppstår till följd av spänningsskillnaden mellan kraftledningen<br />

och marken. Det elektriska fältet försvagas kraftigt med avståndet och avskärmas av vegetation<br />

och byggnader. Inomhus förekommer därför i princip inga elektriska fält som härstammar utifrån. Därför<br />

bedöms det inte vara relevant att göra någon mer detaljerad bedömning av elektriska fält i denna<br />

MKB.<br />

Det magnetiska fältet försvagas snabbt med ökande avstånd men avskärmas inte av vanliga byggnadsmaterial.<br />

Vi utsätts i vår vardag både utomhus och inomhus för magnetiska fält. Utomhus från<br />

luftledningar, kablar, transformatorstationer och transporter med bil och tåg, inomhus från hushållsmaskiner,<br />

datorer, TV o.s.v.<br />

Elektriska eller magnetiska fält som medför exponering över gränsvärden är mycket ovanliga och<br />

förekommer endast på arbetsplatser där man använder mycket höga strömmar eller spänningar, t.ex.<br />

stora elektriska smält- och härdugnar, större svetsutrustningar,<br />

mikrovågsutrustning för torkning och<br />

smältning.<br />

Riktvärden<br />

101<br />

Det finns inga, för allmänheten, officiella gränsvärden<br />

för magnetfält i Sverige. Arbetarskyddsstyrelsen<br />

och Strålskyddsinstitutet håller på att<br />

förbereda föreskrifter och allmänna råd för sådana<br />

gränsvärden. EU-kommissionen har antagit<br />

rekommendationer för en begränsning av befolkningens<br />

exponering för elektriska och magnetiska<br />

fält. Gränsvärdet är satt till 100 µT.<br />

Under en 50-60 kV kraftledning är värdet på<br />

magnetfältet 3,1 µT. Magnetfält avtar snabbt med<br />

avståndet från källan. För en 70 kV-ledning, vid<br />

ett avstånd på 150 m, beräknas det magnetiska<br />

kraftfältet vara 0,01 µT.<br />

Svenska Kraftnäts egen policy anger att magnetfältet<br />

ska vara under 0,4 µT vid byggnader där<br />

människor varaktigt vistas (t.ex. bostäder och<br />

arbetsplatser).<br />

Tabell 18. Bedömningsgrunder för elektromagnetisk strålning. Bedömningen är att konsekvenserna blir obetydliga.<br />

Stora<br />

konsekvenser<br />

Riktvärdet 100 µT<br />

överskrids vid permanentboende.<br />

Måttliga<br />

konsekvenser<br />

Riktvärdet 100 µT<br />

överskrids vid fritidsboende<br />

eller fritidsanläggning.<br />

Små<br />

konsekvenser<br />

Riktvärdet 100 µT<br />

överskrids inom vindkraftanläggningen.<br />

Obetydliga<br />

konsekvenser<br />

Riktvärdet 100 µT<br />

överskrids ej.<br />

Positiva<br />

konsekvenser<br />

Elektromagnetiska<br />

strålningen minskar<br />

inom eller kring vindkraftanläggningen.


8Bedömning<br />

24<br />

24<br />

En kraftledning på 130 kV, vilket är den största som skulle kunna vara aktuell vid Bredträsk, ger ett mag-<br />

netfält på 7 µT kring ledningen och mindre än 0,04 µT 100 meter därifrån. Konsekvenserna bedöms<br />

vara obetydliga då riktvärdet 100 µT aldrig överskrids.<br />

Säkerhet i bedömningen<br />

Säkerheten i denna bedömningen får anses god då starka magnetfält aldrig uppstår kring ledningar av<br />

aktuell storlek.<br />

Det magnetiska<br />

kraftfältet på olika<br />

avstånd från större<br />

kraftledningar.<br />

102


8<br />

Under byggtiden, som beräknas till två år för hela vindkraftanläggningen, kommer störningar att uppstå<br />

8.16 Konsekvenser under byggskedet<br />

temporärt vid bland annat borrning, sprängning, schaktning, lastning och transporter. Exempel på störningar<br />

är oönskat ljud, damm, vibrationer, trafikstörningar och grumling i vattenmiljöer.<br />

De störningar som i första hand kommer att bli märkbara för de boende i omgivningarna härrör från<br />

transporterna. Under byggskedet kommer det att krävas transporter av en mängd olika slag:<br />

• transporter av material till vägar, uppställningsplatser och fundament,<br />

• transporter av anläggningsmaskiner m.m.<br />

• transporter av vindkraftverken som levereras i många delar samt till dem hörande<br />

utrustning,<br />

• transporter av personal.<br />

<strong>Nordisk</strong> <strong>Vindkraft</strong> kommer att sträva efter att den betong som behövs för grundläggning och gjutning av<br />

fundament tillverkas på plats genom användning av en mobil betongstation. En stor fördel med detta<br />

är att transporter och betongtillverkning kan koncentreras inom utredningsområdet, så att störningarna<br />

(trafik, buller och ev. damm) under byggskedet samlas där i stället för att spridas ut till andra platser.<br />

En del av den förväntade störningen kommer, som framgår ovan, att utgöras av oönskat ljud från<br />

anläggningsverksamheten. De riktvärden för buller som Naturvårdsverket antagit kommer att vara vägledande<br />

vid hantering av sådan störning (Naturvårdsverket, 2004).<br />

Vid vägbyggnationen kan det av tekniska och ekonomiska skäl bli oundvikligt att företa vissa sprängningsarbeten<br />

för att kunna bereda plats för väg. Det material som i så fall uppstår kommer att användas<br />

som fyllnadsmaterial i det egna anläggningsarbetet.<br />

Under byggtiden kan oljor och andra kemikalier komma att förvaras i vindkraftanläggningen. Dessa<br />

förvaras då på en för sådana produkter avsedd och kontrollerad plats inom vindkraftanläggningen.<br />

Som nämnts i slutet av avsnitt <strong>2.</strong>3 kan en följdverksamhet av projektet bli att utvinna grus- eller bergmaterial<br />

för anläggningsarbetena. Det är idag oklart hur försörjningen kommer att se ut men antingen<br />

kan den ordnas genom nyttjande av befintliga grus- och eller bergtäkter eller så kan det bli aktuellt att<br />

etablera någon ny täkt.<br />

I det fall det blir aktuellt med nyetablering av en täkt kommer en sådan att tillståndsprövas i särskild<br />

ordning.<br />

Tabell 19. Bedömningsgrunder för analysen av konsekvenser till följd av byggskedet. Bedömningen är att konsekvenserna blir måttliga.<br />

Stora<br />

konsekvenser<br />

Långvariga (> år) och omfattande<br />

störningar av känsliga<br />

miljöer.<br />

Måttliga<br />

konsekvenser<br />

Långvariga (> år) och måttliga<br />

störningar eller kortvariga<br />

(månader) och omfattande<br />

störningar av känsliga miljöer.<br />

103<br />

Små<br />

konsekvenser<br />

Långvariga (> år) och mindre<br />

störningar av övriga miljöer<br />

eller kortvariga (månader)<br />

och måttliga - mindre störningar<br />

av känsliga miljöer.<br />

Obetydliga<br />

konsekvenser<br />

Kortvariga (månader) och<br />

mindre störningar av övriga<br />

miljöer.


8Naturmiljö<br />

Hur djur och natur påverkas under byggtiden behandlas<br />

i avsnitt 8.7.<br />

Friluftsliv och jakt<br />

Under byggtiden kommer tillgängligheten till<br />

utredningsområdet att vara begränsad. Av säkerhetsskäl<br />

kommer man inte att vilja ha allmänhe-<br />

Tabell 20. Tabellen redovisar de jaktområden som berörs<br />

av utredningsområdet för vindkraft samt hur stor areal som<br />

berörs. Här redovisas även hur stor andel av respektive<br />

licensområde som sammanfaller med utredningsområdet för<br />

vindkraft.<br />

Jaktområde Beläget inom Andel av total areal<br />

Bredträsk (ha) som berörs (%)<br />

ten i området under de perioder det förekommer<br />

Bockträsk<br />

Viltvårdsom-<br />

460 8<br />

t.ex. tunga transporter och sprängningsarbeten i<br />

råde<br />

området.<br />

Jakten kommer att påverkas dels genom att viltet<br />

Råbäcktjälens<br />

jaktlag<br />

340 5<br />

kan komma att skrämmas bort temporärt av den<br />

Lönås intres- 340 5<br />

omfattande verksamheten i utredningsområdet<br />

under byggtiden, dels genom att det I vissa<br />

perioder kommer att vara omöjligt att jaga inom<br />

seförening<br />

utredningsområdet p.g.a. omfattande anläggningasarbete som bl.a. genererar buller och mycket trafik.<br />

Två områden för jakt berörs av utredningsområdet, se tabell 20 och karta i bilaga 30.<br />

Bockträsk viltvårdsområde berörs i dess nordöstra del. Här jagas både älg och småvilt. Av viltvårdsområdet<br />

är det ca 8 procent som berörs av utredningsområdet för vindkraft.<br />

Öster om och i den östra delen av utredningsområdet jagar Råbäcktjälens jaktlag älg och Lönås intresseförening<br />

säljer jaktkort för småviltsjakt. Här berörs ca 5 procent av utredningsområdet.<br />

Turism<br />

Två företag bedriver turismverksamhet inom utredningsområdet.<br />

Turismföretaget i Granliden, ca 0,5 km från utredningsområdet, erbjuder hästridning, hundspannsturer,<br />

vildmarksliv för barn, småviltsjakt och exkursioner och verksamheten är till stor del förlagd inom utredningsområdet.<br />

Vintertid anlägger de även skoterspår från byn Granliden genom utredningsområdet<br />

i nordväst-sydostlig riktning (se karta i bilaga 30). Skoterspåren går delvis till ett flertal utkikspunkter<br />

belägna inom utredningsområdet. Både skoterspåren och utkikspunkterna kommer att beröras under<br />

byggskedet.<br />

Turismföretaget i Bockträsk, ca 2,3 km från utredningsområdet, bedriver turistverksamhet med<br />

vandring, bärplockning, skidåkning och hundspannsturer. Hundspannsturerna går bitvis inom utrednigsområdet<br />

då ett ledsystem för dessa turer årligen dras upp kring Holmtjärnen och Getingmyran i<br />

utredningsområdets södra del. Detta ledsystem bedöms inte påverkas i någon större omfattning under<br />

byggskedet då endast en krök av spåren ligger inom utredningsområdet (se karta i bilaga 30).<br />

104


8<br />

Rennäring bedrivs inom utredningsområdet för vindkraft (se även avsnitt 8.10). Bredträsk ligger inom<br />

Rennäring<br />

Malå samebys åretruntmarker och nyttjas främst under sommaren.<br />

Tidigare kontrollprogram och Malå samebys erfarenheter av vindkraft visar att påverkan på rennäringen<br />

är som störst under anläggingstiden. Renarna har visats undvika vindkraftområden och de renar som<br />

befinner sig i närheten rör sig mer än tidigare. Renarna i närheten av vindkraftanläggningar i byggnadsfasen<br />

är mer utspridda och deras nyttjande av betesmarkerna är annorlunda än under tiden innan<br />

anläggningsbyggnationer börjar. Detta medför större tryck på andra betesmarker och att renskötarna<br />

behöver flytta med renarna mer aktivt. Helikopter kan behövas nyttjas i större utsträckning än tidigare.<br />

Det finns inga alternativa trivselland till Bredträsk, vilket medför att det kommer att bli problem för rennäringen<br />

under byggtidens två år. Problemen går inte att undvika, då samebyn behöver vara i området<br />

vid Bredträsk i juni och juli. Samebyn jobbar emellertid ofta nattetid på somrarna och hoppas därför<br />

lättare kunna samexistera med projektören.<br />

Skadeförebyggande åtgärder<br />

Följande åtgärder begränsar påverkan under byggskedet:<br />

• Anläggningen kommer att byggas med bästa tillgängliga teknik med strävan att<br />

minimera omfattningen av störande buller från byggverksamheten.<br />

• Uppstår besvärande problem med damning i samband med transporterna på<br />

vägarna i området kommer vägarna att saltas och därefter vattenbegjutas i syfte att<br />

binda dammet.<br />

• Åtgärder som medför kraftigare störningar såsom bergsprängningar kommer inte att<br />

utföras mellan klockan 19.00 och 07.00.<br />

• Eventuell förvaring av oljor och andra kemikalier inom vindkraftanläggningen under<br />

byggskedet kommer att ske på där för avsedd och kontrollerad plats enligt Arbetsmiljöverkets<br />

föreskrifter.<br />

• För att ha möjlighet att begränsa konsekvenser för dem som jagar inom utredningsområdet<br />

kommer en dialog att hållas med berörda jaktlag innan anläggningsarbetet<br />

startar.<br />

• För att ha möjlighet att begränsa konsekvenser för dem som bedriver turismverksamhet<br />

inom utredningsområdet kommer en dialog att hållas med berörda företag<br />

innan anläggningsarbetet startar.<br />

• <strong>Nordisk</strong> <strong>Vindkraft</strong> och samebyn ska föra en dialog under anläggningsskedet med<br />

syfte att detta skede ska gå så smidigt som möjligt för båda parter.<br />

Bedömning<br />

Med utgångspunkt från bedömningsgrunderna görs bedömningen att konsekvenserna till följd av<br />

byggskedet blir måttliga. Anläggningsarbetet sker i de allra flesta fall långt från bebyggelse och transportarbetet<br />

kommer inte att vara särskilt intensivt, då det fördelas över en lång tidsperiod. Transporter<br />

105


8och en del av anläggningsarbetet kommer dock att bedrivas relativt nära bebyggelsen vid Granliden.<br />

Friluftslivet, jakten och turismen i utredningsområdet samt rennäringen kommer att påverkas under de<br />

två år som bygget beräknas pågå.<br />

Säkerhet i bedömningen<br />

Bedömningen av konsekvenser till följd av byggskedet görs med stor säkerhet.<br />

106


25<br />

25<br />

8<br />

Risk är ett sätt att beskriva sannolikheten för att något oönskat ska inträffa multiplicerat med konse-<br />

8.17 Säkerhet<br />

kvensen av det inträffade.<br />

Riskerna kan delas in i olycksrisker för människor och andra risker, t.ex. att miljön tar skada. Olycksriskerna<br />

för människor kan delas in i två kategorier, risker för personolyckor relaterade till anläggning och<br />

drift (egentligen olyckor av karaktären arbetsplatsolyckor under anläggningens hela livslängd) och<br />

olycksrisker för utomstående.<br />

Av de olyckor som registrerats i samband med vindkraft dominerar olyckor relaterade till anläggning<br />

och drift. Dessa risker är lättare att kvantifiera. Olycksrisker för utomstående är mycket färre och mer<br />

svårberäknade.<br />

Varningskylt, med<br />

texten ”Risk för<br />

snöras, istappar”, vid<br />

vindkraftverk.<br />

107


8I tabell 21 på sidan 109 redogörs översiktligt för tänkbara oönskade händelser knutna till den plane-<br />

rade vindkraftanläggningen samt åtgärder som kommer att vidtas för att minimera dessa risker.<br />

Risker för personolyckor relaterade till anläggning och drift<br />

De typer av personolyckor (arbetsplatsolyckor) som sker i samband med anläggning och drift av vind-<br />

kraft består främst av fall från höga höjder, klämskador och fastklämning samt olyckor i samband med<br />

transporter.<br />

Olycksriskerna för vindkraft kan beräknas översiktligt baserat på registrerade olyckor i samband med<br />

vindkraftproduktionen i världen. Fram till och med december 2009 har det skett 715 vindkraftrelaterade<br />

olyckor vilket bland annat inneburit 60 dödsfall (Caithness Windfarm Information Forum, websida).<br />

Olycksfrekvensen under åren 2005-2009 har varit ca 82 olyckor per år varav 5 dödsfall. Med några få<br />

undantag är det personer som arbetat med byggnation, reparation, drift eller underhåll av vindkraftanläggningarna<br />

som drabbats.<br />

År 2008 producerade vindkraften i världen 260 TWh (WWEA, 2009). Relaterar man olycksstatistiken<br />

2008 (112 olyckor varav 9 dödsfall) till produktionen innebär det en frekvens på ca 0,4 olyckor eller<br />

0,03 dödsfall per producerad TWh.<br />

Räknat på anläggningen vid Bredträsk med en beräknad årsproduktion om 65–105 GWh skulle det teoretiskt<br />

innebära 0,8–1,3 förväntade olyckor under hela anläggningens livslängd. Risken för dödsfall kan<br />

med beräkningarna ovan beskrivas som 0,06–0,09 dödsfall under anläggningens 30-åriga livslängd<br />

(både byggnation och drift, enbart driften beräknas till 25 år).<br />

Det finns dock skäl att anta att olycksrisken kommer att vara betydligt lägre för den nu planerade vindkraftanläggningen,<br />

eftersom huvuddelen av de registrerade olyckorna berört äldre, små vindkraftverk,<br />

medan de modernare vindkraftverken visat sig betydligt säkrare.<br />

Olycksrisker för utomstående<br />

Den mest påtagliga säkerhetsrisken under drifttiden bedöms vara nedisning och risk för isras och iskast.<br />

När is och snö ansamlats på vindkraftverken finns risk att det lossnar och faller ned.<br />

Nedisning förekommer främst i kallt klimat och ofta på högre höjder. Förutsättningar för nedisning<br />

uppstår när det är fuktigt och kallt, d.v.s. när det är underkylt regn, snöblandat underkylt regn, underkyld<br />

dimma eller vid snabba temperaturstegringar på natten. Kraftigast isbildning uppstår vid låg molnhöjd<br />

då vingspetsarna i sitt övre läge täcks av molnbanken. Dessa förutsättningar finns främst under senhöst<br />

och milda vinterdagar, d.v.s. dagar då det är både blött och kallt. Nedisning kan även förekomma<br />

vid kallare temperaturer. I Finland har nedisning noterats vid temperaturer från strax över 0°C ner till<br />

ca 20°C (Elforsk 2004). En form av nedisning inträffar då vattenånga kan övergå direkt till iskristaller.<br />

Detta kan exempelvis ske i gränsskiktet mellan två luftmassor om en varmare luftmassa ligger under en<br />

kallare luftmassa. Detta är vanligt i fjälldalar vid klart och stilla väder då luftmassorna inte blandas av<br />

108


109<br />

8<br />

Tabell 21. Oönskade händelser som skulle kunna inträffa vid vindkraftanläggningen vid Bredträsk. Sannolikheten att dessa ska inträffa<br />

under byggande eller drift av vindkraftanläggningen samt konsekvenserna har bedömts enligt skalan obetydlig–liten–måttlig–stor<br />

och åtgärder som kommer att vidtas för att minimera riskerna redovisas.<br />

Oönskad<br />

händelse<br />

Arbetsplatsolycka<br />

Olycka i<br />

samband m.<br />

transporter<br />

Höghöjdsräddning<br />

Sannolikhet<br />

byggande<br />

Sannolikhet<br />

drift<br />

Konsekvens<br />

Åtgärder för att minimera risk<br />

Måttlig Liten Stor Erforderlig förberedande utbildning och skyddsutrustning (inklusive<br />

säkerhetsrutiner och första hjälpen-utrustning), tillhandahållande<br />

av utrustning för höghöjdsräddning, tvåmanshissar i<br />

vindkraftverken<br />

Måttlig Liten Stor Erforderlig förberedande utbildning (inklusive säkerhetsrutiner och<br />

första hjälpen-utrustning)<br />

Måttlig Liten Liten Tillhandahållande av utrustning för höghöjdsräddning, hiss i<br />

vindkraftverken och nedfirningsutrustning från maskinhuset (på<br />

utsidan av vindkraftverket)<br />

Iskast Obetydlig Måttlig Liten Skyltar som varnar för nedfallande snö och is sätts upp i anslutning<br />

till vindkraftanläggningen<br />

Helt eller del<br />

av rotorblad<br />

lossnar<br />

Kollaps av<br />

konstruktion<br />

Obetydlig Liten Liten <strong>Vindkraft</strong>anläggningen kontrolleras och servas med fastlagda intervaller,<br />

automatisk avstängning av vindkraftverken vid förändrade<br />

aerodynamiska egenskaper<br />

Obetydlig Obetydlig Stor <strong>Vindkraft</strong>anläggningen kontrolleras och servas med fastlagda intervaller,<br />

automatisk avstängning av vindkraftverken vid förändrade<br />

aerodynamiska egenskaper, mycket kraftig vind respektive förhöjd<br />

temperatur<br />

Blixtnedslag Liten Måttlig Obetydlig<br />

Hårda vindar Liten Måttlig Obetydlig<br />

Isstorm (mkt<br />

kraftig nedisning)<br />

Olje- och kylmedieläckage<br />

Brand i generator<br />

Åskledare finns på vindkraftverken, automatisk avstängning av<br />

vindkraftverken vid förhöjd temperatur eller överslag i elsystemet<br />

Automatisk avstängning av vindkraftverken vid mycket kraftig vind<br />

Obetydlig Liten Stor Automatisk avstängning av vindkraftverken vid mycket kraftig vind<br />

Liten Obetydlig Stor Erforderlig förberedande utbildning och skyddsutrustning (inklusive<br />

säkerhetsrutiner och saneringsutrustning), vindkraftanläggningen<br />

kontrolleras och servas med fastlagda intervaller, endast<br />

miljöklassificerade oljor används, vindkraftverken och dess fundament<br />

är utformade för att fånga upp eventuellt läckage, eventuell<br />

lagring av oljeprodukter och kylmedier sker i för det utformat och<br />

låst utrymme vid servicebyggnaden<br />

Obetydlig Liten Liten Konstruktionen är sådan att branden normalt begränsas till generatorhuset,<br />

vindkraftanläggningen kontrolleras och servas med<br />

fastlagda intervaller, automatisk avstängning av vindkraftverken<br />

vid förhöjd temperatur, ingen lagring av oljeprodukter i vindkraftverken,<br />

åskledare<br />

Skogsbrand Liten Liten Måttlig Ingen lagring av oljeprodukter i vindkraftverken<br />

Sabotage Obetydlig Obetydlig Måttlig <strong>Vindkraft</strong>anläggningen kontrolleras och servas med fastlagda<br />

intervaller, automatisk avstängning av vindkraftverken vid förhöjd<br />

temperatur eller kortslutning<br />

Kollision med<br />

luftfartyg<br />

Obetydlig Obetydlig Stor <strong>Vindkraft</strong>verken är försedda med hinderbelysning och överskrider<br />

inte flygplatsernas tillåtna sektorshöjder, vindkraftanläggningen<br />

(inkl. hinderbelysn.) kontrolleras och servas med fastlagda intervaller,<br />

koordinaterna för vindkraftverken kommer i god tid att<br />

rapporteras till ambulanshelikoptern, vindkraftverken är placerade i<br />

grupper vilket ökar synbarheten


8vind. I regionen kring Bredträsk förekommer dock enligt beräkningar endast lätt nedisning, d.v.s. nedis-<br />

ning under 2-7 dygn per år (Elforsk 2004).<br />

Risken för iskast/-fall är störst rakt under vinkraftverkstornet och rotorn, inom ca 50 m från vindkraftverket,<br />

för där samverkar centrifugalkraften och tyngdkraften. Det finns en studie (Garrad Hassan,<br />

2007) där man beräknat sannolikheten att is från ett vindkraftverk ska träffa en utvald kvadratmeter på<br />

mellan 50 och 300 m från ett vindkraftverk. Beräkningen visar att is kommer att träffa denna utvalda<br />

kvadratmeter 0,000 000 007 gånger per år eller, uttryckt på annat sätt, en gång på 137 500 000 år<br />

Det har förekommit incidenter där delar av eller hela rotorblad lossnat från vindkraftverk och slungats<br />

iväg. Det längsta rapporterade kastavståndet för bladdelar som lossnat rapporteras till 500 m (Boverket,<br />

2009).<br />

I en holländsk studie (Braam and Rademakers, 2004) har man beräknat sannolikheten för att ett vindkraftverk<br />

oavsett aggregatstorlek ska tappa någon bladdel. Beräkningen anger att det är 0,075 % risk<br />

att ett vindkraftverk under ett års tid ska tappa någon bladdel. Risken att någon människa eller djur ska<br />

träffas av bladdelen är däremot oerhört mycket mindre.<br />

Även när det gäller nedfallande delar från vindkraftverken är risken som störst de dagar då det är som<br />

mest ogästvänligt, d.v.s. vid dagar med mycket hård vind.<br />

Risken för haveri av ett vindkraftverk bedöms som så liten att det normalt inte finns några avspärrningar<br />

runt en vindkraftanläggning (Miljödomstolen, 2010).<br />

Så vitt känt har ingen olycka med personskador för utomstående förekommit vid Sveriges över 1 400<br />

vindkraftverk.<br />

Vid bedömningen av riskerna ska det tas i beaktande att utredningsområdena för vindkraft vid Bredträsk<br />

har en låg besöksfrekvens. De som framför allt vistas där är skogsägare och skogliga entreprenörer,<br />

jägare, skoteråkare, bärplockare och enstaka skidåkare. I framtiden kommer även vindkraftanläggningens<br />

servicepersonal att vistas där. Det är också rimligt att anta att själva vindkraftanläggningen<br />

lockar en del nyfikna besökare till områdena.<br />

Övriga risker<br />

I vindkraftverk finns mindre mängder av t.ex. hydraul- eller smörjolja, som kan läcka. Oljorna som <strong>Nordisk</strong><br />

<strong>Vindkraft</strong> använder sig av är miljöklassificerade och vindkraftverkens rotorhus konstruerade för att<br />

fånga upp eventuellt läckage så att oljan senare kan omhändertas av personal.<br />

Det finns även en risk att det uppstår brand i en generator. Skulle det inträffa är konstruktionen sådan<br />

att denna normalt ska begränsas till generatorhuset.<br />

110


8<br />

<strong>Vindkraft</strong>verken, som är höga och har god ledningsförmåga, är utsatta för blixtnedslag under åskväder.<br />

För att skydda vindkraftverken mot blixten, som t.ex. skulle kunna orsaka brand eller kollaps av konstruktionen,<br />

är de försedda med åskledare.<br />

Åtgärder som begränsar riskerna<br />

• Arbete ska ske med erforderlig förberedande utbildning och skyddsutrustning.<br />

• <strong>Vindkraft</strong>verken får endast beträdas av behörig personal.<br />

• <strong>Vindkraft</strong>anläggningen kommer att underställas kontroll och service med av leverantören<br />

fastlagda intervaller i syfte att bland annat begränsa driftstörningar och<br />

därmed även risker.<br />

• <strong>Vindkraft</strong>verken kommer att vara försedda med ett styrsystem som automatiskt<br />

stänger av dem vid mycket kraftig vind, generellt ca 25 m/s, för att inte utsättas för<br />

alltför stora påfrestningar.<br />

• <strong>Vindkraft</strong>verkens styrsystem kommer också att känna av om de aerodynamiska<br />

egenskaperna förändras, vilket gör att övervakningssystemet signalerar en avvikelse<br />

och vindkraftverket stoppas.<br />

• <strong>Vindkraft</strong>verkens styrsystem omfattar också övervakning så att vindkraftverken stannar<br />

vid för hög temperatur.<br />

• Inga oljeprodukter lagras i vindkraftverket utan all sådan eventuell lagring sker externt<br />

i ett låst utrymme vid servicebyggnad.<br />

• Varningsskyltar kommer att sättas upp kring vindkraftverken. Hur skyltningen utförs<br />

ska godkännas av tillsynsmyndigheten.<br />

• Utrustning för höghöjdsräddning kommer att finnas vid varje vindkraftverk.<br />

• Hiss finns i vindkraftverken.<br />

• Utrustning finns i maskinhuset för nedfirning på utsidan av vindkraftverket.<br />

• Brandsläckare finns inne i vindkraftverken, både uppe och nere.<br />

• Åskledare finns på vindkraftverken.<br />

• <strong>Vindkraft</strong>verken övervakas kontinuerligt från driftcentralen hos energibolaget.<br />

Bedömning<br />

Det är svårt att kvantifiera risker. Sannolikheterna är mycket små medan konsekvenserna, om det osannolika<br />

ändå inträffar, kan vara stora.<br />

En utgångspunkt för bedömningen bör vara att denna vindkraftanläggning planeras i ett område med<br />

få besökare i jämförelse med vad som kan vara fallet för andra anläggningar i Sverige.<br />

När det gäller nedisning och risken för olyckor över huvud taget kommer vindkraftverken att ha en<br />

mycket hög teknisk standard. Risken för olyckor blir därför mycket låg och riskerna uppträder dessutom<br />

främst när det är, för människan, mycket dåligt väder. Med de skyddsåtgärder som kommer att vidtas<br />

bedöms kvarvarande risker av vindkraftanläggningen vara mycket små.<br />

111


9Säkerhet i bedömningen<br />

Säkerheten i bedömningen av risker får betraktas som måttlig. Underlaget vad gäller olycksstatistik i<br />

samband med vindkraft är bristfälligt, framför allt vad gäller olyckor under drifttiden. Detta beror dock<br />

till stor del på att det förekommer så få olyckor.<br />

112


9<br />

<strong>Nordisk</strong> <strong>Vindkraft</strong> kommer vid ett tillstånd att upprätta ett kontrollprogram. Programmet kommer att<br />

9 Uppföljning<br />

sammanfatta de villkor som enligt tillståndet kommer att reglera verksamheten. Kontrollprogrammet<br />

kommer också att redovisa hur tillämpningen av villkoren ska ske.<br />

Egenkontroll enligt miljöbalken kommer att ske i enlighet med <strong>Nordisk</strong> <strong>Vindkraft</strong>s miljö- och kvalitetssystem.<br />

Ytterligare kontroller genomförs vid behov.<br />

113


Källor<br />

Personliga kontakter<br />

Korol, Linda. Kommunsekreterare Malå kommun<br />

Labba, Anette. Nämndsekreterare Arjeplogs kommun<br />

Larsson, Jonas. Malå sameby<br />

Lundberg, Mikael. Malå sameby<br />

Lundgren, Britta. Planingenjör och beredskapssamordnare Arvidsjaurs kommun<br />

Olofsson, Barbro. Kommunsektreterare Sorsele kommun<br />

Nilsson, Per- Olov. Ordförande i Örngruppen i Västerbotten<br />

Rannerud, Jan. Malå sameby<br />

Webbsidor<br />

Bockträsk stuguthyrning www.vindelalven.se/ViST/MoreInfo.asp?ObjectID=10417<br />

Lönås Intresseförenings hemsida www.laggtrasket.se<br />

Millennium Ecosystem Assessment: www.maweb.org<br />

Naturvårdsverkets riktlinjer för ljud från vindkraft: http://www.naturvardsverket.se/sv/Start/Verksamheter-med-miljopaverkan/Buller/<strong>Vindkraft</strong>/Riktvarden-for-ljud-fran-vindkraft/<br />

NINA 2010. Kan havörn og rype leve med vindturbiner? http://www.nina.no/Aktuelt/Artikkel/tabid/945/ArticleId/121/Kan-havorn-og-rype-leve-med-vindturbiner.aspx.<br />

NINA Norsk institutt for naturforskning<br />

Olycksstatistik vindkraft www.caithnesswindfarms.co.uk<br />

Västerbottens Museum. Information om historik i Sorsele. http://oar.vbm.se/sorsele/historik.html<br />

Sorsele kommuns hemsida www.sorsele.se<br />

Information om samebyarna och deras markanvändning har hämtats från sametingets hemsida www.<br />

sametinget.se<br />

Litteratur<br />

Ahlén, I., 2004: Fladdermusfaunan i Sverige – Arternas utbredning och status. Kunskapsläget 2004.<br />

Fauna och Flora 99 (2)<br />

114


Álvares, F. m. fl. 2011. Assessing ecological responses of wolves to wind power plants in Portugal: met-<br />

hodological constrains and conservation implications. Proceedings, Conference on Wind Energy and<br />

Wildlife Impacts, Trondheim, Norway, 2-5 May 2011<br />

Arnette, E. B. m.fl. 2007. Impacts of Wind Energy Facilities on Wildlife and Wildlife habitat. Special Issue<br />

by The Wildlife Society. Technical Review 07-2<br />

Barrios, L. & Rodriguez, A. 2004. Behavioural and environmental correlates of soaring-bird mortality at<br />

on-shore wind turbines. Journal of Applied Ecology 41, 72-81<br />

Bernes, C. & Grundström, C. (red), 1997. Miljön. Sveriges Nationalatlas Förlag<br />

Boverket, 2009. <strong>Vindkraft</strong>shandboken – Planering och prövning av vindkraftverk på land och i kustnära<br />

vattenområden<br />

Braam and Rademakers, 2004. Guidelines on the environmental risk of wind turbines in the Netherlands.<br />

ECN-RX--04-013; February, 2004; 6 p.<br />

Elforsk 2004. Svenska erfarenheter av vindkraft i kallt klimat - nedisning, iskast och avisning. Rapport<br />

04:13<br />

Energimyndigheten, 2008. Rapport 2008:17<br />

Enetjärn Natur AB, 2011: <strong>Vindkraft</strong> på Gabrielsberget. Uppföljning av konsekvenserna för rennäringen.<br />

Tredje årets resultat<br />

Flagstad, Ø. & Tovmo, M. 2010. Jerven på Uljabuouda – hva viser DNA-analysene? Minirapport 305,<br />

NINA, Trondheim, Norge<br />

Garrad Hassan, 2007. Recommendations for risk assessments of ice throw and blade failure in Ontario<br />

Gustafsson, L. & Ahlén, I. (red), 1996. Växter och djur. Sveriges Nationalatlas Förlag<br />

Granér, Anders, 201<strong>2.</strong> <strong>Vindkraft</strong> på Uljabuouda - Kompletterande uppföljning 2012 av anläggningens<br />

påverkan på rovdjur och rennäring. Skellefteå kraft<br />

Helldin, J-O m.fl. 2010. Vägar och järnvägar – barriärer i landskapet. CBM:s skriftserie 42 (online vid<br />

www.triekol.se)<br />

Kuvlesky, WP Jr m.fl. 2007. Wind energy development and wildlife conservation: challenges and opportunities.<br />

Journal of Wildlife Management 71, 2487-2498<br />

Länsstyrelsen i Västerbottens län, 2010. Vindbruk och örn i Västerbottens län. Förslag till strategi. Meddelande<br />

8:2010<br />

115


Länsstyrelsen Västerbotten 2011. Inventering av järv, lo, varg, björn och kungsörn i Västerbottens län.<br />

Slutrapport för inventeringssäsong 2010-2011.<br />

Madders, M. & Whitfield, D.P. 2006. Upland raptors and the assessment of wind farm impacts. Ibis 148,<br />

43-56<br />

Menzel, C. & Pohlmeyer, K. 1999. Proof of habitat utilization of small game species by means of feces<br />

control with ”dropping markers” in areas with wind-driven power generators. Zeitschrift fur Jagdwissenschaften<br />

45, 223-229<br />

Miljödomstolen, 2010. Vänersborgs tingsrätt, dom 2010-03-09 i mål nr 3735-09<br />

Naturskyddsföreningen, 2010a. Vårt gröna guld - Biologisk mångfald: en grundförutsättning för att nå<br />

klimatmålen och bekämpa fattigdomen<br />

Naturskyddsföreningen, 2010b. Räkna med ekosystemtjänster - Underlag för att integrera miljövärden i<br />

den kommunala beslutsprocessen<br />

Naturvårdsverket, 2001. Naturvårdsverkets rapport Ljud från vindkraftverk<br />

Naturvårdsverket, 2004. Naturvårdsverkets författningssamling NFS 2004:15<br />

Naturvårdsverket, 2005. Skyddsvärda statliga skogar. Delrapport över uppdrag om naturvärdesbedömning<br />

och skydd av viss skog, Västerbottens län. Rapport 5474<br />

Naturvårdsverket, 2005. Skyddsvärda statliga skogar. Katergorisering av områden på sveaskogs markinnehav<br />

i Västerbottens län. Rapport 5497. Naturvärdsverket, 201<strong>2.</strong> Vindval - <strong>Vindkraft</strong>ens effekter på<br />

landlevande däggdjur. Rapport 6499<br />

Naturvårdsverket, 2011. <strong>Vindkraft</strong>ens påverkan på fåglar och fladdermöss. Rapport 6467<br />

Naturvärdsverket, 201<strong>2.</strong> <strong>Vindkraft</strong>ens effekter på landlevande däggdjur. Rapport 6499<br />

Nord-Troms Tingsrett. 2010. Saksnummer 07-189641SKJ-NHER, 08-195563SKJ-NHER. 2010-11-04<br />

Pearce-Higgins, J.W., Stephen, L., Langston, R.H.W., Bainbridge, I.P. and Bullman, R., 2009: The distribution<br />

of breeding birds around upland wind farms. Jornal of Applied Ecology2009 (46)<br />

Persson, Jens. Järvens status och ekologi i Sverige. Grimsö Forskningsstation, Institutionen för naturvårdsbiologi,<br />

Sveriges Lantbruksuniversitet (SLU)<br />

Regeringen, 2009. Höjt mål och vidareutveckling av elcertifikatsystemet. Prop. 2009/10:133<br />

116


The World Resources Institute, The World Business Council for Sustainable Development and The Meri-<br />

dian Institute, 2008. The Corporate Ecosystem Services Review: Guidlines for Identifying Business Risks<br />

& Opportunities Arising from Ecosystem Change<br />

Skogsstyrelsens (2011) Anvisningar för projektering och byggande av skogsbilvägar klass 3 och 4.<br />

Sorsele kommun, 2001. Översiktsplan<br />

Sorsele och Storumans kommuner, 2010. Tilläggsplan för vindkraft<br />

Svea Hovrätt Mark- och miljööverdomstolen. Mål nr 824-11. 2011-11-23<br />

Svea Hovrätt Mark- och miljööverdomstolen. Mål nr 825-11. 2011-11-23<br />

Svensk Vindenergi, 2009. Jobb i medvind – vindkraftens sysselsättningseffekter<br />

Wallin, J.A. 1998. A movement study of black bears in the vicinity of a wind turbine project, Searsburg,<br />

Vermont. Rapport till Green Mountain Power Corporation, South Burlington, Vermont, USA<br />

Walker, D., M. McGrady, A. McCluskie, M. Madders, och D.R.A. McLeod. 2005. ”Resident Golden eagle<br />

ranging behaviour before and after contruction of a windfarm in Argyll.” Scottish Birds 25: 24- 40<br />

Walter, W.D. m.fl. 2006. Response of Rocky Mountain elk (Cervus elaphus) to wind-power development.<br />

Am Midland Naturalist 156: 363-375<br />

Widemo, F., 2007: <strong>Vindkraft</strong>ens inverkan på fågelpopulationer – kunskap, kunskapsbehov och förslag<br />

till åtgärder. Utredning på uppdrag av Sveriges Ornitologiska Förening<br />

Whitfield, D.P. 2009. Collision avoidance of Golden Eagles at wind farms under the ”Band” Collision<br />

Risk Model. Report to Scottish Natural Heritage. Natural Research Ltd, Banchory, UK<br />

WWEA, 2009. World Wind Energy Report 2008. World Wind Energy Association<br />

United States Department of Energy, 2008. JEDI-WIND, Job and Economic Developmnt Impact Model<br />

117


Bilagor<br />

<strong>Bilaga</strong> nr Innehåll Typ av bilaga<br />

1 Samrådsredogörelse Rapport<br />

2 Yttranden och minnesanteckningar Rapport<br />

3 Lokalisering av gruppstation för vindkraft vid Bredträsk<br />

118<br />

Karta<br />

4 Vindrosor Rapport<br />

5 Naturvärdesinventering Rapport<br />

6 Fågelutredning Rapport<br />

7 Kulturhistorisk studie Rapport<br />

8 <strong>Vindkraft</strong>verkens preliminära placering Karta<br />

9 Områden som undantas från exploatering Karta<br />

10 <strong>Vindkraft</strong>verkens utformning Ritning<br />

11 Geoteknisk studie Rapport<br />

12 Gravitationsfundament för vindkraft Ritning<br />

13 Bergsförankrat fundament för vindkraft Ritning<br />

14 Uppställningsplats för kranar Ritning<br />

15 Ställverksbyggnad och fördelningsstation, fasader Ritning<br />

16 Ställverksbyggnad och fördelningsstation, plan Ritning<br />

17 Uppställningsplats för byggbaracker, fordon etc. Ritning<br />

18 Betongstation Ritning<br />

20 Vaglayout inom vindkraftanläggningen Karta<br />

21 Vägprofil Ritning<br />

22 Typsektioner för planerade vägar Ritning<br />

23 Temporära och permanenta mätmaster Ritning<br />

24 Läge för eventuell permanent mast för vindmätning Karta<br />

25 Temporära vindmätningsmaster Karta<br />

26 Tvärsnitt av kabelgrav Ritning<br />

27 Grustag, sektion och plan Ritning<br />

28 Omgivande riksintressen och nationella bevarandevärden<br />

Karta


<strong>Bilaga</strong> nr Innehåll Typ av bilaga<br />

29 Naturvärden vid Bredträsk Karta<br />

30 Friluftsliv vid Bredträsk Karta<br />

31 Kulturvärden vid Bredträsk Karta<br />

32 Rennäringsutredning Rapport och kartor<br />

33 Naturresurser vid Bredträsk Karta<br />

34 Befolkning i närliggande byar Karta<br />

35 Förändrad layout av vindkraftanläggningen Karta<br />

36 Fotomontage Bilder<br />

37 Punkter för fotomontage Karta<br />

38 Bullerberäkningar Rapport<br />

39 Skuggberäkningar Rapport<br />

119


120

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!