29.09.2013 Views

Planbeskrivning - Hedemora Kommun

Planbeskrivning - Hedemora Kommun

Planbeskrivning - Hedemora Kommun

SHOW MORE
SHOW LESS

Create successful ePaper yourself

Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.

Miljö- och Byggförvaltningen<br />

SAMRÅDSHANDLING<br />

2012-05-09 t.o.m 2012-06-06<br />

DNr: 2011.0072.214<br />

ArkivNr: A205?<br />

Detaljplan för<br />

DELAR AV TRISSAN OCH NORSEN<br />

i <strong>Hedemora</strong> stad och kommun<br />

PLANPROCESS - normal HANDLINGAR som hör till planen<br />

Programsamråd/Översiktsplan<br />

Planförslag 2011.08.15<br />

Godkänd för samråd 2012.05.02<br />

Samråd 2012.05.07 - 2012.06.01<br />

Reviderad<br />

Godkänd av MBN för granskning<br />

Granskning<br />

Antagande av MBN<br />

Laga kraft<br />

Planområde<br />

Fetstil = ingår i denna handling<br />

Planprogram<br />

Plankarta med bestämmelser<br />

<strong>Planbeskrivning</strong><br />

Genomförandebeskrivning<br />

Illustrationskarta<br />

Behovsbedömning<br />

Miljökonsekvensbeskrivning<br />

Fastighetsförteckning<br />

Utredning<br />

Samrådsredogörelse<br />

Utställningsutlåtande<br />

X<br />

X<br />

X<br />

X<br />

X<br />

Samråd<br />

Granskning<br />

Antagande


INNEHÅLLSFÖRTECKNING<br />

Sammanfattning 4<br />

Medverkande 4<br />

PLANBESKRIVNING 5<br />

Bakgrund och Syfte 5<br />

Förutsättningar 5<br />

Planens utformning 8<br />

GENOMFÖRANDEBESKRIVNING 10<br />

Organisatoriska frågor 10<br />

Fastighetsrättsliga frågor 10<br />

Tekniska frågor 11<br />

Ekonomiska frågor 11<br />

KONSEKVENS OCH MILJÖBEDÖMNING 12<br />

Konsekvenser av planens genomförande 12<br />

Behovsbedömning: Betydande miljöpåverkan? 12<br />

3


SAMMANFATTNING<br />

I samband med att ny kraftstation upprättats vid Hamre återvinningscentral och luftburna<br />

elledningar från den gamla kraftkyrkan vid sjön Hönsan tas bort frigörs byggbar mark längs<br />

riksväg 70. Denna plan syftar till att reglera denna byggrätt. Konsekvenser är att vänta i<br />

fastighetsgränser samt fl ytt av markledningar och nybyggnation av handel, kontor eller icke<br />

störande industri.<br />

Planens genomförande bedöms inte medföra betydande miljökonsekvens.<br />

MEDVERKANDE<br />

Planförslaget och tillhörande handlingar är upprättade vid <strong>Hedemora</strong> kommuns miljö-<br />

och byggförvaltning. Interna diskussioner har skett inom förvaltningen, med kommunens<br />

markansvariga, <strong>Hedemora</strong> Energi samt ägarna till Trissan 1 och Norsen 9<br />

Hanna Forslund Kia Visén<br />

Planingenjör Stadsarkitekt LAR/MSA<br />

4


PLANBESKRIVNING<br />

<strong>Planbeskrivning</strong>en har ingen självständig rättsverkan, men klargör planens syfte och innehåll.<br />

BAKGRUND OCH SYFTE<br />

I samband med att ny kraftstation upprättats vid Hamre återvinningscentral och luftburna<br />

elledningar från den gamla kraftkyrkan vid sjön Hönsan tas bort frigörs byggbar mark längs<br />

riksväg 70 intill kv Norsen och Trissan. Denna detaljplan beställdes av kommunstyrelsen i<br />

februari 2011 i syfte att ta fram byggrätt för handel och industriändamål på mark där det idag<br />

råder byggförbud.<br />

FÖRUTSÄTTNINGAR<br />

Planområdet<br />

Planområdet är beläget direkt på västra sidan om riksväg 70 i <strong>Hedemora</strong> stad. Det omfattar ca<br />

2 ha varav 1,2 ha utgör plan outnyttjad gräsbevuxen mark i ett en lågt läge. Planens gränser<br />

är anpassade till gällande detaljplaner och fastighetsgränser. Delar av Norsen 9 (Cramo)<br />

ingår. Norr om planområdet möter en bygghandel. Marken mellan de bebyggda industri-<br />

/handelsfastigheterna utgör drygt 0,8 ha och ägs av kommunen. Callerholmsgatan/Vårgatan<br />

ingår likaså i planen och utgör den<br />

lokalgata och GC-väg som försörjer<br />

såväl näringslivet längs med<br />

den och fyra intilliggande bostadskvarter<br />

med villabebyggelse.<br />

Kv. Karpen och det delvis obebyggda<br />

Gussarvet gränsar också till gatan Trissan 1<br />

med ytterligare mark för näringslivets<br />

behov. Läget invid riksvägen ställer<br />

kv Kättingen<br />

krav på säkerhet och god gestaltning.<br />

Planområdets avgränsning.<br />

Bostäder<br />

riksväg 70<br />

oexploaterat<br />

Callerholmsgatan<br />

Vintergatan<br />

oexloaterad mark<br />

ör näringsliv<br />

Norsen 9<br />

5


Översiktsplan<br />

I den fördjupade översiktsplanen för <strong>Hedemora</strong> stad med omland från 2009 ingår planområdet<br />

i utpekade ”område för utveckling av näringslivet”. Rekommendationer fi nns om att ta fram<br />

riktlinjer för skyddsavstånd och reklamanordningar längs riksvägen samt om att utveckla<br />

stadens entréer.<br />

Detaljplaner<br />

Norr om planområdet (Trissan 1) gäller idag detaljplan för Blocket m fl (A183) laga kraftvunnen<br />

2000-10-23. I södra delen gäller detaljplan för kv Lien och Norsen (A180) laga<br />

kraft-vunnen 1998-06-24. Marken är planlagd för ej störande småindustri och hantverk samt<br />

handel och kontor. Byggförbud råder i området mellan Norsen 9 och Trissan 1 p g a en mängd<br />

ledningar i luften och i marken. Exploateringsgrad och fastighetsindelning är inte reglerad.<br />

Byggnadshöjderna utgår från nu befi ntlig bebyggelse - 7,6 m respektive 4,4 m.<br />

Utpekade intressen<br />

Riksvägen utgör rekommenderad väg för farligt gods vilket medför högre risk för olyckor.<br />

Närheten till åsen gör att området ingår i vad som betecknas som grundvattenbildande<br />

område.<br />

Mark och Natur<br />

Området består av en bebyggd handelsfastigheter; Norsen 9 där Novarent AB huserar med<br />

försäljning och uthyrning av byggmaskiner. Området mellan denna och Trissan 1 där bygghandeln<br />

är lokaliserad fi nns en plan gräsyta som sköts genom slåtter.<br />

Hela området sluttar svagt åt öster, med lågpunkten och ett öppet dike inom den obebyggda<br />

delen. Marken är av lerigt-siltigt slag. Geotekniska undersökningar har gjorts vid Trissan 1<br />

samt i kv Kättingen på andra sidan riksvägen mittemot den obebyggda ytan. Framför allt den<br />

sistnämna visar fi nkornig jordart med påföljande tjälfara.<br />

Radonhalten är låg. Inga kända markföroreningar fi nns eller verksamhet som förorenar.<br />

Den oexploaterade marken på västra sidan av riksvägen utgör närmare 1,2 ha.<br />

Längs riksvägen fi nns en lång rad rönnar strax utanför planområdet. Undantaget 5 st är de i<br />

gott skick. Mot Callerholmsgatan / Vårgatan möter bostadstomternas häckar, träd, staket och<br />

gatubelysning på västra sidan. Söder om planområdet möter en grässlänt med oexploaterad<br />

mark. Den östra sidan av gatan, med handelsverksamheten domineras av parkeringar,<br />

gunnebostängsel, asfalt, upplag och gräs. Sly och halvstora lövträd växer i Norsen 9s norra<br />

gräns. Handelsfastigheterna på bägge sidan av riksvägen präglas av stora asfaltsytor.<br />

6


Bebyggelse , Historia<br />

Norsen 9 har obebyggda ytor kvar, men också många markledningar som begränsar<br />

möjligheterna. Byggnadskropparna är som max 4,4 m höga i byggnadshöjd mätt, men längs<br />

övrig sträcka vid riksvägen begränsad till 7,6m. Så gott som all bebyggelse längs riksvägen<br />

är placerad med långsidan på 30 m avstånd från densamma. Stilarna varierar. Norr om<br />

planområdet ligger bygghandel, bilverkstad, lärcentrum mm, söder om fi nns distriktsveterinär,<br />

McDonalds, korviosk och livsmedelsbutiker.<br />

Bostadskvarteren som i väster gränsar till planområdet är bebyggda med villor och kedjehus<br />

på små tomter.<br />

Ett 2 meter brett GC-stråk löper parallellt med Callerholmsgatan. Belysning på motsatt sida.<br />

Gatumiljön är öppen, utan träd och planteringar som avgränsar.<br />

Rekreation och friytor<br />

Privat lekyta fi nns på f d Gussarvsskolan i närheten, bad vid sjön Hönsan 500 m bort.<br />

Service<br />

För närboende såväl som arbetande i området fi nns livsmedelsbutik, badplats och restauranger<br />

inom en kilometers avstånd. I staden fi nns nödvändig service så som vårdcentral, simhall,<br />

sporthall, gym, bibliotek, företagshälsovård, bank, näringslivsbolag mm.<br />

Gator och trafi k<br />

Området angörs via Callerholmsgatan, oftast söderifrån. Trafi kmängden vid bygghandeln<br />

uppgick vid mätning år 2008 till drygt 2400 fordon per dygn. Även Vintergatan som utgör<br />

entré till Norsen 9 och Norsen 15 är lokalgata. <strong>Kommun</strong>en sköter dessa och röjer snön. All<br />

parkering sker på egen tomt. En gång och cykelväg, ca 2 m bred löper på östra sidan om<br />

Callerholmsgatan. Trottoar fi nns även på västra sidan, drygt 1 m bred. Närmsta busshållplats<br />

fi nns 500 m bort vid Gussarvsgatan in mot stadskärnan. S k. fl extrafi k kan hämta nära hemmet<br />

och lämna i närheten av verksamheterna.<br />

Teknisk försörjning<br />

Planområdet genomkorsas av luftburna elledningar tillhörande Vattenfall respektive<br />

<strong>Hedemora</strong> Energi. Dessa tas bort inom kort då kraftstationen utanför staden tas i bruk. El fi nns<br />

även i gatumarken från transformatorstation i kvatteret Norsen.<br />

Fjärrvärme, komunalt VA, el, tele och stadsnät för kommunikation via fi ber fi nns i området,<br />

förlagt längs gatumark fram till Norsen 9. Skanova ansvarar för tele, <strong>Hedemora</strong> Energi för<br />

resten. Transformatorstation fi nns 100 m söderut längs Callerholmsgatan och ett antal elskåp<br />

7


längs gatan. Anslutningspunkter behöver ordnas inför ny bebyggelse.<br />

I gällande planer fi nns u-områden för fjärrvärme, VA och tele. Ledningsrätt och servitut<br />

för ledning fi nns bara upprättade inom Norsen 9 för delar av avloppsledningarna, en<br />

dagvattenledning samt fjärrvärmen. För att frigöra mark för exploatering bör åtminstone en<br />

avloppsledning och tillhörande u-område fl yttas.<br />

Exploaterade industri-/handelsfastigheter har dagvattenbrunnar. Vattnet leds via ledningar och<br />

diken ner till Hovran och Dalälven.<br />

Företagen sörjer själva för avfallshanteringen. Återvinningscentralen ligger vid Hamre 1,5 km<br />

österut.<br />

Risk och Hälsa<br />

För verksamhetsområdet gäller restriktioner för buller i enlighet med naturvårdsverkets<br />

riktlinjer. Lukt-, ljus eller andra störningar fi nns ej. Den störning som förekommer är trafi ken<br />

längs Callerholmsgatan och trafi kbuller från riksvägen.<br />

Risken för trafi kolyckor längs riksvägen bedöms låg. ihop med föreslagna<br />

näringsverksamhet.. 30 m byggfritt avstånd gäller, staket, dike, trädrad samt rak bred väg med<br />

god sikt med hastighetsbegränsning om 70 km /tim.<br />

Tillståndsprövning krävs för verksamhet med risk att förorena av grundvattnet.<br />

Tillgänglighet<br />

Tillgänglighet prövas i bygglov- och bygganmälanskedet. Handikappnormer ska följas vid ny-<br />

, om- och tillbyggnad.<br />

PLANENS UTFORMNING<br />

Vision<br />

I skyltläget invid riksvägen och nära stadskärnan fi nns Gussarvets näringslivsområde. Butiker<br />

och verkstäder kan lätt nås av såväl bilburna kunder och anställda som av gående och<br />

cyklister.<br />

8<br />

Ledningar efter fl ytt.


Planprogram<br />

Enligt plan- och bygglagen ska en detaljplan grundas på ett program som anger utgångspunkter<br />

och mål för planen, om det inte är onödigt. Föreslagna plan är i linje med gällande FÖP.<br />

Särskilt program för planarbetet har därför inte ansetts nödvändigt.<br />

Användning av marken<br />

Kvartersmark<br />

Inom planområdets kvartersmark tillåts icke störande småindustri och hantverk (J), kontor (K)<br />

och handel (H) . Gräns mot riksvägen dras vid vägområde plus utrymme för befi ntlig trädrad.<br />

Allmän platsmark<br />

Callerholmsgatan utgör även fortsättningsvis lokalgata (LOKALGATA). Utfartsförbud mot<br />

denna fi nns ej, utan får avgöras från fall till fall. Fastighetsindelning och tillfarter bestäms av<br />

markägarna inom kvarteret. Ny infart till tillkommande verksamhet sker lämpligtvis mittemot<br />

Långhagsvägen.<br />

En upphöjd gång- och cykelväg löper längs med Callerholmsgatans östra sida, inom<br />

den allmänna platsmarken. Den har inte ritats in i planen utifall läget ändras i framtiden.<br />

Funktionen avses kvarstå. Även på västra sidan av gatan fi nns trottoar.<br />

Gränsen mellan kvartersmark och gatumark har dragits 4 m från nuvarande asfaltskant. Detta<br />

för att ge utrymme för snöröjning, fjärrvärmeledning, ev. planteringar eller breddad GC-väg<br />

på allmän platsmark.<br />

Byggrätt<br />

e 1<br />

Ingen reglering fi nns avseende fastigheters indelning i kvarteret. Den oexploaterade ytan<br />

medger i praktiken knappast mer än 2 nya fastigheter. Med tanke på byggnadsvolymerna och<br />

behovet av parkeringsplatser får inte mer än 50% av tomtens yta bebyggas. (Som jämförelse<br />

kan nämnas att Trissan 1 idag bebyggd till 26%). Samutnyttjande av parkeringsytor kan<br />

frigöra mark för verksamheter.<br />

Byggförbud<br />

För att säkerställa en trevlig gatumiljö och skyddsavstånd till riksvägen råder byggförbud 30<br />

m från denna. Motsvarande avstånd till Callerholmsgatan är 15 m och har även sitt syfte i att<br />

ge distans till bostadsbebyggelsen.<br />

u-område<br />

För att lätt kunna åtgärda fel ska marken vara tillgänglig för allmänna underjordiska ledningar<br />

och får därför inte bebyggas.<br />

Utformning av allmän plats och kvartersmark<br />

Inga förändringar av allmän platsmark är planerade.<br />

Byggnaders placering, utformning och gestaltning<br />

Hänsyn vid nybyggnation<br />

Högsta byggnadshöjd är 7,6 m, och utgår ifrån bygghandelns idag.<br />

9


Störningsskydd<br />

Skyltar<br />

Inom en zon på 20 m från riksvägen fi nns förbud mot skyltar och andra anordningar som<br />

kan inverka menligt på trafi ksäkerheten. Bestämmelsen gäller längs hela sträckan genom<br />

<strong>Hedemora</strong>.<br />

Bullerstörning<br />

Naturvårdsverkets riktlinjer för externt industribuller fortsätter gälla.<br />

Byggnader ska utformas så att vägbuller inomhus inte överstiger 45 dBA maximalnivå<br />

nattetid (22-06).<br />

Staketkrav<br />

För att förhindra gående från att ta genvägar över riksvägen och skydda anställda, kunder,<br />

egendom och bilister vid avåkningar fi nns krav på staket mot riksvägen.<br />

10


GENOMFÖRANDEBESKRIVNING<br />

Genomförandebeskrivningen redovisar de organisatoriska, fastighetsrättsliga, tekniska<br />

och ekonomiska åtgärder som behövs för ett ändamålsenligt och samordnat genomförande<br />

av planen. Beskrivningen har inte någon självständig rättsverkan utan ska fungera<br />

som vägledning till de olika genomförandeåtgärderna. Avgöranden i frågor som rör<br />

fastighetsbildning, vatten- och avloppsanläggningar, vägar m.m. regleras således genom<br />

respektive speciallag.<br />

ORGANISATORISKA FRÅGOR<br />

Planprocess<br />

Förslag till ny detaljplan och upphävande av detaljplan upprättas enligt plan- och bygglagens<br />

regler om normalt planförfarande (PBL kap. 5), dvs med samråd och allmän granskningstid.<br />

Ansvar, huvudmannaskap<br />

<strong>Kommun</strong>en är huvudman för allmän platsmark. I förslaget innebär det drift och underhåll av<br />

gata och GC-väg samt plantering av träd.<br />

För försörjning av vatten- och avloppsanläggningar samt el, fjärrvärme och stadsnät ansvarar<br />

<strong>Hedemora</strong> Energi AB, dock bara till privat fastighetsgräns. För teleledningar svarar Telia<br />

Skanova. Ledningarnas läge säkras genom u-områden där det är förbjudet att bygga, gärna<br />

även ledningsrätter eller servitut.<br />

Inom kvartersmarken ansvarar fastighetsägarna för ombyggnation, anslutningar, staket och<br />

förvaltning. Bygglov krävs för ändrad användning.<br />

Genomförandetid<br />

Genomförandetiden för planändringen är 10 år från det att planen vinner laga kraft. Före<br />

genomförandetidens utgång får mot berörda fastighetsägares bestridande planändring ändras<br />

eller upphävas endast om det är nödvändigt på grund av nya förhållanden av stor allmän vikt,<br />

vilka inte kunnat förutses vid planläggningen. Efter genomförandetidens slut har kommunen<br />

större frihet att ändra eller upphäva planen. Planändringen fortsätter dock att gälla efter<br />

genomförandetidens slut tills den ändras eller upphävs.<br />

FASTIGHETSRÄTTSLIGA FRÅGOR<br />

Innan kommunen kan sälja handelstomt ska nybildning av fastighet samt fastighetsreglering<br />

för justeringar av gräns mellan lokalgata och kvartermark göras av lantmäteriet. Det sker på<br />

initiativ av kommunen. Dialog med grannfastigheterna kan även föranleda fastighetsreglering<br />

inom kvarteret vid samma tillfälle. Servitut för gata till Norsen 9 bör bildas om egen<br />

gräns mot lokalgata försvinner. Det sistnämda bekostas och ansöks om hos lantmäteriet av<br />

fastighetsägaren.<br />

Ledningsrätter bör skapas för huvudledningar. Ansökan görs hos lantmäteriet av ägaren till<br />

ledningarna.<br />

11


TEKNISKA FRÅGOR<br />

En avloppsledning måste fl yttas. Det sker på <strong>Hedemora</strong> Energis bekostnad.<br />

Tillskapandet av nya anslutningspunkter bekostas av <strong>Hedemora</strong> Energi och sker efter<br />

markförsäljning.<br />

Idag tillfälligt bygglov för reklamanordningar i planområdet bör inte att förlängas.<br />

EKONOMISKA FRÅGOR<br />

<strong>Kommun</strong>en bekostar detaljplan, markköp, fastighetsreglering, fastighetsbildning samt<br />

trädplantering. Utläggen beräknas täckas av markförsäljningen.<br />

<strong>Hedemora</strong> Energi AB ansvarar för fl ytt och drift av ledningar samt tillskapande av<br />

anslutningspunkter. Avgifter för anslutning tas ut i samband med byggnation.<br />

<strong>Hedemora</strong> kommun ansvar för driften av allmän platsmark. Fastighetsägarna ansvarar för<br />

snöröjning på kvartersmark.<br />

12


KONSEKVENS OCH MILJÖBEDÖMNING<br />

Konsekvenser av planens genomförande<br />

Detaljplanen är ett led i förverkligandet av översiktsplanens tankar om utvecklat näringsliv<br />

vid riksväg 70.<br />

Viss ökning av trafi k och buller samt ökat tryck på avledning av dagvatten är att vänta efter<br />

att ytterligare en eller två verksamheter etablerar sig längs Callerholmsgatan. Å andra sidan<br />

torde byggnaderna som tillkommer dämpa vägbruset från riksvägen. Då effekten trots allt är<br />

marginell, GC-väg fi nns och den verksamhet som tillåts har restriktioner avseende störning<br />

för de närboende förväntas inte planen medföra någon betydande miljökonsekvens.<br />

Inga verksamheter, som återfi nns i bilagor 1 och 3 i förordningen för miljökonsekvensbeskrivningar,<br />

tillåts inom detaljplaneområdet.<br />

Övriga frågor så som kulturarv, kommunala program och regionala miljömål etc. påverkas i<br />

liten utsträckning av detaljplanen.<br />

Mer praktiskt blir konsekvenserna av planen och exploateringsförberedelserna följande:<br />

- Preciserad byggrätt. Utökad tilåten bygghöjd för del av Norsen 9<br />

- Nyexploatering av handel, kontor eller industriverksamhet, alternativt utökning av befi ntlig.<br />

- Inkomst till kommunen från markförsäljning<br />

Behovsbedömning: Betydande miljöpåverkan?<br />

Om en detaljplans genomförande kan antas medföra betydande miljöpåverkan (BMP) ska en<br />

miljöbedömning enligt miljöbalkens 6 kap. 11 § genomföras (PBL kap. 4 §34). Vid sådan<br />

bedömning upprättas en separat miljökonsekvensbeskrivning (MKB) där den betydande<br />

miljöpåverkan identifi eras, beskrivs och bedöms. Bedömningen görs parallellt med planen<br />

och MKBn utgör en av planhandlingarna som fi nns med som underlag vid samråd och beslut.<br />

Slutlig bedömning av huruvida planens genomförande kan medföra betydande<br />

miljökonsekvens eller inte görs av miljö- och byggnämnden efter planens samråd. Detta för<br />

att kunna ta i beaktande de synpunkter som inkommer.<br />

13

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!