27.02.2014 Views

Stockholm stads utbyggnadspotential_130404_www

Stockholm stads utbyggnadspotential_130404_www

Stockholm stads utbyggnadspotential_130404_www

SHOW MORE
SHOW LESS

Create successful ePaper yourself

Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.

4.1 metodbeskrivning<br />

Hur många bostäder?<br />

Hur många bostäder som går att bygga beror dels på<br />

hur stora utbyggnadsytorna är och dels på hur tätt<br />

dessa ytor bebyggs. Tätheten på varje utbyggnadsyta<br />

(tomt) beräknas med hjälp av ett exploateringstal.<br />

I analysen används tomtexploatering, inte kvartersexploatering<br />

som innefattar halva gatan, vilket<br />

innebär att våningsytan divideras med tomtytans<br />

storlek. Exploateringstal 1 innebär således att det<br />

finns lika mycket våningsyta som markyta. Vid exploateringstal<br />

2 finns det finns dubbelt så mycket<br />

våningsyta som tomtyta. I denna analys har exploateringstalen<br />

1, 2 och 3 använts för att beskriva den<br />

potentiella utbyggnadsvolymen.<br />

Tätheten distribueras här på två sätt. Dels analyseras<br />

utbyggnadsvolymen med samma exploateringstal<br />

på alla utbyggnadsytor och dels med dynamiska<br />

exploateringstal där utbyggnadsytor med större<br />

drivkrafter får högre exploateringstal. Det dynamiska<br />

sättet att distribuera täthet bedöms vara mer<br />

realistiskt och hållbart, då fler bostäder kan byggas i<br />

attraktiva lägen nära kollektivtrafik. För att uppfylla<br />

målsättningen om blandstad har ett generellt avdrag<br />

på 20 procent av utbyggnadsvolymen gjorts för at ge<br />

plats åt lokaler (kontor, handel med mera). 20 procent<br />

motsvarar också en genomsnittlig fördelning av<br />

bo<strong>stads</strong>- och lokalyta i centrala delar av <strong>Stockholm</strong>s<br />

stad.<br />

UTBYGGNADSYTA MED<br />

OLIKA DRIVKRAFTER<br />

EXPLOATERING<br />

VID MÅTTLIGA DRIVKRAFTER<br />

VID STORA DRIVKRAFTER<br />

VID MYCKET STORA<br />

DRIVKRAFTER<br />

- AVDRAG FÖR LOKALER<br />

(KONTOR, HANDEL ETC)<br />

SANNOLIKT SPANN PÅ<br />

UTBYGGNADSVOLYM<br />

+ TILLÄGG REDAN PLANERADE<br />

BOSTÄDER 2013-2016 (2030)<br />

UTBYGGNADSCENARIO<br />

LÅG<br />

JÄMN<br />

- 20%<br />

X antal bostäder<br />

DYNAMISK<br />

UTBYGGNADSCENARIO<br />

HÖG<br />

JÄMN<br />

DYNAMISK<br />

- 20% - 20% - 20%<br />

X antal bostäder<br />

+ 43 800 bostäder<br />

Potentiell utbyggnadsvolym<br />

UTBYGGNADSCENARIO<br />

ÖP (hög i TP och CSUV,<br />

låg i resterande ytor)<br />

JÄMN<br />

DYNAMISK<br />

- 20% - 20%<br />

X antal bostäder<br />

utbyggnadsvolymer / 80

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!