2/12 svenska utgÃ¥van - Setra

More documents

Recommendations

Info

8 | ComfortClass 500-special | Sköna dagar på jobbet ”S köna att köra” säger många busschaufförer om <strong>Setra</strong>-bussarna. Det är ett påstående som naturligtvis hänger nära ihop med hur förarplatsen är utformad och hur utrymmena disponeras. Nu har förarnas arbetsmiljö i <strong>Setra</strong>s ComfortClass 500 och de kommande modellerna blivit ännu bättre. Förarplatsen har vidareutvecklats med tanke på säkerhet, bekvämlighet och ergonomi, så att bussföraren nu sitter hela 91 cm över vägbanan, 5 cm högre än tidigare vilket ger bättre sikt över vägen. 500-serien har dessutom fått hängande pedaler och en helt ny multifunktionsratt med en rad kontrollmöjligheter för exempelvis telefon och farthållare. Det är också enkelt att komma åt cen- traldisplayens menyer och undermenyer utan att behöva släppa ratten. Den helt nya instrumentbrädan har fått en ytbeläggning som är mycket lätt att hålla ren. Hastighetsmätaren och varvräknaren är lättavlästa runda instrument med klarglas över, och mellan dem sitter centraldisplayen i färg. Instrumenten är användarvänliga och centraldisplayen har mycket intuitiva och lätt manövrerade menyer. Den nya motorn i kombination med den nya växellådan gör att växlingen sker snabbare. Dessutom sitter spaken numera på rattstången, vilket betyder att manuell växling kan göras utan att man släpper ratten. Beroende på trafik och väg är det möjligt att välja manuell eller automatisk växling. Vid sidan om instrumentpanelen finns bussens kommunikationscentral, Coach Communication Center (CCC), med inställning för radio, cd, usb, video, högtalare och uttag för
ComfortClass 500-special | 9 extra tillbehör. Med CCC styr chauffören inställningarna för passagerarutrymmet och förarplatsen via två separata system. Mobiltelefonen och navigationssystemet har också ett tangentbord på instrumentpanelen. Förutom de tekniska hjälpmedlen är behovet av säkra och praktiska förvaringsutrymmen en viktig del av arbetsplatsergonomin i den nya 500-serien. Till vänster om föraren finns en rad integrerade fack och uttag för mobiltelefon, nycklar, fordonsdokument och anteckningsmaterial. Ytterligare utrymmen finns i mittkonsolen, och i golvet mellan guidestolen och förarplatsen går det också att få en inbyggd säkerhetsbox. Första hjälpen-lådan förvaras i ett fack bakom förarstolen. t FÖRARPLATS
Page 1 and 2: Sverige | Nr 2/12 ComfortClass 500-
Page 3 and 4: ComfortClass 500-special | 3 succes
Page 5 and 6: ComfortClass 500-special | 5 EXTERI
Page 7: ComfortClass 500-special | 7 INTERI
Page 11 and 12: ComfortClass 500-special | 11 SÄKE
Page 13 and 14: ComfortClass 500-special | 13 motor
Page 15 and 16: w ComfortClass 500-special | 15 Com

2/12 svenska utgÃ¥van - Setra

Create successful ePaper yourself

Delete template?

Save as template?