A - Klass - Mercedes-Benz

Dynamik | BlueEFFICIENCY
7
BlueTEC HYBRID – dieselteknik kompletterad
med eldrift. Med BlueTEC HYBRID har vi tagit
till vara fördelarna med både hybriddrift och
BlueTEC - teknik. När du bromsar omvandlas
rörelseenergin till elektrisk energi som återanvänds
vid behov. Samtidigt bidrar BlueTEC - tekniken
till att rena avgaserna och minska utsläppen
av skadliga ämnen. Den redan sparsamma dieselmotorn
blir på så sätt ännu piggare, effektivare
och renare än sina föregångare.
Innovativ och nytänkande teknik – E - CELL och
F - CELL. E - CELL och F - CELL är två nyutvecklade
driftkoncept från Mercedes - Benz, som båda är
lokalt utsläppsfria. B - Klass F - CELL produceras
redan i liten skala och kan sedan mitten av 2010
ses på tyska vägar. Modellen använder väte för
att alstra ström till elmotorn i en bränslecell.
I slutet av 2010 kommer A - Klass E - CELL att lanseras
i begränsad omfattning. Den har en elmotor
som försörjs med ström enbart från två litiumjonbatterier
och kan på så sätt uppnå en körsträcka
på i genomsnitt ca 200 km. I E - CELL PLUS kommer
en liten förbränningsmotor ( Range Extender )
att integreras i elbilen för att kunna erbjuda
längre körsträcka.
Begreppet Design for Environment omfattar
bilens hela livscykel – från första skiss till återvinning.
Detsamma gäller när vi bygger och driver
våra nya fabriker. Mercedes - Benz deltar även
i utvecklingen av alternativa bränslen och av
forskningsgrenen bionik.
Mer information om våra heltäckande åtgärder hittar
du på www.mercedes - benz.se / blueefficiency
Med E - Klass som utgångspunkt utvecklar vi klassens första
dieselhybrid med hjälp av BlueTEC HYBRID - tekniken.
A - Klass E - CELL är lokalt utsläppsfri med en batteridriven elmotor.