SGC Rapport 126 Gasboosters för små gasturbiner

En av de kompressorer som skulle kunna användas till den aktuella applikationenär Corkens D 391. Denna kompressor arbetar med ett tryckförhållande mellan 5-9och levererar ett volymflöde mellan 18,8-38,7 m 3 /timme.För att kunna arbeta med dessa flöden behövs en motor som kan försekompressorn med 11 kW. Motorn arbetar mellan 400-825 rpm.Maximal utloppstemperatur på gasen anges till 177 °C.Kompressorn levereras med ett dubbelt distanshus för att den komprimeradegasen inte skall kontamineras med vevhusolja.Corken levererar också kompletta system för gasboosters där all kringutrustningär inkluderad. För mer information se www.corken.com*++%RUVLJGHH Borsig tillverkar både centrifugalkompressorer och skruvkompressorer somgasboosters. Den minsta gasbooster som GHH Borsig tillverkar används till 10MWe gasturbiner.GHH Borsigs skruvkompressorer utför kompressionen av gas oljefritt i ett eller iflera steg beroende på kriterier som användaren har. Volymflödena som GHHBorsigs kompressorer kan leverera ligger i intervallet mellan 260 m 3 /h upp till 19000 m 3 /h. Max tillåtna utloppstryck ligger på ungefär 50 bar. Rotorerna ärtillverkade i kolstål eller en CrNi legering, beroende på gasen som skallkomprimeras. För mer information se www.man-ghh-borsig.de.2SFRQ$XWRURWRUOpcon Autorotor tillverkar små skruvkompressorer för mindre motorer.Anledningen till att Autorotor har satsat på att bygga en dubbel-skruvkompressorär att bränslekonsumtionen för bilar kan sänkas. Autorotor levererar kompressoreri intervallet mellan 0,5 l/min till 10 l/min och kan användas till att komprimeranaturgas. Tryckförhållandena som kan levereras varierar, men de ärkonkurrenskraftiga i intervallet mellan 1,8 och 3,0. Kompressorn är mycket liten.Deras minsta kompressor är, utan den elektriska motorn som behövs för att drivakompressorn, 163 mm lång och har en diameter på 155 mm. En möjlig lösning påproblemet är att seriekoppla kompressorerna för att uppnå de tryckförhållandensom behövs.Kompressorn är tillverkad i aluminium och komprimerar gasen oljefritt vilket görden attraktiv för mikroturbiner. Kompressorerna som Autorotor levererar passardock inte in i specifikationen som gäller för utskicket. Om tryckförhållandet liggerpå 4,0 eller över kan inte kompressorn leverera flödet med en bibehållenverkningsgrad, utan verkningsgraden sjunker dramatiskt vid ett tryckförhållandepå 4,0. Anledningen är att läckageflödet i kompressorn blir alldeles för stort ikompressorn på grund av att kompressionen sker utan olja.Autorotors kompressor används för trycksättning av bränsleceller. För merinformation se www.opconab.com/sv/autorotor.62