SGC Rapport 126 Gasboosters för små gasturbiner

$96/871,1*879(&./,1*6,15,.71,1*$51DWXUJDVDen kompressor som idag är den bästa tänkbara gasboostern för mikroturbiner, dånaturgas används som bränsle, är skrollkompressorn. Skrollkompressorn ger ettnästan kontinuerligt flöde till skillnad från den stora konkurrentenkolvkompressorn. Den absoluta fördelen är att priset för en skrollkompressor ärmycket lägre än för motsvarande kompressor av annan typ.Det finns egentligen inte någon annan kompressor i dagens läge som kankonkurrera ut skrollkompressorn i lågtrycksnäten. I distributionsledningarna somhar ett tryck mellan 2 bar(a) och 4,8 bar(a) är det fortfarande kolvkompressornsom är den dominerande kompressortekniken. Om trycket idistributionsledningarna kan tillåtas vara högre än 4,8 bar(a) kan möjligtvismikroturbiner installeras i dessa områden utan en gasbooster.För nya naturgasledningar krävs idag att ledningen är gjord av stål. Ny teknik kanemellertid möjliggöra att installation av gasturbiner förenklas och blir billigare. Idag förekommer tester med PE-100 rör. Dessa plaströr skall användas upp till 10bars tryck i distributionsnätet. PE-100 rören reducerar kostnaden för installationerav gasturbiner i utkanten av tätbebyggda områden på grund av att de konkurrerarut stålrören som är mycket dyrare att lägga.En del mindre mikroturbinföretag undersöker möjligheten att tillföra bränslet föreluften kommer in i kompressorn. Fördelen med detta system är att gasboosternhelt kan uteslutas och priset på maskinen skull sjunka. Nackdelen är att en 5%lättare gas erhålles då naturgas och luft blandas. Detta medför atttryckförhållandet över kompressorn minskas [1]. Detta kan vara ett mycket brasätt att undvika problemet med gasboostern. Det behövs emellertid mer forskningpå detta område innan tekniken kan börja användas.%LRJDVOm biogas skall användas som bränsle till mikroturbiner, måste en hel delutveckling ske. Biogasen måste renas bl.a. från de frätande ämnena som gaseninnehåller innan kompressorerna kan användas för att höja trycket.Ett sätt att bli av med korrosionsrisken i kompressorer är att ta bort vattnet frångasen. När vattnet tas ur gasen kan inte syrorna bildas och korrosionsriskenupphör. Kompressortillverkarna idag rekommenderar att ett vattenfilter installerasuppströms kompressorn för att ta bort vattnet.64