StationNytt

Dialog-pm 2004:3 Malmös stationsnära områdenSammanfattningDialog-pm 2004:3 Malmös stationsnära områdenInnehållDel 1: Malmös stationer idag och imorgon ............................. 4Malmö Centralstation ..................................................... 6Triangelns Station ............................................................ 8Hyllie Station.................................................................. 10Östervärns Station ........................................................ 12Rosengårds Station ........................................................ 14Persborgs Station ........................................................... 16Fosie Station ................................................................... 18Svågertorps Station ....................................................... 20Oxie Station ................................................................... 22Del 2: Citytunneln och det regionala perspektivet ............... 24Del 3: Kontinentalbanependeln .............................................. 27Stationsnära stadsutvecklingbidrar till hållbar utvecklingMed Citytunneln och Kontinentalbanan blir Malmö enstad med många stationer. Fler stadsdelar blir lätta attta sig till. Områdena närmast stationerna bli intressantaför nya byggplaner.Kontinentalbanependeln är en idé om ett lokaltågmellan Malmö C och Hyllievång med fyra avgångar pertimme i vardera riktningen. Östra Malmös tillgänglighetökas avsevärt, samtidigt som vi tar till vara påKontinentalbanans möjligheter när den avlastas fråndagens täta Öresundstrafik.Malmö – en stad med många stationerMalmö Central är en självklar referenspunkt, ett nav för allasom bor i regionen. Malmö har flera stationer med förutsättningaratt utvecklas till viktiga nav runt om i staden. Östervärn,Persborg, Oxie och Svågertorp finns redan. Med Citytunnelnoch Kontinentalpendeln tillkommer stationernaHyllie, Triangeln, Rosengård och Fosie. Åtta stationer somkan bli åtta nya platser att utgå ifrån.Med Citytunneln och Kontinentalpendeln blir fler stadsdelarlätta att ta sig till och attraktivare att bo och leva i. Kvarterennärmast stationerna blir intressanta för nya byggplaner somvitaliserar och förtätar staden.Kontinentalbanependeln – envidareutveckling av tågtrafiken i MalmöKontinentalbanan kan bli en tillgång för invånarna i östraMalmöNär den täta trafiken till och från Öresundsbron försvinnerkan spåren användas för en lokal tågtrafik för dem som boroch arbetar i området. Idén kallas Kontinentalbanependeln,ett lokaltåg mellan Malmö C och Hyllievång med fyraavgångar per timme i vardera riktningen. Med två nya stationer– Rosengård och Fosie – öppnas bokstavligen nya vägartill östra Malmö. Med en ökad tillgänglighet växer ocksåmöjligheterna till en större integration mellan de östra stadsdelarnaoch övriga Malmö och regionen.2