SGC Rapport 108 Minskning av emissioner från biobränsleeldning ...

med en liten tvärsnittsarea. I figur 18 redovisas försök där rökgasflödet varierats (olikalastlägen) vid konstant katalysatorvolym. Flödesbelastningen uppgick tillll6 kh" 1 viddet högsta gasflödet Då gasflödet minskades från 14.8 till5.5 nm% minskadeflödesbelastningen till ca 43 kh- 1 . Reduktionsgraden m.a.p. NOx ökade dock bara fråndrygt 70% till ca 85%. Om detta resultat järnförs med iakttagelserna i figur 17 följer attdet är oekonomiskt att dimensionera katalysatom så att flödeshastigheten genom dennablir låg. Då gashastigheten hölls konstant (14.8 nm 3 /h) vid varierad katalysatorvolymerhölls en reduktionsgrad på ca 95% vid en flödesbelastning på 58 kh- 1 .1oxza.olE""C~Ol(/)co~::J""C(i)c:0,80,60,40,2o5,5 9,1 14,8Rökgasflöde (nm%)Figur 18Rakgasj/odets inverkan på NOx-omsättningenInjluence of the jlue-gas jlow on the NOx-conversionslutsatsen av de genomförda studierna är att flödesbelastningen bör ligga mellan 50 000och 100 000 h" 1 för att reduktionsgraden m.a.p. NOx skall bli 80 å 90%. En ökad gashastighetmedför att katalysatorutnyttjningen förbättras eftersom masstransportbegränsningarnavid reaktionen minskar. En hög gashastighet ger dock upphov till ett störretryckfall, vilket kan vara ett problem i vissa anläggningar.5.6 Resultat från långtidsförsökDet är känt att katalysatorer tämligen snabbt deaktiveras i rökgasmiljö från biobränsleförbränning[3]. Deaktiveringen förorsakas av alkaliaerosoler som kondenserar på och ikatalysatom varvid foulingfenomen uppträder. I avsikt att studera deaktiveringsförloppetvid katalytisk rebuming genomfördes ett långtidsförsök i försöksutrustningen. Långtidsförsöketfick pågå under knappt l 00 timmar och katalysatorernas aktivitet följdesunder deaktiveringsförloppet. Figur 19 redovisar hur reburningkatalysatoms aktivitet22