Landsortstrafiken går året runt Pensionär på Hjälmö Följ med på ...

Årets Axel SjöbergstipendiaterutseddaDet blir författaren Helga Krook och konstnärenUnn Magnussen Bergmark som tilldelasdet populära Axel Sjöberg-stipendiet och fårtillbringa varsin femveckorsperiod på Långviksskäri sommar. Juryn bestående av OlleGranath, Bo Grandien, Agneta Pleijel, GöranA. Sjöberg och Berndt Festin utsåg stipendiaternabland de 23 konstnärer, som söktstipendiet i år. Grattis!Kultureskadersegling 2007Gaff Yacht Societys och Sail Yacht Societyskultureskader 2007 arrangeras i år i samarbetemed Skärgårdsstiftelsen.Eskadern börjar på Ålö den 14 juli ochseglar till ett fl ertal av Skärgårdsstiftelsensnaturreservat med avslutning på Arholmaden 21 juli.I de fl esta hamnar informeras vi omställets kulturhistoria genom lokala guider.Deltagarantalet är maximerat till cirka45 personer. Kostnad och exakt vilka hamnarvi skall anlöpa kommer i nästa nummer avStångmärket.Information om eskadern ges av PelleBrandt 070-771 22 29 ellerpelle-brandt@bredband.net.Välkomna till en givande eskader ikulturens tecken.Vilka är vårafamiljevänner?LevandeSkärgårdsnaturNu finns Levandeskärgårdsnaturtryckt och klar. Denkan beställas för50:- inkl porto frånstiftelsens kanslieller laddas nerkostnadsfritt frånstiftelsens hemsida,www.skargardsstiftelsen.se.Över 2 000 har hittills valt att bli familjevänner.Det stärker oss i vår ambition att ävenrikta vår verksamhet till barn och ungdom.Vi ber de familjevänner som ej fyllt i (medförtryckt inb.kort utsänd) talong med namnoch födelseår på familjemedlemmarna, attgöra så och skicka in blanketten till stiftelsenskansli. Du kan även maila in uppgifterna tillrenee.ek@skargardsstiftelsen.se.Muddra Ryssundet!öppna södra skärgården för en utökadbåttrafik genom en fördjupning avRyssundet! När den planerade uppmuddringenblir av så skapas möjlighet för enspännande ringlinje för ötrafiken i södraskärgården. En utökad persontrafik stimulerarskärgårdskrogar och butiker och höjerservicegraden för de bofasta.Dessa högst aktuella planer for genomhuvudet när jag i lågvatten förra våren togen båttur genom sundets klara vatten ochfällde upp snurran för säkerhets skull. Mellantummen och pekfingret var bottendjupetpå plats cirka 1 meter och jag hadetidigare varnats av Arne på Rånö att ta detförsiktigt.Rånön skiljs från Utö genom Ryssundetsom fått sitt namn av att de ryska galärernautnyttjade det skyddade området under deså kallade ”rysshärjningarna” sommaren1719. De ryska inkräktarna sägs ha grävt sigut med spadar för att ta sig ut till fritt vattenmed sina galärer.Om det planerade djupet i rännanblir 2,5 meter blir det farbara djupettillräckligt för att båtarna ”Utö Express”(djupgående 1,5 meter) och ”Havsörnen”(djupgående 1,4 meter) kan fortsätta efternuvarande slutanlöp på Ålö upp genomRyssundet mot hamnarna på Utö ochvidare mot Årsta Havsbad.för oss boende på norrö som är ettanlöp i traden från Nynäshamn kan en nyringlinje innebära utökad båttrafik till enö som fått ett utökat antal fastboende (5personer) året runt. De bofasta på ön kanbättre komma till och utnyttja servicen iNynäshamn. Skärgårdsturister kan sommartiderbjudas ökade resmöjligheter iSödertörns vackra och unika skärgård.Norrö är den södra delen av Rånö.I urminnes tider var Norrö skiljt frånhuvudön Rånö men numera är det torrlagti det forna sundet. En sliten skylt ”Härbörjar Norrö” påminner besökaren omnamnbytet.Norrö styckades och såldes ut tillsommarboende i slutet av 1950-talet och iRed kommentar:Vikten av att muddra Ryssundet understryksav att Skärgårdsstiftelsen påtagit sig samordningsrollenför att detta projekt skall kommatill stånd. En miljökonsekvensbeskrivning harinlämnats till Miljödomstolen. Både Haningeoch Nynäshamns kommuner är engageradeoch en viktig part är också Amf 1 som kandra ekonomisk nytta av att sundet muddrasnär det gäller tillgängligheten till sin hamn vidNabb på Utö. En stötesten är dock som alltid isådana här projekt fi nansieringen. Här saknasännu tillräckliga medel.början av 1960-talet och består idag av ennordlig och en sydlig del sammanlagt etthundratal tomter.Under sommarsäsongen från april tillnovember har Waxholmsbolaget noteratcirka 5 000 av- och påstigningar på NorröBrygga som ligger i Aspösundet. Den reguljäravår-sommar-hösttrafiken har senare årkörts av Utö Rederi AB med båtarna ”UtöExpress” och ibland ”Havsörnen”.Vintertrafiken från december till aprilkörs av Nynäs Sjötrafik AB med den isförstärktaombyggda bogserbåten ”Bamse”och ”Hulken”. Dessa resor på vinternförbokas. De bryggor som trafikeras ärNynäshamn-Nåttarö-Aspö-Norrö-Rånö(Ernsviken) – Ålö tur och retur.Strax ovanför ångbåtsbryggan på Rånöligger en butik och en skärgårdskrog ”Rånökällare”. På Ålö strax ovanför bryggan ligger”Båtshaket” en skärgårdskrog nära enfiskodling.En uppmuddring av Ryssundet till 2,5meters djup skulle också öppna för störrefritidsbåtar på kurs mot den välbesöktaÖstermarsfladen på Nåttarö. En ny farledskulle också skapa förutsättningar fören skyddad farled sydvart eller nordvartnär Mysingen med sin ofta krabba sjö ärbesvärlig.monica och arne johansson har bottpå Rånö sedan 1975 och driver butik ochskärgårdskrog i anslutning till en stugbymed 35 stugor. Att Ryssundet muddras uppär livsviktigt för verksamheten. På 70-taletvar trafiken med större fritidsbåtar stadigmen i takt med att farleden slammade igenså fastnade båtarna i sanden och de bofastafick rycka ut och dra loss båtar. Ryktetspreds i båtkretsar och under senare år hartrafiken med större fritidsbåtar upphört.Arne Johansson betonar att detta handlarockså om arbetstillfälleni en glesbygd som ligger5,5 mil från Globen ochhar reguljär båttrafik 10veckor om året och saknarkontinuerlig postgång.– De större fritidsbåtarnahar övergett oss sedanfarleden slammat igen. Enuppmuddring av Ryssundetär livsviktig om vi skallöverleva härute under denkorta säsong det handlarom. Om vi tvingas lägganer butik och krog så fallerstugbyn automatiskt,säger Arne Johansson.ANDERS ÖHMANstångmärket 2 • 2007GästkrönikaAnders Öhman,Före detta medarbetarei DagensNyheter.Pensionär ochNorrö-bo.5