Uppsala 2016 Sommarspecial
Create successful ePaper yourself
Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.
Villatidningen <strong>2016</strong> SOMMARSPECIAL<br />
31<br />
Motor: Min bil<br />
Tesla Model S<br />
Citroën 2 CV, tillverkad 1948–1990.<br />
FOTO: Magic Car Pics<br />
FOTO: Tesla Motors<br />
Morgan lanserade för några år sedan denna<br />
nya version av klassiska Plus 8, modellen som<br />
tillverkades mellan 1968 och 2004.<br />
FOTO: Jarretera<br />
Renault R4<br />
Klassiker<br />
eller bara udda ?<br />
Häng med på en tur tillbaka<br />
till bilhistoriens lite<br />
mer udda bilar, dessutom<br />
hur ser framtidens bil ut?<br />
VI BÖRJAR MED en klassiker<br />
inom sportbilsvärlden,<br />
nämligen engelska Morgan,<br />
som tillverkats sedan<br />
1910 och som än i dag<br />
byggs, under närmast<br />
hantverksmässiga former.<br />
Både utseendemässigt och<br />
tekniskt har modellen<br />
förblivit sig ganska lik<br />
den ursprungliga fyrhjulsmodell<br />
som lanserades<br />
1936. Över hela bilen vilar<br />
en air av av stram elegans,<br />
som fortlevt även i brittiska<br />
bilar som Morris och<br />
Rover.<br />
EN ANNAN UDDA bil, som i<br />
liten skala importerades<br />
till Sverige, är den tyska<br />
trehjuliga “motorcykelbilen”<br />
Messerschmitt. Den<br />
FOTO: Zhykova<br />
På Rysslands tekniska<br />
museum kan du hitta detta<br />
exemplar av modellen Messerschmitt<br />
KR 175/200.<br />
lanserades sedan den tyska<br />
flygplanstillverkaren<br />
Messerschmitt efter andra<br />
världskriget förbjudits att<br />
fortsätta bygga flygplan.<br />
Resultatet blev denna<br />
“mikrobil”, som utseendemässigt,<br />
med sin spolformade<br />
kaross, faktiskt påminde<br />
om ett litet sportplan.<br />
Föraren styrde med<br />
ett motorcykelstyre, och<br />
motorn var en tvåtaktare<br />
från Sachs på 10<br />
hästkrafter. Bilen öppnades<br />
genom att hela<br />
framstycket drogs upp.<br />
Bakom föraren kunde en<br />
eller två personer få plats.<br />
Bilen, som kunde komma<br />
upp i 100 km/tim, tillverkades<br />
mellan 1953 och 1964.<br />
EN LITE MODERNARE udda<br />
bil är R4, Renaults oväntade<br />
bestseller i många år<br />
och tillverkad i 8 miljoner<br />
exemplar 1961–1994.<br />
R4:an var Renaults svar på<br />
konkurrerande Citroëns<br />
framgångar med 2 CV, som<br />
hade lanserats redan 1948.<br />
R4 började importeras<br />
till Sverige 1961 men<br />
sålde dåligt. 1964 fick<br />
Stig Arbmans annonsbyrå<br />
uppdraget att marknadsföra<br />
modellen. De valde<br />
att beskriva den som en<br />
“antibil”. Bilen beskrevs<br />
ironiskt som en “skrytbil”:<br />
“Inte vacker. Inte snabb.<br />
Men ett praktiskt och billigt<br />
transportmedel för Er<br />
som vågar se förnuftigt<br />
på bilköpet.” Mot slutet av<br />
60-talet blev R4 en verklig<br />
kultbil, omtyckt inte minst<br />
inom radikala och intellektuella<br />
kretsar.<br />
DETSAMMA GÄLLER CITROËN<br />
2 CV, tillverkad 1948–1990.<br />
Den konstruerades i det<br />
uttalade syftet att göras<br />
så enkel och rustik som<br />
möjligt. Franska bönder<br />
använde den för att köra<br />
varor till marknaden. Den<br />
rymde lätt några stora<br />
potatissäckar i bagaget.<br />
Under 70-talet var<br />
2 VC populär bland hippies,<br />
som ofta målade dem<br />
i blommiga färger. Om<br />
somrarna kunde man rulla<br />
av galontaket och glida<br />
omkring i denna knattrigt<br />
ljudande “bilpersonlighet”,<br />
med stråkastare som utskjutande<br />
“grodögon”.<br />
Sällan har jag kört en så<br />
charmig bil – kanske just<br />
för att den var så “anti”<br />
allting.<br />
MEN VAD SLAGS bilar kan<br />
vi vänta oss i framtiden?<br />
Självkörande robotbilar?<br />
Eldrivna minibilar som efterhand<br />
även kan flyga och<br />
susa fram ett hundratal<br />
meter ovan mark?<br />
Oavsett vad kommer<br />
framtidens bilar knappast<br />
att vara bensindrivna.<br />
Hybridbilar kommer att<br />
bana väg för helt miljövänliga<br />
bilar – vare sig<br />
de kommer att drivas av<br />
vätgas, el, komprimerad<br />
luft eller något annat som<br />
vi ännu inte vet.<br />
EU-PROJEKTET SARTRE OCH<br />
många stora biltillverkare<br />
testar just nu bilar där<br />
datateknik helt tar över<br />
förarens uppgifter. Den<br />
förarlösa bilen beskrivs<br />
som en nära förestående<br />
bilrevolution. Japanska<br />
Nissan har som mål att<br />
redan 2020 massproducera<br />
sådana bilar.<br />
Rent allmänt kan man<br />
räkna med att framtidens<br />
bil kommer att vara proppfull<br />
med säkerhetssystem<br />
som övervakar teknik,<br />
drift, körning osv.<br />
Viktigast av allt – och<br />
det mest överhängande<br />
problemet att lösa – är att<br />
få fram bilar som inte släpper<br />
koldioxid i atmosfären.<br />
Toyota arbetar med att få<br />
fram bilar som hämtar<br />
energi direkt ur dagsljuset,<br />
genom solpaneler på taket.<br />
De laborerar också med<br />
olika sätt att lagra energin<br />
i inbyggda lättviktspaneler.<br />
I ETT LÄGE där klimatförändringarna<br />
accelererar samtidigt<br />
som det säljs mer<br />
bensinbilar än någonsin<br />
(i USA såldes förra året 18<br />
miljoner, i Kina 21 miljoner)<br />
framstår ett teknikskifte<br />
som viktigare än<br />
någonsin. Men på ett sätt<br />
är framtiden redan här.<br />
Se bara på Teslas model S<br />
85D; en elbil som kan köras<br />
48 mil på en laddning, och<br />
som har 250 km/tim som<br />
toppfart! Med hjälp av<br />
snabbladdning kan man<br />
lätt ge sig ut på vidlyftiga<br />
semesterresor. Dilemmat är<br />
dock priset. Den aktuella<br />
modellen kostar över en<br />
miljon...<br />
Björn Gustavsson<br />
redaktionen@villatidningen.se<br />
Välkommen till din lokala<br />
elinstallationsfirma med butik!<br />
Diplomerad<br />
entreprenör<br />
Hög<br />
skyddsnivå<br />
Normal<br />
skyddsnivå<br />
Öppettider: Måndag-fredag 9.00-17.00 (lunchstängt 12.00-13.00)<br />
Från 18/6 till 13/8 har vi lördagsstängt. Semesterstängt v.29 och v.30.<br />
Välkommen till oss och trevlig sommar!<br />
Är du typen som tänker lite längre?<br />
Våra miljövänliga lösningar för enskilda avlopp passar dig som<br />
tänker långsiktigt, Enskilt och avlopp längre ändå. BAGA bioTank ger dig bästa<br />
möjliga avloppsrening med enklare installation, trygga garantier<br />
och serviceavtal som faktiskt betyder något.<br />
Våra miljövänliga lösningar för enskilda avlopp passar dig som<br />
tänker långsiktigt, www.baga.se<br />
och längre ändå. BAGA bioTank ger dig bästa<br />
Vi hjälper dig hela vägen!<br />
möjliga avloppsrening med enklare installation, trygga garantier<br />
och Från serviceavtal ansökningshandlingar som faktiskt betyder till kommunen, något. till komplett<br />
och godkänt installerad anläggning från BAGA.<br />
Avloppsanläggningar ◆ Minireningsverk ◆ Infiltration/markbädd<br />
www.baga.se<br />
Är du typen som tänker lite längre?<br />
www.baga.se<br />
Tel: 070 - 581 27 61<br />
info@nokab.se
Change language