02.11.2016 Views

VINGE

5943-16-40-ansokan

5943-16-40-ansokan

SHOW MORE
SHOW LESS

You also want an ePaper? Increase the reach of your titles

YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.

<strong>VINGE</strong><br />

Transportörsansvar kan inte införas vid tillfälligt återinförande av<br />

gränskontroller vid inre gränser<br />

67. Existerande regler i Schengenregelverket angående tranportörsansvar är endast<br />

tillämpliga i relation till tredje land. Artikel 26 i Schengenkonventionen och Rådets<br />

direktiv 2001/51/EG (se Bilaga V, DEL A, 2(a) i Schengenförordningen) föreskriver att<br />

medlemsstater åtar sig att införa sanktioner för transportörer som via luft eller hav<br />

transporterar utlänningar som inte besitter nödvändiga resedokument från ett tredje land<br />

till deras territorium. Inom Schengenregelverket innefattar transportörsansvar<br />

skyldighet för transportör att ombesörja återresa för passagerare som nekas inresa.<br />

68. Enligt artikel 32 i Schengenförordningen är det de bestämmelser som återfinns i<br />

Avdelning II av Schengenförordningen som är tillämpliga om tillfälliga gränskontroller<br />

vid inre gränser återinförs. Avdelning II föreskriver som ovan angetts inte<br />

tranportörsansvar vid utförande av ID-kontroller. Som ovan anförts ger<br />

Schengenförordningen inte en medlemsstat, Sverige i det här fallet, möjlighet att införa<br />

skyldighet för transportörer att utföra ID-kontroller vid internationella gränser.<br />

69. Det ska vidare nämnas att i en rapport från 2010 från Kommissionen till<br />

Europaparlamentet och Rådet om tillämpningen av kapitel III (gränskontroll) i<br />

förordning (EG) nr 562/2006 om en gemenskapskodex om gränspassage för personer<br />

(kodex om Schengengränserna, Bilaga 12) framgår att de inre gränserna får passeras<br />

överallt utan att någon in- och utresekontroll genomförs, oavsett personens nationalitet.<br />

Det framhålles uttryckligen (s. 3) under rubriken Avskaffande av gränskontroll vid de<br />

inre gränserna (artikel 20) att transportföretagens skyldighet att ombesörja återresa för<br />

passagerare som transporterats till lands, i luften eller till sjöss inte är tillämplig på<br />

trafikförbindelser inom Schengenområdet. Det sägs vidare under rubriken Tillämplig<br />

lag (s. 9) att transportörsansvar inte är tillämpligt vid återinförande av gränskontroll.<br />

70. Även ett överträdelseförfarande som inletts under 2012 av Kommissionen bekräftar<br />

tydligt att transportörsansvar inte ska förekomma inom Schengenområdet. I ett mål<br />

rörande Tjeckiska republiken har Kommissionen i ett s.k. "letter of formal notice"<br />

Bilaga 13 angett:<br />

698 8940-v2<br />

19

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!