12.04.2019 Views

MOTOREX Magazine 2017 109 SE

MOTOREX Magazine 2017 109 SE

MOTOREX Magazine 2017 109 SE

SHOW MORE
SHOW LESS

Create successful ePaper yourself

Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.

DYNAMISKA ÄMNEN<br />

STATISKA ÄMNEN<br />

HÅLLBARHET<br />

325 poäng<br />

BRÄNSLEEFFEKTIVITET<br />

100 poäng<br />

PROJEKTIDÉ<br />

75 poäng<br />

KOSTNAD<br />

100 poäng<br />

KONCEPT<br />

150 poäng<br />

TEAMWORK<br />

ACCELERATION<br />

75 poäng<br />

AUTOCROSS<br />

100 poäng<br />

SIDOACCELERATION<br />

75 poäng<br />

TOTALT = 1000 POÄNG<br />

• 4-takts ottomotor<br />

• högst 610 cm 3 slagvolym<br />

• Restriktor ø 20 mm för bensinmotorer<br />

• Restriktor ø 19 mm för E85bränsle<br />

FORMULA STUDENT ELECTRIC (F<strong>SE</strong>)<br />

Formula Student Electric är en välkommen utvidgning<br />

av Formula Student och visar den potential som finns<br />

hos ämnet elektromobilitet. Också här gäller reglerna<br />

för Formula SAE med smärre avvikelser på grund av<br />

den helt elektriska drivningen. De viktigaste reglerna<br />

är följande:<br />

• 100 % elektrisk drift<br />

• Valfritt antal och typ av elmotorer<br />

• Högsta momentana effektuttag<br />

ur batterier 80 kW<br />

• Återvinning av bromsenergi är tillåten<br />

• Högtemperaturbatterier eller<br />

bränsleceller är inte tillåtna<br />

HUVUDET PÅ SKAFT OCH FOTEN PÅ GA<strong>SE</strong>N<br />

Eftersom det gäller en akademisk ingenjörstävling är det<br />

bästa totalkoncept som vinner. Man kan plocka poäng i tre<br />

statiska och fem dynamiska grenar. Målet för tävlingen<br />

är att studenter redan under sina studier ska få ta itu<br />

med praktiskt arbete och forska inom framtidsorienterad<br />

teknik. De olika koncept som tas fram världen runt ska då<br />

presenteras och utprovas i tävlan med andra team.<br />

SAMARBETSANDA<br />

Vad som är särskilt värdefullt för studenterna är inlärningseffekten,<br />

förutom den gemensamma uppgiften att<br />

som team placera sig så högt som möjligt i den totala<br />

utvärderingen. Man lär av varandra inom teamet och överraskande<br />

ofta av andra team, eftersom det råder en öppen<br />

och kollegial atmosfär mellan teamen. Dessutom finns<br />

för det mesta inte någon sådan sekretess som den man<br />

känner inom Formel 1. Varje år är det nya tyngdpunkter<br />

som står i centrum. Dessa inkommer ofta från teamets<br />

externa partner. Dessa kan vara välkända biltillverkare och<br />

leverantörer, men också utvecklingsbolag och IT-företag.<br />

Säsongen 2016 präglades exempelvis av de just nu viktiga<br />

trenderna digitalisering, elektrifiering, minskade utsläpp<br />

och lägre förbrukning.<br />

Gemensamma ansträngningar<br />

mot nya horisonter och<br />

lära av varandra, det är andan<br />

hos Formula Student.<br />

OLIKA FOKUS<br />

Som teknisk partner inom smörjområdet till tre olika<br />

team (Schweiz, Österrike och Tyskland) tar <strong>MOTOREX</strong><br />

<strong>Magazine</strong> tillfället i akt presentera teamen helt kort och<br />

ställa en fråga till vart och ett av dem.<br />

<strong>MOTOREX</strong> MAGAZINE <strong>109</strong> I JANUARI <strong>2017</strong> 11

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!