Create successful ePaper yourself
Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.
DYNAMISKA ÄMNEN<br />
STATISKA ÄMNEN<br />
HÅLLBARHET<br />
325 poäng<br />
BRÄNSLEEFFEKTIVITET<br />
100 poäng<br />
PROJEKTIDÉ<br />
75 poäng<br />
KOSTNAD<br />
100 poäng<br />
KONCEPT<br />
150 poäng<br />
TEAMWORK<br />
ACCELERATION<br />
75 poäng<br />
AUTOCROSS<br />
100 poäng<br />
SIDOACCELERATION<br />
75 poäng<br />
TOTALT = 1000 POÄNG<br />
• 4-takts ottomotor<br />
• högst 610 cm 3 slagvolym<br />
• Restriktor ø 20 mm för bensinmotorer<br />
• Restriktor ø 19 mm för E85bränsle<br />
FORMULA STUDENT ELECTRIC (F<strong>SE</strong>)<br />
Formula Student Electric är en välkommen utvidgning<br />
av Formula Student och visar den potential som finns<br />
hos ämnet elektromobilitet. Också här gäller reglerna<br />
för Formula SAE med smärre avvikelser på grund av<br />
den helt elektriska drivningen. De viktigaste reglerna<br />
är följande:<br />
• 100 % elektrisk drift<br />
• Valfritt antal och typ av elmotorer<br />
• Högsta momentana effektuttag<br />
ur batterier 80 kW<br />
• Återvinning av bromsenergi är tillåten<br />
• Högtemperaturbatterier eller<br />
bränsleceller är inte tillåtna<br />
HUVUDET PÅ SKAFT OCH FOTEN PÅ GA<strong>SE</strong>N<br />
Eftersom det gäller en akademisk ingenjörstävling är det<br />
bästa totalkoncept som vinner. Man kan plocka poäng i tre<br />
statiska och fem dynamiska grenar. Målet för tävlingen<br />
är att studenter redan under sina studier ska få ta itu<br />
med praktiskt arbete och forska inom framtidsorienterad<br />
teknik. De olika koncept som tas fram världen runt ska då<br />
presenteras och utprovas i tävlan med andra team.<br />
SAMARBETSANDA<br />
Vad som är särskilt värdefullt för studenterna är inlärningseffekten,<br />
förutom den gemensamma uppgiften att<br />
som team placera sig så högt som möjligt i den totala<br />
utvärderingen. Man lär av varandra inom teamet och överraskande<br />
ofta av andra team, eftersom det råder en öppen<br />
och kollegial atmosfär mellan teamen. Dessutom finns<br />
för det mesta inte någon sådan sekretess som den man<br />
känner inom Formel 1. Varje år är det nya tyngdpunkter<br />
som står i centrum. Dessa inkommer ofta från teamets<br />
externa partner. Dessa kan vara välkända biltillverkare och<br />
leverantörer, men också utvecklingsbolag och IT-företag.<br />
Säsongen 2016 präglades exempelvis av de just nu viktiga<br />
trenderna digitalisering, elektrifiering, minskade utsläpp<br />
och lägre förbrukning.<br />
Gemensamma ansträngningar<br />
mot nya horisonter och<br />
lära av varandra, det är andan<br />
hos Formula Student.<br />
OLIKA FOKUS<br />
Som teknisk partner inom smörjområdet till tre olika<br />
team (Schweiz, Österrike och Tyskland) tar <strong>MOTOREX</strong><br />
<strong>Magazine</strong> tillfället i akt presentera teamen helt kort och<br />
ställa en fråga till vart och ett av dem.<br />
<strong>MOTOREX</strong> MAGAZINE <strong>109</strong> I JANUARI <strong>2017</strong> 11